13
FI
Kun lämmitysjärjestelmään on täytetty
nestettä, asennetaan kiertopumppu (D
19) säiliöön ja se kiristetään paikalleen
mutterilla (D 20).
LIITTÄMINEN LÄMMITYS-
JÄRJESTELMÄÄN
Nestekaasulämmittimen ja lämmitysjär-
jestelmän liitäntäputket (Ø 22 mm)
on sijoitettu lämmittimen takasivuun.
Punainen merkintä painepuolen (F 21)
ja sininen imupuolen letkuille (F 22).
Käytä lämmitintä asentaessasi asen-
nussarjaa, jossa on automaatti-ilmaus
ja lämpöloukku (art. nro 1900 537). Liitä
painepuolen putki T-kumiletkulla (F 23)
ja asenna sen jälkeen U-putki (F 24)
lattiaan päin.
Ilmausventtiilin tyhjennysletku (F 25) on
vedettävä ajoneuvon lattian läpi. Letku
katkaistaan 30° kulmaan ajosuuntaan
nähden.
Paluuputkeen asennetaan tämän jäl-
keen 90° kulmaan kumimutka (F 26),
joka liitetään sitten lämmitysjärjestel-
mään.
Kumiliitokset on kiristettävä metallilan-
kaisilla kiristimillä.
Kumiliitosten välissä on käytettävä
tiivisteenä ohuesti Permatex Form-a-
Gasket nro 3 -tiivistettä.
HUOM! Järjestelmässä ei saa käyttää
kupariputkia. Järjestelmään sopivat
parhaiten ainoastaan alumiiniputket.
Älä käytä useita metalleja sekaisin,
koska tästä voi aiheutua hyvin han-
kalia korroosiovaikeuksia.
LIITTÄMINEN VESIJOHTO-
JÄRJESTELMÄÄN
Jotta lämminvesivaraaja toimisi kun-
nolla, se on liitettävä ajoneuvon vesijoh-
tojärjestelmään.
Vesijohtoliitännät on sijoitettu lämmit-
timen takasivulle. Sininen merkintä
imupuolen kylmälle vedelle ja punainen
painepuolen lämpimälle vedelle.
Lämminvesivaraajaan on liitettävä aina
varoventtiili. Varoventtiileitä on kaksi eri
mallia.
1. Ulkopuolinen varoventtiili,
jossa sisäänrakennettu tyhjen-
nys
Varo-/tyhjennysventtiili asennetaan
varaajaan tulevaan kylmävesiletkuun
(F 27).
Poraa tyhjennysletkulle Ø 16 mm reikä
lattiaan ja kiinnitä sitten varo-/tyhjen-
nysventtiili ruuveilla paikalleen lattiaan.
suoraan akusta ajoneuvon pääkatkaisi-
jan (E 39) tai erillisen katkaisijan kautta
(lämmitin kuluttaa noin 15-40 mA valmi-
ustilassa tai virran ollessa katkaistuna).
Akkua lähimmäksi on asennettava 3-5 A
sulake (E 40). Plussa- ja miinuskaapelin
läpimitan on oltava akun ja lämmittimen
välissä 26 metriin (13 m plussa- ja 13 m
miinuskaapelia) saakka 2,5 mm2. Tätä
pidemmissä kaapeleissa poikkipinnan
on oltava 4 mm2.
12 V plussa liitetään lämmittimen 15-
napaisen kytkentäriman punaiseen
kaapeliin ja miinus mustaan (E 41).
Jos akun sijasta käytetään muuntajaa,
muuntajan on oltava korkealaatuinen,
ja sen on kehitettävä kunnon tasavirtaa
sykäystasavirran sijasta.
Lämmitin on liitettävä paisuntasäiliön
kiertopumppuun johdinparikaapelilla,
jonka poikkipinta on vähintään 0,75
mm2. Kiinnitä kaapeli kaksinapaiseen
liitäntään ja liitä se lämmittimen liitän-
tään (E 42) ja kiertopumpun liitäntään
(E 43).
