Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/127
Nächste Seite
8104692
RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
1

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Inhalt der Seiten


  • Page 1

    RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    8104692



  • Page 2

    © 2003 aprilia s.p.a. - Noale (VE)

    Eerste uitgave: juni 2003

    WAARSCHUWING
    Dit symbool wijst op zeer gevaarlijke situaties met mogelijke ernstige verwondingen of de dood als gevolg.

    Herdruk: september 2003

    OPGELET
    Dit symbool waarschuwt voor gevaar
    voor lichte verwondingen of schade aan
    het voertuig.

    Opgesteld en gedrukt door:
    DECA s.r.l.
    Via Risorgimento, 23/1 - Lugo (RA) - Italia
    Tel. +39 - 0545 35235
    Fax +39 - 0545 32844
    E-mail: deca@decaweb.it
    www.decaweb.it
    in opdracht van :
    aprilia s.p.a.
    via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italia
    Tel. +39 - 041 58 29 111
    Fax +39 - 041 44 10 54
    www.aprilia.com

    VEILIGHEIDSWAARSCHUWINGEN
    De hierna opgesomde waarschuwingen
    worden in de hele handleiding gebruikt:
    Dit symbool, dat op het voertuig of
    in de handleiding staat, wijst op gevaarlijke situaties die verwondingen
    kunnen veroorzaken. Als u het voorschrift dat bij het symbool hoort niet naleeft, kunt u uw eigen veiligheid, die van
    anderen en die van het voertuig in gevaar brengen!
    2

    BELANGRIJK Het woord "BELANGRIJK" staat in deze handleiding bij
    belangrijke informatie of instructies.
    TECHNISCHE INFORMATIE
    De handelingen waarbij dit symbool staat, dienen ook aan de andere kant van het voertuig te worden herhaald.
    Indien niet expliciet vermeld, dienen de demontagehandelingen in de omgekeerde
    volgorde te worden uitgevoerd om het geheel opnieuw te monteren.
    De woorden "rechts" en "links " gaan altijd
    uit van de bestuurder die in een normale
    rijhouding op het voertuig zit.
    Als een vergrendeling van het handschoenenvak/gereedschapskit is geïnstalleerd
    (in de plaats van het passagierszadel), is
    het verboden een passagier, bagage of
    voorwerpen te vervoeren.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY



    WAARSCHUWING
    De motor mag alleen voor sportief rijden worden afgesteld voor georganiseerde wedstrijden of sportevenementen die georganiseerd zijn op gesloten
    circuits en niet in het verkeer en de hiervoor benodigde vergunningen hebben
    verkregen.
    Het is ten strengste verboden te motor
    af te stellen voor sportief rijden en er
    dan mee te rijden op wegen of autowegen.

    WAARSCHUWINGEN - VOORZORGEN -ALGEMENE RAADGEVINGEN
    Voordat u het voertuig aanzet, dient u deze
    handleiding aandachtig te lezen, en in het
    bijzonder het hoofdstuk over "VEILIG RIJDEN".
    Uw eigen veiligheid en die van de anderen
    hangt niet alleen af van uw snelle reflexen
    of behendigheid, maar ook van uw kennis
    van het voertuig, het onderhoud en uw
    kennis van de basisvoorschriften voor VEILIG RIJDEN .
    Wij raden u dus aan vertrouwd te raken
    met het voertuig zodat u zich veilig en zeker in het verkeer kunt begeven.



  • Page 3

    BELANGRIJK De onderhavige gebruiksaanwijzingen (handleiding) maken
    integraal deel uit van het voertuig en dienen het voertuig altijd te vergezellen, ook
    als het aan derden wordt overgedragen.
    aprilia heeft bij het opstellen van deze
    gebruiksaanwijzingen zo veel mogelijk ernaar gestreefd correcte en actuele informatie te verstrekken. Omdat de producten
    van aprilia echter voortdurend worden
    verbeterd, kan het toch gebeuren dat u
    kleine verschillen aantreft tussen de kenmerken van het voertuig dat u bezit en het
    voertuig dat in deze gebruiksaanwijzingen
    wordt beschreven.
    Contacteer uw erkende aprilia dealer als
    u uitleg nodig hebt omtrent de informatie in
    deze handleiding.
    Contacteer uitsluitend aprilia dealer of
    erkende servicecentra voor controles en
    reparaties die niet in deze handleiding zijn
    beschreven of voor originele onderdelen,
    accessoires en andere producten of specifieke raadgevingen. Alleen onze aprilia
    dealer en erkende centra staan borg voor
    een snelle en accurate service.
    Wij zijn van mening dat u een goede keuze
    hebt gemaakt en wensen u veel rijgenot.
    De rechten om de onderhavige documentatie elektronisch op te slaan, te verveelvoudigen en geheel of gedeeltelijk aan te
    passen, zijn voorbehouden voor alle landen.

    BELANGRIJK In sommige landen
    heersen milieuvoorschriften, voorschriften
    met betrekking tot het geproduceerde geluid en verplichte regelmatige controles.
    De gebruiker die het voertuig in een van
    deze landen gebruikt, dient:
    √ zich tot een aprilia dealer te wenden
    om de betrokken componenten te laten
    vervangen door nieuwe die in het land
    van gebruik zijn goedgekeurd;
    √ de verplichte controles te laten uitvoeren.

    BELANGRIJK

    Bij de aankoop van
    het voertuig noteert u de nummers die op
    het PLAATJE MET DE ONDERDELENNUMMERS staan
    . Dit plaatje zit op de
    linkerkant van het frame; om het te lezen
    dient men het bestuurderszadel te verwijderen, zie pag. 81 (HET ZADEL VAN DE
    BESTUURDER VERWIJDEREN).

    Deze gegevens identificeren:
    √ YEAR = productiejaar (Y, 1, 2, ...);
    √ I.M. = modificatiecode (A, B, C, ...);
    √ LANDENAFKORTINGEN = land van homologatie (I, UK, A, ...).

    en dienen aan de dealer van aprilia te
    worden vermeld als referentie voor de aankoop van details van reserveonderdelen of
    specifieke accessoires van het model dat u
    bezit.
    In deze handleiding worden de verschillende uitvoeringen met de volgende symbolen
    aangeduid:
    T RSV 1000 R
    RSV 1000 R FACTORY

    J optioneel
    L gekatalyseerde uitvoering
    UITVOERING:

    + Italië

    2 Singapore

    4 Verenigd

    P Slovenië

    >

    F Israël

    Oostenrijk

    M Portugal

    e Zuid-Korea

    (

    - Maleisië

    Finland

    $ België

    @ Chili

    A

    * Kroatië

    Duitsland

    C Frankrijk

    # Australië

    '

    Spanje

    R Verenigde Staten

    )

    Griekenland

    g Brazilië

    van Amerika

    / Nederland

    1 Republiek van

    6 Zwitserland

    K Nieuw Zeeland

    & Denemarken

    % Canada

    Zuid-Afrika

    , Japan

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    3



  • Page 4

    ALGEMENE INHOUD
    VEILIGHEIDSWAARSCHUWINGEN ......................... 2
    TECHNISCHE INFORMATIE ..................................... 2
    WAARSCHUWINGEN - VOORZORGEN ALGEMENE RAADGEVINGEN ................................. 2
    BELANGRIJKSTE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN 6
    KLEDING................................................................ 9
    ACCESSOIRES ................................................... 10
    LADING ................................................................ 10
    PLAATS VAN DE BELANGRIJKSTE
    ELEMENTEN T ..................................................... 12
    PLAATS VAN DE BELANGRIJKSTE
    ELEMENTEN
    .................................................... 14
    PLAATS VAN DE BEDIENINGEN/
    INSTRUMENTEN ..................................................... 16
    INSTRUMENTEN EN CONTROLELAMPJES ......... 17
    TABEL VAN DE INSTRUMENTEN EN
    CONTROLELAMPJES ......................................... 18
    MULTIFUNCTIONELE COMPUTER.................... 20
    DE BELANGRIJKSTE ONAFHANKELIJKE
    BEDIENINGSELEMENTEN ..................................... 27
    BEDIENINGEN OP DE RECHTERKANT VAN HET
    STUUR ................................................................. 27
    OP DE LINKERKANT VAN HET STUUR............. 27
    STARTSCHAKELAAR.......................................... 28
    STUURSLOT........................................................ 29
    EXTRA UITRUSTINGEN.......................................... 30
    PASSAGIERSZADEL
    VERGRENDELEN/LOSMAKEN........................... 30
    VERGRENDELING HANDSCHOENVAK/
    GEREEDSCHAPSKIT BLOKKEREN/LOSMAKEN.. 30
    HANDSCHOENVAK/GEREEDSCHAPSKIT ........ 32
    BAGAGEVERGRENDELING ............................... 32
    SPECIAAL GEREEDSCHAP J.......................... 33
    ACCESSOIRES ................................................... 33
    BELANGRIJKSTE COMPONENTEN ...................... 34
    BRANDSTOF ....................................................... 34
    REMVLOEISTOF - AANBEVELINGEN................ 35
    SCHIJFREMMEN ................................................. 36
    VOORSTE REM ................................................... 37
    ACHTERSTE REM............................................... 39
    KOPPELINSVLOEISTOF - AANBEVELINGEN ... 40
    KOPPELING......................................................... 41
    KOELVLOEISTOF................................................ 42
    BANDEN .............................................................. 45
    MOTOROLIE ........................................................ 46
    DE HENDEL VAN DE VOORREM EN DE
    KOPPELINGSHENDEL AFSTELLEN .................. 47
    DE SPELING OP DE ACHTERREMPEDAAL...... 47
    DE STAND VAN DE KOPPELINGSPEDAAL EN
    DE ACHTERREMPEDAAL................................... 48

    4

    uso e manutenzione Scarabeo 500

    UITLAAT / UITLAATDEMPER .............................. 48
    GEBRUIKSAANWIJZINGEN .................................. 49
    HET VOERTUIG BESTIJGEN EN VERLATEN .... 49
    VOORAF CONTROLEREN .................................. 51
    CONTROLES VOOR HET VERTREK.................. 52
    STARTEN ............................................................. 53
    STARTEN EN RIJDEN ......................................... 55
    HET VOERTUIG INRIJDEN ................................. 58
    STOPPEN............................................................. 59
    PARKEREN .......................................................... 59
    HET VOERTUIG OP DE STANDAARD ZETTEN. 60
    AANBEVELINGEN TEGEN DIEFSTAL ................ 60
    ONDERHOUD ......................................................... 61
    HET ROUTINE-ONDERHOUD: SCHEMA ........... 63
    IDENTIFICATIEGEGEVENS ................................ 65
    VERBINDINGEN MET SLUITBANDJES EN
    SCHROEFBUISKLEMMEN .................................. 65
    MOTOROLIE CONTROLEREN EN BIJVULLEN.. 65
    DE MOTOROLIE VERVERSEN EN DE
    OLIEFILTER VERVANGEN.................................. 67
    LUCHTFILTER ..................................................... 69
    DE PINNEN VOOR DE ACHTERSTE STANDAARD
    MONTEREN J ................................................... 70
    HET VOERTUIG OP DE ACHTERSTE STANDAARD
    ZETTEN J .......................................................... 70
    HET VOERTUIG OP DE VOORSTE STANDAARD
    ZETTEN J ......................................................... 71
    VOORWIEL .......................................................... 71
    KLAUW VOORSTE REM T ............................... 74
    KLAUW VOORSTE REM
    .............................. 75
    ACHTERWIEL ...................................................... 76
    KETTING .............................................................. 79
    HET ZADEL VAN DE BESTUURDER
    VERWIJDEREN.................................................... 81
    DE BRANDSTOFTANK OPTILLEN...................... 81
    DE ZIJBEKLEDINGEN VERWIJDEREN .............. 82
    DE KLEINE ZIJBEKLEDINGEN DEMONTEREN . 82
    DE VERGRENDELINGEN BOVENAAN EN
    VOORAAN VAN DE BEKLEDING
    VERWIJDEREN.................................................... 83
    DE ACHTERUITKIJKSPIEGELTJES
    DEMONTEREN .................................................... 83
    HET KUIPJE DEMONTEREN............................... 84
    DE ZIJSTANDAARD VERWIJDEREN.................. 85
    DE OPHANGINGEN VAN HET VOOR- EN
    ACHTERWIEL ...................................................... 87
    VOORSTE OPHANGING ..................................... 87
    STUURSCHOKDEMPER ..................................... 90
    ACHTERSTE OPHANGING ................................. 91
    DE SLIJTAGE VAN DE REMBLOKKEN
    CONTROLEREN .................................................. 93
    DE GASHENDEL AFSTELLEN ............................ 94

    BOUGIES .............................................................. 95
    DE ZIJSTANDAARD CONTROLEREN................. 97
    ACCU .................................................................... 98
    DE AANSLUITINGEN EN KLEMMEN VAN DE
    ACCU CONTROLEREN EN SCHOONMAKEN .... 98
    DE ACCU DEMONTEREN ................................... 99
    HET PEIL VAN DE ACCUVLOEISTOF
    CONTROLEREN................................................. 100
    DE ACCU OPLADEN .......................................... 100
    DE ACCU MONTEREN ...................................... 101
    NIET GEBRUIKTE ACCU ................................... 102
    DE SCHAKELAARS CONTROLEREN ............... 102
    DE ZEKERINGEN VERVANGEN ....................... 103
    DE LICHTBUNDEL VERTICAAL AFSTELLEN... 105
    LAMPJES ............................................................ 106
    DE LAMPJES IN HET INSTRUMENTENPANEEL
    VERVANGEN...................................................... 106
    DE LAMPJES IN DE KOPLAMP VERVANGEN . 107
    DE LAMPJES VAN DE RICHTINGAANWIJZERS
    VOORAAN EN ACHTERAAN VERVANGEN...... 108
    HET LAMPJE IN DE NUMMERPLAAT
    VERVANGEN...................................................... 109
    VERVOER.............................................................. 110
    REINIGEN.............................................................. 110
    WINTERSTALLING............................................. 112
    TECHNISCHE GEGEVENS................................... 113
    BANDEN ............................................................. 115
    SMEERMIDDELENTABEL ................................. 117
    OFFICI⁄LE DEALERS EN SERVICECENTRA .. 118
    IMPORTEURS .................................................... 119
    IMPORTEURS .................................................... 120
    IMPORTEURS .................................................... 121
    IMPORTEURS .................................................... 122
    BEDRADINGSCHEMA - RSV 1000 R RSV 1000 R FACTORY ...................................... 123
    LEGENDA BEDRADINGSCHEMA RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY ............... 124
    KLEUREN VAN DE KABELS: ............................. 124



  • Page 5

    BELANGRIJKSTE
    VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
    Om met dit voertuig te rijden, dient te zijn
    voldaan aan alle wettelijke voorschriften
    (rijbewijs, minimumleeftijd , fysieke en psychische geschiktheid , verzekering, wegenbelasting, inschrijving in het rijksregister,
    nummerplaat enz.).
    Wij raden aan eerst vertrouwd te raken met
    het voertuig op wegen met weinig verkeer
    en/of op een privé-domein.

    6

    Bepaalde geneesmiddelen, alcohol en
    drugs verhogen het risico voor ongevallen.
    Zorg ervoor dat u in goede fysieke condities bent om te rijden en vermijd te rijden
    als u erg moe of slaperig bent.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    De meeste ongevallen zijn te wijten aan
    onervarenheid van de bestuurder.
    Leen uw voertuig NOOIT uit aan beginners
    en controleer in elk geval ALTIJD of de bestuurder voldoet aan alle wettelijke voorschriften.



  • Page 6

    Respecteer stipt alle nationale en plaatselijke verkeersregels en verkeersborden.
    Maak geen bruuske manoeuvres die gevaarlijk kunnen zijn voor uzelf en voor anderen (bijvoorbeeld: steigeren met het
    voertuig, de snelheidsvoorschriften overtreden enz.)Houd bovendien altijd voldoende rekening met de conditie van het wegdek, de zichtbaarheid enz.

    Rijd niet tegen voorwerpen die het voertuig
    kunnen beschadigen of waardoor u de
    controle over het voertuig kunt verliezen.
    Blijf niet achter andere voertuigen "hangen" om uw eigen snelheid op te drijven.

    WAARSCHUWING
    Houd altijd beide handen op het stuur
    en beide voeten op de voetsteunen (van
    passagier of bestuurder) en neem een
    correcte houding aan op het voertuig.
    Ga nooit recht staan tijdens het rijden,
    en rek u ook niet uit.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    7



  • Page 7

    OIL

    De bestuurder mag nooit zijn concentratie
    verliezen en mag zich niet laten afleiden of
    beïnvloeden door personen, voorwerpen,
    gebeurtenissen (niet roken, eten, drinken,
    lezen enz.)tijdens het rijden.

    8

    COOLER

    Gebruik brandstof en smeermiddelen die
    specifiek voor dit voertuig zijn bedoeld en
    die in de "SMEERMIDDELENTABEL"
    staan; controleer regelmatig de peilstand
    van brandstof, olie en koelvloeistof.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    Als uw voertuig bij een ongeval betrokken
    is geweest, er is tegen gestoten of het is
    gevallen, dient u te controleren of de hendels, pedalen, de slangen, de kabels, de
    remleiding en de vitale delen van het voertuig niet beschadigd zijn.
    Laat dit eventueel controleren door een
    aprilia dealer en besteed vooral aandacht aan het frame, het stuur, de ophangingen, de veiligheidsorganen en alle andere mechanismen die u niet zelf kunt
    controleren.
    Signaleer alle onregelmatigheden aan de
    technici en mechanici, zodat deze het
    voertuig nauwgezetter kunnen controleren.
    Rijd in geen geval met het voertuig als het
    zodanig is beschadigd dat het niet meer
    veilig is .



  • Page 8

    ONLY ORIGINALS
    A12
    345

    Verplaats, verbuig en verander de kleur
    niet van: nummerplaat, richtingaanwijzers,
    verlichtingen en claxon.
    Elke wijziging die aan het voertuig wordt
    aangebracht, maakt de garantie ongeldig.

    Bovendien brengen wijzigingen of het verwijderen van originele componenten, de
    prestaties van het voertuig in gevaar,
    waardoor het ook minder veilig en zelfs onwettig kan worden.
    Wij raden aan altijd alle wettelijke voorschriften en nationale en/of plaatselijke regelingen inzake de uitrusting van het voertuig na te leven.
    Met name dienen technische modificaties
    te worden vermeden die de prestaties van
    het voertuig zouden verhogen of in elk geval de originele kenmerken ervan wijzigen.
    Wedijver nooit met voertuigen.
    Rijd alleen op de daarvoor bestemde wegen en vermijd off-road rijden.

    KLEDING
    Zet altijd uw helm op en maak deze goed
    vast voordat u begint te rijden. De valhelm
    dient goedgekeurd te zijn, niet beschadigd,
    de juiste maat te hebben en een schone
    (klep) te hebben.
    Draag beschermende kleding, zo mogelijk
    in lichte of reflecterende kleuren. Zo bent u
    immers goed zichtbaar voor de andere
    weggebruikers en loopt u minder kans te
    worden aangereden. Bovendien doet u
    zich minder pijn als u valt.
    Draag nauwsluitende kleding, met nauwsluitende polsen en enkels; touwtjes, ceintuurs en dassen mogen nergens loshangen; zorg ervoor dat deze en andere
    voorwerpen u niet kunnen hinderen tijdens
    het rijden en dat ze niet achter delen van
    het voertuig of van het stuur kunnen blijven
    hangen.
    Laat geen voorwerpen in uw zakken zitten
    die gevaarlijk kunnen zijn als u valt, zoals
    bijvoorbeeld: puntige voorwerpen zoals

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    9



  • Page 9

    sleutels, pennen, glazen flesjes enz. (deze
    regel geldt ook voor de eventuele passagier).

    10

    ACCESSOIRES
    De gebruiker is zelf verantwoordelijk voor
    de keuze, het installeren en gebruiken van
    accessoires.
    Wij raden aan ervoor op te letten tijdens
    het monteren dat accessoires nooit de
    claxon of de lichtsignalen bedekken of de
    bediening ervan beletten; dat ze de beweging van de ophangingen of van het stuur
    niet belemmeren of beperken en dat ze
    niet in de weg zitten van bedieningen, noch
    de afstand tussen het wegdek en het voertuig en de hoek in de bochten verkleinen .
    Gebruik geen accessoires waarmee u niet
    meer bij de bedieningen kunt. In noodgevallen verkort dit uw reactietijd.
    Grote aankledingen en windschermen kunnen aërodynamische krachten ontwikkelen
    die de stabiliteit van het voertuig in gevaar
    brengen tijdens het rijden, vooral als u snel
    rijdt.
    Controleer of het accessoire stevig aan het
    voertuig is vastgemaakt en niet gevaarlijk

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    is tijdens het rijden.
    Installeer of wijzig geen elektrische apparatuur die het vermogen van het voertuig
    overschrijden. Het voertuig kan hierdoor
    plotseling stilvallen of plotseling geen
    stroom meer hebben voor de licht- en geluidsignalen, wat gevaarlijk is.
    aprilia raadt u aan originele accessoires te
    gebruiken (aprilia genuine accessories).
    LADING
    Maak bagage stevig vast en laad het voertuig niet te zwaar. De bagage dient zoveel
    mogelijk op het zwaartepunt van het voertuig te zitten en moet evenredig verdeeld
    worden op beide kanten om het voertuig
    niet uit zijn evenwicht te brengen. Controleer bovendien of de bagage stevig op het
    voertuig is vastgemaakt, vooral als u lange
    reizen maakt.
    Maak zeker geen grote, volumineuze, zware en/of gevaarlijke ladingen vast aan het
    stuur, de spatborden of de veringelemen-



  • Page 10

    KG!

    ten: dit maakt het voertuig langzamer in de
    bochten en brengt de handelbaarheid ervan onvermijdelijk in gevaar .
    Maak geen te grote bagage vast aan de zijkanten van het voertuig. U loopt het risico
    hiermee personen of voorwerpen te raken,
    waardoor u de controle over het voertuig
    verliest.

    Vervoer nooit bagage die niet stevig aan
    het voertuig is vastgemaakt.
    Vervoer geen bagage die ver uit het bagagerek steekt of die lichten en/of claxon bedekt.
    Vervoer geen dieren of kinderen op de
    bergruimte of op het bagagerek.

    Overschrijd het maximum toelaatbare gewicht per bagagerek niet.
    Een te zwaar geladen voertuig is minder
    stabiel en handelbaar.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    11



  • Page 11

    PLAATS VAN DE BELANGRIJKSTE ELEMENTEN T

    6

    7

    8

    9

    10

    11

    5
    4
    3

    12

    2

    13

    1

    14

    21
    LEGENDA
    1) Bekleding linkerzijkant
    2) Instelbare stuurschokdemper T J
    3) Koplamp links
    4) Kuipje vooraan
    5) Linker achteruitkijkspiegeltje
    6) Tank koppelingsvloeistof
    7) Motoroliefilter
    12

    20

    19

    18

    8) Kleine bekleding linker zijkant
    9) Berijderszadel
    10) Accu
    11) Hoofdzekeringendoos (30A)
    12) Vergrendeling passagierszadel - handschoenvak/gereedschapset

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    17

    16

    15

    13) Linker passagiervoetsteun
    (klapt open/dicht)
    14) Ketting
    15) Achtervork
    16) Linker voetsteun berijder
    17) Zijstandaard
    18) De koppelingshendel
    19) Motorolietank

    20) Motoroliepeil
    21) Dop op motorolietank



  • Page 12

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    10

    11

    12

    13

    3

    14
    2

    15

    1

    16

    22
    LEGENDA
    1) Achterste schokdemper
    2) Rechter passagiervoetsteun
    (klapt open/dicht)
    3) Achterlicht
    4) Handschoenvak/gereedscha
    pskit
    5) Passagierszadel (vergrendeling van handschoenvak/

    21

    gereedschapskit)
    6) Riem van de passagier
    7) Elektronische besturing
    8) Kleine zijkantbekleding
    rechts
    9) Brandstoftank
    10) Dop op het expansievat van
    de koelvloeistof

    20

    11)
    12)
    13)
    14)
    15)

    19

    18

    17

    Brandstoftankdop
    Luchtfilter
    Rechter achteruitkijkspiegeltje
    Remvloeistoftank voorste rem
    Secundaire zekeringendoos (15A)
    16) Claxon
    17) Rechter zijkantbekleding

    18) Expansievat
    19) Remvloeistoftank achterste
    rem
    20) Pomp van de achterrem
    21) Het pedaal voor de achterrem
    22) Rechter bestuurdervoetsteun

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    13



  • Page 13

    PLAATS VAN DE BELANGRIJKSTE ELEMENTEN

    6

    7

    RFACT

    8

    9

    10

    11

    5
    4
    3

    12

    2

    13

    1

    14

    21
    LEGENDA
    1) Linker zijkantbekleding
    2) Instelbare stuurschokdemper
    3) Koplamp links
    4) Kuipje vooraan
    5) Linker achteruitkijkspiegeltje
    6) Tank koppelingsvloeistof
    7) Motoroliefilter
    14

    20

    19

    18

    8) Kleine bekleding linker zijkant
    9) Berijderszadel
    10) Accu
    11) Hoofdzekeringendoos (30A)
    12) Vergrendeling passagierszadel - handschoenvak/gereedschapset

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    17

    13)
    14)
    15)
    16)
    17)
    18)
    19)
    20)

    16

    15

    Linkse passagiervoetsteun
    Ketting
    Achtervork
    Linker voetsteun berijder
    Zijstandaard
    De koppelingshendel
    Motorolietank
    Motoroliepeil

    21) Dop op motorolietank



  • Page 14

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    10

    11

    12

    13

    3

    14
    2

    15

    1

    16

    22

    21

    LEGENDA
    1) Achterste schokdemper
    6) Riem van de passagier
    2) Rechter passagiervoetsteun
    7) Elektronische besturing
    (klapt open/dicht)
    8) Kleine zijkantbekleding
    3) Achterlicht
    rechts
    4) Handschoenvak/gereedschapskit 9) Brandstoftank
    5) Passagierszadel (vergrende- 10) Dop op het expansievat van
    de koelvloeistof
    ling van handschoenvak/ge11) Dop op benzinetank
    reedschapskit)

    20

    12)
    13)
    14)
    15)

    19

    18

    17

    Luchtfilter
    Rechter achteruitkijkspiegeltje
    Remvloeistoftank voorrem
    Secundaire zekeringendoos (15A)
    16) Claxon.
    17) Rechter zijkantbekleding
    18) Expansievat van de koelvloeistof

    19) Remvloeistoftank achterrem
    20) Rempomp achterrem
    21) Het pedaal voor de achterrem
    22) Rechter berijdervoetsteun

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    15



  • Page 15

    PLAATS VAN DE BEDIENINGEN/INSTRUMENTEN

    4
    1

    3

    2

    5

    6

    9

    8

    7

    LEGENDA
    1) De koppelingshendel
    2) Contactschakelaar/ stuurslot ( -  - )
    3) Instrumenten en controlelampjes
    4) Remhendel rem vooraan
    5) Gashendel
    6) Knop signaalfunctie groot licht ( )/LAP (multifunctioneel)
    7) Lichtkeuzeschakelaar (

  • Page 16

    INSTRUMENTEN EN CONTROLELAMPJES

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8
    11
    9

    10

    LEGENDA
    1) Toerenteller
    2) Rood controlelampje toerental
    3) Controlelampje richtingaanwijzers () groen.
    4) Controlelampje groot licht () blauw
    5) Controlelampje zijstandaard (h) amberkleurig
    6) Controlelampje brandstofreserve ( ) ambergeel
    7) Controlelampje antidiefstal (
    ) rood
    (indien een antidiefstalsysteem is gemonteerd)

    8) Controlelampje neutrale stand versnelling () groen
    9) Digitaal multifunctioneel display (temperatuur van de koelvloeistof-klok-accuspanning -chronometer-diagnostica motoroliedruk ()
    10) Controlelampje antidiefstal ( ) rood
    11) Programmeertoetsen multifunctionele computer (+, Trip V, -)

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    17



  • Page 17

    TABEL VAN DE INSTRUMENTEN EN CONTROLELAMPJES
    Alle controlampjes gaan ongeveer 3 seconden aan telkens als de startschakelaar op "" wordt gezet en de motor niet draait om de controlelampjes zelf te testen. Als een van deze lampjes of geen enkel lampje gaat branden, dient u een dealer van aprilia te raadplegen.
    Beschrijving
    Functie
    duidt het aantal toeren per minuut van de motor aan.
    Toerenteller (toeren/min - rpm)
    Het maximale toerental van de motor niet overschrijden, zie pag.
    OPGELET
    58 (HET VOERTUIG INRIJDEN).

    Controlelampje toerental

    Controlelampje richtingaanwijzer
    Controlelampje groot licht
    Controlelampje
    zijstandaard

    uitgeklapte

    Controlelampje brandstofreserve
    Controlelampje antidiefstal
    (indien een antidiefstalsysteem is
    gemonteerd)
    Controlelampje versnelling in
    neutrale stand

    Controlelampje foutsignalering

    18

    Knippert als het door de gebruiker geprogrammeerde toerental wordt overschreden, zie pag. 25
    (TOERENTALLIMIET INSTELLEN (ALLEEN ALS DE MOTOR UIT STAAT)).
    Dit gaat drie seconden branden als de toerentallimiet tijdens het programmeren wordt bevestigd,
    zie pag. 25 (TOERENTALLIMIET INSTELLEN (ALLEEN ALS DE MOTOR UIT STAAT)) en drie
    seconden telkens als de startschakelaar op "" wordt gezet, zie pag. 20 (MULTIFUNCTIONELE
    COMPUTER).
     Knippert zodra de richtingaanwijzer wordt gebruikt.
    gaat branden als het grote licht van de koplamp wordt gebruikt of als de lamp wordt
     Dit
    gebruikt om te signaleren.
    h Gaat branden als de zijstandaard uitgeklapt is.
    

    Gaat branden zodra in de tank 4 Ø 1 liter brandstof zit.

    Tank in dit geval zo snel mogelijk; zie pag. 34 (BRANDSTOF).

    Als de motor niet aan staat, knippert dit controlelampje om diefstal te voorkomen. Betekent
    dat het antidiefstalsysteem is ingeschakeld.
    Nadat de motor 10 dagen lang niet is aangezet, gaat dit lampje uit
    OPGELET
    maar blijft het antidiefstalsysteem actief ( energiebesparingsfunctie)

     Gaat branden als de motor in zijn vrij staat
    Gaat branden telkens als de startschakelaar op "" wordt gezet en de motor niet aan staat
    om de controlelampjes te testen. Als een van deze lampjes of geen enkel lampje gaat
    branden, dient u een dealer van aprilia te raadplegen.
    Als dit lampje blijft branden of gaat branden tijdens het rijden,
    OPGELET
    samen met een van de volgende drie symbolen op het display:
    "efi","", " ", betekent dit dat er een fout in het injectiesysteem is gesignaleerd
    (efi), onvoldoende druk in de motorolieleiding () of een te hoge temperatuur van
    de koelvloeistof ( ). Zet in dit geval onmiddellijk de motor uit en raadpleeg een
    aprilia dealer.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY



  • Page 18

    Beschrijving
    Snelheidsmeter
    (km/h - MPH)
    Kilometerteller
    Mijlenteller (km mijl)

    Temperatuur van
    de koelvloeistof
    (°C/°F)
    Multifunctione
    el display

    Functie
    Geeft de rijsnelheid weer, de gemiddelde rijsnelheid of de maximale
    rijsnelheid, afhankelijk van de manier waarop de tachometer is
    geprogrammeerd, zie pag. 20 (MULTIFUNCTIONELE COMPUTER).
    Duidt het dagtotaal of het totaal aantal gereden kilometers of mijlen aan

    Geeft bij benadering de temperatuur weer van de koelvloeistof in de
    motor, zie pag. 20 (MULTIFUNCTIONELE COMPUTER).
    Laat de startschakelaar niet op "" staan
    OPGELET
    omdat de koelventilatoren stoppen met draaien
    zonder rekening te houden met de vloeistoftemperatuur, wat in dit
    geval deze temperatuur nog zou verhogen.
    de temperatuur te hoog wordt, stopt u de motor, draait u de sleutel op
    Als
    "" en wacht u totdat de koelventilator stopt.
    Zet nu de sleutel op "" en controleer het peil van de koelvloeistof, zie
    pag. 42 (KOELVLOEISTOF).
    Raadpleeg een dealer van aprilia
    Als de maximale toelaatbare temperatuur wordt
    OPGELET
    overschreden, (115 °C - 239 °F), kunt u de
    motor ernstig beschadigen.

    Geeft de accuspanning weer,
    uitgedrukt in
    Volt, zie pag.
    20 (MULTIFUNCTIONELE COMPUTER).

    Klok

    Geeft het uur en de minuten weer volgens de geprogrammeerde
    weergave, zie pag. 20 (MULTIFUNCTIONELE COMPUTER).

    Accuspanning V
    BATT

    Geeft de verschillende tijdmetingen afhankelijk van de programmering,
    zie pag. 20 (MULTIFUNCTIONELE COMPUTER).

    Chronometer

    Geeft de verschillende tijdmetingen afhankelijk van de programmering,
    zie pag. 20 (MULTIFUNCTIONELE COMPUTER).

