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Montaje del autorradio
Insertar todos los conectores en las cámaras hasta que las patillas de
retención laterales queden encajadas. Insertar la radio en el soporte.
Empujarla suavemente presionando sobre los dos extremos del soporte
hasta que los muelles de retención laterales queden encajados por
ambos lados (se oye un clic) (véase la Fig. 3).
Al insertar la radio, procurar no hacer presión sobre el
display, los botones o los interruptores.
Desmontaje del autorradio
Introducir los arcos en los orificios situados a derecha e izquierda de la
cubierta frontal y hacer presión hasta oír claramente un clic (muelles de
retención laterales desencajados).
Sacar el aparato tirando con sumo cuidado de los arcos. A continuación
ya se pueden extraer los cables de conexión presionando el las
correspondientes patillas de retención (véase la Fig. 3).
Nota: Los arcos encajados sólo se pueden retirar después de extraer el
aparato.
Dibujos correspondientes a la conexión
Conexión en vehículos sin equipamiento previo ......................... Fig. 4
Conexión eléctrica al conector ISO del vehículo ........................ Fig. 5
Conexión eléctrica al conector específico del vehículo .............. Fig. 6
Conexión de 4 altavoces (4 /35 W) .......................................... Fig. 7
Ligação CD-Player CDC-A06/08/072 ......................................... Fig. 8
Ligação de equalizador e ligação de amplificador (CINCH) ....... Fig. 9
Cable de mando (Power Antenna +)
El cable de mando es la salida positiva conectada para
componentes externos (p. ej. antena de motor) (carga máxima
< 150 mA).
El cable de mando no se debe conectar al borne 15 (positivo
conectado) ni al borne 30 (positivo continuo).
Conexión del positivo (conectado a través del encendido)
Si el cable positivo se conecta al portafusibles (borne 15)
detrás del fusible, la radio se podrá conectar y desconectar
con el encendido del vehículo. Además, la radio se desconecta
automáticamente al cabo de una hora para proteger la batería.
Conexión a tierra (Ground)
El cable de tierra (sección transversal min. 1,5 mm
2
) no se
debe embornar al polo negativo de la batería.Tender el cable
hasta un punto de puesta a tierra apropiado del vehículo
(tornillo o chapa de la carrocería). Aislar el cable de tierra y fijar
el terminal de garras (en caso necesario, soldarlo). Raspar la
superficie de contacto del punto de puesta a tierra hasta que
quede desnuda y aplicar grasa de grafito (importante para que
haya una buena conexión a masa). Atornillar el cable de tierra.
Conexión del positivo continuo (borne 30 batería +12 V)
Tender el cable positivo (amarillo) con sección transversal
grande (min. 1,5 mm
2
) hasta la batería (procurar que el cable
no pasé cerca de los arnés de cables). Conectar el portafusibles
para la protección del cable positivo y embornarlo al polo
positivo de la batería.
negro
amarillo
rojo
azul
Cable de alimentación universal
7 607 894 093
8 622 401 531
+12V
Relais
12V
Kl.15 +12V
10A
¡Modificaciones reservadas!
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