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SLO
8.3 Pomembni napotki za
vzdrΩevanje in çi√çenje
S krogle vleçnega prikljuçka na
vleçnem vozilu je potrebno oçistiti
maÍobo in druge ostanke. Pri tem
lahko uporabite:
• razredcilo
• √pirit
• cistilo za zavore
V nasprotnem primeru se moçno
zmanj√a stabilizacijsko delovanje.
• Zama√çenih zavornih oblog ne
çistite, temveç jih TAKOJ zamenjajte
(vse 4 zavorne obloge)! Oçi√çene
zavorne obloge imajo moçno
zmanj√an blaΩilni moment.
• Povr√ina krogle vleçnega prikljuçka
mora biti brez Ωlebov, rje in razjed,
sicer prihaja do poveçane obrabe!
• Prevleçena krogla vleçnega
prikljuçka:
• Povr√inska prevleka (npr. cink,
dacromet, lak, KTL ali vsaka druga
prevleka) krogle mora biti v celoti
odstranjena (uporabite brusni papir z
granulacijo 100-120), sicer lahko
pride do hrupa (√kripanja), obrabe,
zmanj√anja stabilizacijskega delo-
vanja in po√kodbe vgrajenih delov na
AKS 2004/AKS 3004!
V zimskem çasu popr√ite prikazovalnik
za zaskoçitev s sprejem za odtajanje.
8.4
Mazanje
V primeru, da s çasom postane pot-
rebno mazanje gibljivih vgradnih delov
(mehanizem sklopke in potisni zatiç),
morate upo√tevati naslednje: (slika 21)
• vse dele temeljito oçistite,
• povr√ine imajo lahko le tenko plast
maziva/olja
• vrsta maziva: veçnamensko mazivo
po DIN 51825.
POZOR:
Pri mazanju olje oz. mazivo ne sme
priti na torno ploskev oz. povr√ine,
ki so v stiku s kroglo vleçnega
prikljuçka.
Bild./Fig. 23
Bild./Fig. 22
Bild./Fig. 21
# 2005_AKS 2004/3004 Teil 3 SLO 20.12.2005 11:27 Uhr Seite 13
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  • warum macht die AL KO Kupplung nach 100 gezogenen Kilometer ( 1 Jahr Standzeit ) knarrende Geräusche? Eingereicht am 29-6-2021 15:07

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