    Diagnostica

    Telkens als de startknop op "" wordt gezet, verschijnt ongeveer drie seconden lang op
    het display de melding ≈EFI∆.
    Als deze melding “EFI ” verschijnt tijdens het rijden, betekent dit
    OPGELET

    dat de elektronische besturing een storing heeft gesignaleerd. In
    de meeste gevallen blijft de motor draaien maar met verminderde prestaties; raadpleeg
    meteen een dealer van aprilia

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    19



  • Page 19

    2

    1
    MULTIFUNCTIONELE COMPUTER
    Als de startsleutel in de stand "" wordt
    gezet, branden op het instrumentenbord 3
    seconden lang:
    √ alle segmenten van het multifunctioneel
    display
    √ alle controlelampjes
    √ de verlichting van het display
    Het wijzertje van de toerenteller (1) gaat op
    de maximumwaarde staan (rpm) die door
    de gebruiker is geprogrammeerd. Na drie
    seconden gaat het controlelampje van de
    toerenlimiet (2) (rood) uit; het wijzertje (1)
    keert terug in de beginstand.
    Na deze controle duiden alle instrumenten
    tegelijkertijd de waarden aan die op dat
    ogenblik worden gemeten.

    OPGELET

    Als op het display "ERR " verschijnt en
    knippert in de plaats van de watertemperatuur en als de lampjes van de standaard en de toerenlimiet blijven branden , betekent dit dat er een
    20

    communicatieprobleem is op de CANlijn tussen instrumentenpaneel en de
    elektronische ebsturing. Een dealer
    raadplegen.

    OPGELET
    Na de eerste 1000 km verschijnt het pictogram "SERVICE" op het display. Dit
    verschijnt een tweede keer na 10.000
    km, dus verschijnt het na de tweede
    keer telkens om de 10.000 km.
    Wend u in dit geval tot een aprilia dealer
    om het in het onderhoudsschema voorgeschreven onderhoud uit te laten voeren, zie pag. 63 (HET ROUTINE-ONDERHOUD: SCHEMA) Om de melding
    "SERVICE" op het display uit te schakelen, drukt u met de sleutel in het contact
    op on, de toetsen "+" en "-" minstens 15
    seconden in.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    Met de startschakelaar op "" verschijnen
    de volgende standaardinstellingen op het
    display:
    √ rijsnelheid
    √ klok
    √ koelvloeistoftemperatuur
    √ hodometer
    METRISCH SYSTEEM KIEZEN
    (km-mijl, km/h-MPH, °C-°F)
    ◆ Om de meeteenheden te kiezen km, mijl,
    km/h en MPH drukt u tegelijkertijd de
    toetsen "TRIP/V" en "-" voor iets meer
    dan 15 seconden in.
    ◆ Om van °C over te schakelen naar °F en
    vice versa, drukt u tegelijkertijd de toetsen "TRIP/V" en "+" in, voor iets meer
    dan 15 seconden.



  • Page 20

    Om de maximale snelheid (V max) en de
    gemiddelde snelheid (AVS) te resetten,
    dient men deze eerst weer te geven en dan
    de toets "-" minstens 3 seconden lang in te
    drukken.

    OPMERKING De maximale en de
    gemiddelde snelheid worden gemeten
    vanaf de laatste reset.

    RIJSNELHEID WEERGEVEN, MAXIMALE SNELHEID, GEMIDDELDE SNELHEID EN ACCUSPANNING

    OPMERKING de gemiddelde snelheid, de maximumsnelheid en de accuspanning kunnen alleen worden weergegeven als het voertuig stil staat. Tijdens het
    rijden wordt alleen de op dat ogenblik geldende rijsnelheid weergegeven.
    Als de startsleutel op "2" wordt gezet, verschijnt op het display de actuele rijsnelheid. Om over te schakelen naar de maximumsnelheid (V max), de gemiddelde
    snelheid (AVS) en de accuspanning, drukt
    u op de toets "+"



    +

    Rijsnelheid



    +

    Maximale snelheid



    +

    Gemiddelde snelheid



    +

    Accuspanning



    +

    De accuspanning, uitgedrukt in volt, kan
    niet worden gewijzigd maar geeft een idee
    van de lading van de accu.
    Het oplaadcircuit werkt correct als de accuspanning bij een toerental van 4000 toeren/min (rpm) en het dimlicht aan, tussen
    13 en 15 Volt bedraagt.
    ◆ De verlichting van het instrumentenpaneel regelen: men kan de intensiteit van
    de verlichting op 3 niveaus regelen (30,
    70 en 100%). Men kan deze intensiteit
    echter alleen wijzigen tijdens de eerste 5
    seconden nadat de sleutel op "" is gezet met de toets "-".



    -

    30% verlichting



    -

    70% verlichting



    -

    100% verlichting



    -

    TOTAAL AANTAL KILOMETERS (HOgebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    21



  • Page 21

    DOMETER) EN DAGTELLERS (TRIP 1
    EN TRIP 2) WEERGEVEN
    Als de startsleutel op "" wordt gezet, verschijnt op het display de totale kilometerstand (HODOMETER. Om over te schakelen van totaalkilometerteller naar dagteller
    (TRIP 1 en TRIP 2), druk u op de toets
    Trip/V.

    ↓ TRIP/V
    HODOMETER

    ↓ TRIP/V
    TRIP 1

    ↓ TRIP/V
    TRIP 2

    ↓ TRIP/V

    Om de dagtellers van de kilometers/mijlen
    1 (TRIP 1) te resetten, dient men deze
    eerst weer te geven en dan de toets
    "Trip/V" minstens 3 seconden lang in te
    drukken.
    Om de dagtellers van de kilometers/mijlen
    2 (TRIP 2) te resetten, dient men deze
    eerst weer te geven en dan de toets
    "Trip/V" minstens seconden lang in te
    drukken.

    OPMERKING De waarden van de
    dagtellers gelden voor het stuk dat is gereden sinds de laatste reset.
    ◆ De afstanden die zijn opgeslagen door

    de twee dagtellers Trip 1 en Trip 2 gaan
    verloren zodra de accu wordt losgemaakt.

    22

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY



  • Page 22

    ◆ Tegelijkertijd de toetsen "+" en "-" indruk-

    ken, minstens 3 seconden lang totdat de
    uren knipperen.
    ◆ Met de toetsen+" en "-" de cijfers van het
    gewenste uur invoeren.
    ◆ Als een regeltoets ingedrukt wordt gehouden, wordt het cijfer van het uur telkens met 1 uur per seconde verhoogd.
    ◆ Druk de toets "TRIP/V" minstens drie seconden lang in om het uur te bevestigen.
    De klok gaat nu automatisch op de minuten staan.
    WEERGAVE: KOELVLOEISTOFTEMPERATUUR
    √ Het display met de temperatuur van de
    koelvloeistof duidt "---" aan als de sensor een temperatuur meet onder 34°C
    (93°F).
    √ Op dit display staat met een vaste waarde de reële temperatuur als de sensor
    een temperatuur meet tussen 35°C
    (95°F) en 114°C (237°F);
    √ De waarde op het display knippert vanaf
    115° C (239° F) tot 135°C (275°F). Bovendien gaat het waarschuwingslampje
    branden om te signaleren dat de
    temperatuur de gevarenzone heeft bereikt.
    √ Op het display knippert de temperatuur
    als deze hoger is dan 135° (275° F) en
    blijft het waarschuwingslampje branden).

    DE MINUTEN PROGRAMMEREN
    ◆ Met de toetsen+" en "-" vermeerderen de

    OPGELET
    Als de temperatuursensor van de koelvloeistof los of beschadigd raakt, gaat
    op het instrumentenpaneel het lampje
    branden dat waarschuwt voor een fout
    ( ) en kan de temperatuur niet meer
    worden gemeten. In dit geval dient u
    zich tot een aprilia dealer te wenden.
    Thermometerbereik op het display: 35135°C (95-275 °F).

    cijfers telkens met één minuut.
    Als een regeltoets ingedrukt wordt gehouden, wordt het cijfer telkens met 1
    minuut per seconde verhoogd.
    ◆ De toets "TRIP/V" minstens 3 seconden
    lang ingedrukt houden totdat de cijfers
    van de minuten ophouden met knipperen
    en dus bevestigd zijn.
    ◆ Als de accu wordt ontkoppeld, gaan alle
    klokgegevens verloren.

    DE DIGITALE KLOK PROGRAMMEREN:
    De digitale klok staat op de bovenkant van
    het display.
    De klok is alleen weergegeven als de sleutel op "
    " staat

    OPMERKING De klok kan alleen
    worden geprogrammeerd als de sleutel op
    "
    " staat en de motor uit is.
    DE UREN PROGRAMMEREN
    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    23



  • Page 23

    OPMERKING Men kant tot maximaal 40 ritten tellen waarna een druk op
    de toets "LAP" (1) geen effect meer heeft
    en automatisch de 40 opgeslagen tijden
    worden weergegeven.

    6

    CHRONOMETER
    Met de chronometer wordt de tijd per toer
    gemeten op de piste. De gegevens worden
    opgeslagen en kunnen achteraf worden
    opgevraagd.
    Als de computer op "CHRONOMETER"
    staat, kan de klok niet worden gebruikt:
    Om de chronometer aan te zetten:
    ◆ de toets "LAP" ingedrukt houden en
    "TRIP/V" meer dan 3 seconden lang indrukken. De klok verdwijnt en het opschrift "01 LAP 00'00 "00 " verschijnt.
    Om de chronometer uit te zetten:
    ◆ De toets "LAP∆ ingedrukt houden en
    "TRIP/V" meer dan 3 seconden lang indrukken. De klok verschijnt weer.

    24

    Om te tellen met de chronometer
    ◆ de toets "LAP" (1) indrukken en meteen
    loslaten.
    Een eerste druk op de toets zet de teller
    aan. Als de toets "LAP" meer dan 10 seconden wordt ingedrukt na de start, vertrekt de chronometer telkens weer van
    nul.
    Als vervolgens de toets "LAP" wordt ingedrukt terwijl een nieuwe toer begint,
    zal de gereden tijd 10 seconden lang
    worden weergegeven en opgeslagen en
    verschijnt bovenaan links het nummer
    van de rit.
    Na afloop van deze 10 seconden zal de
    chronometer de tijd van de tweede toer
    weergeven en het nummer.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    Om opnieuw de chronometer te gebruiken,
    dienen de 40 metingen te worden gereset.
    Om te resetten, dient men eerst de chronometerfunctie te kiezen.
    De toets "LAP" ingedrukt houden en
    "TRIP/V" meer dan 3 seconden lang indrukken.
    De weergave van het opschrift " Ø1 LAP
    ØØ'ØØ "ØØ " betekent dat de 40 opgeslagen
    gegevens gereset zijn .
    De metingen gaan verloren als de accu
    wordt ontkoppeld.
    De metingen weergeven:
    ◆ De functie chronometer aanzetten en
    dan "TRIP/V" meer dan 3 seconden lang
    indrukken. U kunt de gegevens overlopen met de toetsen "+" (vooruit) en "-"
    (achteruit).
    Om de chronometer weer te gebruiken,
    opnieuw "TRIP/V" meer dan 3 seconden
    lang indrukken.



  • Page 24

    1

    2
    DIAGNOSTICA
    1) Diagnostica Telkens als de startknop op
    "" wordt gezet, verschijnt ongeveer
    drie seconden lang op het display de
    melding "efi " .

    MOTOROLIEDRUK
    Telkens als de startschakelaar op ""
    wordt gezet, gaat drie seconden lang het
    controlelampje van de oliedruk branden.

    OPGELET
    OPGELET
    Als op het instrumentenpaneel de melding "efi " verschijnt tijdens het rijden
    en tegelijkertijd het waarschuwingslampje ( ) gaat branden, betekent dit
    dat de elektronische besturing een storing heeft gesignaleerd.
    In de meeste gevallen blijft de motor
    draaien maar met verminderde prestaties; raadpleeg meteen een dealer van
    aprilia

    Als het controlelampje van de motorolie
    ( ) blijft branden en tegelijkertijd het
    waarschuwingslampje gaat branden tijdens het rijden, betekent dit dat er niet
    genoeg druk is in de olieleiding.
    Zet in dit geval onmiddellijk de motor uit
    en raadpleeg een aprilia dealer.

    TOERENTALLIMIET INSTELLEN (ALLEEN ALS DE MOTOR UIT STAAT)
    Als het geprogrammeerde maximale
    toerental wordt overschreden, gaat op
    het instrumentenpaneel het rode lampje
    (1) branden.

    OPMERKING Alleen als de motor
    uit staat en de hodometer weergegeven is,
    kan men de toerentallimiet instellen waarboven het lampje gaat branden, in een bereik dat gaat van 2000 tot 12000 toeren/min (rpm).
    De default ingestelde waarde bedraagt
    6000 toeren/min (rpm).
    Om de toerentallimiet weer te geven, dient
    men de toets "Trip/v" minstens 3 seconden
    lang in te drukken. De wijzer van de toerenteller (2) zal drie seconden lang om op
    de toerentallimietwaarde gaan staan.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    25



  • Page 25

    1

    2

    2

    1
    Instellen:
    ◆ Draai de startsleutel in de stand "".
    ◆ Wacht tot de lampjes gecontroleerd zijn.
    ◆ Druk de toets "TRIP/V" minstens drie se-

    conden lang in. De wijzer van de toerenteller (2) zal drie seconden lang om op
    de toerentallimietwaarde gaan staan.
    ◆ Terwijl de wijzer op de limietwaarde staat
    (2) kan deze limiet worden gewijzigd.
    ◆ Wijzig de limietwaarde met de toets "+":
    een druk op de toets verhoogt het toerental met 100 toeren/min (rpm); een langere druk op de toets verhoogt het toerental met 1000 toeren/min (rpm);
    ◆ Als de wijzer aan het einde van de
    schaal komt (12000 toeren/min), gaat
    deze automatisch op nul staan.

    26

    ◆ Drie seconden na de laatste instelling

    met de toets "+" wordt de nieuwe limietwaarde in het geheugen opgeslagen en
    bevestigd met het lampje voor de toerentallimiet (1) dat drie seconden lang zal
    branden terwijl de wijzer (2) weer op nul
    gaat staan.
    ◆ Als tijdens het programmeren de motor
    wordt gestart, blijft de laatst ingestelde limietwaarde gelden. De ingestelde waarde gaat verloren als de accu wordt losgekoppeld tijdens het instellen; in dit
    geval blijft de laatst ingestelde limiet gelden.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY



  • Page 26

    DE BELANGRIJKSTE ONAFHANKELIJKE BEDIENINGSELEMENTEN
    BEDIENINGEN OP DE
    RECHTERKANT VAN HET STUUR

    OP DE LINKERKANT VAN HET
    STUUR

    1

    OPMERKING De elektrische componenten werken alleen als de contactschakelaar op "" staat.

    OPMERKING De elektrische componenten werken alleen als de contactschakelaar op "" staat.

    1) MOTORSTOPSCHAKELAAR
    (-)

    3) CLAXONKNOP ( )
    Als deze wordt ingedrukt, gaat de
    claxon aan.

    OPGELET
    Gebruik de motorstopschakelaar "" nooit om de motor uit te zetten
    nooit tijdens het rijden.
    Deze schakelaar is een veiligheidschakelaar die in geval van nood wordt gebruikt.
    Als de schakelaar op "" staat, kan
    de motor worden gestart; als deze in de
    stand "" wordt gedrukt, stopt de
    motor.

    2

    OPGELET
    Als de motor uit staat en de startschakelaar blijft in de stand "" staan,
    kan de accu ontladen.
    Zodra het voertuig stil staat en de motor
    uit, dient de startschakelaar op ""
    te worden gezet.
    2) STARTTOETS (
    )
    Als de toets "
    " wordt ingedrukt, zet de
    startmotor de motor aan. Voor de startprocedure leest u pag. 53 (STARTEN).

    4) SCHAKELAAR RICHTINGAANWIJZERS ()
    Zet de schakelaar naar links als u linksaf wil slaan; Zet de schakelaar naar
    rechts om rechtsaf te gaan;
    Druk de schakelaar in om de richtingaanwijzer uit te zetten.
    5) LICHTKEUZESCHAKELAAR
    (-)
    In de stand "" branden altijd de
    standlichten, de instrumentenpaneelverlichting en het dimlicht.
    Op "" gaat het groot licht branden.
    Voordat u de motor start, controleren of
    de standenschakelaar op "" staat.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    27



  • Page 27

    6
    3

    4

    5

    6) KNIPPERFUNCTIEKNOP GROOT
    LICHT ()/LAP (multifunctioneel)

    OPMERKING

    Raadpleeg voor het
    programmeren van de functies pag. 20
    (MULTIFUNCTIONELE COMPUTER).

    OPMERKING Als de knop wordt
    losgelaten, knippert het groot licht niet
    meer.

    Om met het groot licht te signaleren in
    geval van gevaar of nood of om de
    chronometerfunctie te activeren (samen
    met de toets TRIP/V).

    STARTSCHAKELAAR
    De contactschakelaar (1) zit op de bovenste plaat van het stuurbalhoofd.

    OPMERKING Met de contactsleutel bedient u het sleutelcontact / stuurslot,
    het slot op de benzinetank en de vergrendeling van het handschoenvak/gereedschapskit.
    Samen met het voertuig worden twee sleutels geleverd (een reservesleutel).

    OPMERKING Bewaar de reservesleutel niet in het voertuig zelf.
    OPMERKING Als de startschakelaar op "" wordt gezet, gaan de lichten
    automatisch aan.
    Om de lichten uit te zetten, moet de schakelaar op "" gezet worden.

    28

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY



  • Page 28

    Stand

    
    Stuurslot

    Functie
    Het stuur is
    geblokkeer.
    U kunt de
    motor niet
    starten en
    de lichten
    niet
    aanzetten.

    U kunt wel de
    sleutel eruit
    halen.
    Als de sleutel
    nu uit het
    contact wordt
    gehaald, is
    het
    antidiefstalsy
    steem
    ingeschakeld.
    (indien
    aanwezig)

    De motor en
    de lichten
    kunnen niet
    worden
    aangezet.

    U kunt wel de
    sleutel eruit
    halen.
    Als de sleutel
    uit het contact
    wordt
    gehaald, is
    het
    antidiefstalsy
    steem
    ingeschakeld.
    (indien
    aanwezig)

    STUURSLOT

    WAARSCHUWING
    Draai deze sleutel nooit in de stand ""
    tijdens het rijden om de controle over
    het voertuig niet te verliezen.
    WERKING
    Om het stuur te blokkeren:
    ◆ Draai het stuur helemaal naar links.
    ◆ Draai de sleutel in de stand "".
    ◆ De sleutel in het contact duwen en vervolgens in de stand "" draaien.
    ◆ Haal de sleutel uit het contact.

    

    

    Sleutel
    verwijderen

    

    Het stuur is
    vergrendeld.
    De motor
    kan niet
    worden
    aangezet.
    Het
    standlicht
    vooraan en
    de
    standlichten
    achteraan
    gaan aan.

    De sleutel
    kan uit het
    contact
    worden
    gehaald.
    Als de sleutel
    uit het contact
    wordt
    gehaald, is
    het
    antidiefstalsy
    steem
    ingeschakeld.
    (indien
    aanwezig)

    De motor en U kunt de
    sleutel er niet
    de lichten
    uit halen.
    kunnen
    worden
    aangezet.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    29



  • Page 29

    EXTRA UITRUSTINGEN

    3

    2

    Om het zadel (2) te vergrendelen:
    ◆ De haken (4) van het achterste deel van
    het zadel onder het dwarsbalkje (5) van
    het achterste framegedeelte steken.
    ◆ De riem van de passagier (3) naar voor
    verplaatsen en het voorste gedeelte laten zakken. Ervoor zorgen dat de riem
    goed zit.
    ◆ Op de voorkant duwen om het zadel in
    het slot te laten klikken.

    2
    5
    3

    4

    1

    WAARSCHUWING
    PASSAGIERSZADEL
    VERGRENDELEN/LOSMAKEN

    Voordat u begint te rijden, dient u te
    controleren of het zadel (2) goed gesloten is.

    ◆ Zet het voertuig op de standaard. Zie

    OPMERKING

    pag. 60 (HET VOERTUIG OP DE STANDAARD ZETTEN)
    ◆ De sleutel (1) in het zadelslot steken.
    ◆ Het passagierzadeltje (2) uit de passagiersriem halen (3).
    ◆ De sleutel (1) naar links draaien.
    ◆ Het voorste deel van het passagierszadel (2) optillen.
    ◆ Het passagierzadeltje (2) verwijderen.

    Op de R markt is
    de uitvoering
    alleen te gebruiken
    zonder passagierszadel. Bij de uitrustingen
    van het voertuig hoort dus geen passagierszadel.

    OPMERKING Voordat u het zadeltje (2) laat zakken en vastzet, dient u te
    controleren of u de sleutel niet in het handschoenvak/gereedschapsruimte hebt laten
    zitten.

    Onder het achterste gedeelte van het zadel zit een ruimte die dienst kan doen als
    handschoenvak en ruimte voor een gereedschapskit. Men moet alleen de vergrendeling losmaken om erbij te kunnen.

    OPMERKING Deze vergrendeling
    voor het handschoenvak/gereedschapskit
    kan worden gebruikt in de plaats van het
    passagierszadel (2).
    Om het voertuig te gebruiken met een
    bergruimte moet het passagierszadel worden verwijderd zoals hierboven beschreven.
    Voor de installatie raadpleegt u pag. 30
    (VERGRENDELING HANDSCHOENVAK/
    GEREEDSCHAPSKIT BLOKKEREN/LOSMAKEN)

    VERGRENDELING
    30

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY



  • Page 30

    2

    2

    1

    HANDSCHOENVAK/
    GEREEDSCHAPSKIT
    BLOKKEREN/LOSMAKEN
    ◆ Zet het voertuig op de hoofdstandaard.

    Zie pag. 60 (HET VOERTUIG OP DE
    STANDAARD ZETTEN).
    ◆ De sleutel (1) in het zadelslot steken.
    ◆ De sleutel (1) naar links draaien, de vergrendeling (2) optillen en naar voor eraf
    schuiven.

    Onder het achterste gedeelte van het zadel zit een ruimte die dienst kan doen als
    handschoenvak en gereedschapskit. Men
    moet alleen de vergrendeling (2) losmaken
    om erbij te kunnen.

    OPMERKING Voordat u de vergrendeling van de bergruimte (2) laat zakken en vastzet, dient u te controleren of u
    de sleutel niet in het handschoenvak/gereedschapsruimte hebt laten zitten.

    Om de vergrendeling van de bergruimte
    (2) te blokkeren:
    ◆ De twee voorste punten onderaan onder
    het dwarsbalkje van het achterste framegedeelte steken.
    ◆ De vergrendeling op de bergruimte aanbrengen en duwen tot het slot klikt.

    WAARSCHUWING
    Voordat u begint te rijden, dient u te
    controleren of deze vergrendeling (2)
    goed gesloten is.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    31



  • Page 31

    3

    2

    5
    9
    4
    6
    BAGAGEVERGRENDELING

    HANDSCHOENVAK/GEREEDSCHA
    PSKIT
    Om deze ruimte te openen:
    ◆ Het passagierzadeltje verwijderen, zie
    pag. 30 (PASSAGIERSZADEL VERGRENDELEN/LOSMAKEN) of de vergrendeling op de bergruimte blokkeren/losmaken,
    zie
    pag.
    30
    (VERGRENDELING HANDSCHOENVAK/ GEREEDSCHAPSKIT BLOKKEREN/LOSMAKEN)
    De kit (1) bestaat uit:
    √ l-vormige inbussleutels van 3, 5, 6 mm
    (2);
    √ dubbelzijdige steeksleutel 11 - 13 mm
    (3);
    √ dubbelzijdige pijpsleutel 8 - 10 mm (4);
    √ steeksleutel 17 mm (5)
    √ bougiesleutel 16 mm (6);

    32

    7
    8

    Op het passagierszadel kan een kleine bagage worden vastgemaakt met elastieken
    die worden vastgemaakt aan twee punten
    (9).
    Maximaal toelaatbaar gewicht: 9 kg.

    WAARSCHUWING
    De bagage mag niet te groot zijn en
    dient stevig te worden vastgemaakt.

    OPMERKING
    √ een schroevendraaier met twee punten
    kruis/zeskant 4 mm (7)
    √ zakje (8).
    Maximaal toelaatbaar gewicht: 1,5 kg

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    Op de R markt is
    de uitvoering
    alleen te gebruiken
    zonder passagierszadel. Bij de uitrustingen
    van het voertuig hoort dus geen passagierszadel.



  • Page 32

    SPECIAAL GEREEDSCHAP J

    ACCESSOIRES

    Voor enkele specifieke werkzaamheden
    dient het volgende speciale gereedschap
    te worden aangeschaft (bij de aprilia
    dealer):

    De volgende accessoires:
    √ Vorkolie van het type "R FACTORY":
    √ Achterste schokdemper type "R FACTORY"
    √ Instelbare stuurschokdemper;
    waarmee de RSV 1000 R FACTORY standaard is uitgerust, kunnen ook op de RSV
    1000 R worden gemonteerd (raadpleeg
    een aprilia dealer).

    Gereedschap

    Werkzaamheden

    Pinnen (1) voor de standaard
    achteraan, zie pag. 68
    Het voertuig op
    (PINNEN VOOR DE
    de achterste
    ACHTERSTE STANDAARD standaard zetten.
    MONTEREN J).
    De motorolie
    verversen en de
    oliefilter
    De standaard (2) achteraan, vervangen.
    Het achterwiel
    zie pag. 68 (HET
    demonteren.
    VOERTUIG OP DE
    ACHTERSTE STANDAARD De ketting
    ZETTEN J).
    spannen.
    De onderste
    ombouw
    verwijderen.
    Standaard vooraan (3), zie
    pag. 69 (HET VOERTUIG
    OP DE VOORSTE
    STANDAARD ZETTEN
    J).

    Het voorwiel
    demonteren.

    Klem om de sluitbandjes (4) Sluitbandjes
    te monteren, zie pag. 63
    monteren.
    (SLUITBANDJES).

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    33



  • Page 33

    BELANGRIJKSTE COMPONENTEN
    BRANDSTOF

    WAARSCHUWING
    De brandstof die wordt gebruikt voor
    verbrandingsmotoren is bijzonder sterk
    ontvlambaar en kan in bepaalde omstandigheden zelfs explosief worden.
    Benzine tanken en het voertuig onderhouden, doet u liefst in een goed geventileerde ruimte terwijl de motor uit
    staat.
    Rook niet tijdens het tanken of als er
    benzinedampen in de buurt zijn en vermijd absoluut elk contact met vrije
    vlammen, vonken en andere bronnen
    die de benzine in brand kunnen steken
    of doen exploderen.
    Zorg er ook voor dat er geen benzine uit
    de vulpijp lekt omdat de benzine vlam
    kan vatten als deze in aanraking komt
    met hete motoroppervlakken.
    Als u toch benzine op het voertuig
    morst, contraleer dan eerst of het voertuig helemaal droog is voordat u het
    weer aanzet.
    Benzine zet uit bij warmte en onder invloed van zonnestralen. Vul de tank dus
    nooit helemaal tot aan de rand.
    Sluit de benzinedop goed nadat u hebt
    getankt. Zorg ervoor dat er geen benzine op uw huid komt. Adem geen benzinedampen in, slik geen benzine in en
    vermijd benzine van het ene in het andere vat over te gieten met een slang.
    VERVUIL HET MILIEU NIET MET
    34

    BRANDSTOF
    HOUD BRANDSTOF UIT DE BUURT
    VAN KINDEREN.
    Gebruik alleen loodvrije superbenzine, met
    een minimum octaangetal van 95
    (N.O.R.M.) en 85 (N.O.M.M.)
    Brandstof tanken:
    ◆ Het dekseltje optillen (1).
    ◆ De sleutel (2) in de benzinedop (3) steken.
    ◆ De sleutel naar rechts draaien, trekken
    en de brandstofdop openen.
    TANKINHOUD (inclusief de reserve):
    17,5 l
    TANKRESERVE: 4,5 Ø 1 l

    OPGELET
    Geen additieven of andere stoffen aan
    de brandstof toevoegen.
    Als u een trechter of iets dergelijks gebruikt, dient deze perfect schoon te zijn.

    WAARSCHUWING
    Vul de tank niet tot aan de rand; de
    brandstof moet onder de onderste rand
    van de vulpijp blijven (zie afbeelding).
    ◆ Tanken.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    Na het tanken:

    OPMERKING De dop kan alleen
    worden gesloten als de sleutel (2) in het
    slot steekt.
    ◆ Druk op de dop terwijl de sleutel (2) in

    het slot steekt.

    WAARSCHUWING
    Controleren of de dop perfect op zijn
    plaats zit en gesloten is.
    ◆ De sleutel (2) uit het slot halen.
    ◆ Het dekseltje er weer op doen (1).



  • Page 34

    REMVLOEISTOF - aanbevelingen

    OPMERKING Dit voertuig is uitgerust met schijfremmen voor- en achteraan,
    met afzonderlijke hydraulische leidingen.
    De volgende inlichtingen betreffen slechts
    één remvloeistofleiding, maar zijn geldig
    voor beide.

    WAARSCHUWING
    Plotselinge veranderingen in de speling
    of vering van de remhendel zijn te wijten aan problemen in de vloeistofleiding.
    Raadpleeg een aprilia dealer als u twijfelt aan de goede werking van de remleiding en als u de gewone controles
    niet zelf kunt uitvoeren.

    WAARSCHUWING

    WAARSCHUWING

    Besteed in het bijzonder aandacht aan
    de remschijf en het frictiemateriaal: er
    mag geen vet of olie op zitten, ook niet
    nadat u het voertuig hebt onderhouden
    of gecontroleerd.
    Controleren of de remslangen niet opgerold zitten of versleten zijn.
    Zorg ervoor dat er geen water of stof in
    het remcircuit komen.
    Voor onderhoudswerkzaamheden aan
    het vloeistofcircuit, raden wij aan gummi handschoenen te dragen.
    Als de remvloeistof in aanraking komt
    met uw huid of ogen, kan dit irritatie
    veroorzaken.

    Was zorgvuldig alle lichaamsdelen die
    met remvloeistof in aanraking komen en
    wend u tot een oogarts of een arts als
    de vloeistof in uw ogen komt.
    VERVUIL HET MILIEU NIET MET REMVLOEISTOF
    HOUD REMVLOEISTOF UIT DE BUURT
    VAN KINDEREN.

    OPGELET
    Zorg ervoor dat er nooit remvloeistof op
    gelakte of kunststof delen komt: remvloeistof beschadigt deze materialen.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    35



  • Page 35

    SCHIJFREMMEN

    WAARSCHUWING
    De remmen zijn de belangrijkste organen voor uw veiligheid. Daarom moeten
    remmen altijd perfect in orde worden
    gehouden.
    Een vuile schijf vervuilt ook de remblokken, wat het remvermogen vermindert.
    Vuile remblokken dienen te worden vervangen, maar een vuile schijf kan worden gereinigd met een hoogwaardig
    ontvettingsmiddel.
    Remvloeistof dient om de twee jaar te
    worden ververst door een aprilia
    dealer.
    Gebruik de remvloeistof die in de tabel
    van de smeermiddelen staat, zie pag.
    117 (SMEERMIDDELENTABEL).

    OPMERKING Dit voertuig is uitgerust met schijfremmen voor- en achteraan,
    met afzonderlijke hydraulische leidingen.
    Het voorste remsysteem heeft twee schijven (links en rechts).
    De achterrem heeft slechts één schijf(rechts).
    De volgende inlichtingen betreffen slechts
    één remvloeistofleiding, maar zijn geldig
    voor beide.
    Als de remblokken slijten, vermindert het
    peil van de remvloeistof in het reservoir om
    de slijtage automatisch te compenseren.
    De tank met de remvloeistof van de voorste rem zit vlak bij het punt waarop de hendel van de voorste rem zit.
    De tank met de remvloeistof van de achterste rem zit onder de linker zijbekleding die
    dient te worden verwijderd om erbij te kunnen, zie pag. 82 (DE ZIJBEKLEDINGEN
    VERWIJDEREN).

    OPMERKING
    36

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    Deze

    onder-

    houdswerkzaamheden dienen te worden
    verdubbeld als het voertuig voor sportief rijden, in stoffige of regenachtige omgevingen of op slechte wegen wordt gebruikt.
    Na de eerste 1000 km (625 mijl) en vervolgens om de 10.000 km (6250 mijl) dient u
    de remschijven te laten controleren door
    een dealer van aprilia.
    Controleer telkens voordat u vertrekt het
    peil van de remvloeistof in de tanken, zie
    pag. 37 (VOORSTE REM), pag. 39 (ACHTERSTE REM), en de slijtage van de blokjes, zie pag. 93 (DE SLIJTAGE VAN DE
    REMBLOKKEN CONTROLEREN).



  • Page 36

    1
    2

    Remvloeistof dient om de twee jaar te worden ververst door een aprilia dealer.

    WAARSCHUWING
    Rijd niet met het voertuig niet als u lekken in de remleiding vindt.

    VOORSTE REM
    CONTROLEREN
    ◆ Zet het voertuig op de hoofdstandaard
    houd het stuur recht.
    ◆ Controlleer nu of de vloeistof boven het
    minimumstreepje komt.
    MIN = minimumpeil
    Rijd niet met het voertuig als de vloeistof
    onder het minimumstreepje komt.

    OPGELET
    De vloeistof vermindert naarmate de
    remblokken slijten.

    ◆ Controleer de slijtage van de remblokken,

    zie pag. 93 (DE SLIJTAGE VAN DE
    REMBLOKKEN CONTROLEREN) en
    van de remschijf.

