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BEGINNEN MET OPLADEN
1. Nadat u hebt gecontroleerd of de kabels correct zijn aangesloten, kunt u de
stekker van de lader in het stopcontact steken. De lader geeft aan dat hij op
net net is aangesloten. Als de kabels niet correct zijn aangesloten, zorgt de
beveiliging tegen omgekeerde polariteit ervoor dat accu en lader niet worden
beschadigd. Het storingslampje gaat branden. Indien dat het geval is, herhaal dan
de stappen vanaf punt 1 "De lader aansluiten...".
2. Om met het opladen te starten moeten de juiste laadstroom en spanning worden
ingesteld. Druk daartoe zo vaak op de "MODUS"-toets tot de correcte instelling
wordt verlicht. Hoe u de instelling voor uw accu selecteert, kunt u lezen onder
"ACCUTYPES EN INSTELLINGEN".
3. Het lampje voor sterk ontladen accu's gaat branden wanneer de accuspanning
laag is ( zie Min. accuspanning onder "TECHNISCHE SPECIFICATIES".
4. Normaal laden wordt aangegeven door de lampjes voor soft-start (sterk ontladen
accu), bulkoplading, absorptieoplading of onderhoudsoplading. Als het lampje
'onderhoudsoplading' brandt, betekent dit dat de accu geheel is opgeladen. Het
laden wordt opnieuw gestart wanneer de spanning daalt. De indicaties voor
de herstel- (Recond) en druppelmodus kunt u lezen onder "ACCUTYPES EN
INSTELLINGEN".
5. Indien het lampje dat de instellingen aangeeft en het voedingslampje blijven
branden terwijl geen ander lampje brandt, is mogelijk de verbinding met accu of
chassis niet in orde, of is de accu defect of heeft deze een te lage restspanning.
Om de oplaadcyclus te kunnen starten, moet de accuspanning een minimaal
niveau hebben, zie "TECHNISCHE SPECIFICATIES". Dit betekent dat indien
de accu te sterk ontladen is, de lader deze accu niet kan opladen. Een andere
oorzaak kan zijn, dat het stopcontact geen stroom levert. Probeer als eerste de
verbinding tussen accu en lader te verbeteren.
6. Het laden kan op elk gewenst moment worden gestopt door de stekker uit het
stopcontact te trekken. Trek altijd eerst de stekker uit het stopcontact voordat u
de kabels op de accu verwijdert. Wanneer u het opladen van een in een voertuig
geïnstalleerde accu onderbreekt, moet u altijd eerst de met het chassis verbonden
kabel losmaken en pas dan de andere kabel.
LAADSTAPPEN
Alle acculaders laden en analyseren in acht volautomatische stappen.
Het type MULTI XS 4003 beschikt over verschillende instellingen, zie “ACCUTYPES
EN INSTELLINGEN".
De acculaders hebben een volautomatische laadcyclus in 8 stappen:
Desulphation
Ontzwavelen met pulsen herstelt verzuurde accu's. Deze stap wordt aangegeven
door een permanent brandende indicatie.
Soft start
Startmodus voor de laadcyclus. De startfase wordt beëindigd zodra de klemspanning
hoger is dan de ingestelde waarde; dan wordt overgeschakeld naar bulkoplading.
Als de klemspanning de ingestelde waarde niet binnen een ingestelde tijd bereikt,
wordt het opladen gestopt en geeft de lader een storing aan. De accu is in dat geval
waarschijnlijk defect of te groot.
Bulk
Opladen tot 80% van het vermogen. De lader levert maximumstroom tot de
accuspanning het ingestelde niveau heeft bereikt. Bulkoplading is gebonden aan een
maximumtijd. Het laden wijzigt daarna in Absorptie.
Absorption
Laatste fase van het opladen tot 100%. Gedurende deze stap neemt de laadstroom
geleidelijk af, om ervoor te zorgen dat de klemspanning niet te hoog wordt. Zodra de
maximumtijd voor Absorptie is bereikt, schakelt de lader automatisch naar onderhoud.
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ctek-multi-xs-4003

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  • Laut Beschreibung des XS 4003-Gerätes kann man viele AGM-Batterien laden. Welche kann man
    somit nicht mit diesem Gerät laden? Gibt es hier Hilfestellungen oder Hinweise? Eingereicht am 17-11-2022 14:25

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  • Am Gerät leuchtet6und7 und1bis3auf.batterie Defekt? Eingereicht am 3-6-2022 11:20

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  • Auf der Abdeckung des Gerätes befinden sich erläuterungen bzw. Bild mit verschiedenen Leuchtpunkten. was bedeuten diese Lichtpunkte? Eingereicht am 1-5-2022 13:29

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  • Das umstellen das Ladegerät von Auto Ladung auf Motorrad Ladung funktioniert nicht mehr Eingereicht am 5-5-2021 16:19

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  • Hallo ins Forum,
    folgende Situation:
    Im Fahrzeug Golf 7 Bj.2/2015 ist eine 12V 59Ah Original EFB Start-Stopp Starterbatterie verbaut.
    Kann man das CETEK Multi XS 4003 Ladegerät Bj.2010 zur Aufladung verwenden
    und bekomme ich die Batterie richtig voll?

    Golf7freund wäre Euch sehr dankbar für eine hilfreiche Antwort


    Eingereicht am 10-6-2019 12:51

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  • Mein Ladegerät Multi XS 4003 läßt sich von Motorrad-Einstellung 6 V, nicht mehr in PKW-Einstellung umstellen.
    Was kann ich machen?
    Eingereicht am 24.05.2019 Eingereicht am 24-5-2019 14:44

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    • Es ist oft ein Problem bei älteren CTEK Geräten mit dem MODE - Druckknopf, bzw. mit dem elektrischen kleinem Schaltknopf darunter. Eine Radio-Fernsehwerkstatt kann den gegebenenfalls wechseln. Der Motorradmodus hat übrigens keine 6 Volt, sondern 12 Volt. Beantwortet 21-9-2019 07:23

      Finden Sie diese Antwort hilfreich? (2) Antwort melden
  • Mein Ladegerät schaltet nicht mehr in die Stufe 8 Wartungsladung. Mache ich was falsch? Eingereicht am 28-3-2019 18:12

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  • können mit dem Gerät auch agm Batterien geladen werden Eingereicht am 14-7-2018 20:58

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Ctek Multi XS 4003 Bedienungsanleitung - Deutsch - 12 seiten

Ctek Multi XS 4003 Bedienungsanleitung - Englisch - 12 seiten

Ctek Multi XS 4003 Bedienungsanleitung - Französisch - 10 seiten


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