Anschluß der Spannungszuleitung
• Schritt 1: Verbinden Sie den mit “+12V” gekennzeichneten Anschluß direkt mit der
Fahrzeugbatterie.Verwenden Sie dazu ein Kabel von mindestens 10 mm2 Querschnitt
und achten Sie darauf, daß auch die Anschlußverbinder diesen Wert aufweisen.
Vergessen Sie die zusätzliche “Fahrzeugschutz”-Sicherung nicht.
Der Anschluß “+12V” darf NICHT über den Sicherungskasten Ihres Fahrzeugs geführt
werden!
• Schritt 2:Verbinden Sie den mit “GND” gekennzeichneten Masseanschluß fest mit der
Fahrzeugmasse. Das hierzu verwendete Kabel muß denselben Querschnitt wie das
Pluskabel aufweisen (die elektrische Last ist dieselbe). Befreien Sie den Bereich, in dem
der Masseanschluß am Fahrzeug vorgenommen werden soll, sorgfältig von Lack, Unter-
bodenschutz oder sonstigen nichtleitenden Substanzen.
• Schritt 3: Schließen Sie das Kabel zur Ferneinschaltung des Verstärkers (REM) an.Viele
Radio-Cassettengeräte und CD-Spieler verfügen über einen speziellen Ausgang zum
Anschluß an die REM-Buchse eines Verstärkers. Wenn Sie nicht über einen solchen
Ausgang verfügen, muß ein separater Schalter montiert werden, über den der
Verstärker ein- und ausgeschaltet werden kann.
WICHTIG:VOR BEGINN DER ARBEIT AN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE IHRES
FAHRZEUGS IMMER ERST DAS BATTERIE-MASSEKABEL ABKLEMMEN!
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ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE
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Einbau Ihres Caliber-Verstärkers
Wählen Sie vor Einbau Ihres Caliber-Verstärkers den geeigneten Montageort sorgfältig
aus. Rund um das Gerät müssen mindestens 5 cm Freiraum vorhanden sein, damit eine
ordnungsgemäße Wärmeabfuhr gewährleistet ist.Achten Sie im Interesse eines störungs-
freien Betriebs auch darauf, daß die Spannungs- und Signalkabel in gerader Linie vom
Gerät wegführen.
Eine direkte Einwirkung von Feuchtigkeit und Sonneneinstrahlung auf den Verstärker ist in
jedem Fall zu vermeiden. Optimale Einbaubedingungen sind in der Regel auf dem Boden
des Kofferraums und unter dem Fahrersitz.
Nachdem Sie sich für einen Montageort entschieden und vergewissert haben, daß an dieser
Stelle eine zureichende Be- und Entlüftung gewährleistet und das Gerät vor schädlichen
Einwirkungen geschützt ist, markieren Sie die Montagefläche, indem Sie das Gerät als
Schablone verwenden. (Durch vorheriges Abkleben der Montagefläche mit Klebestreifen
läßt sich die Markierung leichter sichtbar machen).
Bohren Sie an den markierten Stellen je ein Loch von 2,5 mm Durchmesser und befes-
tigen Sie den Verstärker mit den mitgelieferten selbstschneidenden Schrauben.
Hinweis:Verwenden Sie den Verstärker selbst beim Bohren nicht als Schablone.
Die Epoxyharz-Pulverbeschichtung des Gehäuses kann dabei allzuleicht
Schaden nehmen.
WICHTIG:VOR BEGINN DER ARBEIT AN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE IHRES
FAHRZEUGS IMMER ERST DAS BATTERIE-MASSEKABEL ABKLEMMEN!
•Wir empfehlen grundsätzlich, Konfiguration und Verlegung Ihres Car-HiFi-Systems vor
Beginn des Einbaus genau festzulegen.Achten Sie dabei darauf, daß die Spannungs- und
Signalkabel nicht auf derselben Fahrzeugseite verlaufen und einander nicht kreuzen.
Durch die Übertragung von Störungen von Spannungs- auf Signalleitungen können
Brummgeräusche entstehen. Signalkabel, die zu nahe an einem Spannungskabel verlau-
fen, werden von dessen Magnetfeld beeinflußt, wodurch sich Qualitätseinbußen in der
Wiedergabe ergeben.
•Verwenden Sie stets den größtmöglichen Aderquerschnitt (mindestens 10 mm
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). Fragen
Sie ihren örtlichen Caliber-Fachhändler nach Spannungs-, Erdungs- und Übertragungs-
kabeln aus dem Caliber-Powerflow(-Programm, die eine sichere Spannungsversorgung
gewährleisten.
• Montieren Sie zum Schutz Ihres Fahrzeugs eine Sicherung (Schmelzsicherung oder Sicherungs-
automat) in der Spannungszuleitung des Verstärkers. Diese Sicherung sollte max. 30 cm von
der Batterie entfernt sein. Im Interesse einer optimalen Schutzwirkung sollte Ihr Ansprech-
strom nicht höher als derjenige der im Verstärker eingebauten Sicherungen sein.
Beispiel: Der Caliber-Verstärker CA2010D ist mit 80A abgesichert. Die Sicherung zum
Schutz Ihres Fahrzeuges sollte in diesem Fall einen Wert von ca. 60 - 80A aufweisen.
Lassen Sie sich hinsichtlich der Auslegung dieser Sicherung von einem Fachmann beraten..
EINBAU EINES CALIBER VERSTÄRKER
