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Blaupunkt helsinki rtm 127 Seite 26

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Helsinki RTM 127
Instruções de segurança
Antes da montagem do seu auto-rádio, ler as instruções de
montagem e de ligação.
Durante o tempo da montagem e da ligação, desapertar o
terminal do borne negativo da bateria.
Seguir as instruções de segurança do construtor do veículo
(airbag, sistemas anti-roubo, computadores de bordo, si-
stemas imobilizadores).
Na furagem de buracos, dar atenção a não danificar quais-
quer peças do veículo (bateria, cabos, caixa de fusíveis).
O diâmetro do cabo positivo não deve ser inferior a 1,5 mm
2
.
O aparelho está protegido através de um fusível 10 A de
acção rápida.
A parte lateral do auto-rádio atinge durante o funcionamen-
to temperaturas altas.
Dar atenção a que os cabos não fiquem próximos da caixa.
Em alguns veículos, um conector de 20 pinos encontra-se
no interior do compartimento de montagem. Este conector
não deve ser ligado ao auto-rádio.
Em todos os automóveis não é possível ligar o seu Helsinki
directamente à ficha de 8 pólos +/- ISO do seu automóvel.
Sempre utilizar um cabo de adaptação. A garantia é anulada
no caso de uma ligação incorrecta!
• Preparação de ligação
O trecho a seguir mostra uma pequena vista
geral de montagem.
Quais os componentes de auto-rádio encontram-se no
seu automóvel?
Auto-rádio, altifalante com amplificador (activo) ou sem amplifi-
cador (passivo), antena com ou sem amplificador, antena de
motor, antena de pára-brisa.
Com que ligações de encaixe é que o rádio eventu-
almente existente está adaptado?
São ligações ISO-Norm (iriam combinar mecanicamente com o
seu Helsinki) ou são ligações específicas do automóvel?
Quais são as dimensões de cabos eventualmente existentes?
Automóveis sem auto-rádios
Já encontram-se altifalantes e cabos de corrente no automóvel?
São ligações ISO-Norm ou específicas para automóveis?
Quais são as dimensões de cabos eventualmente existentes?
Como se reconhece uma ficha ISO-Norm?
Dê uma olhada nos cabos de ligação fornecidos.
Ambos os cabos de ligação possuem fichas ISO-Norm. O cabo
de ligação positivo-negativo, ambos os fios vermelhos, e o fio
marrom estão equipados com um diâmetro de 1,5 mm
2
. O fio
cor de laranja e o fio amarelo/verde tem um diâmetro de 1 mm
2
.
De acordo com o fabricante de automóvel, as fichas
ISO-Norm podem ter diferentes ocupações de li-
gações.
A ligação do pólo negativo e da bateria devem ser
interrompidas durante a montagem e a ligação.
Ao efectuar estes trabalhos, deverá observar as
indicações de segurança do fabricante de automó-
vel (Airbag, equipamentos de alarme, computador
de bordo, imobilizador).
• Ligação de corrente
Ligação à fichas ISO-Norm do automóvel.
Em todos os automóveis não é possível ligar o seu
Helsinki directamente à ficha de 8 pólos +/- ISO do
seu automóvel. Sempre utilizar um cabo de adap-
tação. A garantia é anulada no caso de uma ligação
incorrecta!
Para evitar ligações eléctricas incorrectas em fichas ISO de
automóveis, deve ser utilizado um cabo de adaptação ISO
universal (n° de encomenda 7 607 621 126) para o positivo
permanente, negativo, positivo através da ignição, ligação de
iluminação e saída de comutação de positivo de 12V para
componentes externos como p. ex. componentes de antenas de
motor.
No momento é possível adaptar, através do cabo de adaptação
ISO universal, os seguintes automóveis com ligações ISO-
Norm: Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Honda, Lancia, Mercedes,
Peugeot, Porsche, Renault, Skoda.
Atenção! Para outros automóveis com ligações ISO-Norm,
devem ser utilizados outros cabos de adaptação específicos dos
automóveis.
Deve ser assegurado, que a ligação de rádio no automóvel já
está protegida a partir de fábrica com um fusível de 10 A.
Ligação de corrente à fichas específicas de au-
tomóveis.
Se o seu automóvel já estiver protegido a partir de fábrica com
um fusível de 10 A (veja instrução de serviço ou caixa de fusíveis
do seu automóvel), só necessitará do cabo de adaptação
específico do automóvel que pode ser adquirido no comércio
especializado (veja fig. 6, pãgina 5).
No caso de uma protecção inferior a 10 A, a montagem deve ser
realizada de acordo como descrito em “Ligação em automóveis
sem pré-equipamento”.
Ligação em automóveis sem pré-equipamento.
No caso de automóveis sem pré-equipamento ou com diâmetros
de cabos positivo-negativo (< 1,5 mm
2
), o cabo de ligação ISO+/
em anexo (pode ser reconhecido através do fio castanho, cor de
laranja amarelo/verde e dois cabos vermelhos) deve ser instala-
do junto com o cabo de alimentação de tensão (pode ser
adquirido no comércio especializado; n° de encomenda 7 607
884 093) (veja figura 4, pãgina 28).
Fitting instructions
P
A instalação do radiofone no seu automóvel e a manutenção só deve ser realizada por pessoal especializado. Uma
instalação e uma manutenção incorrecta pode representar um perigo e pode levar à anulação da garantia. Se o automóvel
não fôr suficientemente protegido contra sinais de alta frequência, podem, no caso de sistemas de injecção de combustível
electrónicos, sistemas ABS electrónicos, reguladores de velocidade electrónicos ou outros sistemas electrónicos, ocorrer
falhas de funcionamento.
… 26

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