Bedienungsanleitung Carrera 501001 Sky Hunter (Seite 65 von 84) (Alle Sprachen)

550886

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/84

Nächste Seite

Varování!

Vrtulník s dálkovým ovládáním NENÍ HRAČKA a je určen pouze pro mladistvé

od 14 let!

Tento výrobek není určen pro používání dětmi bez dozoru dospělé osoby. Při

nesprávném používání může dojít k těžkému zranění a/nebo k věcným škodám.

Tento výrobek není určen pro používání dětmi bez dozoru dospělé osoby. Při nespráv-

ném používání může dojít k těžkému zranění a/nebo k věcným škodám.

K ovládání výrobku je nutná opatrnost a obezřetnost a určité mechanické, a také men-

tální schopnosti. Návod obsahuje bezpečnostní pokyny a předpisy a pokyny pro

údržbu a provoz výrobku. Je nezbytné přečíst si celý tento návod před prvním použi-

tím výrobku a porozumět mu. Jen tak lze zabránit nehodám, při nichž může dojít ke

zranění nebo ke škodám.

Létejte s vrtulníkem jen v uzavřených prostorách, kde je dost místa a dodržujte

všechny pokyny doporučované v tomto návodu. Zajistěte, aby se do listů rotoru neza-

pletly nebo s nimi nemohly přijít do styku žádné volně stojící nebo ležící předměty,

včetně částí oděvů, nebo jiné předměty, jako třeba tužky nebo šroubováky. Dbejte

zejména na to, aby se vaše ruce NEDOSTALY do blízkosti listů rotoru!

Jako uživatel tohoto výrobku odpovídáte za bezpečné zacházení s výrobkem a za to,

že vy, ani žádné jiné osoby ani jejich majetek nebude ohrožen ani neutrpí žádnou

škodu.

Tento model je řízen radiovým signálem, který mohou rušit nejrůznější vnější zdroje.

Toto rušení může mít za následek krátkodobý výpadek v ovládání. Proto doporuču-

jeme, abyste vždy zachovávali bezpečnou vzdálenost od modelu, aby se zamezilo

věcným škodám nebo zranění.

• Nikdy model nepoužívejte, když jsou baterie ovladače slabé.

• Vyhýbejte se používání ve frekventovaných prostorách, kde je velmi čilý ruch.

Dbejte vždy na to, abyste měli k dispozici dostatek místa.

• Nelétejte s modelem pokud možno venku na ulici nebo ve veřejných prostorách,

abyste nikoho neohrozili ani nezranili.

• Dodržujte přesně pokyny a varovná upozornění týkající se tohoto výrobku a eventu-

ální doplňkové výbavy (nabíječka, akumulátory atd.), kterou používáte.

• Pokud by se vrtulník dostal do kontaktu s živočichy nebo tvrdými předměty, uveďte

páčku plynu okamžitě do nulové polohy, tj. levý joystick musí být pod dolní zarážkou!

• Dbejte na to, aby veškeré chemikálie, drobné díly nebo elektrické součásti byly

mimo dosah dětí.

• Vyhýbejte se jakékoliv vlhkosti, neboť ta může poškodit elektroniku.

• Pokud budete součásti modelu strkat do úst nebo je olizovat, hrozí nebezpečí těž-

kého poranění nebo až smrt.

Důležité informace o lithium-polymerových akumulátorech

Lithium-polymerové akumulátory (LiPo akumulátory) jsou podstatně citlivější než tra-

diční alkalické nebo NiMH akumulátory, které se jinak u rádiového dálkového ovládání

používají. Proto musí být co nejpřísněji dodržovány předpisy a varovné pokyny výrobce.

Při nesprávné manipulaci s LiPo akumulátory hrozí nebezpečí požáru. Při likvidaci LiPo

akumulátorů vždy dbejte údajů výrobce.

Předpisy pro likvidaci starých elektrických a elektronických zařízení dle WEEE

Symbol přeškrtnutých popelnic na tomto

obrázku má upozornit na to, že prázdné bate-

rie, akumulátory, knoﬂíkové akumulátory,

akupacky, přístrojové baterie, staré elektrické

spotřebiče atd. nepatří do domovního odpadu,

protože poškozují životní prostředí a škodí zdraví. Pomáhejte zachovat životní pro-

středí a zdraví a promluvte si také s Vašimi dětmi o řádném zneškodňování použitých

baterií a starých elektrických spotřebičů. Baterie a staré elektrické spotřebiče se ode-

vzdávají na známých sběrných místech.

Budou tak předány k řádné recyklaci. Nesmějí se používat společně baterie různých

typů nebo nové baterie se starými. Prázdné baterie vyjměte z hračky. Nenabíjecí

baterie se nesmějí nabíjet. Nabíjecí baterie je možné nabíjet pouze pod dohledem

dospělých. Nabíjecí baterie před nabíjením vyjměte z hračky. Připojovací svorky se

nesmějí spojovat nakrátko. Používat se smějí pouze doporučené baterie nebo baterie

ekvivalentního typu.

Při pravidelném používání nabíječky musí být kontrolován její kabel, přípojka, kryty a

ostatní části. Dojde-li k poškození, smí být nabíječka znovu použita až po opravení.

Směrnice a varovná upozornění pro používání LiPo akumulátorů

Nabíječka 8,4 V

1000 mA pro nabíjení lithium-polymerových akumulátorů, kterou

jste dostali současně s vrtulníkem Carrera RC, byla sice vyvinuta právě pro bezpečné

nabíjení LiPo akumulátoru

7,4 V 1000 mAh

, přesto si musíte před použitím nebo

před nabíjením LiPo akumulátoru přečíst následující bezpečnostní pokyny.