    Als de remblokken en/of de schijf niet dienen te worden vervangen, dient u remvloeistof bij te vullen.
    REMVLOEISTOF BIJVULLEN
    Lees aandachtig pag. 35 (REMVLOEISTOF - aanbevelingen)

    OPGELET
    Let op voor remvloeistof die uit het voertuig kan komen. Kom niet aan de hendel
    van de voorste ren als de schroeven (1) los
    zitten of, nog gevaarlijker, als er geen deksel op de vloeistoftank zit.
    ◆ Draai met een korte kruisschroevendraaier
    de twee schroeven (1) van de remvloeistoftank (2) los.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    37



  • Page 37

    1

    OPGELET
    Vul de tank niet helemaal;

    4

    3

    2

    WAARSCHUWING
    Remvloeistof mag niet te lang in aanraking met lucht komen.
    Remvloeistof is een hygroscopische
    stof en kan in aanraking met lucht,
    vocht opnemen.
    Laat de tank net lang genoeg open om
    de vloeistof bij te vullen.
    ◆ Til het deksel (3) samen met de schroeven (1) en de pakking (4) op en verwijder
    het.

    38

    OPGELET
    Om geen remvloeistof te morsen, is het
    raadzaam niet aan het voertuig te
    schudden tijdens het vullen.
    Geen additieven of andere stoffen aan
    de vloeistof toevoegen.
    Als u een trechter of iets dergelijks gebruikt, dient deze perfect schoon te zijn.
    ◆ Vul de tank (2) met remvloeistof, zie pag.
    117 (SMEERMIDDELENTABEL), tot boven de MIN-aanduiding.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    U mag de tank alleen helemaal vullen
    als u nieuwe remschijven hebt gemonteerd.
    Vul de tank niet helemaal als u met gebruikte remblokken rijdt, omdat de
    vloeistof uit de tank zal komen als u de
    remblokken moet vervangen.
    Controleer het remeffect.
    Als de remhendel te soepel is of als de
    remleiding niet goed werkt, dient u een
    aprilia dealer te raadplegen omdat de
    remleiding waarschijnlijk moet worden
    ontlucht.



  • Page 38

    ◆ Draai de schroef (3) helemaal los.
    ◆ Verzet de hele tank (1) een beetje naar

    buiten.

    2

    ◆ Draai de dop los en verwijder deze (2).

    4

    OPGELET
    Om geen remolie te morsen tijdens het
    bijvullen, raden wij aan de vloeistof in
    de tank parallel met de rand van de tank
    te laten staan (horizontaal).
    Geen additieven of andere stoffen aan
    de remolie toevoegen.
    Als u een trechter of iets dergelijks gebruikt, dient deze perfect schoon te zijn.

    3
    1

    ACHTERSTE REM
    CONTROLEREN
    ◆ Het voertuig recht houden zodat de
    vloeistof in de tank (1) parallel zit met de
    dop (2).
    ◆ Controleer nu of de vloeistof boven het
    minimumstreepje komt. (via de spleet in
    de rechter bekleding)
    MIN= minimumpeil
    MAX = maximumpeil.
    Rijd niet met het voertuig als de vloeistof
    onder het minimumstreepje komt.

    OPGELET
    De vloeistof vermindert naarmate de
    remblokken slijten.
    ◆ Controleer de slijtage van de remblokken,
    zie pag. 93 (DE SLIJTAGE VAN DE REMBLOKKEN CONTROLEREN) en van de
    remschijf.
    Als de remblokken en/of de schijf niet dienen te worden vervangen, dient u remvloeistof bij te vullen.

    REMVLOEISTOF BIJVULLEN
    Lees aandachtig pag. 35 (REMVLOEISTOF - aanbevelingen).
    ◆ De rechter bekleding verwijderen.Zie
    pag. 80 (DE ZIJBEKLEDINGEN VERWIJDEREN).

    OPGELET
    Let op voor remvloeistof die uit het voertuig kan komen. Kom niet aan de hendel
    van de achterste rem als de dop los zit op
    de tank of als deze er niet op zit.

    ◆ De pakking verwijderen (4).
    ◆ Vul de tank (1) met remvloeistof, zie pag.

    117 (SMEERMIDDELENTABEL), tot
    aan het juiste peil tussen de twee "MIN"
    en "MAX" aanduidingen.

    OPGELET
    De tank (1) niet omkeren, ook niet als de
    dop (2) erop zit. Er zou lucht in het circuit kunnen komen, wat problemen in
    de remleiding veroorzaakt.

    WAARSCHUWING
    Remvloeistof mag niet te lang in aanraking met lucht komen.
    Remvloeistof is een hygroscopische
    stof en kan in aanraking met lucht,
    vocht opnemen.
    Laat de tank net lang genoeg open om
    de vloeistof bij te vullen.
    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    39



  • Page 39

    KOPPELINSVLOEISTOF aanbevelingen

    OPMERKING

    1

    Dit voertuig is uitgerust met schijfremmen voor- en achteraan,
    met afzonderlijke hydraulische leidingen.

    OPGELET
    Plotselinge veranderingen in de speling
    of vering van de remhendel zijn te wijten aan problemen in de vloeistofleiding.

    OPGELET
    U mag de tank alleen vullen tot aan het
    "MAX" streepje als u nieuwe remschijven
    hebt gemonteerd. Vul de tank niet tot aan
    het maximumstreepje met remvloeistof als
    u met gebruikte remblokken rijdt, omdat
    de vloeistof uit de tank zal komen als u de
    remblokken moet vervangen. Controleer
    het remeffect. Als de remhendel te soepel
    is of als de remleiding niet goed werkt,
    dient u een aprilia dealer te raadplegen
    omdat de remleiding waarschijnlijk moet
    worden ontlucht.

    40

    Raadpleeg een aprilia dealer als u twijfelt aan de goede werking van de remleiding en als u de gewone controles
    niet zelf kunt uitvoeren.

    OPGELET
    Controleer of de remslang nergens opgerold zit of versleten is.
    Zorg ervoor dat er geen water of stof in
    het remcircuit komen.
    Voor onderhoudswerkzaamheden aan
    het vloeistofcircuit, raden wij aan gummi handschoenen te dragen.
    Als de remvloeistof in aanraking komt
    met uw huid of ogen, kan dit irritatie
    veroorzaken.
    Was zorgvuldig alle lichaamsdelen die
    in aanraking komen met de vloeistof; en
    wend u tot een oogarts of een arts als
    de vloeistof in uw ogen komt.
    VERVUIL HET MILIEU NIET MET REMVLOEISTOF
    HOUD DE REMVLOEISTOF UIT DE

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    BUURT VAN KINDEREN.
    Zorg ervoor dat er nooit remvloeistof op
    gelakte of kunststof delen komt: remvloeistof beschadigt deze materialen.
    Remvloeistof dient om de twee jaar te
    worden ververst door een aprilia
    dealer.
    Gebruik de remvloeistof die in de tabel
    van de smeermiddelen staat, zie pag.
    117 (SMEERMIDDELENTABEL).
    De tank met de koppelingsvloeistof (1) zit
    vlak bij het punt waarop de koppelingshendel is bevestigd.



  • Page 40

    1

    OPMERKING Deze
    onderhoudswerkzaamheden dienen te worden
    verdubbeld als het voertuig voor sportief rijden, in stoffige of regenachtige omgevingen of op slechte wegen wordt gebruikt.
    Controleer telkens voordat u vertrekt het
    peil van de vloeistof in de tank, zie pag. 40
    (KOPPELING), om de twee jaar laten verversen door een aprilia dealer.

    WAARSCHUWING
    Rijd niet met het voertuig niet als u lekken in de leiding van de koppelingsvloeistof vindt.

    KOPPELING

    ◆ Zet het voertuig op de hoofdstandaard

    OPMERKING

    ◆ Controlleer nu of de vloeistof boven het

    houd het stuur recht.

    Deze
    onderhoudswerkzaamheden dienen te worden
    verdubbeld als het voertuig voor sportief rijden, in stoffige of regenachtige omgevingen of op slechte wegen wordt gebruikt.
    Na de eerste 10000 km (6250 mijl) en vervolgens om de 7500 km (4687 mijl) dient u
    de koppeling te laten controleren door een
    dealer van aprilia.
    Voor sportief rijden:
    om de 5000 km (3120 mijl) de koppeling
    door een aprilia dealer laten controleren.

    OPMERKING Op deze motor zit
    een hydraulische koppeling en een exclusief gepatenteerd systeem PPC (Pneumatic Power Clutch) om te voorkomen dat het
    achterwiel naar boven komt tijdens het
    remmen.

    minimumstreepje komt.
    MIN = minimumpeil
    MAX = maximumpeil.
    ◆ Als de vloeistof niet tot aan het
    "MIN"streepje komt, vloeistof bijvullen.
    BIJVULLEN
    Lees aandachtig pag. 35 (REMVLOEISTOF - aanbevelingen).

    OPGELET
    Let op voor koppelingsvloeistof die uit
    het voertuig kan komen. Kom niet aan
    de koppelingshendel als de dop los zit
    op de tank of als deze er niet op zit.

    CONTROLEREN
    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    41



  • Page 41

    1

    1

    4
    3

    3

    2

    2

    WAARSCHUWING
    Koppelingsvloeistof mag niet te lang in
    aanraking met lucht komen.
    Koppelingsvloeistof is een hygroscopische stof en kan in aanraking met lucht,
    vocht opnemen.
    Laat de tank NET lang genoeg open om
    de vloeistof bij te vullen.
    ◆ Draai met een korte kruisschroevendraaier
    de drie schroeven (1) van de koppelingsvloeistoftank (2) los.
    ◆ Til het deksel (3) samen met de schroeven (1) en de dichting (4) op en verwijder
    het.

    OPGELET

    ◆ Vul de tank (1) met vloeistof, zie pag.

    115 (SMEERMIDDELENTABEL), tot op
    het juiste peil tussen de twee "MIN" en
    "MAX" aanduidingen.

    OPGELET
    Als u de vloeistof bijvult, vul dan nooit
    meer bij dan de MAX aanduiding;
    Controleer de koppeling.
    Als de koppelingshendel te soepel is of
    de leiding niet goed werkt, dient u een
    aprilia dealer te raadplegen omdat de
    leiding waarschijnlijk moet worden ontlucht.

    Om geen koppelingsvloeistof te morsen, is het raadzaam niet aan het voertuig te schudden tijdens het vullen.
    Geen additieven of andere stoffen aan
    de vloeistof toevoegen.
    Als u een trechter of iets dergelijks gebruikt, dient deze perfect schoon te zijn.
    42

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    KOELVLOEISTOF

    OPGELET
    Rijd niet met het voertuig als de koelvloeistof onder het minimumstreepje
    komt (LOW).

    OPMERKING Om bij de koelvloeistof te kunnen, moet de rechter bekleding
    worden verwijderd.
    OPMERKING Deze
    onderhoudswerkzaamheden dienen te worden
    verdubbeld als het voertuig voor sportief rijden, in stoffige of regenachtige omgevingen of op slechte wegen wordt gebruikt.
    Controleer telkens voordat u vertrekt het
    peil van de koelvloeistof in de tank, zie
    pag. 44 (CONTROLEREN EN BIJVULLEN), om de twee jaar laten verversen
    door een aprilia dealer.



  • Page 42

    1

    WAARSCHUWING

    OPGELET

    Als de koelvloeistof in aanraking komt
    met uw huid of ogen, kan dit irritatie
    veroorzaken.

    Om de koelvloeistof te laten verversen
    dient u zich tot een aprilia dealer te
    wenden.

    Als er koelvloeistof op uw huid of in uw
    ogen komt, was deze dan overvloedig af
    met water en contacteer een arts. Als u
    koelvloeistof inslikt, dient u te braken,
    uw keel en mond overvloedig met water
    te spoelen en onmiddellijk de hulp van
    een arts in te roepen.
    HOUD KOELVLOEISTOF UIT DE BUURT
    VAN KINDEREN.
    VERVUIL HET MILIEU NIET MET REMVLOEISTOF
    Wees voorzichtig en mors geen koelvloeistof op hete motordelen die in
    brand kunnen schieten met onzichtbare
    vlammen.
    Voor onderhoudswerkzaamheden raden wij aan gummi handschoenen te
    dragen.

    Koelvloeistof is een oplossing die voor
    50% uit water en 50% uit antivriesmiddel
    bestaat.
    Dit mengsel is ideaal voor de meeste temperaturen en vormt een goede beveiliging
    tegen corrosie.
    Het is aangewezen hetzelfde mengsel in
    de warme maanden te gebruiken: het verdampt niet zo snel en u zult niet zo vaak
    vloeistof moeten bijvullen.
    Op deze manier vermindert ook de aanslag van mineraalzouten die door het verdampte water in de koelinstallatie worden
    achtergelaten en blijft de koelinstallatie altijd goed werken.

    Als de buitentemperatuur lager dan nul
    graden is, dient u het koelsysteem vaak te
    controleren en eventueel een hogere concentratie antivriesmiddel bij te vullen (tot
    een maximum van 60%).
    Gebruik gedistilleerd water voor deze oplossing, om de motor niet te beschadigen.

    WAARSCHUWING
    Haal de dop (1) niet van het expansievat
    terwijl de motor heet is: koelvloeistof
    zet uit bij hoge temperaturen.
    Koelvloeistof die op huid of kleren
    komt, kan ernstige brandwonden en/of
    schade veroorzaken.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    43



  • Page 43

    2

    1

    CONTROLEREN EN BIJVULLEN

    WAARSCHUWING
    Om de koelvloeistof te controleren en
    eventueel bij te vullen, moet de motor
    koud zijn.

    Is dit niet het geval:
    ◆ De rechter bekleding verwijderen. Zie
    pag. 80 (DE SLIJTAGE VAN DE KETTING, HET KLEIN TANDWIEL EN HET
    GROOTTANDWIEL CONTROLEREN).
    ◆ De vulplug (2) losdraaien en verwijderen.

    ◆ Zet de motor uit en wacht totdat deze is

    afgekoeld.
    ◆ Houd het voertuig verticaal met beide
    wielen op de grond.
    ◆ Controleren of het vloeistofpeil in het expansievat tussen de minimum- en maximumstreepjes staat (FULL en LOW), via
    de spleet in de rechter bekleding.
    FULL = maximumpeil.
    LOW = minimumpeil

    WAARSCHUWING
    Als de koelvloeistof in aanraking komt
    met uw huid of ogen, kan dit irritatie
    veroorzaken.
    Controleer nooit koelvloeistof met uw
    vingers of met andere voorwerpen.
    Geen additieven of andere stoffen aan
    de vloeistof toevoegen.

    OPGELET
    Als u een trechter of iets dergelijks gebruikt, dient deze perfect schoon te zijn.

    44

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    ◆ Vul eventueel de vloeistof bij (zie pag.

    117 (SMEERMIDDELENTABEL), ongeveer tot aan de FULL-aanduiding. Giet
    er niet meer vloeistof in omdat er anders
    vloeistof uit ontsnapt tijdens het rijden.
    ◆ Zet de vuldop (2) er weer op.

    OPGELET
    Als het voertuig te veel koelvloeistof gebruikt of als de tank leeg raakt, dient u
    te controleren of er geen lekken in de
    leiding zijn. Om de leiding te laten repareren, dient u zich tot een aprilia dealer
    te wenden.



  • Page 44

    Laat de oude band vervangen als deze
    slijtage vertoont of als er een gaatje in
    het profiel zit dat groter is dan 5 mm.

    BANDEN
    Dit voertuig is uitgerust met banden zonder
    binnenbanden (tubeless).

    Nadat u een band hebt laten repareren,
    dienen de wielen te worden uitgebalanceerd .

    OPMERKING

    Deze
    onderhoudswerkzaamheden dienen te worden
    verdubbeld als het voertuig voor sportief rijden, in stoffige of regenachtige omgevingen of op slechte wegen wordt gebruikt.

    WAARSCHUWING

    WAARSCHUWING
    Controleer om de veertien dagen de
    bandenspanning bij omgevingstemperatuur.
    Na de eerste 1000 km (625 mijl) en vervolgens om de twee weken, dient u de
    banden en de spanning te controleren
    bij omgevingstemperatuur, zie pag. 113
    (TECHNISCHE GEGEVENS).
    Als de banden warm zijn meet u de
    spanning verkeerd.
    Meet de bandenspanning voor en na
    elke lange reis.
    Als de spanning te hoog is , worden de
    oneffenheden van het wegdek niet goed
    opgevangen en vangt het stuur de
    schokken op, wat het rijcomfort en de
    ligging in de bochten aanzienlijk vermindert .
    Als de bandenspanning te laag is, slijten de zijkanten van de banden (1) meer
    en kan de rubber op de velg gaan wrijven, of er juist afgaan, waardoor u gemakkelijk de controle over het voertuig
    verliest.
    Bij bruusk remmen kunnen de banden

    van de velgen schieten.
    In de bochten kan het voertuig bovendien gaan slippen.

    WAARSCHUWING
    Controleer de slijtage: slechte banden
    brengen de ligging op het wegdek en de
    handelbaarheid van het voertuig ernstig
    in gevaar.
    Op sommige banden die voor dit voertuig zijn goedgekeurd zitten slijtagecontrolesystemen.
    Er bestaan verschillende systemen die
    de slijtage aanduiden. Raadpleeg de
    bandenverkoper om te weten hoe u de
    slijtage van de banden dient te controleren.
    Controleer op zicht de slijtage van de
    banden. Laat versleten banden vervangen.

    Oude banden dienen te worden vervangen door nieuwe van het type en model
    dat door de constructeur van het voertuig is voorgeschreven, zie pag. 113
    (TECHNISCHE GEGEVENS). andere
    banden kunnen de handelbaarheid van
    het voertuig ernstig in gevaar brengen.
    Monteer geen banden met binnenbanden op velgen voor tubeless banden of
    vice versa.
    Controleer altijd of de dopjes op de ventielen (2) zitten om te voorkomen dat de
    banden onverwacht leeglopen.
    Banden vervangen, repareren, onderhouden en uitbalanceren, is heel belangrijk en dient met het juiste gereedschap en voldoende ervaring te worden
    gedaan.
    Daarom raden wij aan deze werkzaamheden altijd aan een aprilia dealer of
    een gespecialiseerde bandentechnicus
    over te laten.
    Op nieuwe banden kan een glad laagje
    zitten: rijd de eerste kilometers voorzichtig. Smeer geen vloeistof op de banden die hiervoor niet geschikt is. Oude

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    45



  • Page 45

    MOTOROLIE

    WAARSCHUWING
    Olie kan de huid ernstig verwonden als
    u er langdurig of dagelijks mee in aanraking komt.
    Wij raden aan uw handen zorgvuldig te
    wassen als u met olie heeft gewerkt.
    HOUD MOTOROLIE UIT DE BUURT VAN
    KINDEREN.

    banden kunnen hard worden, ook al zijn
    ze niet echt versleten. Deze banden liggen niet goed op de weg.
    Laat in dit geval de banden vervangen.
    MINIMUMDIKTE VAN HET LOOPVLAK
    (3):
    vooraan en achteraan 2 mm (R 3 mm) en
    in elk geval niet minder dan voorgeschreven door de wetten in het land van gebruik.

    VERVUIL HET MILIEU NIET MET MOTOROLIE
    Breng de olie in een hermetisch gesloten vat naar het benzinestation waar u
    de olie meestal koopt of naar een centrum dat verbruikte olie verwerkt.
    Voor onderhoudswerkzaamheden raden wij aan gummi handschoenen te
    dragen.

    OPGELET
    Als het lampje
    van de motorolie ""
    blijft branden of gaat branden tijdens
    het rijden, betekent dit dat er niet genoeg druk is in de olieleiding .
    Vul in dit geval zo snel mogelijk de motorolie bij; zie pag. 65 (MOTOROLIE
    CONTROLEREN EN BIJVULLEN), als
    het peil niet correct is, dient u de motor
    onmiddellijk te stoppen en een dealer
    van aprilia te raadplegen.

    46

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    OPGELET
    Ga voorzichtig te werk. Mors geen olie!
    Mors geen olie op componenten en
    houd het gedeelte waaraan u werkt en
    de ruimte eromheen schoon. Droog
    zorgvuldig elk oliespoor op.
    Als u olielekken vindt of storingen,
    dient u een aprilia dealer te raadplegen.
    Controleer regelmatig het peil van de motorolie, zie pag. 65 (MOTOROLIE CONTROLEREN EN BIJVULLEN).
    Raadpleeg om de olie te verversen pag. 63
    (HET ROUTINE-ONDERHOUD: SCHEMA) en pag. 67 (DE MOTOROLIE VERVERSEN EN DE OLIEFILTER VERVANGEN)

    OPMERKING Olie van een goede
    kwaliteit gebruiken , met een graad van
    - 15W, zie pag. 117 (SMEERMIDDELENTABEL).



  • Page 46

    6

    5

    3
    2
    4
    1
    DE HENDEL VAN DE VOORREM EN
    DE KOPPELINGSHENDEL
    AFSTELLEN
    De afstand tussen het uiteinde van de
    hendel (1) en de hendel (2) kan worden
    aangepast met de regelknop (3).
    De MAX en MIN standen stemmen bij benadering overeen met een afstand tussen
    de twee hendels van 126 en 83 mm.
    ◆ ★ De koppelingshendel (1) naar voor duwen en aan de regelaar (3) draaien totdat de hendel (1) in de gewenste stand
    staat.

    DE SPELING OP DE
    ACHTERREMPEDAAL

    OPGELET

    De remhendel wordt op het ogenblik van
    de assemblage van het voertuig in een ergonomisch verantwoorde stand gezet.
    Indien dit nodig is, kunt u de speling op de
    pedaal aan uw eigen behoeften aanpassen:
    ◆ De contramoer (4) losdraaien.
    ◆ Het pompstangetje (5) losdraaien voor
    een speling van minimum 0,5 - 1 mm
    tussen het stangetje en de pompzuiger.

    Ervoor zorgen dat de pedaal (6) een
    vrije slag blijft hebben, om te voorkomen dat de rem ingeduwd blijft en het
    wrijvingsmateriaal te snel slijt.
    Vrije slag van de pedaal (6): 4 mm (gemeten op het uiteinde van de hendel).
    ◆ Het pompstangetje (5) vastzetten met de
    contramoer (4).

    OPGELET
    Na het afstellen controleren of het wiel
    vrij ronddraait als de rem wordt losgelaten.
    Controleer het remeffect.
    In geval van nood, raadpleegt u een
    aprilia dealer.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    47



  • Page 47

    OPGELET
    Voor eventuele bijstellingen van de versnellingshendel dient u zich tot een
    dealer van aprilia te wenden.
    UITLAAT / UITLAATDEMPER

    WAARSCHUWING
    Het is verboden de uitlaatdemper te wijzigen of eraan te sleutelen.
    DE STAND VAN DE
    KOPPELINGSPEDAAL EN DE
    ACHTERREMPEDAAL
    De remhendel wordt op het ogenblik van
    de assemblage van het voertuig in een ergonomisch verantwoorde stand gezet.
    Indien dit nodig is, kunt u de hoogte van de
    rempedaal aan uw eigen behoeften aanpassen:
    ◆ Zet het voertuig op de hoofdstandaard.Zie pag. 60 (HET VOERTUIG OP
    DE STANDAARD ZETTEN)
    ◆ Draai de schroef (1) gedeeltelijk los.
    ◆ Draai aan de excentrische moer(2) voor
    een optimale stand van het pedaaltje (3).
    ◆ De schroef (1) aandraaien en controleren of de excentrische moer goed in zijn
    stand blijft zitten.

    48

    Wij waarschuwen de eigenaar van het
    voertuig ervoor dat de wet wat volgt kan
    verbieden:
    √ mechanismen of elementen die gemonteerd zijn op een nieuw voertuig en bedoeld zijn om de geluidsemissie te beperken, voor de verkoop of levering of
    tijdens het gebruik van het voertuig te
    verwijderen of op een andere manier
    onbruikbaar te maken, tenzij voor onderhoudswerkzaamheden, reparaties of
    vervangingen;
    √ het voertuig te gebruiken nadat het desbetreffende geluidsbeperkende mechanisme of element is verwijderd of onbruikbaar gemaakt..

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    Controleer de uitlaat en de uitlaatdemper
    op tekens van roest of gaatjes en controleer of het uitlaatsysteem goed werkt.
    Als de uitlaat van het voertuig meer lawaai
    begint te maken, dient u onmiddellijk een
    aprilia dealer te raadplegen.

    WAARSCHUWING
    Op beide geluidsdempers van de uitlaat
    zit een katalysator.
    Deze worden dus heel heet, pas op voor
    verbranden.



  • Page 48

    GEBRUIKSAANWIJZINGEN

    HET VOERTUIG BESTIJGEN EN
    VERLATEN
    De hierna volgende aanwijzingen dienen
    aandachtig te worden gelezen omdat deze
    de veiligheid betreffen en schade aan personen, voorwerpen en het voertuig zelf
    kunnen voorkomen die te wijten is aan het
    vallen van de berijder of van de passagier,
    of aan het omkantelen van de motor zelf.

    WAARSCHUWING
    Gevaar voor vallen of omvallen. Ga
    voorzichtig te werk.
    Om op de motor te gaan zitten en eraf te
    kom,en, dient u volledig vrij te kunnen bewegen en uw handen vrij te hebben (geen
    voorwerpen, valhelm of bril in uw handden
    houden).
    De motor alleen bestijgen en verlaten aan
    de linkerkant en alleen als de zijstandaard
    is uitgeklapt.

    OPGELET
    Niet met uw eigen lichaamsgewicht of
    dat van de passagier op de zijstandaard
    steunen.
    De zijstandaard is ontworpen om het gewicht van het voertuig te dragen en een minimum aan bagage, zonder berijder en
    passagier.
    De motor bestijgen terwijl deze op de zijstandaard staat mag alleen als dit dient om
    de motor niet te laten omvallen. Rust niet
    met uw eigen gewicht en dat van de passagier op de zijstandaard.
    Tijdens het bestijgen en verlaten van de
    motor kan deze uit evenwicht raken en vallen of omkantelen.

    OPMERKING De berijder dient als
    eerste het voertuig te bestijden en als laatste het voertuig te verlaten. Het is dus de
    taak van de berijder te zorgen voor het
    evenwicht als de passagier het voertuig
    bestijgt of verlaat .

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    49



  • Page 49

    De passagier dient overigens het voertuig
    voorzichtig te bestijgen en te verlaten en
    op te passen dat hij het voertuig en de berijder niet uit evenwicht brengt.

    OPMERKING Het is de taak van de
    berijder de passagier in te lichten omtrent
    het bestijgen en verlaten van het voertuig.
    Voor de passagier is het voertuig uitgerust
    met speciale voetsteunen die hij kan gebruiken tijdens het bestijgen en verlaten
    van het voertuig. De passagier dient altijd
    de linker voetsteun te gebruiken om het
    voertuig te bestijgen en te verlaten.
    Verlaat het voertuig niet, en probeer het
    ook niet verlaten, door te springen of een
    been op de grond te zetten. In beide gevallen brengt u het evenwicht van het voertuig
    in gevaar.

    OPMERKING De bagage en de
    voorwerpen die aan de achterkant van het
    voertuig zijn vastgemaakt kunnen het bestijgen en verlaten ervan belemmeren.
    50

    Controleer in elk geval de bewegingen van
    uw rechterbeen goed waarmee u over de
    achterkant van het voertuig moet raken
    (staart en bagage) zonder dit uit evenwicht
    te brengen.
    BESTIJGEN
    ◆ Het stuur goed vastnemen en het voertuig bestijgen zonder druk op de zijstandaard uit te oefenen.
    OPMERKING Als u er niet in slaagt
    beide voeten op de grond te zetten, zet u uw
    rechtervoet op de grond (als het voertuig
    kantelt, is dit aan de linkerkant "beveiligd"
    door de zijstandaard en houd u uw linkervoet
    klaar om op de grond neer te zetten.
    ◆ Zet beide voeten op de grond en zet het
    voertuig nu recht en in evenwicht.
    OPMERKING De berijder mag niet
    trachten de voetsteunen van de passagier
    uit te klappen terwijl hij op het voertuig zit
    omdat hij het evenwicht van het voertuig
    hiermee in gevaar brengt.
    ◆ De passagier dient de twee voetsteunen

    uit te klappen.
    ◆ De passagier inlichten over de manier

    waarop hij op het voertuig kan gaan zitten.
    ◆ Duw de zijstandaard helemaal met uw
    linkervoet in.
    HET VOERTUIG VERLATEN
    ◆ Kies een parkeerzone, zie pag. 59 (PAR-

    KEREN).
    voertuig stoppen, zie pag. 59
    (STOPPEN).

    ◆ Het

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    WAARSCHUWING
    Controleer of de parkeerzone vrij, stevig
    en vlak is.
    ◆ Met de hiel van uw linkervoet tegen het

    hendeltje van de zijstandaard duwen en
    deze helemaal uitklappen.
    OPMERKING Als u er niet in slaagt
    beide voeten op de grond te zetten, zet u
    uw rechtervoet op de grond (als het voertuig kantelt, is dit aan de linkerkant "beveiligd" door de zijstandaard en houd u uw linkervoet klaar om op de grond neer te
    zetten.
    ◆ Zet beide voeten op de grond en zet het
    voertuig nu recht en in evenwicht.
    ◆ De passagier inlichten over de manier
    waarop hij op het voertuig moet verlaten.

    OPGELET
    Gevaar voor vallen of omvallen.
    Controleren of de passagier het voertuig helemaal heeft verlaten.
    Niet met uw eigen lichaamsgewicht of
    dat van de passagier op de zijstandaard
    steunen.
    ◆ Laat de motorfiets naar links overhellen
    om de standaard op de grond te zetten.
    ◆ Neem het stuur goed vast en verlaat het
    voertuig
    ◆ Het stuur volledig naar links draaien.
    ◆ De passagiervoetsteunen inklappen.

    OPGELET
    De stabiliteit van het voertuig controleren.



  • Page 50

    N

    2
    1
    VOORAF CONTROLEREN

    WAARSCHUWING
    Controleer het voertuig altijd voordat u
    vertrekt. Het moet goed rijden en veilig
    zijn. Raadpleeg de tabel hiernaast
    (CONTROLES VOOR HET VERTREK).
    Doet u dit niet, dan kunt u ernstige persoonlijke verwondingen of zware schade aan het voertuig veroorzaken.
    Aarzel niet om een aprilia dealer te contacteren als u een bediening niet goed hebt
    begrepen of als u onregelmatigheden vaststelt of meent vast te stellen.
    U verliest niet zo veel tijd met een controle,
    terwijl uw veiligheid veel meer waard is.

    OPMERKING Dit voertuig is uitgerust met een systeem dat eventuele storingen onmiddellijk opspoort en opslaat in het
    elektronisch geheugen.
    Telkens als de startknop op "" wordt gezet, verschijnt ongeveer drie seconden
    lang op het display aan de rechterkant de
    melding "efi " (1).

    OPGELET

    Als de melding "efi " verschijnt tijdens
    het rijden, betekent dit dat de elektronische besturing een storing heeft gesignaleerd.
    In de meeste gevallen blijft de motor
    draaien maar met verminderde prestaties; raadpleeg meteen een dealer van
    aprilia.

    OPGELET
    Na de eerste 1000 Km (625 mijl) en vervolgens om de 10.000 Km (6250 mijl),
    verschijnt op het display de melding
    SERVICE. (2)
    Wend u in dit geval tot een aprilia
    dealer om het in het onderhoudsschema voorgeschreven onderhoud uit te laten voeren, zie pag. 63 (HET ROUTINEONDERHOUD: SCHEMA). Om de melding "SERVICE" op het display uit te
    schakelen, drukt u met de sleutel in het
    contact op ON, de toetsen ""+ en "-"
    minstens 15 seconden in.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    51



  • Page 51

    CONTROLES VOOR HET VERTREK
    Element

    Controle

    Pag.

    Voor- en achterschijfremmen

    Werking, vrije slag van de remhendels, remvloeistof en eventuele lekken controleren.
    Controleer dus de slijtage van de remblokjes. Indien nodig, remvloeistof bijvullen.

    35, 36, 37,
    39, 93

    Gashendel

    Controleren of deze soepel draait en of u hem helemaal open en dicht kan draaien, in alle
    stuurstanden. Eventueel afstellen en/of smeren.

    Motorolie

    Controleren en eventueel bijvullen.

    Wielen/banden

    Profiel op zicht controleren, bandenspanning, slijtage en eventuele schade. Eventuele
    voorwerpen die in de groeven in het profiel zijn blijven steken, verwijderen.

    45

    Remhendels

    Controleren of ze soepel intrekken. De scharnierpunten eventueel smeren en de slag
    corrigeren indien nodig.

    47

    Koppeling

    Werking, vrije slag van hendel, koppelingsvloeistof en eventuele lekken controleren. Indien
    nodig de koppelingsvloeistof bijvullen; De koppeling moet soepel en zonder slipbewegingen
    werken.

    94
    46, 65

    40, 41

    Stuur

    Controleren of het overal even vlot draait, zonder spelingen en of het nergens los zit .

    Zijstandaard

    Controleren of deze werkt. Controleren of deze goed in- en uitklappen en of de veer waarmee
    de standaard in zijn ruststand blijft zitten, goed werkt. Eventueel scharnierpunten en
    koppelingen smeren. De werking van de veiligheidsschakelaar controleren.

    97, 102

    Bevestigingen

    Controleren of er nergens bevestigingen los zijn geraakt. Eventueel afstellen of vastdraaien.

    -

    Ketting

    Speling controleren.

    79, 80

    Brandstoftank

    Het peil controleren en eventueel benzine tanken. Eventuele lekken in de leiding controleren.
    Controleren of de dop goed op de tank zit.

