Bedienungsanleitung Blaupunkt vxw 300 velocity (Seite 3 von 23) (Deutsch, Englisch, Französisch)

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DUAL VOICE COIL ADVANTAGES

The dual voice coil woofer is actually quite old in the home audio industry but still relatively new to the

car audio world. The largest advantage of the DVC woofer is in the flexibility in installation. In order to

raise the sound pressure level (loudness) in a car, you can either add more speakers or add more

amplifier power to drive a single speaker. Many cars cannot fit two subwoofers and their necessary

enclosure volumes but can easily fit large power amplifiers and a single woofer. Simply speaking, the

DVC woofer allows you to make up for speaker deficiencies with additional amplifier power.

SUBWOOFER ENCLOSURE TYPES

Sound is created by the movement of the woofer

cone back and forth. If a woofer cone moves

forward creating a positive pressure wave, this

same motion creates a negative pressure at the

back of the woofer. If these two waves combine

due to the lack of a wall separating the front of the

speaker sound from the back, the output from

the woofer is effectively cancelled thus substan-

tially reducing the bass output of the speaker.

This wall is absolutely necessary and is referred

to as an acoustical „baffle“. It can be accom-

plished using a box of some kind or simply the

rear package shelf of an automobile to isolate

the front and back waves of the speaker.

THIELE-SMALL PARAMETERS

Every woofer has its own electromechanical characteristics which are called THIELE-SMALL

parameters. The three most important parameters include RESONANT FREQUENCY („fs“- the

frequency where the speaker moves with the least mechanical resistance), TOTAL Q („Qts“- the

„magnification“ of the cone movement at its resonant frequency), and VOLUMETRIC COMPLIANCE

(„Vas“- the equivalent volume of air that the woofer cone can displace for a given power input). Using

these parameters we can then calculate an optimum box volume for a particular woofer and reasonably

predict its frequency response.

COMMON ENCLOSURE TYPES

In the car audio world there are five types of subwoofer enclosures commonly used: INFINITE

BAFFLE, SEALED BOX (closed box), VENTED BOX (bass reflex), SINGLE-VENTED BANDPASS

(often incorrectly referred to as „5th“ order), DUAL-VENTED BANDPASS (often incorrectly referred

to as „7th“ order). No single design is superior because each has its own compromise in performance,

power handling and design complexity. The bandpass name implies a „built-in“ acoustical response

which has a natural highpass response (@ 30 Hz for example) but also a lowpass response

suppressing high frequencies (e.g., > 80 Hz).

8 622 401 256

FRAME

SURROUND

CONE

DUST CAP

FRONT PLATE

YOKE

VENT

VOICE COIL

SPIDER

MAGNET

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