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Argo Charm Plus Seite 30

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J. Cuando los cilindros se hayan llenado correctamente y el proceso esté completo, asegúrese de que los
cilindros y el equipo se retiren rápidamente del sitio y que todas las válvulas de aislamiento del equipo estén
cerradas.
K. El refrigerante recuperado no debe cargarse en otro sistema de refrigeración a menos que se haya limpiado
y revisado.
11. Etiquetado. El equipo debe estar etiquetado indicando que se ha apagado y drenado de refrigerante. La
etiqueta debe estar fechada y rmada. Para los aparatos que contienen refrigerantes inamables, asegúrese de
que haya etiquetas en el aparato que indiquen que el aparato contiene refrigerante inamable.
Recuperación
Al retirar refrigerante de un sistema, ya sea para mantenimiento o desmantelamiento, Se recomienda que todos los
refrigerantes se eliminen de forma segura. Al transferir refrigerante a los cilindros, asegúrese de que solo se utilicen
cilindros de recuperación de refrigerante adecuados. Asegúrese de que esté disponible la cantidad correcta de
cilindros para mantener la carga completa del sistema. Todos los cilindros que se utilizarán están designados para
el refrigerante recuperado y etiquetados para ese refrigerante (es decir, cilindros especiales de recuperación de
refrigerante). Los cilindros deben estar completos con una válvula de alivio de presión y las correspondientes válvulas
de cierre en buen estado de funcionamiento. Los cilindros de recuperación vacíos se evacuan y, si es posible, se
enfrían antes de que tenga lugar la recuperación. Si es necesario quitar compresores o aceites de compresores,
asegúrese de que se hayan evacuado a un nivel aceptable para asegurarse de que no quede refrigerante inamable
dentro del lubricante. El proceso de evacuación debe realizarse antes de devolver el compresor a los proveedores.
Para acelerar este proceso, solo se debe utilizar el calentamiento eléctrico del cuerpo del compresor. Cuando se
drena aceite de un sistema, debe hacerse de manera segura.
Procedimiento de trabajo.
El trabajo debe realizarse de acuerdo con un procedimiento controlado con el n de minimizar el riesgo de presencia
de gases o vapores inamables durante la ejecución del trabajo.
1. Zona de trabajo general: todo el personal de mantenimiento y otras personas que trabajen en el área local
deben conocer la naturaleza del trabajo que se está realizando. Debe evitarse el trabajo en espacios reducidos.
El área alrededor del área de trabajo debe estar seccionada. Asegúrese de que las condiciones dentro del área
se hayan asegurado mediante el control de material inamable.
2. Sin fuentes de ignición: ninguna persona que realice trabajos relacionados con un sistema de refrigeración
que impliquen exposición a tuberías debe utilizar fuentes de ignición de forma que generen riesgo de incendio
o explosión. Todas las posibles fuentes de ignición, incluido el humo del cigarrillo, deben mantenerse lo
sucientemente lejos del lugar de instalación, reparación, remoción y eliminación, durante el cual el refrigerante
posiblemente pueda liberarse al espacio circundante. Antes de comenzar a trabajar, se debe vericar el área
alrededor del equipo para asegurarse de que no haya riesgo de inamabilidad o de ignición. Se deben exhibir
carteles de “No fumar”.
Retiro y evacuación.
Al irrumpir en el circuito de refrigerante para realizar reparaciones o para cualquier otro propósito, se deben utilizar
procedimientos convencionales. Sin embargo, para los refrigerantes inamables es importante seguir los mejores
procedimientos ya que existe el riesgo de inamabilidad.
Se debe seguir el siguiente procedimiento:
• quitar el refrigerante;
• purgar el circuito con gas inerte; evacuar;
• purgar nuevamente con gas inerte;
• abra el circuito cortando o soldando.
La carga de refrigerante debe recuperarse en los cilindros de recuperación correctos. Para los aparatos que contienen
refrigerantes inamables, el sistema debe lavarse con OFN para que la unidad sea segura. Es posible que deba
repetir este proceso varias veces. No se debe utilizar aire comprimido ni oxígeno para purgar los sistemas de
refrigerante. Para los artefactos que contienen refrigerantes inamables, el lavado debe lograrse rompiendo el vacío
en el sistema con OFN y continuando llenando hasta que se alcance la presión de operación, luego descargándolo
a la atmósfera y nalmente reduciendo el vacío. Este proceso debe repetirse hasta que no haya más refrigerante en
el sistema. Cuando se utiliza la carga nal de OFN, el sistema debe ventilarse a presión atmosférica para permitir
que se lleve a cabo el trabajo. Esta operación es absolutamente imprescindible si desea realizar operaciones de
soldadura fuerte en las tuberías. Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío no esté cerca de fuentes de
ignición y que haya ventilación disponible.
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