    34, 81

    Koelvloeistof

    Het peil van de koelvloeistof moet tussen de "FULL" en "LOW" aanduidingen staan.

    42, 44

    Motorstopschakelaar
    ( - )

    Controleren of deze goed werkt.

    Lichten, controlelampjes,
    claxon en elektrische
    apparatuur

    Controleren of deze mechanismen allemaal goed werken.Lampjes eventueel vervangen of
    beschadigde mechanismen repareren.

    52

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    -

    27

    98, 109



  • Page 52

    Als de zijstandaard ingeklapt is, kunt u de
    motor aanzetten met de versnelling in de
    neutrale stand of met ingeschakelde versn ell ing, maa r inge knep en ve rsn ellingshendel.
    ◆ Ga op het voertuig zitten, zie pag. 49
    (HET VOERTUIG BESTIJGEN EN VERLATEN)
    ◆ Controleren of de standaard volledig is
    ingeklapt.
    ◆ Controleren of de stuurschakelaar (1) in
    de stand "

  • Page 53

    nisch bestuurd wordt en automatisch in
    werking treedt als dit nodig is (koud starten).

    9

    OPGELET
    8
    7

    Om de accu niet over te belasten, dient
    u de startknop "
    " niet langer dan vijftien seconden ingedrukt te houden.
    Als de motor in deze tijdspanne niet
    aanslaat, wacht u tien seconden en
    drukt u opnieuw de startknop "
    " in.

    11

    10

    ◆ Druk de startknop "
    "(10) in zonder gas

    te geven en laat de knop los zodra de
    motor aanslaat.

    OPMERKING

    Men kan de maateenheden van de snelheidsmeter (km of
    mijlen), temperatuur van de koelvloeistof
    (°C of °F), toerentallimiet, klok en eventuele chronometer programmeren, zie pag. 20
    (MULTIFUNCTIONELE COMPUTER).

    WAARSCHUWING
    De toerentallimiet is door aprilia op
    6000 toeren/min (rpm) ingesteld. Verhoog deze limiet geleidelijk aan naarmate u het voertuig beter kent.
    Het maximale toerental van de motor tijdens het inrijden niet overschrijden, zie
    pag. 58 (HET VOERTUIG INRIJDEN).

    OPGELET
    Druk de startknop "
    " (10) niet meer in
    als de motor draait: u kunt hiermee de
    startmotor beschadigen.
    Als het controlelampje van de motorolie
    ""(11) blijft branden of gaat branden
    tijdens het rijden, betekent dit dat er
    niet genoeg druk is in de olieleiding.
    Zet in dit geval onmiddellijk de motor uit
    en raadpleeg een aprilia dealer.
    ◆ Gebruik minstens een rem en geef geen

    ◆ Blokkeer minstens een wiel met een rem.
    ◆ De koppelingshendel (7) helemaal in-

    trekken en de versnellingshendel (8) in
    neutraal zetten (groen controlelampje
    "" (9) brandt).
    ◆ Op het voertuig zit een choke die elektro54

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    gas voordat u vertrekt.

    OPGELET
    Niet bruusk starten met een koude motor.
    Om luchtvervuiling en benzineverbruik
    te vermijden, is het raadzaam de motor
    warm te laten lopen door de eerste kilometers langzaam te rijden.

    OPGELET

    Als op het display de melding "efi " verschijnt tijdens het rijden, betekent dit
    dat de elektronische besturing een storing heeft gevonden.
    In de meeste gevallen blijft de motor
    draaien maar met verminderde prestaties; raadpleeg meteen een dealer van
    aprilia.



  • Page 54

    1

    STARTEN EN RIJDEN

    WAARSCHUWING
    Dit voertuig heeft een krachtige motor
    die geleidelijk aan en voorzichtig dient
    te worden gebruikt
    Steek geen voorwerpen tussen het
    stuur en het instrumentenpaneel, aan
    de binnenkant van het kuipje, om geen
    hindernissen te vormen voor het stuur
    en uw zicht op het instrumentenpaneel.

    OPMERKING Voordat u de motor
    aanzet, dient u het hoofdstuk "veilig rijden"
    aandachtig te lezen, zie pag. 5 (VEILIG
    RIJDEN)

    OPGELET
    Als tijdens het rijden het controlelampje
    van de benzinereserve "" (1) gaat branden, betekent dit dat u de reserve aanspreekt en dat er nog 4,5 ± 1 l benzine in
    de tank zit. Tank in dit geval zo snel mogelijk, zie pag. 34 (BRANDSTOF).

    WAARSCHUWING
    Als u rijdt zonder passagier, dient u te
    controleren of de voetsteunen van de
    passagier zijn ingeklapt.
    Houd tijdens het rijden uw handen stevig op het stuur en uw voeten op de
    voetsteunen.
    NEEM NOOIT EEN ANDERE HOUDING
    AAN TIJDENS HET RIJDEN.

    WAARSCHUWING
    Als u een passagier vervoert, dient u
    deze over het rijden in te lichten, zodat
    hij geen problemen veroorzaakt tijdens
    uw bewegingen.
    Voordat u vertrekt dient u te controleren
    of de hoofd- en de zijstandaard helemaal zijn ingeklapt

    Om te vertrekken:
    ◆ De motor starten, zie pag. 53 (STARTEN).
    ◆ Zet de achteruitkijkspiegeltjes goed.

    OPGELET
    Probeer de stand van de spiegeltjes uit
    terwijl het voertuig nog stil staat. Het
    spiegeltje is bol, waardoor de voorwerpen verder schijnen dan in werkelijkheid. De spiegeltjes geven u dus een
    "groothoekperspectief" en alleen de ervaring leert u de afstand van de andere
    voertuigen in te schatten.
    ◆ Met de gashendel (2) in stand A en de

    motor op het stationair toerental, trekt u
    de koppelingshendel (3) helemaal in.
    ◆ Het voertuig in de 1e versnelling zetten:
    versnellingshendel (4) naar onder.
    ◆ De remhendel loslaten (ingeknepen tijdens het starten).

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    55



  • Page 55

    ◆ Deze laatste twee handelingen herhalen

    om naar de volgende versnellingen over
    te schakelen.

    OPGELET
    Als het controlelampje van de motorolie
    "" (5) blijft branden of gaat branden
    tijdens het rijden, betekent dit dat er
    niet genoeg druk is in de olieleiding.

    3
    2

    WAARSCHUWING
    Als u de versnellingshendel te snel of te
    bruusk loslaat tijdens het vertrek, kan
    de motor uitslaan en het voertuig steigeren.
    Geef niet te hard of te veel gas als u de
    versnellingshendel loslaat om te voorkomen dat de versnelling "slipt" (te
    traag loslaten) of dat het voorste wiel
    omhoog komt (te snel loslaten).
    ◆ De koppelingshendel (3) langzaam losla-

    OPGELET
    Het maximale toerental van de motor
    niet overschrijden, zie pag. 56 (HET
    VOERTUIG INRIJDEN).
    ◆ Verhoog de snelheid geleidelijk aan met
    de gashendel (2) (stand B) en zonder
    het maximale toerental te overschrijden,
    zie pag. 58 (HET VOERTUIG INRIJDEN).
    Om over te schakelen naar de tweede
    versnelling:

    ten en tegelijkertijd de gashendel (2) een
    beetje opendraaien (stand B).
    Het voertuig begint te rijden.
    ◆ Rijd enkele kilometers lang niet te snel

    om de motor warm te laten lopen.

    56

    OPGELET
    Tamelijk snel handelen.
    Niet rijden met een te laag toerental van
    de motor.
    ◆ De gashendel (2) (stand A) loslaten, de
    koppelingshendel intrekken (3), de versnellingshendel optrekken (4), de koppelingshendel (3) loslaten en versnellen.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    Zet in dit geval onmiddellijk de motor uit
    en raadpleeg een aprilia dealer.
    Terugschakelen naar een lagere versnelling, doet u:
    ◆ Tijdens het dalen en het remmen, om de
    remkracht van de motor te gebruiken.
    ◆ Op hellingen als de versnelling die u
    hebt ingeschakeld niet past bij uw snelheid (hoge versnelling, lage snelheid) en
    het toerental van de motor afneemt.

    OPGELET
    Een versnelling tegelijkertijd terugschakelen; meerdere versnellingen tegelijkertijd terugschakelen kan de toeren
    van de motor boven het maximum toegelaten toerental brengen.
    Voor en tijdens het terugschakelen naar
    een lagere versnelling, dient u te vertragen door de gashendel los te laten om
    een te hoog toerental te voorkomen.



  • Page 56

    de motorstartknop op "" en controleer het peil van de koelvloeistof, zie
    pag. 42 (KOELVLOEISTOF).

    Om terug te schakelen:
    ◆ Laat de gashendel (2) los (stand A)
    ◆ Indien nodig lichtjes remmen met de

    remhendels om de snelheid van het
    voertuig te minderen.
    ◆ De koppelingshendel (3) intrekken en de
    versnellingshendel indrukken (4) om terug te schakelen naar een lagere versnelling.
    ◆ Als u een rem hebt gebruikt, deze loslaten.
    ◆ De versnellingshendel helemaal loslaten
    en gas geven.

    OPGELET
    Als de koelvloeistof volgens het display
    een temperatuur tussen 115°C ( 239°F)
    en 135°C (275°F) heeft, zie pag. 20
    (MULTIFUNCTIONELE COMPUTER),
    stopt u het voertuig en laat u de motor
    ongeveer 2 minuten op 3000 toeren/min
    (rpm) draaien om de koelvloeistof door
    het hele circuit te laten vloeien; zet dan

    Als na de controle van het vloeistofpeil
    de temperatuursignalering nog steeds
    blijft knipperen, raadpleegt u een aprilia dealer.
    Laat de startschakelaar niet op ""
    staan omdat de koelventilatoren stoppen met draaien zonder rekening te
    houden met de vloeistoftemperatuur,
    wat in dit geval deze temperatuur nog
    zou verhogen.
    Als op het display rechts de melding
    "efi " verschijnt tijdens het rijden, betekent dit dat de elektronische besturing
    een storing heeft gevonden.
    In de meeste gevallen blijft de motor
    draaien maar met verminderde prestaties; raadpleeg meteen een dealer van
    aprilia.
    Om oververhitting van de koppeling te
    voorkomen, dient u zo weinig mogelijk
    de motor stil te laten staan met draaiende motor, ingeschakelde versnelling en
    ingetrokken koppelingshendel.

    WAARSCHUWING
    Niet afwisselend en voortdurend versnellen en vertragen, u kunt hierdoor
    plotseling de controle over het voertuig
    verliezen. Om te remmen dient u eerst
    te vertragen en dan met beide remmen
    te remmen om geleidelijk aan te vertragen en op beide remmen dezelfde
    kracht uit te oefenen
    Als u alleen de voor- of de achterrem

    gebruikt, reduceert u de remkracht aanzienlijk en loopt u het risico één wiel
    volledig te blokkeren, waardoor het
    voertuig onhandelbaar wordt.
    Als u op een helling moet stoppen, vertraagt u alleen en gebruikt u de remmen
    alleen op het laatste ogenblik om het
    voertuig helemaal stil te zetten.
    De motor gebruiken om het voertuig stil
    te laten staan, kan de koppeling oververhitten.
    Voordat u een bocht neemt, vertraagt u
    of remt u, waarna u in de bocht zelf dezelfde gematigde of lichtjes verhoogde
    snelheid aanhoudt; rem niet op het laatste nippertje: de kans dat u slipt is zeer
    hoog.
    Voortdurend remmen op dalingen kan
    oververhitting van de schijven veroorzaken, waardoor de remkracht vermindert. Gebruik de motorrem en wissel
    deze af met beide wielremmen.
    Zet nooit de motor uit terwijl u afdaalt.
    Als de zichtbaarheid slecht is, dient u
    zichzelf beter zichtbaar te maken door
    de dimlichten aan te zetten, ook overdag; Rijd met een gematigde snelheid
    op natte of gladde wegen (sneeuw, ijs,
    modder, enz.)en vermijd bruusk remmen of manoeuvres waardoor het voertuig gaat slippen en u kunt vallen.

    WAARSCHUWING
    Let op elk obstakel op de weg, en op
    elke wijziging in de vorm van het weg-

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    57



  • Page 57

    dek.

    HET VOERTUIG INRIJDEN

    Oneffenheden, treinsporen, riooldeksels, op de weg geschilderde verkeerstekens, metalen platen worden glad als
    het regent: rijd er heel voorzichtig op,
    zonder bruuske bewegingen en houd
    het voertuig zo recht mogelijk.

    Het voertuig inrijden is van fundamenteel
    belang voor de levensduur en het perfect
    functioneren van de motor.
    Rijd in het begin vooral op wegen met veel
    bochten en hellingen om de ophangingen
    en de remmen goed in te rijden.
    Wissel uw snelheid af tijdens het inrijden.
    U verhoogt hiermee de arbeid van alle
    componenten, om deze vervolgens te verminderen en de motordelen te laten afkoelen.
    Ook al is het belangrijk om tijdens het inrijden alle motordelen te laten werken, dient
    u hierin niet te overdrijven.

    Gebruik altijd en op tijd uw richtingaanwijzers om te signaleren dat u een andere baan of richting gaat nemen en vermijd bruuske en gevaarlijke
    manoeuvres.
    Schakel de richtingaanwijzers meteen
    uit nadat u van richting hebt veranderd.
    Wees uiterst voorzichtig als u inhaalt of
    door anderen wordt ingehaald.
    Als het regent, vermindert de "waterwolk" van grote voertuigen die voor u
    rijden, de zichtbaarheid; door de plotselinge luchtverplaatsing kunt u de controle over het voertuig verliezen .

    58

    OPMERKING Alleen na de eerste
    1500 km (937 mijl) kunt u de beste rij- en
    snelheidsprestaties uit het voertuig. halen.
    Leef in elk geval de volgende voorschriften na:
    ◆ Geef nooit volledig gas in de laagste versnellingen, zowel tijdens als na het inrijden.
    ◆ Gebruik de remmen tijdens de eerste
    100 km (62 mijl) voorzichtig en rem niet
    bruusk of langdurig. Het wrijvingsmateriaal van de remblokken past zich op deze
    manier beter aan de schijven aan .
    ◆ Voer tijdens de eerste 1000 km (625 mijl)
    het toerental niet hoger op dan 6000 toeren/min (rpm).

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    WAARSCHUWING
    Na de eerste 1000 km (625 mijl) rijden
    dient u een dealer van aprilia de voorgeschreven controles te laten uitvoeren
    die zijn beschreven in de tabel "na het
    inrijden" van het onderhoudschema, zie
    pag. 63 (HET ROUTINE-ONDERHOUD:
    SCHEMA), om schade aan het voertuig,
    uzelf en de anderen te voorkomen.
    ◆ Tussen de eerste 1000 km (625 mijl) en

    voor dat u 1500 km (937 mijl) hebt gereden, dient u de prestaties op te voeren,
    de snelheid af te wisselen en slechts korte ogenblikken tot een max. snelheid op
    te voeren om alle componenten goed op
    elkaar af te stemmen; nooit het maximum aantal van 7500 toeren/min (rpm)
    van de motor overschrijden (zie tabel).
    ◆ Na 1500 km (937 mijl) kunt u hogere
    prestaties van de motor verlangen, zonder evenwel het maximaal toegestane
    toerental te overschrijden [11.000 toeren/min (rpm)].
    Aanbevolen maximale toerentallen
    Gereden km (mijl)

    toeren/min
    (rpm)

    0 - 1000 (0 - 625)

    6000

    1000 - 1500 (625 - 937)

    7500

    meer dan 1500 (937)

    11000



  • Page 58

    3

    WAARSCHUWING

    4

    Als het voertuig omvalt of te schuin
    staat, kan er brandstof uit de tank lopen.
    De brandstof die wordt gebruikt voor
    verbrandingsmotoren is bijzonder sterk
    ontvlambaar en kan in bepaalde omstandigheden zelfs explosief worden.

    5

    2

    OPGELET

    1

    STOPPEN

    WAARSCHUWING
    Vermijd zo veel mogelijk bruusk te stoppen, plotseling te vertragen en op het
    laatste ogenblikje remmen.
    ◆ De gashendel (1) (stand A) loslaten, gelei-

    delijk aan remmen en tegelijkertijd terugschakelen naar de lagere versnellingen
    om de snelheid te minderen, zie pag. 55
    (STARTEN EN RIJDEN).
    Bij verminderde snelheid, voordat het voertuig helemaal stopt:
    ◆ De koppelingshendel (2) dichtknijpen zodat de motor niet uitslaat.
    Als het voertuig stil staat:
    ◆ De versnelling in neutraal zetten (groen
    lampje "" aan).
    ◆ De koppelingshendel (2) loslaten.
    ◆ Houd als u even moet stoppen altijd één
    rem gebruiken.

    PARKEREN
    De keuze van de plaats waar u parkeert
    met inachtneming van de verkeersborden
    en de aanwijzingen die hierna volgen, is
    bijzonder belangrijk.

    WAARSCHUWING
    Parkeer op een stevige en vlakke ondergrond zodat het voertuig niet kan omvallen.
    Parkeer het voertuig niet tegen een
    muur en leg het niet op de grond.
    Controleer of het geparkeerde voertuig,
    en in het bijzonder de hete delen van
    het voertuig, geen gevaar voor anderen
    kunnen vormen, vooral voor kinderen .
    Laat de motor niet aan staan als u het
    voertuig onbewaakt achterlaat, en laat
    de contactsleutel er niet op steken.
    Niet aan de koelventilatoren komen, ook
    niet als deze niet draaien omdat deze
    zouden kunnen beginnen draaien en
    bijv. kleren of harem opzuigen.

    Niet met uw eigen lichaamsgewicht of
    dat van de passagier op de zijstandaard
    steunen.
    Om het voertuig te parkeren:
    ◆ Een parkeerzone kiezen.
    ◆ Het voertuig stoppen, zie pag. 59
    (STOPPEN)
    ◆ De motorstopschakelaar op "" (3)
    zetten.
    ◆ Draai aan de sleutel (4) en zet de startschakelaar (5) op "" .

    WAARSCHUWING
    Aandachtig de aanwijzingen volgen met
    betrekking tot het bestijgen en het verlaten
    van het voertuig, zie pag. 49 (HET VOERTUIG BESTIJGEN EN VERLATEN)
    ◆ Volgens de aanwijzingen laat u eerst de
    passagier van het voertuig af stappen
    (indien aanwezig) en verlaat u vervolgens zelf het voertuig.
    ◆ Vergrendel het stuur, zie pag. 29
    (STUURSLOT) en haal de sleutel (4) eruit.

    WAARSCHUWING
    De stabiliteit van het voertuig controleren.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    59



  • Page 59

    1

    AANBEVELINGEN TEGEN
    DIEFSTAL

    2

    OPGELET

    3
    HET VOERTUIG OP DE
    STANDAARD ZETTEN
    ZIJSTANDAARD
    Om het voertuig op de zijstandaard te zetten terwijl u erop zit, zie pag. 49 (HET
    VOERTUIG BESTIJGEN EN VERLATEN)
    Als u om de ene of de andere reden (bijvoorbeeld om het voertuig te verplaatsen)
    de zijstandaard hebt ingeklapt, en u wenst
    het voertuig weer op de standaard te zetten, gaat u als volgt te werk:

    WAARSCHUWING
    Controleer of de parkeerzone vrij, stevig
    en vlak is.
    ◆ Kies een parkeerzone, zie pag. 59 (PAR-

    KEREN).
    ◆ De linkerstuurhelft (1) vasthouden en uw

    rechterhand op bovenkant achteraan
    van het voertuig leggen (2).
    ◆ Met uw rechtervoet de zijstandaard helemaal uitduwen (3).
    ◆ Laat de motorfiets naar links overhellen
    om de standaard op de grond te zetten.
    ◆ Draai het stuur helemaal naar links.

    WAARSCHUWING
    De stabiliteit van het voertuig controleren.

    60

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    Gebruik geen blokkeerinrichtingen voor
    de remschijven. Als u zich niet aan deze
    waarschuwing houdt, kan het remsysteem ernstig beschadigen en kunt u ongelukken veroorzaken met verwondingen of zelfs de dood tot gevolg.
    Laat de sleutel NOOIT in een onbewaakt
    voertuig zitten en vergrendel het stuur altijd. Parkeer op een veilige plaats, liefst in
    een garage of op een bewaakte parking.
    Gebruik indien mogelijk een extra antidiefstalsysteem. Controleer of al uw documenten en wegenbelasting in orde zijn.
    Noteer uw naam, adres en telefoonnummer op deze pagina zodat men u gemakkelijk kan bereiken als het voertuig wordt
    teruggevonden na een diefstal.
    ACHTERNAAM:.........................................
    NAAM: .......................................................
    ADRES: .....................................................
    ...................................................................
    TELEFOONNUMMER: ..............................

    OPMERKING Heel vaak worden
    gestolen voertuigen terugbezorgd dankzij
    de gegevens die in het boekje met gebruiks- en onderhoudsaanwijzingen staan.



  • Page 60

    ANTIDIEFSTALSYSTEEM (indien aanwezig)
    Voor een betere beveiliging tegen diefstal
    is het voertuig uitgerust met een elektronisch antidiefstalsysteem dat de motor
    blokkeert
    en
    dat automatisch wordt ingeschakeld telkens als de
    sleutel uit het contact wordt getrokken.
    Bewaar de tweede sleutel op een veilige
    plaats want als u de tweede sleutel ook verliest, kan er geen duplicaat meer van worden gemaakt. Dit betekent dat er talrijke
    componenten van het voertuig moeten worden vervangen (behalve de sloten).
    In elke sleutelhandgreep zit hiervoor een
    elektronisch mechanisme - transponderdat het signaal verwerkt dat wordt uitgezonden telkens als het voertuig wordt aangezet door een speciale antenne in de
    stuurschakelaar. Dit signaal is een "wachtwoord" dat wijzigt telkens als de motor
    wordt aangezet en dat wordt herkend door
    de computer om de motor aan te zetten.

    OPMERKING Er kunnen vier sleutels in het antidiefstalsysteem worden opgeslagen.
    U kunt dit alleen bij een dealer laten doen,
    met een master key.
    De opslagprocedure wist alle vorige codenummers, dus zal de klant die nieuwe sleutels in het geheugen wenst op te slaan, al
    deze sleutels aan de dealer moeten overhandigen.

    ONDERHOUD

    1

    WAARSCHUWING
    Gevaar voor brand.

    De werking van het antidiefstalsysteem
    wordt gesignaleerd door een controlelampje (1) op het instrumentenpaneel:
    √ Controlelampje uit: systeem niet actief.
    √ Systeem actief: lampje knippert om de 3
    seconden om diefstal te beletten.
    √ Als de sleutel niet wordt herkend, knippert het lampje elke seconde.

    Benzine en andere ontvlambare stoffen
    mogen niet in de buurt van elektrische
    componenten komen.
    Zet de motor uit en haal de sleutel uit
    het contact, wacht totdat de motor en de
    uitlaat afgekoeld zijn voordat u het voertuig onderhoudt of controleert. Til het
    voertuig op met een geschikt hefmiddel
    en zet het op een vlakke en stevige ondergrond.
    Controleer voor elke handeling of de
    ruimte waarin u zich bevindt voldoende
    geventileerd is.
    Pas vooral op voor de nog hete delen
    van de motor en de uitlaat, zodat u zich
    niet kunt verbranden.
    Steek geen enkel mechanisch of ander
    deel van het voertuig in uw mond: geen
    enkel component is eetbaar; de meeste
    zijn integendeel schadelijk of zelfs giftig.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    61



  • Page 61

    OPGELET
    Indien niet expliciet vermeld, dienen de
    demontagehandelingen in de omgekeerde volgorde te worden uitgevoerd
    om het geheel opnieuw te monteren.
    Voor onderhoudswerkzaamheden raden wij aan gummi handschoenen te
    dragen.
    De meeste onderhoudswerkzaamheden
    kunnen door de gebruiker zelf worden gedaan; voor andere is speciaal gereedschap
    nodig of een bijzondere technische kennis.
    Als u hulp of technische raad nodig hebt en
    voor elk periodiek onderhoud, wendt u zich
    tot een dealer van aprilia die een accurate en snelle service waarborgt.
    Wij raden aan de dealer van aprilia te
    verzoeken het voertuig op de weg te testen
    na een reparatie of onderhoudsbeurt.
    Voer in elk geval alle controles uit die zijn
    beschreven in de paragraaf "Vooraf controleren" na elke onderhoudsbeurt, zie
    pag. 52 (CONTROLES VOOR HET VERTREK).

    62

    OPMERKING Dit voertuig is uitgerust met een systeem dat eventuele storingen onmiddellijk opspoort en opslaat in het
    elektronisch geheugen.
    Telkens als de startknop op "" wordt gezet, verschijnt ongeveer drie seconden
    lang op het display aan de rechterkant de
    melding "efi " (1).

    OPGELET

    Als de melding "efi " (1) verschijnt tijdens het rijden, betekent dit dat de elektronische besturing een storing heeft
    gevonden.
    In de meeste gevallen blijft de motor
    draaien maar met verminderde prestaties; raadpleeg meteen een dealer van
    aprilia.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    2
    1

    OPGELET
    Na de eerste 1000 Km (625 mijl) en vervolgens om de 10.000 Km (6250 mijl),
    verschijnt op het display de melding
    SERVICE. (2)
    Wend u in dit geval tot een aprilia
    dealer om het in het onderhoudsschema voorgeschreven onderhoud uit te laten voeren, zie pag. 63 (HET ROUTINEONDERHOUD: SCHEMA) Om de melding "SERVICE" op het display uit te
    schakelen, drukt u met de sleutel in het
    contact op ON, de toetsen "+" en "-"
    minstens 15 seconden in.



  • Page 62

    HET ROUTINE-ONDERHOUD:
    SCHEMA
    Taken voor de aprilia dealer (EN DIE
    DOOR DE GEBRUIKER KUNNEN WORDEN UITGEVOERD)
    LEGENDA
    c = controleren en reinigen, afstellen,
    smeren of eventueel vervangen.
    d = reinigen;
    e = vervangen;
    f = afstellen.

    OPMERKING Deze
    onderhoudswerkzaamheden dienen te worden
    verdubbeld als het voertuig voor sportief rijden, in stoffige of regenachtige omgevingen of op slechte wegen wordt gebruikt.
    (*) = Om de veertien dagen controleren of
    op de voorgeschreven tijdstippen.

    Componenten

    Om de 5000 km
    Om de 20.000
    (3125 mijl)
    Na het inrijden
    Om de 10.000
    km (12500
    (alleen voor
    [1000 km (625
    km (6250 mijl)
    mijl) of 24
    intens rijden op of 12 maanden
    mijl)]
    maanden
    piste

    Bougie

    e

    c

    e

    Luchtfilter

    e

    c

    e

    e

    Motoroliefilter

    e

    e

    Motoroliefilter (op olietank)

    d

    d

    d
    c

    Stand van de lichten - werking
    Lichten

    c

    c

    Veiligheidsschakelaars
    Koppelingsvloeistof

    c

    c

    c

    Remvloeistof

    c

    c

    c

    Koelvloeistof

    c

    c

    Motorolie

    e

    e

    Banden

    c

    c

    Bandenspanning (*)

    f

    f

    Foutsignalering

    e

    bij elke start: c

    (op het instrumentenpaneel)

    om de 1000 km (625 mijl): c

    Ketting spannen en smeren
    Remblokkenslijtage

    c

    c

    om de 1000 km
    (625 mijl): c

    voor elke reis en om de
    2000 Km (1250 mijl): c

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    63



  • Page 63

    ONDERHOUD DAT AAN DE dealer van
    aprilia dient te worden overgelaten
    LEGENDA
    c = controleren en reinigen, afstellen, smeren of vervangen en verversen indien
    noodzakelijk (volgens de voorschriften
    van de Technische handleiding).
    d = reinigen;
    e = vervangen;
    f = afstellen.
    (*) = alleen voor de uitvoeringen met magnesiumwielen: controleren of de lak op de
    velgen in perfecte staat is.

    OPMERKING Deze
    onderhoudswerkzaamheden dienen te worden
    verdubbeld als het voertuig voor sportief rijden, in stoffige of regenachtige omgevingen of op slechte wegen wordt gebruikt.

    Componenten

    Na het inrijden
    [1000 km (625
    mijl)]

    Achterste schokdemper
    Verversen om de
    Bedieningskabels en bedieningen
    Lagers, drijfstangen, ophanging
    vooraan
    Kussenlagers en balhoofdspeling
    Wiellagers
    Remschijven
    Algemene voertuigconditie
    Kleppenspeling
    Remleidingen
    Koelsysteem
    Remvloeistof
    Koelvloeistof

    c

    Om de 5000 km
    (3125 mijl) (alleen
    voor intens rijden
    op piste
    c
    om de 10000 km
    (6250 mi): c
    c

    Om de 10.000
    km (6250 mijl)
    of om de 12
    maanden

    c
    c
    c
    c

    c
    c
    c
    c

    c
    c

    c
    c

    c

    c
    c

    c
    c
    c
    f
    c

    f

    om de 12 mesi: e

    om de 24 mesi: e

    Koppelingsvloeistof
    Vorkolie (T)
    Vorkolie (

    e

    )

    Olieringen vork (

    c

    )

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    c

    ndien verbruikt: e

    Remblokken
    Wielen/banden (*)
    Bouten en schroeven aanhalen
    Synchronisatie van de cilinders
    Ophangingen en demping
    Hoofdoverbrenging
    (ketting, groot- en klein tandwiel)
    Brandstofleiding
    Koppelingsvoering: slijtage
    Zuigers

    Na de eerste 30.000 km (18650 mijl)
    en vervolgens om de 20.000 km
    (12500 mijl): e
    18.650
    e
    Na de eerste 30.000 km (18650 mijl)
    en vervolgens om de 20.000 km
    (12500 mijl): e

    Olieringen vork (T)

    64

    Om de 20.000
    km (12500 mijl)
    of 24 maanden

    c

    c

    c
    c

    c

    c
    c

    c

    c
    c
    c

    c
    c

    om de 4 anni: e



  • Page 64

    VERBINDINGEN MET
    SLUITBANDJES EN
    SCHROEFBUISKLEMMEN

    OPGELET
    ALLEEN de klemmen verwijderen die
    zijn aangeduid in de onderhoudsinstructies.
    Deze tekst staat het willekeurig verwijderen van de schroefbuisklemmen die op
    het voertuig zitten, niet toe.

    WAARSCHUWING
    IDENTIFICATIEGEGEVENS
    Het is aangeraden het framenummer en
    het motornummer op de daarvoor bestemde plaats in dit boekje te noteren.
    Het framenummer kan worden gebruikt om
    onderdelen te bestellen.

    OPMERKING Op het knoeien aan
    identificatienummers van een voertuig
    staan zware administratieve en strafrechterlijke sancties. Het wijzigen van het framenummer heeft het onmiddellijke verval
    van de garantie tot gevolg.
    FRAMENUMMER
    Het framenummer (1) zit rechts op het balhoofd.
    Framenummer _____________________
    MOTORNUMMER
    Het motornummer (2) is in de achterkant
    geslagen, bij het kleine tandwiel.
    Motornummer______________________

    Voordat u een buisklem verwijdert,
    dient u te controleren of hierdoor geen
    vloeistof uit de buizen kan lopen. Sluit
    het lek en bedek de onderdelen rondom.
    SLUITBANDJES
    Om deze te monteren hebt u alleen een
    tang nodig, om ze te monteren hebt u speciaal gereedschap nodig (zie hieronder).
    Zorg eerst voor het speciale gereedschap
    en demonteer dan pas sluitbandjes.

    OPMERKING U hebt het volgende
    speciale gereedschap nodig J:
    - tang om sluitbandjes te monteren, zie pag.
    33 (SPECIAAL GEREEDSCHAP J)

    OPGELET
    Monteer in de plaats van het oude sluitbandje een nieuw van hetzelfde type en
    dezelfde afmetingen die u bij een dealer
    van aprilia kunt vinden.

    Probeer nooit een gedemonteerd sluitbandje opnieuw te monteren, het is onbruikbaar.
    Vervang het gedemonteerde sluitbandje
    niet door een schroefbuisklem of een
    bandje van een ander type.

    OPGELET
    Voorzichtig handelen om de verbindingselementen niet te beschadigen.
    ◆ Forceer de kop van het sluitbandje tot
    het los komt.
    SCHROEFBUISKLEMMEN
    Voor het demonteren en monteren hebt u
    alleen een schroevendraaier nodig.

    OPGELET
    Controleer de bandjes en vervang deze
    indien nodig door een nieuwe van hetzelfde type en dezelfde afmetingen die u bij
    een dealer van aprilia kunt vinden.
    Controleer nadat u de klem hebt aangeschroefd of de verbinding stevig is.
    MOTOROLIE CONTROLEREN EN
    BIJVULLEN
    Lees aandachtig pag. 46 (MOTOROLIE)
    en pag. 61 (ONDERHOUD).

    OPMERKING Deze
    onderhoudswerkzaamheden dienen te worden
    verdubbeld als het voertuig voor sportief rijden, in stoffige of regenachtige omgevingen of op slechte wegen wordt gebruikt.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    65



  • Page 65

    2

    3

    Het verschil tussen "MAX" en "MIN" bedraagt ongeveer 500 cm3.
    ◆ Er zit genoeg olie in als het peil ongeveer
    bij de MAX-aanduiding komt.

    OPGELET
    Giet niet meer olie in de bak dan het
    maximumstreepje en niet minder dan
    het minimumstreepje omdat u anders
    de motor ernstig beschadigt.