Upozornění:

LiPo akumulátory jsou podstatně citlivější než tradiční alkalické nebo

NiMH akumulátory, které se jinak u rádiového dálkového ovládání používají. Proto je

nutné přesně dodržovat všechny předpisy a všechna varovná upozornění. Při nesprávné

manipulaci s LiPo akumulátory hrozí nebezpečí požáru. Manipulací, nabíjením nebo

používáním přiloženého LiPo akumulátoru přebíráte všechna rizika, která jsou spojena

s lithiovými akumulátory. Pokud s těmito podmínkami nesouhlasíte, vraťte nový kom-

pletní model vrtulníku v nepoužitém stavu prodejci.

• Přiložený LiPo akumulátor 7,4 V 1000 mAh musíte nabíjet na bezpečném místě,

kde se nenacházejí žádné zápalné materiály.

• Nenechávejte akumulátor při nabíjení nikdy bez dozoru. Při nabíjení akumulátoru

byste vždy měli být poblíž, abyste nabíjení mohli kontrolovat a v případě potřeby reago-

vat na eventuální problémy.

• Pokud akumulátor nabíjíte po létání, musí se nejdříve ochladit na teplotu okolního

prostředí.

• Smíte používat pouze příslušnou nabíječku pro LiPo akumulátory

8,4 V

1000 mA

Při nedodržení těchto pokynů hrozí nebezpečí požáru a tedy ohrožení zdraví a/nebo

věcné škody. NIKDY nepoužívejte jinou nabíječku.

• Pokud se akumulátor při vybíjení nebo během nabíjení nafoukne nebo nějak zdefor-

muje, proces nabíjení nebo vybíjení okamžitě ukončete. Pokud možno co nejrychleji a

velice opatrně akumulátor vyjměte a položte ho do bezpečného otevřeného prostoru

stranou od hořlavých materiálů a alespoň 15 minut ho pozorujte. Pokud budete akumu-

látor, který se již jednou nafoukl nebo zdeformoval, dále nabíjet nebo vybíjet, hrozí

nebezpečí požáru! I při malé deformaci nebo malém nafouknutí musíte akumulátor

přestat používat.

• Skladujte akumulátor při pokojové teplotě na suchém místě.

• Akumulátorovou baterii po použití bezpodmínečně znovu nabijte, abyste zabrá-

nili tzv. hloubkovému vybití baterie. Dbejte přitom na to, abyste mezi létáním a

nabíjením dodrželi přestávku cca 20 minut. Akumulátorovou baterii občas

nabijte (cca každé 2-3 měsíce). Nedodržení výše uvedených způsobů zacházení

s akumulátorovou baterií může způsobit její poškození. Nabíjení akumulátoru

musí být prováděno pod dohledem dospělé osoby! Akumulátory smějí nabíjet

pouze dospělé osoby nebo děti, které dosáhly nejméně 8 let věku.

• Při přepravě nebo přechodném uložení akumulátoru by teplota měla být v rozsahu

5-50°C . Akumulátor ani model neskladujte pokud možno v autě, ani ho nevystavujte

přímému slunečnímu záření. Pokud bude akumulátor vystaven velmi vysoké teplotě v

autě, může se poškodit nebo začít hořet.

• Nevybíjejte LiPo akumulátor pod určitou míru. Pokud se akumulátor vybije příliš, sni-

žuje se jeho výkon a trvanlivost a může to nakonec vést až k celkovému výpadku. LiPo

články by se při zátěži neměly vybít pod 6 V. Napětí LiPo akumulátoru ve vrtulníku Car-

rera RC nesmí za letu klesnout pod 6 V. Řídicí jednotka vrtulníku je vybavena bezpeč-

nostním systémem, který se aktivuje při poklesu napětí pod 6 V. Když dojde k takovému

vypnutí, sníží řídicí jednotka výkon motorů, aby napětí akumulátoru nepokleslo pod 6 V.

Když zpozorujte takové snížení výkonu, měli byste ihned přistát, model vypnout a

vyjmout palubní akumulátor, neboť další vybití pod 6 V LiPo akumulátor trvale poškodí.

Vede ke snížení výkonu a trvanlivosti při následujícím létání, resp. k celkovému

výpadku akumulátoru. Kromě toho mohou opakované pokusy o další vybití akumulá-

toru způsobit také výpadek řízení, třebaže motory jsou ještě v chodu. Nebude tak již

dosahováno potřebného minimálního napětí pro přijímač nebo ostatní elektroniku.

Nedoporučujeme vybít akumulátor při každém letu až na 6 V. Místo toho byste měli

během letu sledovat stav nabití akumulátoru/vrtulníku a pokud se objeví náznak, že

vrtulník při vznášení nebo při normálním letu potřebuje intenzivnější řídicí pohyby než

obvykle, měli byste s modelem ihned přistát. Časté vybití akumulátoru pod 6 V může

akumulátor přesto trvale poškodit.

Upozornění: Při nízkém napětí/výkonu baterie zjistíte, že je nutné rozsáhlé vyvažování

a/nebo řídicí pohyby, aby se vrtulník nedostal do vývrtky. Toto se stane zpravidla před

dosažením úrovně napětí akumulátoru 6 V a je to ten správný okamžik, kdy byste měli

let ukončit.

Carrera 501001 Sky Hunter Seite 65

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Andere Handbücher von Carrera 501001 Sky Hunter

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info