230 VOLTTIA ~
Sähkölämmitin on liitettävä kiinteästi
230 V ~ jännitteeseen ja varmistettava
10 A sulakkeella käytettäessä 2 kW
sähkölämmitintä ja 16 A sulakkeella
käytettäessä 3 kW sähkölämmitintä.
lämmitin on suojamaadoitettava. Asen-
nukset saa tehdä ainoastaan valtuutettu
sähköasentaja.
VAROITUS: 230 V ~ on eristettävä
turvallisesti 12 V järjestelmästä
Kuva E
38. Jatkojohto
39. Virtakytkin
40. Pääsulake 3-5 A
41. Kytkentärima 12 V sisään
42. Lämmittimen 2-napainen kytken-
tärima
43. Pumpun 2-napainen kytkentärima
44. Ohjaustaulu 3000 465
45. 12 V kiertopumppu
46. Lämmitin
47. 15-napainen kytkentärima
48. 12 V akku
LÄMMITYSJÄRJESTELMÄN
NESTEEN TÄYTTÖ
Lämmitysjärjestelmään on täytettävä
seosta, joka koostuu vedestä ja glyko-
lista. Käytä mieluiten alumiinirakentei-
sille lämmitysjärjestelmille tarkoitettua
korkealaatuista, valmiiksi sekoitettua
glykolia (sis. inhibiittoreita).
Asenna letkuliitäntä (F 28) sisääntulo-
nippaan. Asennusjärjestys on mutteri (G
34), kiristysrengas (G 35), O-rengas (G
36) ja lopuksi letkunippa (G 37).
Liitä varo-/tyhjennysventtiili letkuliitok-
seen.
HUOM! Varo-/tyhjennysventtiiliä ei saa
asentaa letkuliitosta ylemmäksi.
Asenna tämän jälkeen kulmaliitos ja
rakenteellinen ilmausventtiili lähtevään
liitäntään (F 29). Asennus tehdään
samalla tavalla kuin letkuliitännöissä.
Asenna ilmausletku (F 30) venttiililetkun
istukkaan ja vedä letku lattian lävitse.
Letku katkaistaan ajoneuvon alapuo-
lelta 30° kulmaan ajosuuntaan nähden.
2. Kiinteästi asennettu varovent-
tiili
Asennettu valmiiksi T-liitoksella varaa-
jan painepuolen liitäntään (F 31). Varo-
venttiilin poistoputkesta liitetään tyhjen-
nysletku (F 32), jonka sisäläpimitta on
10 mm. Letku johdetaan lattian läpi ja
katkaistaan ajoneuvon alapuolelta 30°
kulmaan ajosuuntaan nähden.
Asenna letkunnipat tuleviin ja lähteviin
liitäntöihin.
Tulevaan liitäntään on asennettava
tyhjennyshana varaajan tyhjentämi-
seksi.
NESTEKAASUN
LIITTÄMINEN
Poista lämmittimen kaasuputken suojus
(F 33).
Nestekaasu liitetään lämmittimeen 8
mm putkijohdolla, joka liitetään lämmit-
timen kaasuputkeen kiristysrenkaalla.
Huomioi putkia vetäessäsi, että lämmi-
tin on voitava purkaa huoltoa ajatellen.
Lämmitin on liitettävä nestekaasupul-
loon mallihyväksynnän saaneella pai-
neenalennusventtiilillä paineen ollessa
30-50 mbar.
HUOM! Asennettaessa on nouda-
tettava kunkin maan kansallisia
määräyksiä.
SÄHKÖLIITÄNNÄT
12 VOLTTIA DC (kuva E)
Liitä jatkokaapelin (E 38) 19-napainen
pää ohjaustauluun ja sen 15-napainen
pää lämmittimeen.
HUOM! Jos lämmitysjärjestelmässä
ei ole vielä nestettä, niin odota, ennen
kuin liität liitäntäkaapelin lämmittimeen.
Tällöin lämmitintä ei voida käynnistää
vahingossa ilman nestettä.
Kaapelia ei saa jatkaa. Käytä ainoas-
taan Alden alkuperäiskaapeleita, joita
on saatavina eri pituisina.
12 V syöttö lämmittimeen on vedettävä