    1
    A
    Controleer regelmatig het peil van de motorolie en ververs deze na de eerste 1000
    km (625 mijl) en vervolgens om de 10.000
    km (6250 mijl). zie pag. 67 (DE MOTOROLIE VERVERSEN EN DE OLIEFILTER
    VERVANGEN).

    OPGELET
    Bij sportief rijden verversen om de 5000
    km (3125 mijl).
    Als u het voertuig in erg stoffige omgevingen gebruikt, dient u de olie vaker te
    verversen .
    Voor de controle:

    OPGELET
    Om het peil van de motorolie te controleren dient de motor warm te zijn. Als de
    motor koud is, kan de olie tijdelijk onder
    het minimumstreepje dalen.
    Dit vormt geen probleem voor de motor,
    tenzij bij het starten het controlelampje
    van de motoroliedruk "" (A) gaat
    66

    branden, zie pag. 18 (TABEL VAN DE INSTRUMENTEN EN CONTROLELAMPJES).

    OPMERKING Laat de motor niet op
    het stationair toerental draaien terwijl deze
    stil staat om de motor op te warmen en de
    olie op temperatuur te brengen. Volgens
    de correcte procedure dient u de olie te
    controleren na een reis of nadat u ong. 15
    km (10 mijl) off road hebt gereden (voldoende afstand om de motorolie op temperatuur te brengen).
    ◆ Het

    voertuig stoppen, zie pag. 59
    (STOPPEN)
    ◆ Houd het voertuig verticaal met beide
    wielen op de grond.
    ◆ Het oliepeil op de transparante buis (2)
    controleren via de spleet (1) in de linker
    bekleding.
    MAX = maximumpeil.
    MIN = minimumpeil.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    Indien nodig motorolie bijvullen:
    ◆ De linker zijbekleding verwijderen, zie
    pag. 82 (DE ZIJBEKLEDINGEN VERWIJDEREN).
    ◆ De vulplug (3) losdraaien en verwijderen.

    OPGELET
    Geen additieven of andere stoffen aan
    de olie toevoegen.
    Als u een trechter of iets dergelijks gebruikt, dient deze perfect schoon te zijn.

    OPMERKING Olie van een goede
    kwaliteit gebruiken , met een graad van
    15W - 50, zie pag. 117 (SMEERMIDDELENTABEL).
    ◆ Vul olie bij tot aan het juiste peil, zie pag.

    pag. 117 (SMEERMIDDELENTABEL).



  • Page 66

    DE MOTOROLIE VERVERSEN EN
    DE OLIEFILTER VERVANGEN

    OPGELET
    Voor mensen zonder ervaring kan het
    verversen van de motorolie en het vervangen van het oliefilter moeilijk en ingewikkeld zijn.
    In geval van nood, raadpleegt u een
    aprilia dealer.
    Als u het toch zelf doet, dient u in elk geval
    de volgende voorschriften na te leven.
    Lees aandachtig pag. 46 (MOTOROLIE)
    en pag. 61 (ONDERHOUD).

    OPMERKING Deze
    onderhoudswerkzaamheden dienen te worden
    verdubbeld als het voertuig voor sportief rijden, in stoffige of regenachtige omgevingen of op slechte wegen wordt gebruikt.
    Controleer regelmatig het peil van de motorolie, zie pag. 65 (MOTOROLIE CONTROLEREN EN BIJVULLEN), verversen na
    de eerste 1000 km (625 mijl) en vervolgens
    om de 10.000 km (6250 mijl).

    OPGELET
    Bij sportief rijden verversen om de 5000
    km (3120 mijl).
    Als u het voertuig in erg stoffige omgevingen gebruikt, dient u de olie vaker te
    verversen.
    Verversen:
    OPMERKING Om de olie goed uit de
    bak te laten lopen, dient deze warm te zijn,
    vloeibaar dus, wat u bereikt nadat de motor
    ongeveer twintig minuten heeft gedraaid .

    OPGELET
    Een warme motor bevat hete olie. Pas
    op voor brandwonden tijdens de volgende handelingen.
    ◆ De linker zijbekleding verwijderen, zie

    pag. 82 (DE ZIJBEKLEDINGEN VERWIJDEREN).
    ◆ Met een doek zorgvuldig de ruimte rondom de vulplug (3) schoonmaken.
    ◆ Een vat (1) met een inhoud van meer
    dan 4000 cm3 onder de aftapplug (2) op
    de tank zetten.
    ◆ De aftapplug (2) op de tank losdraaien
    en verwijderen.
    ◆ De vulplug (3) losdraaien en verwijderen.
    ◆ De olie aftappen en enkele minuten in
    het vat (1) laten uitdruppelen totdat de
    tank leeg is.
    ◆ Het dichtingsringetje op de aftapplug (2)
    op de tank controleren en eventueel vervangen.
    ◆ Draai de aftapdop van de motorolie (2)
    dicht en schroef deze vast aan.
    Aanhaalmoment van de aftapplug (2) op
    de tank: 15 Nm (1,5 kgm).
    ◆ het vat (1) verplaatsen onder het motorblok, ter hoogte van de aftapplug op de
    motor (4).
    ◆ De aftapplug (4) op de motor losdraaien
    en verwijderen.
    ◆ De olie aftappen en enkele minuten in
    het vat (1) laten uitdruppelen totdat de
    tank leeg is.

    OPGELET
    Vervuil het milieu niet met motorolie.
    Breng de olie in een hermetisch gesloten vat naar het benzinestation waar u
    de olie meestal koopt of naar een centrum dat verbruikte olie verwerkt.
    ◆ Eventuele metalen deeltjes die aan de
    magneet van de aftapplug (4) zitten, verwijderen.
    ◆ Draai de aftapplug van de motorolie (4)
    dicht en schroef deze vast aan.
    Aanhaalmoment van de aftapplug (4) op
    de motor: 12 Nm (1,2 kgm).
    OLIEFILTER VERVANGEN

    OPMERKING Deze
    onderhoudswerkzaamheden dienen te worden
    verdubbeld als het voertuig voor sportief rijden, in stoffige of regenachtige omgevingen of op slechte wegen wordt gebruikt.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    67



  • Page 67

    ◆ De oliefilter (9) losschroeven en verwij-

    deren en reinigen met perslucht.
    ◆ Het dichtingsringetje op de aftapplug (9)

    op de tank controleren en vast aanschroeven.
    Aanhaalmoment van de oliefilter (9) op
    de tank: 30 Nm (3 kgm).
    ◆ De buis (12) vastmaken en een nieuw
    spanbandje monteren.

    OPGELET
    Het oliefilter om de 10000 km (6250 mijl)
    vervangen (of telkens als de motorolie
    wordt ververst).
    ◆ twee schroeven (5) losdraaien en het filterdeksel eraf halen (6).
    ◆ Verwijder het oliefilter (7).

    OPGELET
    Gebruik nooit oude filters nooit opnieuw.
    ◆ Een dun laagje olie op de dichtingsring
    (8) van de nieuwe filter aanbrengen.
    ◆ De nieuwe oliefilter erin steken.
    ◆ Het deksel (6) monteren en de twee
    schroeven (5) vastdraaien.
    DE OLIEFILTER OP DE TANK SCHOONMAKEN

    OPMERKING Deze
    onderhoudswerkzaamheden dienen te worden
    verdubbeld als het voertuig voor sportief rijden, in stoffige of regenachtige omgevingen of op slechte wegen wordt gebruikt.
    Reinig de oliefilter (7) op de tank na de
    68

    eerste 1000 km (625 mijl) en vervolgens
    om de 20.000 km (12427 mijl) (om de
    twee olieverversingen).

    OPMERKING U hebt het volgende
    speciale gereedschap nodig J:
    √ klem om de sluitbandjes te monteren,
    zie pag. 33 (SPECIAAL GEREEDSCHAP J)

    OPGELET
    Monteer in de plaats van het oude sluitbandje een nieuw van hetzelfde type en
    dezelfde afmetingen die u bij een dealer
    van apriliakunt vinden.
    Probeer nooit een gedemonteerd sluitbandje opnieuw te monteren, het is onbruikbaar.
    Vervang het gedemonteerde sluitbandje
    niet door een schroefbuisklem (10) of
    een bandje van een ander type.
    ◆ Het spanbandje (11) losmaken.
    ◆ De buis (12) losmaken.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    Geen additieven of andere stoffen aan
    de olie toevoegen.
    Als u een trechter of iets dergelijks gebruikt, dient deze perfect schoon te zijn.

    OPMERKING Olie van een goede
    kwaliteit gebruiken , met een graad van
    15W - 50, zie pag. pag. 117 (SMEERMIDDELENTABEL).
    ◆ Giet via de vulopening(13) ongeveer

    3500 cm3 olie in de tank, zie pag. 117
    (SMEERMIDDELENTABEL).
    ◆ De vulplug (3) vastschroeven.
    ◆ De motor starten, zie pag. 53 (STARTEN) en ongeveer een minuut op het
    stationair toerental laten draaien om de
    hele olieleiding te vullen.
    ◆ Het oliepeil controleren en eventueel bijvullen, zie pag. 65 (MOTOROLIE CONTROLEREN EN BIJVULLEN).



  • Page 68

    2

    2

    2

    3
    4

    5

    7
    6

    2

    1

    LUCHTFILTER

    OPMERKING

    Deze
    onderhoudswerkzaamheden dienen te worden
    verdubbeld als het voertuig voor sportief rijden, in stoffige of regenachtige omgevingen of op slechte wegen wordt gebruikt.
    De luchtfilter om de 10. 000 km (6250 mijl)
    of 12 maanden controleren en vervangen
    om de 20.000 km (12500 mijl) of vaker als
    het voertuig op zandwegen of natte wegen
    wordt gebruikt.
    In dit geval kan de filter ook tussentijds worden gereinigd na elke rit op deze wegen.

    OPGELET
    Het tussentijds reinigen van de luchtfilter sluit de vervanging van de filter niet
    uit en mag hiervan ook geen uitstel zijn.
    De motor niet aanzetten als de filter gedemonteerd is. Geen benzine of oplosproducten gebruiken om het filterelement te reinigen. Deze middelen kunnen
    brand in het ontstekingssysteem veroor-

    2

    2

    2

    zaken met ernstig gevaar voor de personen en het voertuig.
    VERVUIL HET MILIEU NIET VERONTREINIGENDE MIDDELEN OF COMPONENTEN
    ◆ Om de 10.000 km (6250 mijl), de plug
    (1) eraf halen, de inhoud in een vat laten
    vloeien en naar een olie-inzamelpunt
    brengen.
    HET FILTER DEMONTEREN
    ◆ De brandstoftank optillen, zie pag. 81
    (DE BRANDSTOFTANK OPTILLEN).
    ◆ De zeven schroeven (2) losdraaien en
    verwijderen.
    ◆ Het deksel (3) op het filterhuis verwijderen.
    ◆ De twee schroeven (4) losdraaien en
    verwijderen.
    ◆ De filterbevestigingsbeugel verwijderen (5).
    ◆ Het luchtfilter eruit halen(6).
    ◆ De pakking (7) controleren en indien beschadigd, vervangen.

    OPGELET
    De aanzuigpijpjes met een schone doek
    afdekken om te vermijden dat vreemde
    voorwerpen in het aanzuigkanaal komen. Tijdens het monteren en voordat u
    het deksel op het filterhuis (3) monteert,
    controleren of er niets in het filterhuis is
    blijven zitten. Controleren of het filterelement goed zit zodat er geen ongefilterde lucht door kan gaan. Niet vergeten
    dat een vroegtijdige slijtage van de zuiger en de cilinder te wijten kan zijn aan
    een defect of slecht geplaatst filterelement.
    TUSSENTIJDS REINIGEN

    OPGELET
    Niet op het metalen gaas van het luchtfilter (6) kloppen of duwen. Niet met een
    schroevendraaier of dergelijke voorwerpen aan het filter komen.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    69



  • Page 69

    6

    ◆ Het luchtfilter (6) verticaal houden en op

    een schone doek uitkloppen.
    ◆ Indien nodig, het luchtfilter (6) reinigen
    met perslucht (van de binnen- naar de
    buitenkant van het filter).

    OPGELET
    Tijdens het reinigen van het filterelement, controleren of er geen scheurtjes
    in zitten. Is dit toch het geval, dan dient
    het element te worden vervangen.
    ◆ De buitenkant van het luchtfilter (6) reini-

    gen met een schone doek.
    VERVANGEN

    DE PINNEN VOOR DE ACHTERSTE
    STANDAARD MONTEREN J
    ◆ Zet het voertuig op de hoofdstandaard.

    Zie pag. 60 (HET VOERTUIG OP DE
    STANDAARD ZETTEN).
    ◆ ★ De pin (7) in de ruimte op de vork
    plaatsen.
    ◆ ★ De schroef (8) in de schroefopening in
    de vork steken en vastdraaien.
    HET VOERTUIG OP DE
    ACHTERSTE STANDAARD ZETTEN
    J
    ◆ De twee pinnen (7) monteren, zie pag.

    70 (DE PINNEN VOOR DE ACHTERSTE STANDAARD MONTEREN J)

    OPGELET
    Gebruik nooit oude filters nooit opnieuw.
    ◆ Het luchtfilter (6) vervangen door een
    nieuw filter van hetzelfde type.

    OPMERKING Hulp vragen aan een
    tweede persoon om het voertuig recht te
    houden en met de twee wielen op de grond.
    ◆ ★ De knop (9) losdraaien.

    70

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    ◆ ★De gaffel (10) zodanig verzetten dat de

    breedte ervan overeenstemt met de
    breedte van de pinnen (7) op de vork.
    ◆ ★ De knop vastdraaien (9).
    ◆ Tegelijkertijd de twee gaffelopeningen
    (10) van de standaard (11) onder de pinnen (7) op het voertuig steken.
    ◆ Een voet op de achterkant van de standaard (11) zetten.
    ◆ De standaard (11) naar onder duwen, tot
    aan de eindaanslag.

    OPGELET
    Controleren of het voertuig niet kan omvallen.



  • Page 70

    1

    HET VOERTUIG OP DE VOORSTE
    STANDAARD ZETTEN J
    ◆ Het voertuig op de speciale achterste

    standaard zetten, zie pag. 70 (DE PINNEN VOOR DE ACHTERSTE STANDAARD MONTEREN J).
    ◆ Tegelijkertijd de twee uiteinden van de
    standaard (12) in de twee openingen
    (13) in de onderkanten van de voorvork
    steken.
    ◆ Een voet op de voorkant van de standaard (14) zetten.
    ◆ De standaard (14) naar onder duwen, tot
    aan de eindaanslag.

    OPGELET
    Controleren of het voertuig niet kan omvallen.

    VOORWIEL

    OPGELET
    Voor mensen zonder ervaring kan het
    demonteren en monteren van het voorwiel moeilijk en ingewikkeld zijn.
    In geval van nood, raadpleegt u een
    aprilia dealer.
    Als u het toch zelf doet, dient u in elk
    geval de volgende voorschriften na te
    leven:
    Lees aandachtig pag. 61 (ONDERHOUD).
    Beschadig tijdens het demonteren en
    monteren geen buizen, schijven en remblokken.

    WAARSCHUWING
    Rijden met beschadigde wielvelgen
    brengt uw eigenveiligheid, die van anderen en die van het voertuig in gevaar.

    Controleer de wielvelg; indien deze beschadigd is, laat u de velg vervangen.
    DEMONTEREN
    ◆ De klauwen van de voorste rem demonteren, zie pag. 74 (KLAUW VOORSTE
    REM T) en pag. 75 (KLAUW VOORSTE REM)
    .
    ◆ Een steun onder de band (1) steken om
    het wiel vast te zetten nadat u het hebt
    losgemaakt.

    OPGELET
    Controleren of het voertuig niet kan omvallen.
    ◆ Het stuur in de rijstand laten staan en
    blokkeren.
    Aanhaalmoment van de wielmoer (2): 80
    Nm (8 kgm).
    ◆ De wielmoer (2) losdraaien en verwijderen en het ringetje(3) wegleggen.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    71



  • Page 71

    Aanhaalmoment schroeven op wielnaaf: 22 Nm (2,2 kgm) T; 12 Nm (1,2
    kgm)
    .
    ◆ De twee schroeven op de wielnaaf (4)
    (rechterkant) gedeeltelijk losdraaien.
    ◆ De twee schroeven op de wielnaaf (5)
    (linkerkant) gedeeltelijk losdraaien.

    OPMERKING

    De stand van de afstandhouder (6) (rechterkant) controleren
    om deze later correct opnieuw te monteren.

    OPMERKING Om de steekas gemakkelijker te demonteren, het wiel lichtjes
    optillen.

    OPNIEUW MONTEREN
    ◆ Een dun laagje smeervet op de hele
    lengte van de steekas (7) uitsmeren, zie
    pag. 117 (SMEERMIDDELENTABEL).

    OPGELET
    Beschadig tijdens het opnieuw monteren geen buizen, schijven en remblokken.

    OPMERKING De volgende handeling geldt alleen als de afstandhouder (6)
    uit het voertuig is gekomen.
    ◆ De afstandhouder (6) met de dikste kant

    naar buiten in het voertuig steken.

    ◆ Voorzichtig

    tegen het uiteinde met
    schroefdraad van de steekas (7) duwen,
    indien nodig ertegen kloppen met een
    rubberen hamer gebruiken.
    ◆ Het voorwiel ondersteunen en met de
    hand de steekas (7) eruit halen.
    ◆ Het wiel naar voor eraf halen.

    OPGELET
    De afstandhouder (6) blijft in de wielruimte zitten; als deze eruit komt, dient
    deze er weer op de juiste manier te worden ingestoken (zie OPNIEUW MONTEREN).

    OPGELET
    De pijl op de kant van het wiel wijst in de
    draairichting.
    Tijdens het opnieuw monteren, goed
    letten op de correcte montage van het
    wiel zelf: de pijl moet aan de linkerkant
    van het voertuig zitten.
    ◆ Het wiel tussen de poten van de vork boven de steun (1) steken.

    WAARSCHUWING
    Gevaar voor verwondingen. Steek uw
    vingers niet tussen wiel en poten om
    openingen recht tegenover elkaar te
    plaatsen.
    ◆ Verdraai het wiel totdat de opening in het

    midden recht tegenover de openingen in
    de voorvork staat.
    ◆ De steekas (7) er volledig van links induwen.

    OPMERKING Controleer
    steekas (7) er helemaal in zit.

    of

    de

    ◆ Het ringetje (3) monteren en de wielmoer

    (2) met de hand aanschroeven.

    OPMERKING In deze fase van het
    voorlopig aanschroeven van de twee
    schroeven van de wielnaaf (5) (linkerkant),
    is geen aanhaalmoment voorzien.
    72

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY



  • Page 72

    ◆ De twee schroeven op de wielnaaf (5)

    (linkerkant) gedeeltelijk losdraaien.
    ◆ De klauwen van de voorste rem weer

    ◆ De twee schroeven op de naaf (5) (lin-

    kerkant) net genoeg aandraaien totdat
    de steekas (7) niet meer loszit.
    ◆ De wielmoer (2) volledig vastdraaien.
    Aanhaalmoment van de wielmoer (2): 80
    Nm (8 kgm).
    ◆ De twee schroeven op de wielnaaf (4)
    (rechterkant) gedeeltelijk vastdraaien.
    Aanhaalmoment schroeven op wielnaaf: 22 Nm (2,2 kgm) T; 12 Nm (1,2
    kgm)
    .

    monteren, ziepag. 74 (KLAUW VOORSTE REM T).
    ◆ Met ingeknepen voorrem herhaaldelijk
    op het stuur duwen, om de voorvork helemaal in te duwen. Op deze manier
    gaan de vorkpoten in de goede stand
    staan.
    ◆ Zet het voertuig op de zijstandaard.Zie
    pag. 60 (HET VOERTUIG OP DE STANDAARD ZETTEN)
    ◆ De twee schroeven op de wielnaaf (5)
    (linkerkant) vastdraaien.
    Aanhaalmoment schroeven op wielnaaf: 22 Nm (2,2 kgm) T; 12 Nm (1,2
    kgm)
    .
    ◆ Controleren of de volgende componenten niet met vet zijn besmeurd:
    √ band;
    √ wiel;
    √ remschijven.

    WAARSCHUWING
    Na de montagewerkzaamheden herhaaldelijk remmen met de voorrem en
    controleren of het remsysteem correct
    functioneert.
    Wij raden aan de wielcentrering, de aanhaalmomenten en de uitbalancering van
    het wiel te laten controleren door een
    dealer van aprilia om problemen te
    voorkomen die uzelf en de anderen ernstige schade kunnen berokkenen.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    73



  • Page 73

    DEMONTEREN
    ◆ Het voertuig op de speciale voorste standaard zetten, zie pag. 71 (HET VOERTUIG OP DE VOORSTE STANDAARD
    ZETTEN J)

    OPGELET
    Controleren of het voertuig niet kan omvallen.
    ◆ met een hand aan het wiel draaien zodat

    KLAUW VOORSTE REM T
    Lees aandachtig pag. 59 (ONDERHOUD).

    WAARSCHUWING
    Een vuile schijf vervuilt ook de remblokken, wat het remvermogen vermindert.
    Vuile remblokken dienen te worden vervangen, maar een vuile schijf kan worden gereinigd met een hoogwaardig
    ontvettingsmiddel.

    OPGELET
    Beschadig tijdens het demonteren en
    monteren geen buizen, schijven en remblokken.

    OPMERKING Om de klauw van de
    voorrem te demonteren, heeft men de speciale standaards vooraan m. en achteraan
    m. nodig m.
    74

    de ruimte tussen een ruimte tussen twee
    spaken voor de remklauw zit.
    ◆ Het stuur recht houden en blokkeren.
    Aanhaalmoment van de schroeven op
    de remklauw (1): 50 Nm (5 kgm).
    ◆ ★ de twee schroeven op de klauw (1)
    losdraaien en verwijderen.

    OPGELET
    De rem niet gebruiken nadat u de klauw
    hebt gedemonteerd, omdat de zuigertjes eruit kunnen komen, zodat u remvloeistof verliest.
    Als dit toch gebeurt, dient u zich tot een
    dealer van aprilia te wenden die voor
    het onderhoud zal zorgen.
    ◆ ★De klauw (2) van de schijf halen en de

    deze op de buis (3) laten zitten.
    Voor de tweede klauw:
    ◆ De handelingen met de letter ★ opnieuw
    herhalen.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    OPNIEUW MONTEREN

    OPGELET
    Voorzichtig handelen om de remblokken niet te beschadigen
    ◆ ★De remklauw (2) op de schijf steken

    zodat de bevestigingsopeningen tegenover elkaar zitten.

    WAARSCHUWING
    Tijdens het monteren van de remklauw
    dient u de schroeven (1) waarmee de
    remklauw is vastgemaakt, te vervangen
    door nieuwe van hetzelfde type.
    ◆ ★ De twee schroeven op de klauw (1)

    vastdraaien.
    Aanhaalmoment van de schroeven op
    de remklauw: 50 Nm (5 kgm).
    Voor de tweede klauw:
    ◆ De handelingen met de letter ★ opnieuw
    herhalen.
    ◆ De speciale voorste standaard verwijderen J, zie pag. 71 (HET VOERTUIG
    OP DE VOORSTE STANDAARD ZETTEN J).

    OPGELET
    Na de montagewerkzaamheden herhaaldelijk remmen met de voorrem en
    controleren of het remsysteem correct
    functioneert.



  • Page 74

    DEMONTEREN

    OPNIEUW MONTEREN

    ◆ Het voertuig op de speciale voorste stan-

    daard zetten, zie pag. 71 (HET VOERTUIG OP DE VOORSTE STANDAARD
    ZETTEN J)

    OPGELET
    Controleren of het voertuig niet kan omvallen.
    ◆ met een hand aan het wiel draaien zodat

    KLAUW VOORSTE REM
    Lees aandachtig pag. 61 (ONDERHOUD).

    WAARSCHUWING
    Een vuile schijf vervuilt ook de remblokken, wat het remvermogen vermindert.
    Vuile remblokken dienen te worden vervangen, maar een vuile schijf kan worden gereinigd met een hoogwaardig
    ontvettingsmiddel.

    OPGELET
    Beschadig tijdens het demonteren en
    monteren geen buizen, schijven en remblokken.

    OPMERKING

    Om de klauw van de
    voorrem te demonteren, heeft men de speciale standaards vooraan J en achteraan
    J nodig .

    de ruimte tussen een ruimte tussen twee
    spaken voor de remklauw zit.
    ◆ Het stuur in de rijstand laten staan en
    blokkeren.
    Aanhaalmoment van de schroeven op
    de remklauw (1): 50 Nm (5 kgm).
    ◆ ★ De twee schroeven op de klauw (1)
    losdraaien en verwijderen.

    OPGELET
    De rem niet gebruiken nadat u de klauw
    hebt gedemonteerd, omdat de zuigertjes eruit kunnen komen, zodat u remvloeistof verliest.
    Als dit toch gebeurt, dient u zich tot een
    dealer van aprilia te wenden die voor
    het onderhoud zal zorgen.
    ◆ ★ De klauw (2) van de schijf halen en de

    deze op de buis (3) laten zitten.
    Voor de tweede klauw:
    ◆ De handelingen met de letter ★ opnieuw
    herhalen.

    OPGELET
    Voorzichtig handelen om de remblokken niet te beschadigen
    ◆ ★ De remklauw (2) op de schijf steken zodat de bevestigingsopeningen tegenover
    elkaar zitten.

    WAARSCHUWING
    Tijdens het monteren van de remklauw
    dient u de schroeven (1) waarmee de
    remklauw is vastgemaakt, te vervangen
    door nieuwe van hetzelfde type.
    ◆ ★De twee schroeven op de klauw (1)

    vastdraaien.

    ◆ ★Even remmen om de klauw goed op de

    schijf te laten pakken.

    ◆ ★Blijven remmen en de 2 schroeven (1)

    op het aanhaalmoment aanschroeven.
    Aanhaalmoment van de schroeven op
    de remklauw: 50 Nm (5 kgm).
    Voor de tweede klauw:
    ◆ De handelingen met de letter ★ opnieuw
    herhalen.
    ◆ De speciale voorste standaard verwijderen J, zie pag. 71 (HET VOERTUIG
    OP DE VOORSTE STANDAARD ZETTEN J).

    OPGELET
    Na de montagewerkzaamheden herhaaldelijk remmen met de voorrem en
    controleren of het remsysteem correct
    functioneert.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    75



  • Page 75

    5

    9

    8

    18
    1
    3

    6

    2

    7

    ACHTERWIEL

    WAARSCHUWING
    OPGELET
    Voor mensen zonder ervaring kan het
    demonteren en monteren van het achterwiel moeilijk en ingewikkeld zijn.
    In geval van nood, raadpleegt u een
    aprilia dealer.
    Als u het toch zelf doet, dient u in elk
    geval de volgende voorschriften na te
    leven:
    Lees aandachtig pag. 61 (ONDERHOUD).
    Voordat u de hierna beschreven handelingen uitvoert, dient u de motor en de
    uitlaat te laten afkoelen tot op omgevingstemperatuur om brandwonden te
    voorkomen.
    Beschadig tijdens het demonteren en
    monteren geen buizen, schijven en remblokken.
    76

    Rijden met beschadigde wielvelgen
    brengt uw eigenveiligheid, die van anderen en die van het voertuig in gevaar.
    Controleer de wielvelg; indien deze beschadigd is, laat u de velg vervangen.

    OPMERKING Om het achterwiel te
    demonteren, heeft men de speciale standaard achteraan J nodig.
    DEMONTEREN
    ◆ Het voertuig op de speciale achterste

    standaard (1) zetten, zie pag. 70 (HET
    VOERTUIG OP DE ACHTERSTE
    STANDAARD ZETTEN J).
    ◆ Een steun onder de band (2) steken om
    het wiel vast te zetten nadat u het hebt
    losgemaakt.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    Aanhaalmoment van de wielmoer (3):
    120 Nm (12 kgm).
    ◆ De wielmoer (3) losdraaien en verwijderen
    en het ringetje (4) wegleggen.
    OPMERKING Om de steekas gemakkelijker te demonteren, het wiel lichtjes
    optillen.
    ◆ De steekas (5) er volledig van rechts uitduwen.
    OPMERKING De stand van de kettingspanners rechts (6) en links (7) controleren om deze later correct opnieuw te
    monteren.
    ◆ De rechter (6) en linker (7) kettingspanner wegleggen.
    OPMERKING De ketting (8) aan de
    buitenkant van het kroontandwiel (9) laten
    zakken.
    ◆ Het wiel vooruit draaien en de ketting (8)
    van het kroontandwiel (9) halen.
    ◆ Het wiel naar achter uit de achtervork
    halen en opletten als u de schijf uit de
    remklauw haalt.



  • Page 76

    18

    OPGELET
    De rem niet gebruiken nadat u het wiel
    hebt gedemonteerd, omdat de zuigertjes eruit kunnen komen, zodat u remvloeistof verliest. Als dit toch gebeurt,
    dient u zich tot een dealer van aprilia te
    wenden die voor het onderhoud zal zorgen.

    OPGELET
    De linker afstandhouder (10) en de rechter afstandhouder (11) blijven op hun
    plaatsen in het wiel steken; als deze eruit komt, dient deze er weer op de juiste
    manier te worden ingestoken (zie OPNIEUW MONTEREN).

    OPMERKING

    Aan de rechterzijde
    van de vork blijft de plaat (12) waarop de
    remklauw (13) zit, gemonteerd.

    Ga voorzichtig te werk. Als de eindtransmissie (14) op de houder van de schokdemper (15) is gemonteerd, dient u het
    achterwiel niet om te keren of de kroontandwielzijde horizontaal te draaien (A)
    omdat de eindtransmissie eraf kan vallen
    en het tandwiel (9) kan beschadigd raken.
    OPMERKING De eindtransmissie
    hoeft niet te worden gedemonteerd als het
    wiel in de rijstand wordt gezet (verticaal) of
    horizontaal met het tandwiel naar boven en
    in beide gevallen wordt ondersteund zodat
    het niet kan vallen .
    OPMERKING De vijf moeren (16)
    om geen enkele reden losdraaien. De
    eindtransmissie kan volledig van de schokdemperhouders worden gehaald.
    ◆ Met beide handen (B) op de buitendiameter van het tandwiel (9) de eindtransmissie parallel met de wielas eraf schuiven.
    OPNIEUW MONTEREN

    Indien de eindtransmissie (14) gedemonteerd is:
    OPMERKING De eindtransmissie
    parallel met de wielas erop steken en de
    rubberen transmissieschokdempers op
    hun plaats in de houder (15) steken.
    ◆ Met beide handen (C) op de buitendiameter van het tandwiel (9) de eindtransmissie in de transmissieschokdemper
    (15) steken.

    OPGELET
    Tijdens het opnieuw monteren van de
    eindtransmissie, opletten dat de afstandhouder (18) niet uit de transmissie
    komt.

    OPMERKING De volgende handeling geldt alleen als de linker afstandhouder (10) en/of rechter afstandhouder (11)
    uit de transmissie zijn gekomen.
    ◆ De linker afstandhouder (10) en/of de

    rechter afstandhouder (11) met de dikste

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    77



  • Page 77

    OPMERKING De steekas (5) moet
    er helemaal insteken, met de kop in de
    ruimte op de linker kettingspanner (7).
    ◆ Het ringetje aanbrengen en de wielmoer

    (3) met de hand aandraaien.
    ◆ De spanning van de ketting controleren,

    zie pag. 79 (KETTING).
    ◆ De wielmoer (3) volledig vastdraaien.

    kant naar buiten in het voertuig steken.

    OPGELET
    Voordat u verder gaat met monteren,
    controleren of de plaat (12) waarop de
    remklauw (13) zit, goed zit; de gleuf in
    de plaat moet op de pin worden gestoken (17), aan de binnenkant van de
    rechter vorkpoot.
    Ga voorzichtig te werk als u de schijf in
    de remklauw steekt.
    ◆ Het wiel tussen de poten van de vork bo-

    ven de steun (2) steken.

    WAARSCHUWING
    Steek uw vingers niet tussen de ketting
    en het tandwiel.
    ◆ Het wiel vooruit draaien en de ketting (8)

    op het kroontandwiel (9) steken.

    78

    ◆ De rechter en linker kettingspanners (6)

    en (7) correct op hun plaats op de vork
    steken.
    ◆ Een dun laagje smeervet op de hele
    lengte van de steekas (5) uitsmeren, zie
    pag. 117 (SMEERMIDDELENTABEL).

    WAARSCHUWING
    Gevaar voor verwondingen.
    Steek uw vingers niet tussen wiel en poten om openingen recht tegenover elkaar te plaatsen.
    ◆ Verdraai het wiel naar achter totdat de

    opening in het midden recht tegenover
    de openingen in de vork staat.
    ◆ De steunplaat (12) samen met de remklauw (13), op het draaipunt op de pin
    (17) draaien, totdat deze recht tegenover
    de openingen staat.
    ◆ De steekas (5) er volledig van rechts induwen.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    Aanhaalmoment van de wielmoer (3):
    120 Nm (12 kgm).
    ◆ Controleren of de volgende componenten niet met vet zijn besmeurd:
    √ band;
    √ wiel;
    √ remschijf

    OPGELET
    Na de montagewerkzaamheden herhaaldelijk remmen met de voorrem en
    controleren of het remsysteem correct
    functioneert.
    Wij raden aan de wielcentrering, de aanhaalmomenten en de uitbalancering van
    het wiel te laten controleren door een
    dealer van aprilia om problemen te
    voorkomen die uzelf en de anderen ernstige schade kunnen berokkenen.



