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Chevrolet Tahoe 2007 Seite 97

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Frontal airbags may inflate at different crash
speeds. For example:
• If the vehicle hits a stationary object, the
airbags could inflate at a different crash speed
than if the vehicle hits a moving object.
• If the vehicle hits an object that deforms, the
airbags could inflate at a different crash
speed than if the vehicle hits an object that
does not deform.
• If the vehicle hits a narrow object (like a pole),
the airbags could inflate at a different crash
speed than if the vehicle hits a wide object
(like a wall).
• If the vehicle goes into an object at an angle,
the airbags could inflate at a different crash
speed than if the vehicle goes straight into
the object.
Frontal airbags (driver and right front passenger)
are not intended to inflate during vehicle
rollovers, rear impacts, or in many side impacts.
Your vehicle has a seat position sensor which
enables the sensing system to monitor the
fore and aft position of the driver’s seat. Seat
position sensors provide information that is used
to determine if the airbags should deploy at a
reduced level or at full deployment.
Your vehicle may or may not have roof-mounted
rollover airbags and a rollover sensor. See
Airbag System on page 90. These “rollover
capable” airbags are intended to inflate in
moderate to severe side crashes, during a rollover,
or in a severe frontal impact. A roof-mounted
rollover airbag will inflate if the crash severity is
above the system’s designed “threshold level.” The
threshold level can vary with specific vehicle
design. Roof-mounted airbags are not intended to
inflate in rear impacts. Both roof-mounted
rollover airbags will deploy when either side of the
vehicle is struck, during a rollover, or in a
severe frontal impact.
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