Das verschlissene Teil SOFORT austauschen lassen.
Sämtliche Wartungsarbeiten sind von AL-KO
autorisierten Fachwerkstätten (AL-KO
Servicestationen) durchzuführen!
bei AK 7 AK 10/2 AK 252:
Schwenkbereich:
Schwenkbereich von vertikal ± 25° einhalten (Bild 1)
Schwenkbereich von horizontal ± 20° einhalten (Bild
1)
ACHTUNG: Bei Überschreitung des Schwenkbereichs
werden die Bauteile überlastet. Die Funktion ist nicht
mehr sichergestellt!
Ankuppeln:
Sicherungshebel (Bild 4/1) mit Zeigefinger nach oben
drücken und den Handgriff nach vorne hochziehen
(geöffnet).
Geöffnete Kupplung mit hochgezogenem Handgriff
auf den Kugelkopf aufsetzen und zusätzlich von Hand
nach unten drücken.
Kupplung schließt sich durch leichten Druck.
Den Handgriff von Hand soweit nach unten drücken,
bis die Sperrklinke (Bild 4/3) herausschnappt.
Die Zugkugelkupplung ist richtig eingekuppelt, wenn
der grüne Rand der Einrastanzeige sichtbar ist.
(Bild 4/2)
ACHTUNG: Der richtige Sitz der Kugelkupplung auf
der Kugel muß in jedem Fall überprüft werden.
Abkuppeln:
Kupplungsgriff öffnen und die Zugkugelkupplung von
der Anhängekugel am Zugfahrzeug abheben.
Das An- und Abheben kann bei höheren Stützlasten
durch Verwendung eines Stützrades erleichtert
werden.
Verschleißanzeige:
Steht der Handgriff bei angekuppelter
Zugkugelkupplung am Gehäuseausschnitt hinten an,
(Bild 5) bekommt die Anhängekugel Spiel in in der
Zugkugelkupplung!
Eine automatische Nachstellung ist nicht mehr
möglich.
Überprüfung erforderlich!
ACHTUNG:
Die Zugkugelkupplung kann aushängen - der
Anhänger kann sich vom Zugfahrzeug lösen!
Zugkugelkupplung und Anhängekugel SOFORT prüfen
lassen!
Das verschlissene Teil SOFORT austauschen lassen.
Sämtliche Wartungsarbeiten sind von kompetenten
Fachwerkstätten durchzuführen.
Wartung und Reinigung
Schmierstellen (Bild 6)
Die Kugelkupplung reinigen.
Kugelschale, Gelenke und Lagerstellen fetten bzw.
ölen.
Mehrzweckfett nach DIN 51825 KTA 3K.
Wartung und Pflege von feuerverzinkten
Fahrzeugteilen
Weißrostbildung, ist nur ein Schönheitsfehler. Um
diesen weitgehenst zu verhindern, sind folgende
Maßnahmen notwendig:
Während des Abstellens bzw. Lagerung der
feuerverzinkten Teile für eine ausreichende
Luftzirkulation sorgen.
Nach Fahrten im Winter sind die feuerverzinkten
Oberflächen mit klarem Wasser zu säubern (z.B.
Dampfstrahlen).
3
Störung
Kupplung rastet nach dem
Auflegen auf die Kugel nicht ein.
Anhänger läßt sich nicht
abkuppeln.
Zuviel Spiel zwischen Kupplung
und Kugel, Gefahr des
Aushängens.
Beseitigung
Kugel auswechseln.
Kupplung reinigen und schmieren
gegebenenfalls austauschen.
Anhänger und PKW in gleiche
Richtung bringen und abkuppeln.
Kupplungsmechanismus fetten
bzw. ölen.
Kupplung auswechseln lassen
Kugel auswechseln lassen.
Fehlersuchplan
Ursache
Kugeldurchmesser größer als
л 50mm.
Innenteile der Kupplung
verschmutzt oder nicht gängig.
Vorsicht bei Eis - Schnee.
Unrunde Kugel.
Kupplung abgenutzt.
Schwenkbereich überschritten.
Niet verbogen.