  • Page 78

    OPMERKING Deze
    onderhoudswerkzaamheden dienen te worden
    verdubbeld als het voertuig voor sportief rijden, in stoffige of regenachtige omgevingen of op slechte wegen wordt gebruikt.

    KETTING
    Lees aandachtig pag. 61 (ONDERHOUD).
    Op dit voertuig wordt een ketting zonder
    verbindingsschakelaar gebruikt.

    OPGELET
    Als de ketting te los gaat zitten, kan dit
    lawaai veroorzaken van de ketting die
    op de glijschoen en de kettinggeleider
    "tikt" wat vroegtijdige slijtage van de ze
    elementen veroorzaakt.
    Controleer regelmatig de speling en
    span de ketting indien nodig, zie pag. 77
    (DE KETTING SPANNEN).
    Om de ketting te laten vervangen dient
    u zich uitsluitend te wenden tot een
    aprilia dealer die een accurate en snelle service waarborgt.
    Verkeerd of onvoldoende onderhoud
    kan vroegtijdige slijtage veroorzaken
    van de ketting en/of de tandwielen beschadigen.

    DE SPELING CONTROLEREN
    Om de speling te controleren:
    ◆ De motor stoppen.
    ◆ Zet het voertuig op de hoofdstandaard. Zie
    pag. 60 (HET VOERTUIG OP DE STANDAARD ZETTEN).
    ◆ De versnelling in neutraal zetten.
    ◆ Controleren of in de onderkant van de
    ketting, op het punt tussen het kleine
    tandwiel en het kroontandwiel, een verticale speling is van circa 25 mm.
    ◆ Het voertuig naar voor verplaatsen om
    de verticale speling van de ketting ook in
    andere standen te controleren; de speling moet in alle wieldraaifasen dezelfde
    zijn.

    OPGELET
    Als er meer speling is in bepaalde standen, betekent dit dat er schakels geplet
    of vastgelopen zijn. Wend u in dit geval
    tot een aprilia dealer. Om vastlopen te
    voorkomen, dient de ketting regelmatig
    te worden gesmeerd, zie pag. 78 (REINIGEN EN SMEREN).
    Als de speling overal constant is maar minder of meer dan 25 mm bedraagt, dient de
    ketting te worden gespannen, zie pag. 79
    (KETTING).
    SPANNEN

    5
    1
    4
    2

    OPMERKING Om de ketting te
    spannen, heeft men de speciale standaard
    achteraan J nodig.
    Als na de controle de ketting moet worden
    gespannen:
    ◆ Het voertuig op de speciale achterste
    standaard zetten, zie pag. 70 (HET
    VOERTUIG OP DE ACHTERSTE
    STANDAARD ZETTEN J).
    ◆ De moer (1) volledig losdraaien.

    OPMERKING Om het wiel te centreren zijn vaste aanduidingen (2-3) aangebracht in de kettingspannerschoenen op de
    vorkarmen, voor de steekas.
    ◆ De twee contramoeren (4) losdraaien.
    ◆ Met de regelaars (5) de speling op de

    ketting aanpassen en controleren of aan
    beide zijden van het voertuig dezelfde
    aanduidingen staan (2-3).
    ◆ De twee contramoeren (4) vastdraaien.
    ◆ De moer (1) vastdraaien.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    79



  • Page 79

    5

    4

    3

    schadigd zijn of ontbreken, dient het
    hele kettinggedeelte te worden vervangen (klein en groot tandwiel en ketting).
    De ketting regelmatig smeren vooral als
    er droge of geroeste delen zijn.
    Platgedrukte of vastgelopen schakels
    moeten worden gesmeerd en weer arbeidsklaar worden gemaakt.
    Als dit niet mogelijk is, dient u de ketting door een dealer van aprilia te laten
    vervangen.
    REINIGEN EN SMEREN

    Aanhaalmoment van de wielmoer (1):
    120 Nm (12 kgm).
    ◆ De speling van de ketting controleren,
    zie pag. 79 (DE SPELING CONTROLEREN)
    DE SLIJTAGE VAN DE KETTING, HET
    KLEIN TANDWIEL EN HET GROOTTANDWIEL CONTROLEREN
    Om de 10.000 km (6250 mijl), dienen de
    volgende delen, ketting en tandwielen te
    worden gecontroleerd op:
    √ beschadigde rollen;
    √ losgeraakte spillen en assen;
    √ droge, verroeste, platgedrukte of vastgelopen schakels;
    √ te veel slijtage;
    √ ontbrekende dichtingsringen;
    √ tanden met te veel slijtage of schade.

    OPGELET
    Tussen de schakels van de ketting zitten dichtingsringen die het smeervet in
    de schakels moeten houden.
    Smeer, span, was en vervang de ketting
    heel voorzichtig.
    Was de ketting nooit met water of stoom
    onder hoge druk of met sterk ontvlambare
    oplosmiddelen.

    OPGELET
    Als de kettingrollen beschadigd zijn, assen loszitten en/of dichtingsringen be80

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    ◆ Was de ketting met nafta of kerosine. Als

    de ketting te snel roest, dient u deze vaker te onderhouden.
    Smeer de ketting om de 1000 km (625 mijl)
    en telkens als het nodig is.
    ◆ Nadat u de ketting gewassen en gedroogd hebt, smeert u deze met vetspray
    voor afgedichte kettingen, zie pag. 117
    (SMEERMIDDELENTABEL).

    OPGELET
    In de handel verkrijgbare kettingsmeermiddelen kunnen bestanddelen bevatten die schadelijk zijn voor de rubberen
    dichtingsringen.

    OPMERKING Rijd niet meteen met
    het voertuig nadat u de ketting hebt gesmeerd omdat het smeermiddel dan uit het
    voertuig wordt gespoten en op het voertuig
    zelf terecht komt.



  • Page 80

    5

    8
    4

    5

    HET ZADEL VAN DE BESTUURDER
    VERWIJDEREN
    ◆ Zet het voertuig op de hoofdstandaard.Zie
    pag. 60 (HET VOERTUIG OP DE STANDAARD ZETTEN)
    ◆ ★ De achterste zijkant van het zadel een
    beetje optillen.
    ◆ ★ De schroef (1) losdraaien en verwijderen en de bus 2 bewaren.
    Aanhaalmoment van de schroef (1): 12
    Nm (1,2 kgm).
    ◆ ★De handelingen met de letter ★ dienen
    aan beide zijden van het voertuig te worden herhaald.
    ◆ Het zadel optillen en verwijderen (3).
    OPMERKING Tijdens het monteren het voorste lipje van het zadel in de
    ruimte voor het lipje steken.

    OPGELET

    8

    7

    6

    DE BRANDSTOFTANK OPTILLEN

    ◆ Het zadel van de berijder verwijderen,

    Lees aandachtig pag. 34 (BRANDSTOF)
    en pag. 61 (ONDERHOUD)

    zie pag. 81 (HET ZADEL VAN DE BESTUURDER VERWIJDEREN)
    ◆ De zijkanten verwijderen, zie pag. 82
    (DE KLEINE ZIJBEKLEDINGEN DEMONTEREN).
    ◆ De twee schroeven (4) waarmee de
    brandstoftank (5) vooraan is vastgemaakt, losdraaien en verwijderen.
    ◆ Het stangetje (8) waarop de tank steunt
    uit de ruimtes (6-7) waarin het vastzit,
    halen.

    WAARSCHUWING
    Gevaar voor brand.
    Wacht tot de motor en de uitlaat volledig zijn afgekoeld.
    Benzinedampen zijn gevaarlijk voor de
    gezondheid.
    Controleer voor elke handeling of de
    ruimte waarin u zich bevindt voldoende
    geventileerd is.
    Adem geen benzinedampen in.
    Rook niet en vermijd vrije vlammen.
    VERVUIL HET MILIEU NIET MET
    BRANDSTOF

    OPMERKING Het met rubber beklede uiteinde van het stangetje moet in de
    middelste opening van het stuurbalhoofd
    worden gestoken.
    ◆ De brandstoftank (5) vooraan optillen en

    het stangetje (8) eronder steken zoals op
    de afbeelding.

    Voordat u begint te rijden, dient u te
    controleren of het zadel (3) goed zit en
    goed geblokkeerd is.
    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    81



  • Page 81

    4

    2

    1

    2

    2

    5

    4
    3
    2

    4

    1
    DE ZIJBEKLEDINGEN
    VERWIJDEREN
    Lees aandachtig pag. 61 (ONDERHOUD).

    WAARSCHUWING
    Wacht tot de motor en de uitlaat volledig zijn afgekoeld.
    ◆ Zet

    het voertuig op de hoofdstandaard.Zie pag. 60 (HET VOERTUIG OP
    DE STANDAARD ZETTEN)
    ◆ De schroeven (1) losdraaien en verwijderen.
    ◆ De twee schroeven (2) losdraaien en
    verwijderen.
    ◆ De schroeven met snelsluiting (3) losmaken.
    ◆ De schroeven met snelsluiting (4) losmaken en verwijderen.

    82

    3

    OPGELET
    Behandel de kunststofdelen en de gelakte delen voorzichtig, maak er geen
    krassen op.
    De zijbekleding verwijderen (2).
    OPMERKING Dezelfde handelingen herhalen om de andere zijbekleding te
    demonteren.
    OPMERKING Tijdens het opnieuw
    monteren moeten de buizen (3) en (4) in
    de opening (5) in de linker zijbekleding
    worden gestoken.
    DE KLEINE ZIJBEKLEDINGEN
    DEMONTEREN
    ◆ Het zadel van de berijder verwijderen,
    zie pag. 81 (HET ZADEL VAN DE BESTUURDER VERWIJDEREN)
    ◆ Draai de schroef (1) los en haal deze weg.
    ◆ Maak het plastic rivet (3) los met een gewone schroevendraaier.
    ◆ De twee schroeven (2) losdraaien en
    verwijderen.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    3

    OPGELET
    Behandel de kunststofdelen en de gelakte delen voorzichtig, maak er geen
    krassen op.
    ◆ De kleine zijbekleding (3) verwijderen.

    OPMERKING let er bij het opnieuw
    monteren op dat u de achterste vergrendelingen goed steekt.
    Dezelfde handelingen herhalen om de andere kleine zijbekleding te demonteren.

    OPMERKING De zadelvergrendeling of de bedekking van het passagierszadel zit parallel met de kleine zijbekleding.
    Maak voor een complete demontage eventueel de flexibele kabel los die in de binnenkant van de zijbekleding is vastgemaakt.



  • Page 82

    2

    1

    5

    4
    3
    DE VERGRENDELINGEN
    BOVENAAN EN VOORAAN VAN DE
    BEKLEDING VERWIJDEREN
    ◆ ★ Draai de twee schroeven (1) los en

    verwijder deze.
    ◆ ★ De bevestigingsschroef (2) losdraaien
    en verwijderen;
    ◆ ★ Trek de zijbekleding voorzichtig open
    om de vergrendeling los te maken.

    OPGELET
    Behandel de kunststofdelen en de gelakte delen voorzichtig, maak er geen
    krassen op.

    DE ACHTERUITKIJKSPIEGELTJES
    DEMONTEREN

    OPGELET

    ◆ Maak de kabels van de richtingaanwij-

    zers los.
    de twee moeren (3) los en
    verwijder deze maar houd de ringetjes
    (4) bij.
    ◆ Haal het achteruitkijkspiegeltje (5) eraf
    zonder de elektrische aansluiting te beschadigen.
    ◆ Draai

    Na het monteren de stand van de achteruitkijkspiegeltjes aanpassen en de
    moeren aanschroeven om ze vast te
    zetten.
    Na het monteren:
    ◆ Zet de achteruitkijkspiegeltjes goed.

    OPGELET
    Behandel kunststofdelen en gelakte delen voorzichtig, maak er geen krassen
    op.
    ◆ Verwijder het achteruitkijkspiegeltje (5).

    OPMERKING Dezelfde handelingen herhalen om de andere spiegeltje te
    demonteren.
    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    83



  • Page 83

    1
    5

    4
    2
    3
    6
    HET KUIPJE DEMONTEREN
    ◆ Zet het voertuig op de hoofdstandaard.

    Zie pag. 60 (HET VOERTUIG OP DE
    STANDAARD ZETTEN).
    ◆ Zet de startschakelaar op "".
    ◆ De spiegeltjes demonteren, zie pag. 85
    (DE ZIJSTANDAARD VERWIJDEREN).
    ◆ Maak de 4 plastic rivetten (1) los met een
    gewone schroevendraaier.
    ◆ Draai de middelste schroef (2) los en
    verwijder deze.

    OPGELET
    Niet te hard aan de schroef (2) draaien
    bij het opnieuw monteren want deze
    draait op kunststof.

    ◆ ★ De snelsluitingen (3) waarmee het

    kuipje aan de zijbekledingen is vastgemaakt, losmaken en verwijderen.
    ◆ ★ De twee pluggen (4) aan beide zijden
    van het kuipje losmaken.
    ◆ ★ De plug (5) op beide zijden van het
    kuipje losmaken.
    ◆ Het kuipje (6) samen met de koplamp
    verwijderen.

    OPGELET
    Tijdens het opnieuw monteren ervoor
    zorgen dat de elektrische pluggen (4) en
    (5) goed aan elkaar worden gekoppeld.

    OPGELET
    Behandel de kunststofdelen en de gelakte delen voorzichtig, maak er geen
    krassen op.

    84

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    Na het monteren:
    ◆ Zet de achteruitkijkspiegeltjes goed.



  • Page 84

    4

    3

    2

    1

    10

    6

    7

    9

    5

    6
    5
    DE ZIJSTANDAARD
    VERWIJDEREN
    Lees aandachtig pag. 59 (ONDERHOUD).
    Alleen voor sportief rijden mag de zijstandaard (1) worden verwijderd samen met:
    √ veren (2);
    √ support (3);
    √ veiligheidsschakelaar 4.

    OPMERKING

    Als de veiligheidsschakelaar (4) weg wordt gehaald, wordt
    het elektrisch circuit onderbroken. Om dit
    te herstellen dient men de kabels (6) J
    (aprilia part # 8127544 ) die verkrijgbaar
    zijn bij aprilia, aan te sluiten op de plug 5.
    Voor rijden op de piste kunnen in de plaats
    van de standaard de veiligheidspallen(7)
    op de voetsteunen van de bestuurder worden gemonteerd.

    WAARSCHUWING
    De veiligheidspallen (7) mogen pas van
    de voetsteun worden verwijderd nadat
    de zijstandaard is gedemonteerd.

    Voor het verwijderen:
    ◆ De linker zijbekleding verwijderen, zie
    pag. 82 (DE ZIJBEKLEDINGEN VERWIJDEREN).

    OPGELET

    OPGELET
    Parkeer het voertuig niet tegen een
    muur en leg het niet op de grond. Om
    het voertuig zonder standaard te parkeren (verwijdering alleen toegestaan
    voor sportief rijden) dient altijd en alleen de achterste standaard te worden
    gebruikt J.

    Niet trekken of duwen aan kabels, buizen, connectoren en elektrische draden.
    ◆ De elektrische plug (10) uit de aanslui-

    ting (5) halen.
    ◆ Ter vervanging van de plug (10) de ka-

    bels (6) (aprilia part # 8127544) aansluiten.

    OPGELET
    Het is verboden de veiligheidsschakelaar
    los te maken of te verwijderen (4) zonder
    de hele standaard te demonteren.
    Als alleen de veiligheidsschakelaar (4)
    wordt losgemaakt of verwijderd, kan de
    motor starten en beginnen te rijden terwijl
    de standaard nog uitgeklapt is, wat bijzonder gevaarlijk is voor het voertuig en
    de berijders.
    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    85



  • Page 85

    9
    15
    ◆ De kabel (9) er helemaal uithalen.
    ◆ De brandstoftank positioneren, zie pag.

    81 (DE BRANDSTOFTANK OPTILLEN).

    OPMERKING De standaard ondersteunen zodat deze niet kan vallen.

    86

    14

    13

    12

    11

    Aanhaalmoment van de schroeven (11)
    en (13): 40 Nm (4 kgm).
    ◆ Draai de schroef (1) los en haal deze
    weg, houd het ringetje (12) bij.
    ◆ De schroef (13) losdraaien en verwijderen maar met een sleutel de moer aan
    de achterkant (15) tegenhouden.
    ◆ De standaard (1) volledig verwijderen,
    inclusief:
    √ veren (2);
    √ support (3);
    √ veiligheidsschakelaar (4).
    ◆ Monteer de schroef (13), het ringetje (14)
    en de moer (15) weer met het voorgeschreven aanhaalmoment.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    OPMERKING Leg de volgende
    componenten samen weg: volledige standaard, schroeven (11), ringetje (12) om
    deze correct opnieuw te kunnen monteren
    voor rijden in het verkeer.
    ◆ De linker zijbekleding opnieuw monte-

    ren, zie pag. 82 (DE ZIJBEKLEDINGEN
    VERWIJDEREN).



  • Page 86

    DE OPHANGINGEN VAN HET
    VOOR- EN ACHTERWIEL
    Lees aandachtig pag. 61 (ONDERHOUD).

    OPMERKING Voor het verversen
    van de olie in de voorvork, dient u zich te
    wenden tot een dealer van aprilia die
    een accurate en snelle service waarborgt.
    OPMERKING Deze
    onderhoudswerkzaamheden dienen te worden verdubbeld als het voertuig voor sportief rijden, in
    stoffige of regenachtige omgevingen of op
    slechte wegen wordt gebruikt. De olie van de
    voorvork laten verversen na de eerste 10.000
    Km (6250 mijl) en vervolgens om de 20.000
    Km (12.500 mijl); als het een voorvork van het
    type "R"
    (TJ) is, laten verversen
    om de 10.000 Km (6250 mijl). Na de eerste
    1000 km (625 mijl) en vervolgens om de
    10.000 km (6250 mijl) dient u bovendien de
    volgende controleverrichtingen te laten uitvoeren:

    ◆ Met ingeknepen voorrem herhaaldelijk

    op het stuur duwen, om de voorvork helemaal in te duwen. Dit moet vlot gaan
    en er mogen geen oliesporen op de
    veerpoten te zien zijn.
    ◆ Controleer of alle delen goed zijn aangeschroefd en of alle scharnieren voor- en
    achteraan goed werken.

    OPGELET

    De voorste ophanging bestaat uit een hydraulische vork die met twee platen aan het
    stuurbalhoofd is bevestigd. Om de demping
    van het voertuig te regelen zit op elke vorkpoot bovenaan een regelschroef (1) om de
    uitgaande beweging te corrigeren en een
    regelschroef onderaan (2) voor de ingaande
    beweging, naast een moer (3) bovenaan
    voor de veervoorspanning.

    Indien u onregelmatigheden vaststelt of de
    hulp van gespecialiseerde technici nodig
    hebt, contacteert u een aprilia dealer.

    DE VOORVORKDEMPING REGELEN

    VOORSTE OPHANGING

    Draai niet te hard aan de schroefring (12), in beide richtingen, om deze niet te
    beschadigen. De veervoorspanning en
    de demping dienen dezelfde te zijn voor
    elke vorkpoot: als elke vorkpoot anders
    is afgesteld, maakt u het voertuig onstabiel. Als u de veervoorspanning verhoogt, dient u ook de demping van de
    uitgaande beweging te verhogen om

    ◆ TNa de eerste 30.000 km (18750 mijl)

    en vervolgens om de 20.000 km (12500
    mijl) de olieringen in de vork laten vervangen door een aprilia dealer.

    Om de 10.000 km (6250 mijl) de
    olieringen in de vork laten controleren,
    reinigen, smeren en eventueel laten vervangen door een dealer van aprilia.

    OPGELET

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    87



  • Page 87

    plotselinge schokken tijdens het rijden
    te voorkomen.
    Afstellen van de demping:
    - T zie pag. 88 (VORK T);
    (TJ) zie pag. 89 [VORK VAN
    HET TYPE "R FACTORY"
    (T
    J)].
    VORK T
    De standaard instelling van de voorvork
    voldoet aan het merendeel van de rijvereisten, zowel bij traag als bij snel rijden, zonder bepakking en bepakt.
    Men kan voor eigen gebruik evenwel de
    demping aanpassen.

    Het is ten strengste verboden te motor
    af te stellen voor sportief rijden en er

    OPGELET

    Voorste ophanging

    Standaard afstelling
    sportief rijden
    Afstelling voor
    Uitgaande hydraulische demp- van helemaal gesloten (*) van helemaal gesloten (*)
    ing, schroef (1)
    openen (**) 1,25 slagen
    openen (**) 0,5 - 1 slag
    Ingaande hydraulische dempvan helemaal gesloten (*) van helemaal gesloten (*)
    ing, schroef (2)
    (H) openen (**) (S)
    (H) openen (**) (S)
    1 slag
    0,5 - 1 slag
    Veervoorspanning, de moer (3)
    van helemaal gesloten (*) openen (**)
    4 - 5 uitstekende aanduidingen
    Uitsteking poten (A) (***) van
    4 uitstekende
    5 uitstekende
    bovenste plaat (uitgezonderd
    aanduidingen
    aanduidingen
    dop)

    Vertrek voor het regelen altijd van de
    stijfste stand [de regelknoppen (1-2)
    volledig naar rechts gedraaid]. Er zitten
    aanduidingen op de regelschroeven (12) die u helpen bij het afstellen. Draai
    geleidelijk aan de knoppen (1-2), met 1/8
    slag tegelijk.

    WAARSCHUWING
    Afstellingen voor sportief rijden met de
    motor mogen alleen worden gedaan
    voor georganiseerde wedstrijden of
    sportevenementen die georganiseerd
    zijn op gesloten circuits en niet in het
    verkeer en de hiervoor benodigde vergunningen hebben verkregen.

    88

    dan mee te rijden op wegen of autowegen.

    (*) = naar rechts
    (**) =naar links

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    (***) = Voor deze afstelling dient u zich uitsluitend tot een aprilia dealer te wenden.



  • Page 88

    VORK TYPE "R FACTORY"
    (TJ)
    Deze voorvork is standaard voor sportief
    rijden afgesteld.
    Men kan voor eigen gebruik evenwel de
    demping aanpassen.

    OPGELET
    Om de klikken van de regelaars(1-2) te
    tellen, altijd vertrekken uit de stijfste
    stand (regelaar helemaal naar rechts gedraaid).
    Gebruik als referentie voor de hydraulische in- en uitgaande vering de regelaars (1-2).
    Draai geleidelijk aan de knoppen (1-2),
    met 1 aanduiding tegelijk.

    WAARSCHUWING
    Afstellingen voor sportief rijden met de
    motor mogen alleen worden gedaan
    voor georganiseerde wedstrijden of
    sportevenementen die georganiseerd
    zijn op gesloten circuits en niet in het
    verkeer en de hiervoor benodigde vergunningen hebben verkregen.
    Het is ten strengste verboden te motor
    af te stellen voor sportief rijden en er
    dan mee te rijden op wegen of autowegen.

    Voorste ophanging
    Uitgaande hydraulische demping,
    schroef (1)
    De ingaande hydraulische
    schokdemping regelen, schroef (2)
    Veervoorspanning, de moer (3)
    Uitsteking poten (A) (***) van
    bovenste plaat (uitgezonderd dop)
    (*) = naar rechts
    (**) =naar links

    Standaard afstelling
    Afstelling voor

    sportief rijden

    van helemaal gesloten
    (*) openen (**) 12 klikken

    van helemaal gesloten
    (*) opendraaien (**) 8 10 klikken

    van helemaal gesloten
    (**) openen (*) 8 slagen

    van helemaal open (**)
    dichtdraaien (*) 6 - 9
    slagen

    4 uitstekende
    aanduidingen

    5 uitstekende
    aanduidingen

    (***) = Voor deze afstelling dient u zich uitsluitend tot een aprilia dealer te wenden.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    89



  • Page 89

    INSTELBARE STUURSCHOKDEMPER
    Op de instelbare stuurschokdemper (1) zit
    een knop (2) om de demping te regelen
    (zie tabel).
    Afstellen:
    ◆ Het stuur volledig naar links draaien.

    1

    OPGELET
    1
    STUURSCHOKDEMPER

    Vertrek voor het regelen altijd van de
    stijfste stand (knop volledig naar rechts
    gedraaid).
    ◆ Aan de regelknop (2) draaien om de hy-

    draulische demping te regelen, (zie tabel)

    Het voertuig T is een serieproduct zonder stuurdemping. Als optional kan een instelbare stuurdemper worden gemonteerd, verkrijgbaar bij een dealer van
    aprilia .
    Het voertuig
    is een serieproduct met
    instelbare stuurdemping (1).

    Instelbare
    stuurschokdemper

    Afstelling

    (*) =naar links draaien.
    (**) = naar rechts draaien

    90

    2

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    Standaard
    afstelling

    .

    Afstelling voor
    sportief rijden

    van helemaal gesloten (**) openen (*)
    15 klikken

    Mogelijke
    afstellingen
    van helemaal
    gesloten (**)
    openen (*)
    2 - 17 klikken



  • Page 90

    OPGELET

    ACHTERSTE OPHANGING
    De achterste schokdemper bestaat uit een
    veer-schokdemper die met een uni-ball
    met het frame is verbonden en met lichterstangen aan de achtervork.
    Voor de afstelling zit op de schokdemper
    een schroefring (1) voor de uitgaande beweging, een regelknop (2) voor de ingaande beweging, een schroefring voor de
    veervoorspanning(3) en een blokkeringschroefring (4).

    OPMERKING u kunt de achterkant
    van het voertuig in de hoogte verstellen
    volgens uw eigen rijcondities.

    DE ACHTERSTE SCHOKDEMPER AFSTELLEN

    OPMERKING Deze
    onderhoudswerkzaamheden dienen te worden
    verdubbeld als het voertuig voor sportief rijden, in stoffige of regenachtige omgevingen of op slechte wegen wordt gebruikt.
    Om de 20.000 km (12.500 mijl) de achterste schokdemper laten controleren en
    eventueel afstellen.
    Deze achtervork is standaard voor sportief
    rijden afgesteld.
    Men kan voor eigen gebruik evenwel de
    vering aanpassen.

    Om de klikken van de regelaars(1-2) te
    tellen, altijd vertrekken uit de stijfste
    stand (regelaar helemaal naar rechts
    gedraaid).
    Draai niet te hard aan de regelaars (1-2),
    in beide richtingen, om deze niet te beschadigen.
    ◆ Draai met de speciale sleutel aan de
    blokkeringsring (4).
    ◆ Aan de regelschroef (3) draaien om de
    veervoorspanning (B) te wijzigen, (zie tabel)
    ◆ De schroefring (4) na afloop aanschroeven.
    ◆ Aan de regelschroef (1) draaien om de
    hydraulische uitgaande beweging te wijzigen, (zie tabel)
    Aan de regelknop (2) voor
    draaien
    om de hydraulische ingaande beweging te
    regelen; aan de schroef (2) voor T (zie
    tabel).
    Om de ligging van het voertuig te wijzigen:
    ◆ De contramoer (5) een beetje losdraaien.
    ◆ Met de regelaar (6) de afstand tussen
    de assen van de schokdemper (A) wijzigen (zie tabel).

    OPGELET
    Blokkeer de moer (5) met de voorgeschreven koppelwaarde;
    ◆ De contramoer (5) na afloop aanschroeven.
    Aanhaalmoment van de contramoer 5:
    40 Nm (4 kgm).

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    91



  • Page 91

    WAARSCHUWING

    OPGELET
    De voorspanning van de veer en de
    schokdemping in de uitgaande beweging aanpassen aan de rijcondities van
    het voertuig.
    Als u de veervoorspanning verhoogt,
    dient u ook de demping van de uitgaande beweging te verhogen om plotselinge schokken tijdens het rijden te voorkomen.
    In geval van nood, raadpleegt u een
    aprilia dealer.

    Afstellingen voor sportief rijden met de
    motor mogen alleen worden gedaan
    voor georganiseerde wedstrijden of
    sportevenementen die georganiseerd
    zijn op gesloten circuits en niet in het
    verkeer en de hiervoor benodigde vergunningen hebben verkregen.
    Het is ten strengste verboden te motor
    af te stellen voor sportief rijden en er
    dan mee te rijden op wegen of autowegen.

    OPGELET
    (T J) Om de werking van de
    schokdemper niet in gevaar te brengen,
    mag u de schroef (8) niet losdraaien en
    niet aan het membraan eronder komen
    omdat er anders stikstof uit ontsnapt en
    u ongevallen kunt veroorzaken.
    Achterste vering
    Affstand schokdemper (A)
    Veerlengte (voorgespannen) (B)
    Uitgaande hydraulische demping,
    schroefring (1)

    Standaard afstelling
    313 Ø1,5 mm
    - T149 mm
    145 mm
    van helemaal gesloten (*)
    openen (**)
    20 klikken

    De ingaande hydraulische
    van helemaal gesloten (*)
    schokdemping regelen, met de schroef
    openen (**)
    (2) voor T of met de knop (2) voor
    T1,5 slagen
    1,2 klikken
    .
    (*) = naar rechts draaien

    92

    Afstelling voor sportief
    rijden
    tot 310 a 317 mm
    - T151 mm
    147 mm
    van helemaal gesloten (*)
    openen (**)
    - T 12 - 16 klikken
    13 - 16 klikken
    van helemaal gesloten (*)
    openen (**)
    T1-2 slagen
    8-14 klikken

    (**) =naar links draaien.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY



  • Page 92

    1

    1
    2
    DE SLIJTAGE VAN DE
    REMBLOKKEN CONTROLEREN
    Lees aandachtig pag. 35 (REMVLOEISTOF - aanbevelingen), pag. 36
    (SCHIJFREMMEN) en pag. 61 (ONDERHOUD).

    OPMERKING De volgende inlichtingen betreffen slechts één remleiding,
    maar zijn geldig voor beide.
    OPMERKING Deze
    onderhoudswerkzaamheden dienen te worden
    verdubbeld als het voertuig voor sportief rijden, in stoffige of regenachtige omgevingen of op slechte wegen wordt gebruikt.
    Controleer de slijtage van de remblokken
    na de eerste 1000 km ( 625 mijl), en vervolgens om de 2000 km (1250 mijl) en voor
    elk vertrek.
    Hoe hard remblokken slijten, hangt af van
    de manier waarop de remmen worden gebruikt, de rijstijl en het wegdek.

    WAARSCHUWING

    WAARSCHUWING
    Controleer de slijtage van de remblokjes, vooral telkens voordat u vertrekt.
    Voor een snelle controle van de slijtage
    van de remblokjes:
    ◆ Zet het voertuig op de standaard. Zie
    pag. 60 (HET VOERTUIG OP DE STANDAARD ZETTEN).

    OPMERKING Op de remklauw van
    de voorste rem (links en rechts) zitten 4
    remblokken. Op de achterrem zitten twee
    remblokken.
    ◆ Controleer op zicht de remschijf en de

    blokken en de ruimte ertussen:
    √ van boven achteraan voor de klauw van
    de voorrem (1);
    √ van onder naar boven achteraan voor de
    klauw van de achterrem (2);

    Als het frictiemateriaal te veel verslijt,
    kan dit contact veroorzaken tussen het
    metalen gedeelte van het remblok en de
    schijf, wat een metalen geluid en vonken veroorzaakt; u brengt hiermee de
    remefficiëntie, de veiligheid en de remschijf in gevaar.
    Als het wrijvingsmateriaal [ook van een enkel blok vooraan (3) of achteraan (4)] è nog
    slechts 1,5 mm dik is (of als een van de
    slijtagegroeven niet meer zichtbaar is),
    dient u alle blokken van de remklauwen te
    laten vervangen.
    √ voor de klauwgedeelten van de voorrem (links en rechts), alle blokken laten
    vervangen.
    √ voor de achterrem beide de blokken
    laten vervangen.

    WAARSCHUWING
    Om de blokken te vervangen dient u
    zich tot een aprilia dealer te wenden.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    93



  • Page 93

    DE GASHENDEL AFSTELLEN
    Lees aandachtig pag. 61 (ONDERHOUD).

    OPMERKING Deze
    onderhoudswerkzaamheden dienen te worden
    verdubbeld als het voertuig voor sportief rijden, in stoffige of regenachtige omgevingen of op slechte wegen wordt gebruikt.
    Na de eerste 1000 km (625 mijl) en vervolgens om de 10.000 km (6250 mijl) dient u
    de gaskabels te laten controleren door een
    dealer van aprilia.
    De speling van de gashendel moet 2-3 mm
    bedragen, gemeten vanaf de rand van de
    hendel.

    94

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    Is dit niet het geval:
    ◆ Zet het voertuig op de hoofdstandaard.
    Zie pag. 60 (HET VOERTUIG OP DE
    STANDAARD ZETTEN).
    ◆ Verwijder het kapje (2).
    ◆ De contramoer (3) losdraaien.
    ◆ Aan de regelaar (4) draaien tot u de
    voorgeschreven speling hebt.
    ◆ Draai na het afstellen de contramoer (3)
    weer vast en controleer opnieuw de speling.
    ◆ Monteer het kapje weer (2).

    OPGELET
    Na het afstellen controleert u of het
    draaien aan het stuur het minimumtoerental van de motor niet wijzigt en of de
    gashendel, zodra deze wordt losgelaten, automatisch en vlot in de ruststand
    terugkeert.



  • Page 94

    OPGELET
    1

    Als slechts een bougie niet meer in goede conditie is, dient u ze allemaal te vervangen.

    3

    Om bij de bougies te kunnen:

    WAARSCHUWING
    2

    BOUGIES

    Voordat u de hierna beschreven handelingen uitvoert, dient u de motor en de
    uitlaat te laten afkoelen tot op omgevingstemperatuur om brandwonden te
    voorkomen.
    ◆ De brandstoftank optillen, zie pag. 81

    Lees aandachtig pag. 61 (ONDERHOUD).

    (DE BRANDSTOFTANK OPTILLEN).

    OPMERKING Deze
    onderhoudswerkzaamheden dienen te worden
    verdubbeld als het voertuig voor sportief rijden, in stoffige of regenachtige omgevingen of op slechte wegen wordt gebruikt.

    OPMERKING het voertuig is uitgerust met een bougie voor elke cilinder.

    OPGELET
    Alle bougies controleren, reinigen of
    vervangen.

    De volgende inlichtingen betreffen slechts
    één cilinder, maar zijn geldig voor beide.

    4

    Voor het verwijderen:
    ◆ Het pipetje (1) van de bougie (2) halen.
    ◆ Maak de voet van de bougie zorgvuldig
    schoon; er mogen geen sporen van vuil
    achterblijven.
    ◆ Steek de bougiesleutel die in de kit zit op
    de bougie.
    ◆ In de zeskant van de bougiesleutel (3)
    de steeksleutel (4) van 13 mm die in de
    gereedschapskit zit, steken.
    ◆ De bougie losdraaien en uit het tapgat
    halen en zorgen dat er niets in de cilinder
    valt.

    De bougies controleren om de 10.000 km
    (6250 mijl), en vervangen om de 20.000
    km (12500 mijl).
    Bij sportief rijden vervangen om de 5000
    km (3125 mijl).
    Demonteer de bougie regelmatig om deze
    te reinigen, koolstofresten te verwijderen
    en eventueel te vervangen.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    95



  • Page 95

    OPGELET
    Probeer op geen enkele wijze de afstand tussen de elektroden te corrigeren.
    De afstand tussen de elektrodes moet
    0,6 - 0,7 mm bedragen; als dit niet het
    geval is, vervangt u de bougie.
    ◆ Controleer of het sluitringetje (8) nog in
    goede staat is.
    Voor de installatie:
    ◆ Monteer het sluitringetje (8) en draai dan

    Voor de controle en het reinigen:

    OPGELET
    Op dit voertuig zitten bougies met platina elektroden.
    Gebruik geen metalen of schurende
    borstels om ze te reinigen, gebruik alleen perslucht.
    Legenda:
    √ middelste elektrode (3);
    √ isolering (4);
    √ elektrode op de zijkant (5).
    ◆ Controleer of er geen tekens van corro-

    sie of koolresten op de elektrode of de
    isolering zitten en reinig deze eventueel
    met perslucht.
    Als er barsten in de isolering zitten, als de
    elektrodes aangetast zijn, als er te veel
    aanslag opzit of de punt van de middelste
    elektrode (3) is te stomp (6), dient de bougie te worden vervangen.
    96

    OPGELET
    Controleer de steek en de lengte van de
    schroefdraad als u de bougie vervangt.
    Als het schroefdraadgedeelte te kort is,
    zal er koolstof in het tapgat gaan zitten
    zodat de motor kan worden beschadigd
    als u de goede weer monteert.
    Gebruik alleen de bougies die wij aanbevelen, zie pag. 113 (TECHNISCHE GEGEVENS) omdat de prestaties en de levensduur van de motor anders in
    gevaar komen.
    Gebruik een draaddiktemeter (7) om de
    afstand tussen de elektroden te meten
    om de platina bekleding niet te beschadigen.
    ◆ Controleer de afstand tussen de elektrodes met een draaddiktemeter (7).

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    pas de bougie met de hand vast om de
    schroefdraad niet te beschadigen.
    ◆ Draai de bougie vast met de sleutel die
    in de kit zit: draai een halve slag met de
    sleutel aan de bougie om het sluitringetje
    aan te drukken.
    Aanhaalmoment van de bougie: 20 Nm
    (2 kgm).

    OPGELET
    De bougie moet stevig vastzitten omdat
    de motor anders oververhit kan raken
    en ernstig wordt beschadigd.
    ◆ Steek het pipetje (1) correct in de bougie

    (2) zodat het niet los kan raken door het
    trillen van de motor.

    OPMERKING Dezelfde handelingen herhalen om de andere bougie te controleren.
    ◆ De brandstoftank positioneren, zie pag.

    81 (DE BRANDSTOFTANK OPTILLEN).



  • Page 96

    DE ZIJSTANDAARD
    CONTROLEREN
    Lees aandachtig pag. 61 (ONDERHOUD)
    en pag. 102 (DE SCHAKELAARS CONTROLEREN).
    De zijstandaard (1) heeft twee standen:
    √ -normaal of ingeklapt (ruststand) (stand A);
    √ -uitgeklapt (arbeidstand) (stand B).
    Alleen de berijder mag de zijstandaard inen uitklappen.
    De standaard (1) moet vrij kunnen bewegen.
    De veren (2) zorgen ervoor dat de zijstandaard in- of uitgeklapt blijft.
    De volgende controles zijn aanbevolen:
    ◆ Het voertuig op de speciale achterste
    standaard zetten, zie pag. 70 (HET
    VOERTUIG OP DE ACHTERSTE
    STANDAARD ZETTEN J)
    ◆ De veren (2) mogen niet beschadigd zijn,
    versleten, verroest of verzwakt.

    ◆ In beide standen controleren of er geen

    speling op de standaard zit.
    ◆ Duw de standaard in de uitgeklapte
    stand en controleer of de veren helemaal
    uitrekken.
    ◆ Duw de standaard nu weer naar de ingeklapte stand en laat hem in de helft los
    om te controleren of de veren de standaard helemaal inklappen.
    ◆ De standaard moet vrij kunnen draaien;
    smeer eventueel het scharnierpunt in
    met vet, zie pag. 117 (SMEERMIDDELENTABEL).
    Op de zijstandaard (1) zit een veiligheidsschakelaar (3) die ervoor zorgt dat de motor niet kan worden aangezet of uitslaat als
    deze wordt gestart met ingeschakelde versnelling en uitgeklapte zijstandaard (1).
    De werking van de veiligheidsschakelaar
    controleren (3),
    ◆ De speciale standaard achteraan verwijderen, zie pag. 70 (HET VOERTUIG OP DE
    ACHTERSTE STANDAARD ZETTEN

    J).

    ◆ Op het voertuig in rijhouding gaan zitten.
    ◆ De zijstandaard (1) inklappen.
    ◆ De motor starten, zie pag. 53 (STAR-

    TEN).

    ◆ Met de gashendel (4) in stand C (los) en

    de motor op het stationair toerental, trekt
    u de koppelingshendel (5) helemaal in.
    ◆ Het voertuig in de 1e versnelling zetten:
    versnellingshendel (6) naar onder.
    ◆ De zijstandaard (1) uitklappen zodat de
    veiligheidsschakelaar(3) in werking treedt.
    Nu:
    √ de motor moet stoppen;
    √ op het instrumentenpaneel dient het
    controlelampje te gaan branden dat signaleert dat de zijstandaard uitgeklapt is
    "h".

    OPGELET
    Als de motor nier stopt, raadpleegt u
    een dealer van aprilia.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    97



  • Page 97

    2

    1

    3

    3

    2

    2

    3
    ACCU
    Lees aandachtig pag. 61 (ONDERHOUD).

    WAARSCHUWING
    Gevaar voor brand.
    Benzine en andere ontvlambare stoffen
    mogen niet in de buurt van elektrische
    componenten komen.
    Keer de kabelaansluitingen op de accu
    nooit om.
    Voor het aansluiten en losmaken van de
    kabels dient de startschakelaar op ""
    te staan omdat anders sommige componenten kunnen worden beschadigd.
    Sluit eerst de kabel met de positieve
    pool aan (+) en dan de kabel met de negatieve pool (-).
    Losmaken in de omgekeerde volgorde.

    98

    OPMERKING Op dit voertuig zit
    een onderhoudsvrije accu die alleen af en
    toe dient te worden gecontroleerd en
    eventueel opgeladen.
    DE AANSLUITINGEN EN
    KLEMMEN VAN DE ACCU
    CONTROLEREN EN
    SCHOONMAKEN
    Lees aandachtig pag. 98 (ACCU).
    ◆ Controleren of de motorstopschakelaar
    in de stand "" staat.
    ◆ Het zadel van de berijder verwijderen,
    zie pag. 81 (HET ZADEL VAN DE BESTUURDER VERWIJDEREN).
    ◆ Verwijder het rode kapje (1).
    ◆ Controleren of de kabelaansluitingen (2)
    en de klemmen (3) van de accu:
    √ in goede staat zijn (niet aangetast of bedekt met vuil of aanslag);
    √ bedekt zijn met een neutraal vet of vaseline.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    2

    Indien nodig:
    ◆ De accu demonteren, zie pag. 99 (DE
    ACCU DEMONTEREN).
    ◆ De aansluitingen (2) en de klemmen (3)
    schoonmaken met een metalen borstel
    en elk spoor van corrosie verwijderen.
    ◆ De accu monteren, zie pag. 99 (DE
    ACCU DEMONTEREN).



  • Page 98

    4

    6

    7

    1

    3

    2

    5

    DE ACCU DEMONTEREN

    OPGELET
    Als u de accu volledig demonteert, annuleert u de instellingen van: de digitale
    klok en de toerentallimiet Om deze opnieuw te programmeren, raadpleegt u
    pag. 20 (MULTIFUNCTIONELE COMPUTER).
    Lees aandachtig pag. 98 (ACCU).
    ◆ Controleren of de startschakelaar () in de
    stand "" staat.
    ◆ Het zadel van de berijder verwijderen,
    zie pag. 81 (HET ZADEL VAN DE BESTUURDER VERWIJDEREN).
    ◆ De schroef (1) van de negatieve pool (-)
    losdraaien en eraf draaien.
    ◆ De negatieve kabel zijdelings verplaatsen (2).
    ◆ Het rode kapje (3) verplaatsen.

    8

    ◆ De schroef () van de positieve pool (4)

    ◆ Het zadel van de berijder monteren, zie

    losdraaien en eraf draaien.
    ◆ De positieve kabel zijdelings verplaatsen
    (5).
    ◆ De twee schroeven (6) losdraaien en
    verwijderen.
    ◆ De accubevestigingsbeugel verwijderen
    (7).
    ◆ De accu (8) stevig beetpakken en uit de
    motor tillen.

    pag. 81 (HET ZADEL VAN DE BESTUURDER VERWIJDEREN).

    OPMERKING Raadpleeg voor het
    monteren van de accu pag. 99 (DE ACCU
    DEMONTEREN).

    WAARSCHUWING
    De accu moet op een veilige plaats liggen, ver uit het bereik van kinderen.
    ◆ De accu op een vlakke ondergrond zet-

    ten, in een koele en droge ruimte.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    99



  • Page 99

    DE ACCU OPLADEN
    Lees aandachtig pag. 98 (ACCU).

    OPGELET
    Haal de accusluitingen er niet af, u kunt
    de accu ermee beschadigen.
    ◆ De accu demonteren, zie pag. 99 (DE

    ACCU DEMONTEREN).
    ◆ Een geschikte acculader klaarzetten.
    ◆ De accu klaarmaken voor het gewenste

    type lading (zie tabel).
    ◆ De accu aansluiten op een acculader.

    HET PEIL VAN DE
    ACCUVLOEISTOF CONTROLEREN
    Lees aandachtig pag. 96 (ACCU).
    Op dit voertuig zit een accu zonder accuvloeistof (onderhoudsvrij).

    WAARSCHUWING
    Zorg tijdens het opladen of andere verrichtingen met de accu voor een goede
    ventilering van de ruimte en adem de
    gassen niet in die vrijkomen uit de accu
    terwijl deze oplaadt.
    ◆ De acculader aanzetten.

    Type
    lading
    Normaal
    Snel

    100

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    Volt
    (V)
    12
    12

    Spanning
    (A)
    1,0
    1,0

    Tijd
    (uren)
    8 - 10
    0,5

    WAARSCHUWING
    5-10 minuten wachten voordat u de
    accu weer monteert nadat u deze hebt
    opgeladen omdat de accu nog een tijdje
    lang gas blijft produceren.



  • Page 100

    1

    2

    6

    4

    5

    2

    3
    DE ACCU MONTEREN
    Lees aandachtig pag. 96 (ACCU).
    ◆ Controleren of de startschakelaar in de
    stand "" staat.1
    ◆ Het zadel van de berijder verwijderen,
    zie pag. 81 (HET ZADEL VAN DE BESTUURDER VERWIJDEREN).

    OPMERKING De accu (1) dient in
    de accuruimte te worden geplaatst met de
    polen in de richting van de achterkant van
    het voertuig.
    ◆ De accu (1) in de accuruimte plaatsen.
    ◆ De accubevestigingsbeugel (2) monte-

    ren.
    ◆ De schroeven (3) vastdraaien.

    ◆ Draai de schroef (4) van de positieve

    pool (+) vast.
    ◆ Draai de schroef (5) van de negatieve

    pool (-) vast.
    ◆ Aansluitingen en klemmetjes insmeren

    met neutraal vet of vaseline.
    ◆ Monteer het rode kapje (6).
    ◆ Het zadel van de berijder monteren, zie

    pag. 81 (HET ZADEL VAN DE BESTUURDER VERWIJDEREN).

    WAARSCHUWING
    Sluit eerst de kabel met de positieve
    pool aan (+) en dan de kabel met de negatieve pool (-).

    OPGELET
    Als u de accu volledig demonteert, annuleert u de instellingen van: de digitale
    klok en de toerentallimiet Om deze opnieuw te programmeren, raadpleegt u
    pag. 20 (MULTIFUNCTIONELE COMPUTER).

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    101



  • Page 101

    NIET GEBRUIKTE ACCU

    2
    Als het voertuig meer dan 20 dagen
    lang niet wordt gebruikt, dienen de zekeringen van 30 A te worden verwijderd
    om beschadiging van de accu te voorkomen.

    OPMERKING Als u de zekeringen
    van 30 Ag demonteert, annuleert u de instellingen van:
    de digitale klok en
    de toerentallimiet Om deze opnieuw te programmeren, raadpleegt u pag. 20 (MULTIFUNCTIONELE COMPUTER).
    Als het voertuig meer dan 14 dagen lang
    niet wordt gebruikt, dient de accu opnieuw
    te worden geladen, zie pag. 100 (DE
    ACCU OPLADEN):
    ◆ Demonteer de accu, zie pag. 99 (DE
    ACCU DEMONTEREN) en in een koele
    en droge ruimte onderbrengen.
    In de winter of als het voertuig niet wordt
    gebruikt, dient u regelmatig de accu te controleren (ong. 1 keer per maand) om te
    voorkomen dat deze onbruikbaar wordt.
    ◆ Laad de accu volledig op met een normale acculader, zie pag. 100 (DE ACCU
    OPLADEN):
    Als u de accu op het voertuig laat zitten,
    dient u de kabeltjes los te maken.

    102

    4

    1

    OPGELET

    5
    5
    3

    DE SCHAKELAARS
    CONTROLEREN
    Lees aandachtig pag. 61 (ONDERHOUD).
    Op het voertuig zitten vier schakelaars:
    1) De schakelaar van de remlichten op de
    achterremhendel ;
    2) De schakelaar van de remlichten op de
    voorremhendel ;
    3) Veiligheidsschakelaar op de zijstandaard
    4) Schakelaar van de koppeling.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    ◆ Controleren of er op de schakelaar geen

    vuil of modder is blijven zitten; het palletje moet vrij kunnen bewegen en automatisch terugkeren naar zijn beginstand.
    ◆ Controleren of de kabels goed zijn aangesloten.
    ◆ Controleren of de veer (5) niet beschadigd is, versleten of niet sterk genoeg
    meer is.



  • Page 102

    1
    2

    DE ZEKERINGEN VERVANGEN
    Lees aandachtig pag. 61 (ONDERHOUD).

    OPGELET
    Repareer nooit defecte zekeringen.
    Gebruik nooit andere dan de voorgeschreven zekeringen
    U kunt hierdoor kortsluiting veroorzaken en het elektrisch systeem beschadigen of zelfs brand veroorzaken.

    OPMERKING Als een zekering
    vaak doorbrandt, is er waarschijnlijk een
    kortsluiting of een overbelasting.
    In dit geval dient u zich tot een aprilia
    dealer te wenden.
    Als een elektrisch component niet of slecht
    werkt, of de motor niet start, dient u de zekeringen te controleren.
    Controleer eerst de secundaire van 15 A
    en dan de hoofdzekeringen van 30 A.
    Voor de controle:

    ◆ De startschakelaar op ""

    zetten om
    een toevallige kortsluiting te voorkomen.
    ◆ Het deksel op de doos (1) van de secundaire zekeringen openen.
    ◆ Haal de zekeringen er één voor één uit
    en controleer of de gloeidraad (2) doorgebrand is.
    ◆ Voordat u een zekering vervangt, dient u
    indien mogelijk, eerst de oorzaak op te
    sporen.
    ◆ Vervang de eventueel doorgebrande zekering door een nieuwe zekering met
    hetzelfde ampèrage.

    ◆ Het zadel van de berijder verwijderen,

    zie pag. 81 (HET ZADEL VAN DE BESTUURDER VERWIJDEREN).
    ◆ Herhaal dezelfde handelingen voor de
    hoofdzekeringen.

    OPMERKING Als u de zekeringen
    van 30 A demonteert, annuleert u de instellingen van: de digitale klok en de toerentallimiet
    Om deze opnieuw te programmeren, raadpleegt u pag. 20 (MULTIFUNCTIONELE
    COMPUTER).

    OPMERKING Als u een reservezekering gebruikt, vervang deze dan zo snel
    mogelijk door een nieuwe!

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    103



  • Page 103

    H

    G

    I

    A
    B

    E
    F

    C

    DE PLAATS VAN DE SECUNDAIRE ZEKERINGEN VAN 5 A
    A) Van de sleutel naar:
    lichten en remlichtrelais, claxon, standlichten.
    B) Van de sleutel naar:
    richtingaanwijzers,instrumentenpaneel
    C) Van de accu naar:
    Positief onder de sleutel naar, elektronische besturing, antidiefstalsysteem
    E.C.U.
    DE PLAATS VAN DE SECUNDAIRE ZEKERINGEN VAN 15 A
    D) Van accu naar:
    snelheidssensor, benzinepomp, starterrelais, starter, lambda.
    E) Van de accu naar:
    relais ventilatoren, bobines, injectie,
    ventilatie, sensor voor de nokkenstand.
    104

    L

    D

    DE PLAATS VAN DE SECUNDAIRE ZEKERINGEN VAN 20 A
    F) Van startschakelaar naar:
    dimlichten, groot licht.

    OPMERKING

    Er zijn drie reserve-

    zekeringen (G)
    DE PLAATS VAN DE HOOFDZEKERINGEN VAN 30A
    H) Acculader en voertuigbelasting (rode
    kabel en rood/witte kabel).
    I) Injectiebelasting (rode en rood/witte kabels).

    OPMERKING
    reservezekering (L).

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    Een zekering is een



  • Page 104

    DE LICHTBUNDEL VERTICAAL
    AFSTELLEN

    OPMERKING Voor de controle van
    de richting van de koplamp dient u de procedure te volgen die is voorgeschreven
    door het land van gebruik.

    2

    Om de lichtbundel bij te stellen:
    ◆ Zet het voertuig op de hoofdstandaard.
    Zie pag. 60 (HET VOERTUIG OP DE
    STANDAARD ZETTEN).
    ◆ Draai met een korte kruisschroevendraaier links achteraan op het kuipje aan
    de schroef (1).
    - Als u NAAR RECHTS draait, verzet u
    de lichtbundel naar boven.
    - Als u NAAR LINKS draait, zakt de
    lichtbundel.
    ◆ De handeling herhalen voor de koplamp
    rechts.

    1

    Na afloop:

    WAARSCHUWING
    De hoogte van de koplamp controleren.

    OPGELET
    De koplampen kunnen ook horizontaal
    worden afgesteld met de schroeven (2);
    wij raden aan dit niet te doen, omdat
    deze afstelling alleen in bepaalde landen verplicht is.
    De lampen worden correct afgesteld
    door de constructeur.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    105



  • Page 105

    LAMPJES
    Lees aandachtig pag. 61 (ONDERHOUD).

    WAARSCHUWING
    Gevaar voor brand.
    Benzine en andere ontvlambare stoffen
    mogen niet in de buurt van elektrische
    componenten komen.

    OPGELET
    Voordat u een lampje vervangt dient u
    de contactschakelaar van het voertuig
    op "" te zetten en enkele minuten te
    wachten tot het lampje is afgekoeld.
    Draag om het lampje te vervangen
    schone handschoenen of gebruik een
    schone en droge doek.
    Maak geen vingerafdrukken op het nieuwe lampje die oververhitting kunnen
    veroorzaken en het lampje dus kunnen
    beschadigen.
    Als u het lampje toch aanraakt met blote
    handen, maak het dan schoon met alcohol
    om te voorkomen dat het stuk gaat.
    TREK NIET AAN ELEKTRISCHE KABELS.

    OPMERKING Controleer voordat u
    een lampje vervangt de zekeringen, zie
    pag. 103 (DE ZEKERINGEN VERVANGEN).
    106

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    DE LAMPJES IN HET
    INSTRUMENTENPANEEL
    VERVANGEN
    Als u hulp of technische raad nodig hebt,
    wendt u zich tot een aprilia dealer die
    een accurate en snelle service waarborgt.



  • Page 106

    1

    1

    2

    2

    3

    3

    5
    1
    2

    4

    3

    DE LAMPJES IN DE KOPLAMP
    VERVANGEN
    Lees aandachtig pag. 106 (LAMPJES).
    Voor meer duidelijkheid beelden wij een
    gedemonteerde koplamp af. Om de lampjes van de dimlichten en grote lichten te
    vervangen, is het niet nodig het kuipje te
    verwijderen.
    In de koplamp zitten:
    √ Twee lampjes voor de grote lichten (1).
    √ Twee lampjes voor de dimlichten (2).
    √ Twee lampjes voor de standlichten (3).
    Het lampje van het dimlicht en het grote
    licht, is hetzelfde.
    Als een van de twee lampjes (2) stuk gaat
    en u heeft geen nieuw lampje, kunt u er
    een van de lampjes(3) voor gebruiken.

    U doet dit alleen bij wijze van voorlopige
    oplossing en om de tijd te hebben om een
    nieuw lampje te gaan kopen.
    Vervangen:
    ◆ Zet het voertuig op de hoofdstandaard.
    pag. 60 (HET VOERTUIG OP DE STANDAARD ZETTEN).
    LAMPJES GROOT LICHT EN DIMLICHT

    OPMERKING Een connector tegelijk eraf halen om deze niet verkeerd te
    monteren achteraf.
    Als u tegelijkertijd de lampjes van het groot
    licht en van het dimlicht verwijdert, dient u
    de plaats aan te duiden en na het aansluiten te controleren of ze goed zijn aangesloten.
    ◆ De linker zijbekleding verwijderen, zie
    pag. 83 (DE VERGRENDELINGEN BOVENAAN EN VOORAAN VAN DE BEKLEDING VERWIJDEREN).

    OPGELET
    Trek niet aan de elektrische draden om
    de aansluiting van het lampje los te maken.
    ◆ De connector (4) losmaken.

    De stopring van de lamp (5) naar links losdraaien en het stukke lampje eruit halen.
    ◆ Door een nieuw van hetzelfde type vervangen
    ◆ Monteer de lamp in de ruimte en draai
    deze naar rechts tot de lamp vastzit.
    ◆ De connector (4) weer correct monteren.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    107



  • Page 107

    1

    2

    6

    OPGELET
    Trek niet aan de elektrische draden om
    de aansluiting van het lampje los te maken.
    LAMPJE VAN HET STANDLICHT
    ◆ Het kuipje verwijderen zie pag. 84 (HET
    KUIPJE DEMONTEREN).

    OPGELET
    Trek niet aan de elektrische draden om
    de lampenhouder te demonteren.
    ◆ Pak de lampenhouder (6) vast en trek

    hem weg.
    ◆ Haal het lampje van het standlicht eruit

    en vervang het door een lampje van hetzelfde type.

    OPMERKING Controleer
    lampje goed in de houder zit.

    of

    DE LAMPJES VAN DE
    RICHTINGAANWIJZERS VOORAAN
    EN ACHTERAAN VERVANGEN
    Lees aandachtig pag. 106 (LAMPJES).
    ◆ Zet het voertuig op de hoofdstandaard.
    Zie pag. 60 (HET VOERTUIG OP DE
    STANDAARD ZETTEN)
    ◆ Draai de schroef (1) los en verwijder deze.

    het

    OPGELET
    Pas er bij het verwijderen van het beveiligingsschermpje voor op dat u de sluittand niet breekt.
    ◆ Het glas demonteren (2).

    108

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY



  • Page 108

    1
    4

    3
    5

    OPGELET
    Steek tijdens het monteren het glas op
    de goede plaats. Draai de schroef (1)
    voorzichtig en lichtjes aan om het
    schermpje niet te beschadigen.
    ◆ Druk lichtjes op het lampje (3) en draai

    het naar links.
    ◆ Verwijder het lampje (3) uit de houder.

    OPGELET
    Steek het nieuwe lampje in de houder
    en zorg ervoor dat de twee geleiderpinnetjes op de geleiders in de houder steken.
    ◆ Steek een nieuw lampje van het zelfde

    OPGELET

    OPGELET
    Als de parabool (4) eruit komt, steekt u
    deze er weer op de goede manier in.
    HET LAMPJE IN DE
    NUMMERPLAAT VERVANGEN

    Trek niet aan de elektrische draden om
    de lampenhouder te demonteren.
    ◆ De lampenhouder (5) eruit halen;
    ◆ Haal het lampje eruit en vervang het

    door een lampje van hetzelfde type.

    Lees aandachtig pag. 106 (LAMPJES).
    ◆ Zet het voertuig op de hoofdstandaard.
    Zie pag. 60 (HET VOERTUIG OP DE
    STANDAARD ZETTEN).
    ◆ Het passagierszadel of de vergrendeling
    op de bergruimte blokkeren/losmaken,
    zie pag. 30 (VERGRENDELING HANDSCHOENVAK/ GEREEDSCHAPSKIT
    BLOKKEREN/LOSMAKEN).

    OPMERKING Controleer
    lampje goed in de houder zit.

    of

    het

    type in de houder.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    109



  • Page 109

    VERVOER

    REINIGEN

    Tijdens het vervoer moet het voertuig recht
    staan en stevig worden vastgemaakt en
    moet men het voertuig in de eerste versnelling zetten zodat er geen benzine, olie
    of koelvloeistof uit kan lekken.

    OPGELET
    Als u wegenpech hebt, sleept u het
    voertuig niet zelf, maar roept u de hulp
    in van een sleepwagen.

    110

    Reinig het voertuig vaak als u het gebruikt in de volgende omgeving of omstandigheden:
    √ Luchtvervuiling (steden en industriegebieden)
    √ Hoog zout- en vochtgehalte in de lucht
    (zeegebieden, warm en vochtig klimaat).
    √ Bijzondere milieu/seizoenomstandigheden (gebruik van zout, chemische antivriesproducten op de wegen in de winterperiode).
    √ U dient er bijzonder goed op te letten dat
    er op het frame geen industrieel stof of
    andere vervuilende stoffen achterblijven
    zoals teervlekken, dode insecten, vogeluitwerpselen enz.
    √ In sommige seizoenen vallen er uit de
    bomen hars, vruchten of bladeren en
    dergelijke die chemische stoffen bevatten die schadelijk zijn voor het lakwerk.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    WAARSCHUWING
    Nadat u het voertuig hebt gewassen,
    kunnen de remmen minder goed werken omdat er water op de wrijvingsoppervlakken van het remsysteem zit.
    Gebruik lange remafstanden om ongevallen te voorkomen.
    Gebruik de remmen enkele keren om
    deze schoon te maken zodat ze weer
    normaal werken.
    Voer alle controleverrichtingen uit, zie
    pag. 52 (CONTROLES VOOR HET VERTREK).



  • Page 110

    Verwijder vuil en modder van de gelakte
    delen met een zachte waterstraal. Maak de
    vuile delen goed nat, haal vuil en modder
    eraf met een zachte spons voor carrosserieën die u onderdompelt in een grote hoeveelheid water met shampoo (2 … 4% delen shampoo in water).
    Vervolgens afspoelen met veel water en
    afdrogen met een zeem.
    Om de buitenste delen van de motor te reinigen, dient u een ontvettend reinigingsmiddel te gebruiken, verfborsteltjes en
    oude doeken.
    Telkens als u het voertuig hebt gewassen:
    ◆ Haal de dop weg (1) weg.
    ◆ Laat de inhoud in een vat vloeien en
    breng dit vat naar een inzamelaar.

    OPGELET

    OPGELET

    Gebruik een in sop gedrenkte spons om
    de lampen te wassen; wrijf zachtjes en
    spoel de lampen vaak en met veel water
    af.
    Boen het voertuig met siliconenwas pas
    nadat u het eerst helemaal grondig hebt
    gewassen.
    Boen glanzende lak nooit met schurende middelen.
    Was het voertuig niet in de zon, vooral
    niet in de zomer, als het frame nog
    warm is, omdat wasproduct dat al opdroogt nog voordat u het heeft weggespoeld, de lak kan beschadigen.
    Gebruik geen vloeistoffen die warmer
    zijn dan 40° °C om de componenten in
    kunststof van het voertuig te reinigen.

    Gebruik geen water- of luchtstralen onder hoge druk op de volgende delen:
    steekassen, bedieningen op de rechteren linkerkant van het stuur, lagers, rempompen, instrumenten en wijzers, uitlaatdemper, ordnerbergruimte/gereedschapskit, startschakelaar/stuurslot.
    Gebruik geen alcohol, benzine of oplosmiddelen om delen in rubber, kunststof
    of het zadel te reinigen. Was deze alleen
    met water en neutrale zeep.

    WAARSCHUWING
    Boen het zadel niet met beschermende
    was, omdat het te glad wordt.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    111



  • Page 111

    ◆ Het voertuig op de speciale voorste stan-

    daard zetten, zie pag. 71 (HET VOERTUIG OP DE VOORSTE STANDAARD
    ZETTEN J).
    ◆ Het voertuig op de speciale achterste
    standaard zetten, zie pag. 70 (HET
    VOERTUIG OP DE ACHTERSTE
    STANDAARD ZETTEN J).
    ◆ Bedek het voertuig, maar gebruik hiervoor geen kunststof of waterdichte materialen.

    WINTERSTALLING

    OPGELET
    Als het voertuig meer dan twintig dagen
    lang niet wordt gebruikt, dienen de zekeringen van 30 A te worden verwijderd
    om beschadiging van de accu te voorkomen.

    OPMERKING Als u de zekeringen
    van 30 A demonteert, annuleert u de instellingen van: de digitale klok en de toerentallimiet Om deze opnieuw te programmeren,
    raadpleegt
    u
    pag.
    20
    (MULTIFUNCTIONELE COMPUTER).
    Om de gevolgen van lange periodes van
    stilstand van het voertuig te voorkomen,
    dient u enkele maatregelen te treffen.
    Voordat u het voertuig wegzet, dient u bovendien eerst alle nodige reparaties en
    controles uit te voeren omdat u riskeert
    deze later te vergeten.
    112

    Ga als volgt te werk:
    ◆ De accu demonteren, zie pag. 99 (DE
    ACCU DEMONTEREN) en pag. 102
    (NIET GEBRUIKTE ACCU).
    ◆ Was en droog het voertuig, zie pag. 110
    (REINIGEN).
    ◆ Boen de gelakte delen met was.
    ◆ Blaas de banden op, zie pag. 45 (BANDEN).
    ◆ Zet het voertuig in een niet verwarmde,
    vochtvrije ruimte, uit de buurt van zonnestralen en met minimale temperatuurverschillen.
    ◆ Bind het uiteinde van de uitlaatdemper af
    met een plastic zakje zodat er geen
    vocht in kan komen.

    OPMERKING

    Zet het voertuig op
    beide standaards vooraan J en achteraan J zodat geen enkele band de vloer
    raakt.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    HET VOERTUIG WEER IN GEBRUIK NEMEN

    OPMERKING

    Plastic zakjes van de

    uitlaatpijpen halen.
    ◆ Neem de bedekking weg en maak het

    voertuig schoon, zie pag. 110 (REINIGEN).
    ◆ Controleer de accu, zie pag. 100 (DE
    ACCU OPLADEN) en installeren, zie
    pag. 101 (DE ACCU MONTEREN).
    ◆ Vul de tank met brandstof, zie pag. 34
    (BRANDSTOF).
    ◆ Voer alle controleverrichtingen uit, zie
    pag. 52 (CONTROLES VOOR HET
    VERTREK).

    WAARSCHUWING
    Maak een proefrit van enkele kilometers
    en rijd niet te snel, ver uit de buurt van
    het verkeer.



  • Page 112

    TECHNISCHE GEGEVENS
    AFMETINGEN

    Max. lengte .............................................................
    Max. breedte...........................................................
    Max. hoogte (op kuipje) ..........................................
    Hoogte bij het zadel ................................................
    Wielbasis ................................................................
    Minimum vrije hoogte vanaf de grond ...................
    Gewicht tijdens rijden ............................................

    2025 mm
    730 mm
    1135 mm
    820 mm
    1410 mm
    130 mm
    T 215 kg-

    209 kg

    MOTOR

    Model ...................................................................... V990 NG
    Type........................................................................ viertaktcilinder V 60° in de lengte met 4 kleppen per cilinder, 2 frontale
    nokkenassen
    Cilinders.................................................................. 2
    Totale cilinderinhoud ............................................. 997,6 cm3
    Boring/slag.............................................................. 97 mm/67,5 mm
    Compressieverhouding .......................................... Ø 11,8:0,4 1
    Starten .................................................................... Elektrisch
    Aantal toeren op stationair toerental....................... 1280 Ø 100 toeren/min (rpm)
    Koppelingsschijven in oliebad ................................ met hydraulische bediening op linkerkant van het stuur en PPC
    Droog cartersmeersysteem ................................... met gescheiden olietank en koelradiator
    Luchtfilter met droog filterpatroon ...........................
    Waterkoeling...........................................................

    VERSNELLING

    Type........................................................................ mechanisch met 6 verhoudingen, pedaalbediening linkerkant van de motor

    INHOUD

    Benzine (inclusief reserve) .....................................
    Brandstofreserve ...................................................
    Motorolie .................................................................
    Vorkolie voor T...................................................
    Vorkolie type "R FACTORY"
    (TJ) ...
    Koelvloeistof ...........................................................
    Zadels .....................................................................
    Max lading voertuig ...............................................

    18 l
    4,5 Ø 1 l
    verversen 3700 cm3 - olie verversen en filter vervangen 3900 cm3
    520 Ø 2,5 cm3 (voor elke poot)
    500 Ø 2,5 cm3 (voor elke poot)
    2,2 l (50% water + 50% antivries met ethyleenglycol)
    2 (1 alleen voor
    USA)
    T 180 kg (piloot + passagier + bagage) USA 105 kg
    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    113



  • Page 113

    TRANSMISSIEVERHO Verhouding
    UDINGEN
    1≤
    2≤
    3≤
    4≤
    5≤
    6≤
    KETTING

    Primaire tr.
    31/60 = 1: 1,935

    Secundaire tr. ...
    15/34 = 1: 2,267
    19/31 = 1: 1,632
    20/26 = 1: 1,300
    22/24 = 1: 1,091
    25/24 = 1: 0,960
    26/23 = 1: 0,885

    Type....................................................................
    Model ..................................................................

    BRANDSTOFSYSType....................................................................
    TEEM
    Verstuiver............................................................

    Eindverhouding
    16/40 = 1: 2,500

    Totale verhouding
    1:10,986
    1:7,895
    1:6,290
    1:5,279
    1:4,645
    1:4,280

    zonder verbindingsschakel en met hermetisch afgedichte schakels
    525
    elektronische injectie (Multipoint)
    Æ 57 mm

    ENERGIE

    Brandstof ............................................................

    loodvrije super benzine, minimum octaangetal 95N.O.R.M (85.) en N.O.M.M
    (N.O.M.M.)

    FRAME

    Type....................................................................
    Stuurwending .....................................................
    Vooruitloop..........................................................

    twee stangen met lichtmetalen elementen en extrusieprofielen
    25°
    100 mm (met voorband 120/70)

    OPHANGINGEN

    Vooraan ..............................................................

    Wielbaan.............................................................

    telescopische instelbare upside-down en hydraulische voorvork, poten
    Æ 43 mm
    T 127 mm (TJ) 120 mm
    verende achtervork in lichte legering met profielafwerking en
    hydropneumatische instelbare schokdemper
    135 mm

    REMMEN

    Vooraan ..............................................................
    Achteraan ...........................................................

    drijvende schijven - Æ 320 mm, klauw met 4 zuigertjes - Æ 34 mm
    schijf- Æ 220 mm, klauw met twee zuigertjes - Æ 32 mm

    WIELVELGEN

    Type....................................................................
    Vooraan ..............................................................
    Achteraan ...........................................................

    in lichte legering met demontabele steekas
    3,50 x 17"
    6,00 x 17"

    Vorkbaan ............................................................
    Achteraan ...........................................................

    114

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY



  • Page 114



    BANDEN

    = standaard

    ▲=Normal rijden;

    ; ✱✱ = standaard T

    = Sportief rijeden
    Spanning kPa (bar)

    Wiel

    Merk

    Model

    Type

    Maat

    Aanbevolen



    Alternatief
    Alleen
    berijder

    Berijder en
    passagier

    Alleen
    berijder

    ✱✱ Vooraan

    PIRELLI

    DIABLO

    CORSA

    120/70–ZR 17"



    +

    230 (2,3)

    250 (2,5)

    210 (2,1)

    ✱✱ Achteraan

    PIRELLI

    DIABLO

    CORSA

    190/50–ZR 17"



    +

    250 (2,5)

    280 (2,8)

    200 (2,0)

    ✱ Vooraan

    PIRELLI



    120/70√ZR 17"



    +

    230 (2,3)

    250 (2,5)

    210 (2,1)

    ✱ Achteraan

    PIRELLI



    180/55√ZR 17"



    +

    250 (2,5)

    280 (2,8)

    200 (2,0)

    DRAGON SUPERCORSA
    DRAGON SUPERCORSA

    ✱✱ Vooraan

    METZELER

    SPORTTEC

    M1

    120/70–ZR 17"



    +

    230 (2,3)

    250 (2,5)

    210 (2,1)

    Achteraan

    METZELER

    SPORTTEC

    M1

    180/55√ZR 17"



    +

    250 (2,5)

    280 (2,8)

    200 (2,0)

    ✱✱ Achteraan

    METZELER

    SPORTTEC

    M1

    190/50–ZR 17"



    +

    250 (2,5)

    280 (2,8)

    200 (2,0)

    Vooraan

    METZELER

    RENNSPORT



    120/70√ZR 17"



    +





    210 (2,1)

    Achteraan

    METZELER

    RENNSPORT



    180/55√ZR 17"



    +





    200 (2,0)



    230 (2,3)

    250 (2,5)





    250 (2,5)

    280 (2,8)



    ✱✱ Vooraan

    MICHELIN

    PILOT SPORT

    E

    120/70–ZR 17" TL



    ✱✱ Achteraan

    MICHELIN

    E

    190/50–ZR 17" TL



    Vooraan

    MICHELIN



    120/70√ZR 17"







    210 (2,1)

    Vooraan

    MICHELIN

    PILOT SPORT
    PILOT SPORT
    CUP
    PILOT SPORT
    CUP



    180/55√ZR 17"







    190 (1,9)

    Vooraan

    MICHELIN

    PILOT RACE

    H2

    120/70√ZR 17"







    210 (2,1)

    Achteraan

    MICHELIN

    PILOT RACE

    H2

    180/55√ZR 17"







    190 (1,9)

    230 (2,3)
    250 (2,5)

    250 (2,5)
    280 (2,8)



    ✱✱ Vooraan

    DUNLOP

    SPORTMAX

    D 208

    120/70–ZR 17"



    ✱✱ Achteraan

    DUNLOP

    SPORTMAX

    D 208

    190/50–ZR 17"



    Vooraan

    DUNLOP

    SPORTMAX

    D 208 RR

    120/70√ZR 17"





    210 (2,1)

    Posteriore

    DUNLOP

    SPORTMAX

    D 208 RR

    180/55√ZR 17"





    190 (1,9)

    ✱✱ Anteriore

    PIRELLI

    DIABLO

    CORSA

    120/70–ZR 17"

    230 (2,3)

    250 (2,5)

    210 (2,1)






    +
    +

    +



    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    115



  • Page 115

    BOUGIES

    ELEKTRISCH
    SYSTEEM

    LAMPJES

    Standaard ...............................................................
    Afstand tussen elektroden ......................................
    Weerstand ..............................................................

    NGK R DCPR9E
    0,8 mm
    5 kW

    Accu........................................................................

    12 V - 10 Ah

    Hoofdzekeringen.....................................................
    Secundaire zekeringen ...........................................
    Dynamo (met permanente magneet)......................

    30 A
    5 A - 15 A - 20 A
    12V 500 W

    Dimlicht (halogeen).................................................
    Groot licht (halogeen) .............................................
    Standlicht vooraan ..................................................
    Richtingaanwijzers..................................................
    Nummerplaatverlichting ..........................................
    Standlicht achteraan Remlicht ................................
    Verlichting toerentalteller ........................................
    Verlichting linker multifunctioneel display ...............

    12 V - / 55 W H7U x 2
    12 V - 55 W H7U x 2
    12 V - 5 W
    12 V - 10 W
    12 V - 5 W
    LED
    LED
    LED

    CONTROLELAMPJES In neutraal...............................................................
    Richtingaanwijzers..................................................
    Brandstofreserve ....................................................
    Groot licht ...............................................................
    Uitgeklapte standaard.............................................
    Controlelampje warning ..........................................
    Toerentallimiet ........................................................
    Antidiefstal ..............................................................

    116

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    LED
    LED
    LED
    LED
    LED
    LED
    LED
    LED



  • Page 116

    SMEERMIDDELENTABEL
    Motorolie (aanbevolen):
    EXTRA RAID 4, SAE 15W - 50 of
    TEC 4T, SAE 15W - 50.
    In plaats van de aanbevolen olie, kunt u ook merkolies gebruiken die voldoen aan de voorschriften CCMC G-4, A.P.I. SG of hoger.

    TVorkolie (aanbevolen):

    F.A. 5W of
    F.A. 20W; ofwel
    Als u een product wenst dat het midden houdt tussen
    F.A 5W. en
    kunt u de producten als volgt mengen:

    FORK 5W of
    F.A 20W of ,

    FORK 20W.
    FORK 5W en

    SAE 10W =

    F.A. 5W 67% van het volume +
    F.A. 20W 33% van het volume, of
    FORK 5W 67% van het volume +
    FORK 20W 33% van het volume.

    SAE 15W =

    F.A. 5W 33% van het volume +
    F.A. 20W 67% van het volume, of
    FORK 5W 33% van het volume +
    FORK 20W 67% van het volume.

    FORK 20W.

    (TJ) Vorkolie van het type "R FACTORY": OHLINS 5W

    Lagers en andere smeerpunten (aanbevolen):
    Bimol Grease 481,
    AUTOGREASE MP of
    GREASE 30.
    Gebruik als alternatief voor het aanbevolen product een kwaliteitsvet voor wentellagers, nuttig temperatuurbereik -30 °C ... +140 °C, druppelpunt
    150 °C ...230 °C, hoge corrosiefactor, goede water- en oxidatiebestendigheid.
    Accupolenbeveiliging: Neutraal vet of vaseline.
    Vet spray voor kettingen (aanbevolen):

    CHAIN SPRAY of

    CHAIN LUBE.

    WAARSCHUWING
    Gebruik alleen nieuwe remvloeistof. Meng geen verschillende merken of soorten olie met elkaar zonder te controleren of ze
    compatibel zijn.
    Remvloeistof (aanbevolen): In de remleiding zit

    Autofluid FR. DOT 4 (Compatibel DOT 5) of

    BRAKE 5.1, DOT 4 (Compatibel DOT 5).

    WAARSCHUWING
    Gebruik alleen nieuwe koppelingsvloeistof.
    Koppelingsvloeistof (aanbevolen):

    F.F., DOT 4 (Compatibel DOT 5) of

    BRAKE 5.1, DOT 4 (Compatibel DOT 5).

    WAARSCHUWING
    Gebruik alleen antivries- en antiroestmiddelen die geen nitriet bevatten en bestand zijn tegen een temperatuur van -35 ° C
    Motorkoelvloeistof (aanbevolen):

    ECOBLU - 40°C of

    COOL.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    117



  • Page 117

    OFFICI⁄LE DEALERS EN SERVICECENTRA

    DE WAARDE VAN DE APRILIA SERVICE
    Dankzij constante technische updates en aanpassingen van de speciale opleidingsprogramma»s ten aanzien van de aprilia producten,
    kennen alleen de monteurs van het Officiële aprilia Netwerk dit voertuig door en door en beschikken zij over het benodigde speciale
    gereedschap om de onderhoudswerkzaamheden en reparaties op de juiste manier uit te voeren.
    De betrouwbaarheid van de motorfiets is ook afhankelijk van de mechanische staat ervan. Controle vóór het rijden, regelmatig onderhoud en gebruik van uitsluitend originele aprilia onderdelen zijn bijzonder belangrijke factoren!
    Kijk voor informatie over de officiële dealer en/of het dichtstbijzijnde servicecentrum in de Gouden Gids of zoek rechtstreeks op de landkaart die u op onze officiële Internetsite aantreft:

    www.aprilia.com
    Alleen als er originele aprilia onderdelen gebruikt worden heeft men een product dat reeds tijdens de ontwerpfase van de motorfiets
    ontwikkeld en getest is. De originele aprilia reserveonderdelen worden stelselmatig onderworpen aan kwaliteitscontroleprocedures, om
    volledige betrouwbaarheid en duurzaamheid ervan te garanderen.

    118

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY



  • Page 118

    IMPORTEURS
    I

    UK

    APRILIA

    APRILIA WORLD SERVICE UK branch
    D

    NL

    APRILIA MOTORRAD

    APRILIA WORLD SERVICE B.V.

    Am Seestern 3 - D-40547 - Dusseldorf
    Tel. 0049-211-59018-00 - Fax 0049-211-5901819 - Email: Ralf_kemper@aprilia.de
    Nikkelstraat 1 - 4823 - Ae Breda
    Tel. 0031-76-5431640 - Fax 0031-76-5431649 - Email: Dennis_Opstal@nl.aprilia.com

    APRILIA WORLD SERVICE
    Succursale en Espana

    Edificio América, Av.da de Arangòn, 334 - 28022 Madrid
    Tel. 0034-91-7460066 - Fax 0034-91-7460065- Email: Paco_Montes@aprilia.es

    F

    APRILIA WORLD SERVICE
    Succursale en France

    z.a. Central Parc - 255 Blv. R. Ballanger B.P. 77 - 93421- Villepinte
    Tel. 0033-1-49634747 - Fax 0033-1-49638750 - Email: bschweitzer@aprilia.fr

    A. SPIRIT A.S.
    A. SPIRIT A.S. (Sede operativa)
    SLO

    AVTO TRIGLAV d.o.o.

    GINZINGER IMPORT GmbH & CO.
    HR

    IRL

    15 Gregory Way - SK5 7ST Stockport - Cheshire
    Tel. 0044-161 475 1800 - Fax 0044-161 475 1825 - Email: massimo_granata@aprilia.com

    E

    CZ

    A

    via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) Italy
    Tel. +39(0)41 5829111 - Fax +39(0)41 441054 - Servizio Clienti aprilia +39(0)41 5079821

    ING-KART d.o.o.

    K.D.I. Kawasaki Distributor IRL. LTD:
    N

    HARO SKANDINAVIA A.S.

    Saldova 38 - 180 00 - Praha 8 - Karlin
    Bubenska 43 - 170 00 - Praha 7
    Tel. 0042-02-96547142 - Fax 0042-02-96547145 - Email: pistek@aspirit.cz
    Baragova 5 - 1113 - Ljubljana
    Tel. 00386-1-5883 421 - Fax. 00386-1-5883465 - Email: ziga.martincic@avto-triglav.si
    Frankenburgerstrasse 19 - 4910 - Ried im Innkreis
    Tel. 0043-7752-88077 - Fax. 0043-7752-70684 - Email: office@aprilia.at
    Samoborska cesta 258 - 10000 - Zagreb
    Tel. 00385-1-3498000 - Fax. 00385-1-3499111 - Email: mario.petrusa@aprilia.hr
    no. 1 Long Mile Road - Dublin 12
    Tel. 00353-1-4566222 - Fax. 00353-1-4756461 - Email:sales@bikeworld.ie
    Kjorbekkdalen 6 - 3735- Skien
    Tel. 0047-35506780 - Fax. 0047-35506781 - E-mail:tore@aprilia.no

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    119



  • Page 119

    IMPORTEURS

    TR

    H

    P

    MOTOMAX MOTORLU ARACLAR
    SAN. VE TIC. A.S.

    MILLE MOTOR KFT. (sede operativa)

    MILFA IMPORTAÇÃO EXPORTAÇÃO LDA.
    GR

    CSI

    CH

    Bernerstrasse Nord 202 - 8064 - Zurigo
    Tel. 0041-1-4348686 - Fax 0041-1-434 8606 - Email: agonser@mohag.ch

    MOHAG A.G.

    N.V./S.A. RAD

    AUS

    120

    T.M.P.

    TUONTI NAKKILA OY

    RO GROUP INT.(sede operativa)

    Z.A.O. ITALMOTO (sede operativa)
    USA

    Av. Da Republica 692 - 4450 - Matosinhos
    Tel. 00351-229382450 - Fax. 00351-229371305 - Email: milfa@milfa.pt
    Rizareiou 4 - 15233 - Halandri
    Tel. 0030-210-6898290 - Fax. 0030-210-6898056

    DK

    R

    Hold utca 23 - H-1054 - Budapest
    Tel. 0036-1-3329938 - Fax. 0036-1-2693044 - Email: Zsoldos.lajos@elender.hu

    APRILIA HELLAS

    B

    SF

    Kore Sehitleri Cad. No. 42 - 80300 - Zincirlikuyu - Istanbul
    Tel. 0090-212-3360058 - Fax. 0090-212-3360057- Email: aincili@motomax.com.tr

    Landegemstraat 4 - Industriegebied - B-9031 - Drongen-Baarle
    Tel. 0032-9-2829410 - Fax. 0032-9-2810012 - Email: Kurt_Derynck@rad.be
    Hammervej 32 - 7900 - Nikobing Mors
    Tel. 0045-97-722233 - Fax. 0045-97-722143/33 - Email: thomas@aprilia.dk
    P.o.B. 18 - 29250 - Nakkila
    Tel. 00358-2-5352500 - Fax. 00358-2-5372793 - Email: satu.saarinen@aprilia.fi
    Str. Depozitelor 41-43 Jud. Arges - Pitesti
    Tel. 0040-248211004 -Fax. 0040-248211004 - Email: marian.ion@rogroup.ro
    Ul. Preobragenskaya 5/7 - 107076 - Mo - Moscow
    Tel. 007-095-780 4294 - Fax. 007-095-964 4001 - Email: italmoto@mtu-net.ru

    APRILIA WORLD SERVICE
    U.S.A., INC.

    109 Smoke Hill Lane Suite 190 - GA 30188 - Woodstock
    Tel. 001-770-592-2261 - Fax. 001-770-592-4878

    J

    SHINYOKOHAMAMEGURO BLDG. 3-22-5 SHINYOKOHAMA KOUHOKU-KU 222-0033
    YOKOHAMA-SHI KANAGAWA -Tel. 0081-454772632 - Fax 0081-454772605 - Email: m-okuyama@apriliajapan.co.jp

    APRILIA JAPAN CORP.

    JOHN SAMPLE GROUP PTY LTD.

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    8 Sheridan Close - NSW 2214 - Milperra - Sydney
    Tel. 0061-2-97722666 - Fax. 0061-2-97742321 - Email: doreilly@jsg.com.au



  • Page 120

    IMPORTEURS
    NZ MOTORCYCLING DOWNUNDER LTD.

    RSA MOTOVELO S.A.

    MEX

    APRILIA DE MEXICO, SA. de CV.
    ROK

    RP

    BIKE KOREA CO. LTD.

    ULTRA BIKERS NETWORK INC.
    SGP CYCLENET PTE TLD

    HK

    RC

    AH LAM MOTORCYCLE CO. LTD.

    PERFECT MOTORS COMPANY LIMITED
    KWT

    ZED MOTORZ - Div. Of AL-RADWAN
    INTERNATIONAL GROUP
    RL

    RI

    CDN

    ACCESS INTERNATIONAL FOR
    TRADING SARL.
    PT. MOTOR MEGA PERFORMA

    BARRETT MARKETING GROUP ltd.

    35, Manchester Street - P.o.B. 22416 - Christchurch
    Tel. 0064-3-3660129 - Fax. 0064-3-3667580 - Email: j.horne@xtra.co.nz
    Old Pretoria Road - Wynberg - Johannesburg
    Tel. 0027-11-7868486 - Fax. 0027-11-7868482 - Email: motovelo@betech.co.za
    San Jeromino - 64640 - 552 Monterrey N.L.
    Tel. 0052-818333-4493 - Fax. 0052-818348-9398 - sbertu Email: javier@aprilia.com.mx
    YeungSoo Bldg. 302 #206-25, Ohjang-Dong, Chung-Ku Seoul
    Tel. 0082-2-22756130 - Fax 0082-2-22756132 - Email: kukbike@yahoo.co.kr
    Bldg. 7294 cn Recto Highway - Pampanga
    Tel. 00632-7524450 - Fax 00632-7505764 - Email: ultracar@info.com.ph
    1179 Serangoon Road - 328232 - Singapore
    Tel. 0065 6299 6251 - Fax. 0065 6297 5684 - Email: jeorj@mah.com.sg
    29 Hak Po Street - Mongkok Kowloon - Hong Kong
    Tel. 00852-23859229 - Fax. 00852-23857920 - Email: garyyip@ahlam.com.hk
    No. 256, Sec. 2, Jhonghan Road, Taishan Township, Taipei County - 243 R.O.C Taipei
    Tel. 00886-222970511 - Fax. 00886-222970569 - Email: twintwin2@hotmail.com
    Block 1, Street 13, Bldg 107, Shuwaikh Industrial 45703
    Tel. 00965-4828072 - Fax. 00965-4828073 - Email: zed@zedmotorz.com

    Diamond Tower, 10th Floor P.O.B. 13 - Verdun, near Mandarine Beirut
    Tel. 00961-1797333 - Fax. 00961-1798333 - Email: access_in@hotmail.com
    JI. Keutamaan no. 75 - Jakarta Barat
    Tel. 0062 21 63333929 - Fax. 0062 21 6337889 - Email: purity@cbn.net.id
    9060 300 Lockhart Mill Road - E7M 5C3 - Woodstock
    Tel. 001-5063281315 - Fax. 001-5063281582 - Email: joseeb@barrettcorp.com

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    121



  • Page 121

    IMPORTEURS

    BERMUDA INTERNATIONAL LTD.
    IND

    MAJESTIC AUTO LIMITED
    GCA

    AZG

    MOTOMANIA, S.A.

    DUARTE BASTOS & CASTENDO, LDA

    235, Middle Road - Southampton
    Tel. 001-4412385050 - Email: eurospice@ibl.bm
    10th KM Stone - G.T. Road - P.O.Dujana - 203207 Dadri - Ghaziabad UP
    Tel. 0091-98100-19315 - Fax. 0091-98100-19300
    BOULEVARD LIBERACION 4-19, ZONA 9 - 1009 - GUATEMALA CITY
    Tel. 0050-2-3622868 /69 - Fax. 0050-2-3622877 - Email: roberto.alvarado@motomania.tv
    Rua Dr.António José de Almeida n˚238- Benguela
    Tel. 00244-7-232669 - Fax 00244-7-235106 - Email: castendo@nexus.ao

    CR

    EUROBIKE BZ S.A.
    BG

    H.W.A.K. CO. LTD

    Curridabat De Municipalidad Mts. Sur. Aprtado Postal 2733 - 1000 San Jose
    Tel. 00506-272-6680 - Fax 00506-272-0460 - Email: motobrey@racsa.co.cr
    61 Cyril amd Metody Str. Sofia
    Tel. 0035929887320 - Fax 0035929887321 - Email: hwak@tecno-link.com

    PL

    T.W. CONSULTING Sp. Z.o.o.
    MAL

    122

    TOTAL TITANIUM SDN BHD

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    Ul. Zakliki z Mydlnik 16 30-198 Krakow
    Tel. 0048-126232680 - Fax 0048-124253366 - Email: lukasz.wicher@ktm.info
    Lot 7B Jalan Bersatu 13/4 - Section 13 46200 Petaling Jaya Selangor
    Tel. 0060326983500 - Fax 0060326981195 - Email: ajackso@attglobal.net



  • Page 122

    BEDRADINGSCHEMA - RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    G
    G

    M
    Gr

    V
    G/V

    1

    V
    G/V

    G
    G/Gr
    Bi/R
    V/N
    Bi/G
    R/N

    1

    G
    G/Gr
    R/Bi
    V/N
    Bi/G
    R/N

    1

    B/V
    G/R
    B/V
    Ro

    Ar/N
    Bi/G

    R
    Az

    Vi
    Ar
    Bi/N

    B/V
    G/R
    B/V
    Gr/Az

    1

    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20

    1

    B
    R/Bi
    V/R
    Bi
    G
    Vi/N
    Az/Bi
    Bi/B

    R/Bi
    Az/Bi
    V/N

    1

    Vi/N
    Az/Bi
    V/R

    M
    Gr

    Gr
    V
    G
    N
    Bi
    Bi/B
    Gr
    V
    G
    N
    Bi
    Bi/B

    Bi/B
    Bi

    B/V
    M/Vi

    B
    Gr

    Bi/B
    Bi/V
    B
    N

    Bi/N
    Bi/V
    B
    Bi

    1 1

    H L

    14

    R
    B
    B

    R
    B
    Bi/N
    Bi/B
    G/Gr
    Az
    B

    Bi/N
    B

    16

    Az
    B

    B

    N
    B

    15

    1

    1
    B

    1

    B/V
    B/V
    M
    V/R
    Gr/Bi

    Ro/Bi
    Az/Gr
    V/Bi
    B/V
    B/N
    M/N

    B/Ar
    G/R
    M/V
    Bi/B
    M/Vi
    Ro/M
    Bi/N
    Ar
    Gr/B

    64

    G/V
    B/V

    17

    Bi/G
    Gr

    V/N
    V/N
    Ar
    Ar
    Ar
    Bi/V

    Gr/N
    B/V

    Az/Ar

    B/Ar
    Gr/Bi
    V

    18

    Bi
    V
    X1

    A
    B
    C
    D
    E
    F

    V
    V/R
    Az/Gr
    R/M
    Ar/V
    R/Bi

    N
    N

    1

    B/Ar
    Gr/Bi
    R/M

    S
    +

    Ro
    Bi/G
    R/Bi

    1

    R/N

    B
    Vi
    Ro/M

    N
    Ro/N
    B

    1
    2

    N
    N

    1
    2
    3
    4

    B/V
    Ro
    Bi/G
    R/Bi

    1
    2
    3
    4

    63

    B
    Vi
    N/Ro
    Bi/B

    B

    R
    X2
    Ar/Bi
    Vi/N

    61
    S + 1 2 3
    Bi/B
    R/N
    B/V

    M/Bi
    M/G
    Vi/Bi
    G/Gr

    65

    H2O

    AIR

    31

    30

    V
    V
    N
    R/Bi
    R/Bi
    N

    28
    29

    26
    27

    25

    24

    22

    1

    G
    G
    G

    G
    G
    G

    1

    1

    G
    G
    G

    R
    R

    M/N
    R/N
    R/N
    Ar

    N

    1

    N

    P

    34
    42 41 40 39 3837
    49 48 4746
    3635 33
    4544

    Gr/N

    1

    R

    - + S S

    B
    G/N

    1

    B
    G/N

    1

    N
    R

    INTAKE
    FLAP

    1
    23

    G/N
    Ar/V

    1 2

    M
    Ar/V
    R/Bi
    G/N

    1

    V/R
    R/M
    Gr
    V/Bi

    1 2

    M/V
    B/V

    1 2

    MAP

    M
    N

    AMB.
    PRESS.

    N
    R

    A B C D

    B/N
    Ar/V

    1

    R/M
    Gr/B
    Ar/N
    Bi/G

    1 2 3
    + - S

    V
    B
    Ar
    N

    1 2 3
    + - S

    Vi/N
    R/N

    1 2 3 4

    FARFALLA

    N

    BOBINE

    Az
    G
    Vi
    Ro

    B/R
    M/Bi

    M/G

    Az/Ar
    Ar/V
    Az/V

    1 2 3

    43

    Vi/Bi
    Ro/N

    1 2
    INJ.
    CIL.
    ANT.

    Bi
    Bi
    Gr
    N

    CAMME

    Bi/R
    G/Gr
    B

    1 2
    INJ.
    CIL.
    POST.

    P M A

    PICK
    UP

    Bi
    V
    R

    1 2 3

    Gr/V
    Ar/V

    1

    1 2 3

    G
    G
    G

    30A R/N
    30A R/Bi

    R/N
    R/Bi

    Gr/R
    G/B
    Ro
    Az
    Vi
    G
    B/R
    Bi/R
    Az/V

    Gr/R
    Ar/V

    CONNETTORE "A"

    1

    G/N
    Gr/V

    X1
    X2
    B/V

    CONNETTORE "B"

    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    30
    31
    32
    33
    34
    35
    36
    37
    38
    39
    40
    41

    62

    G
    B

    G
    B

    1
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    L 27
    H 28
    29
    30
    31
    32
    33
    34
    35
    36
    37
    38
    39
    40
    41

    B

    G
    B

    B
    G/V
    G/Gr

    B
    G/V
    G/Gr

    G/V
    R/M

    B
    Bi/B

    R/Bi
    B/Bi
    R
    R

    B
    Bi/N

    ANTIDIEFSTALSYSTEEM E.C.U.

    7

    B

    1

    Bi/B
    B

    50

    12 13

    LOCK
    P

    B
    B
    V/N
    R/Bi
    R/Bi

    N
    B

    G
    B

    Ar/Bi
    G/B
    Ar/V

    60
    59
    53 58
    57
    56
    52 55
    54
    51

    B/V
    Ro/Bi

    1
    1

    5

    11

    10

    9

    LAP

    6

    87
    30
    85
    86

    2

    8

    4

    87
    30
    85
    86

    3

    M

    21

    REGOLATORE

    20

    19

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    123



  • Page 123

    LEGENDA BEDRADINGSCHEMA - RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
    1) Meervoudige connectoren
    2) Valsensor
    3) Relais grote lichten.
    4) Dimlichtrelais.
    5) Claxon
    6) Schak. KOPPELING
    7) Lichten/lap diode
    8) Linker keuzeschakelaar
    9) Instrumentenpaneel
    10) Rechter keuzeschakelaar
    11) Sleutelcontactschakelaar
    12) Schakelaar remlicht vooraan
    13) Schakelaar remlicht achteraan
    14) Richtingaanwijzers achteraan RE
    15) Achterlicht (met led)
    16) Richtingaanwijzer achteraan LI.
    17) Secundaire zekeringen
    18) Snelheidsensor
    19) vliegwiel
    20) Spanningregelaar
    21) Startmotor
    22) Startrelais
    23) Hoofdzekeringen
    24) Accu
    25) Injectierelais
    26) Oliedruksensor
    27) Purge-klep (alleen California)
    28) Schakelaar versnelling in neutraal.
    29) Ventilator
    30) Ventilatorrrelais
    31) Lambda-sonde
    32) 33) Schakelaar zijstandaard
    34) Intake flap
    35) Brandstofpeilsensor
    124

    36)
    37)
    38)
    39)
    40)
    41)
    42)
    43)
    44)
    45)
    46)
    47)
    48)
    49)
    50)
    51)
    52)
    53)
    54)
    55)
    56)
    57)
    58)
    59)
    60)
    61)
    62)
    63)

    Benzinepomp
    Luchtthermistor
    Waterthermistor
    Automatische choke
    Afzuigdruksensor
    Omgevingsdruksensor
    Gassensor
    Dubbele bobine
    Bougie cilinder voor
    Bougie cilinder achter
    Injectie cilinder voor
    Injectie cilinder achter
    Sensor nokkenas
    Pick up
    E.C.U
    Voorste richtingaanwijzer links
    Koplamp links
    Koplamp vooraan rechts
    Standlicht links
    Dimlicht links
    Lamp groot licht links
    Lamp groot licht rechts
    Lamp dimlicht rechts
    Standlicht rechts
    Voorste richtingaanwijzer rechts
    Aansluiting diagnosesysteem
    Nummerplaatverlichting
    Antidiefstalsysteem (indien een antidiefstalsysteem is gemonteerd)
    64) Antidiefstalantenne(indien een antidiefstalsysteem is gemonteerd)
    65) Scherm van de Pick-upkabels

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    KLEUREN VAN DE KABELS:
    Or
    Az
    B
    Wi
    G
    Gr
    Br
    Zw
    R
    G
    Pa
    Ro

    oranje
    azuurblauw
    blauw
    wit
    geel
    grijs
    bruin
    zwart
    rood
    groen
    paars
    rose



  • Page 124

    OPMERKINGEN

    VERZOEK UITSLUITEND OM ORIGINELE ONDERDELEN
    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    125



  • Page 125

    OPMERKINGEN

    VERZOEK UITSLUITEND OM ORIGINELE ONDERDELEN
    126

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY



  • Page 126

    OPMERKINGEN

    VERZOEK UITSLUITEND OM ORIGINELE ONDERDELEN
    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY

    127



  • Page 127

    aprilia s.p.a. is van mening dat u een goede keuze hebt gemaakt en verzoekt haar klanten:
    - Het milieu niet te vervuilen met olie, brandstof, vervuilende stoffen en componenten.
    -De motor niet onnodig aan te laten staan.
    -Geen lawaaihinder te veroorzaken.
    -De natuur te respecteren.

    128

    gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY






Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Aprilia RSV 1000R wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Holen Sie sich Ihr Benutzerhandbuch per E-Mail

Geben Sie Ihre E-Mail-Adresse ein, um das Handbuch zu erhalten von Aprilia RSV 1000R in der Sprache / Sprachen: Holländisch als Anhang in Ihrer E-Mail.

Das Handbuch ist 6,54 mb groß.

 

Sie erhalten das Handbuch in Ihrer E-Mail innerhalb von Minuten. Wenn Sie keine E-Mail erhalten haben, haben Sie wahrscheinlich die falsche E-Mail-Adresse eingegeben oder Ihre Mailbox ist zu voll. Darüber hinaus kann es sein, dass Ihr ISP eine maximale Größe für E-Mails empfangen kann.

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info