657564
29
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/37
Nächste Seite
| 55 54 |
MTB / VÉLO DE COURSE / DE TREKKINGMTB / VÉLO DE COURSE / DE TREKKING
9.5 Roues et pneus
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
Des roues / des pneus défectueux peuvent conduire à des situations dangereuses, des chutes, des
accidents et des dégâts matériels.
En cas de défaut, même minime, adressez-vous sans tarder à votre magasin spécialisé.
Ne réutilisez votre vélo que lorsqu’il aura été correctement remis en état par un magasin spécialisé.
Problème Origine possible Mesure à prendre
Les roues « sautillent »
Pneu endommagé
Rayon rompu
Consulter sans tarder un atelier spécialisé.
Bruits : claquement, battement,
frottement ou autre
Corps étrangers coincés dans
la roue
Éliminer les corps étrangers.
Utiliser ensuite le vélo en redoublant de
précautions. Faire contrôler le vélo par un
atelier spécialisé pour détecter d’éventuels
dégâts consécutifs.
Roue défectueuse Consulter sans tarder un atelier spécialisé.
Conduite « lâche » Pression d'air trop faible
Augmenter la pression d’air (cf. chapitre
7.1.3). Si le même phénomène se reproduit
peu de temps après, le pneu est crevé (cf.
ligne suivante).
Conduite de plus en plus « lâche »,
sensation très inhabituelle
(vous sentez le moindre petit
caillou sous les roues)
Pneu crevé
Remplacer la chambre à air et éventuelle-
ment le pneu et la garniture de jante sur les
systèmes à chambre à air.
Remplacer le pneu.
Consulter sans tarder un atelier spécialisé(*)
Le vélo ne doit plus être utilisé tant qu’il n’est
pas réparé.
(*) : Vous pouvez vous-même remplacer
la chambre à air, le pneu et la garniture
de jante si vous disposez de l’expérience
requise.
Demandez à votre vendeur spécialisé de
vous montrer comment procéder et répétez
l’opération jusqu’à ce quelle vous soit
familière.
Pour monter et démonter les roues, respec-
tez les indications
présentes aux chapitres 8.8 et 11.1.
10 Après une chute ou un
accident
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
Les dommages résultant d’une chute ou
d’un accident peuvent conduire à des
situations dangereuses, des chutes, des
accidents et des dégâts matériels.
Après une chute ou un accident, adressez-
vous sans tarder à votre magasin spécialisé.
Ne réutilisez votre vélo que lorsqu’il aura été
correctement remis en état par un magasin
spécialisé.
Après une chute, vous devez d’une manière géné-
rale faire remplacer les pièces suivantes de votre
vélo :
• guidon
• prolongateurs
• embouts
• potence
• tigedeselle(siencarbone)
• selle(silesrailssontencarbone)
• jantes(siencarbone)
• etpédalier
Toutes les autres pièces du vélo doivent être contrô-
lées et éventuellement remplacées dans un magasin
spécialisé.
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
De plus en plus de vélos sont équipés de
pièces en carbone.
Les pièces en carbone sont très fragiles. Une
installation incorrecte ou un dommage,
même léger, peut conduire à des situations
dangereuses, provoquer des chutes, des
accidents ou des dégâts matériels
Veuillez respecter toutes les indications
spéciques de montage, d’entretien et
d’examen de ces pièces conformément aux
notices d’utilisation des composants jointes
en annexe.
Faites eectuer les travaux de montage
impliquant des pièces en carbone unique-
ment par un atelier spécialisé.
Après une chute ou un dommage, veuillez
impérativement consulter votre magasin
spécialisé.
Ne réutilisez votre vélo que lorsque les
pièces endommagées auront été rempla-
cées dans le magasin spécialisé ou que
l'on vous y aura assuré que vous pouvez
continuer à l’utiliser en l’état.
Respectez également les recommandations
du chapitre 4.8.
11 Transport du vélo
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
Un système de transport inadapté peut
endommager des parties du vélo impor-
tantes pour votre sécurité et entraîner
des situations dangereuses, provoquer
des chutes, des accidents ou des dégâts
matériels.
Transportez votre vélo uniquement à l'inté-
rieur de votre voiture.
Aucun autre objet ne doit être posé sur le
vélo ni sur le cadre.
Votre vélo ne doit pas être attaché au moyen
de systèmes de transport pour voiture (gale-
rie de toit, porte-vélo arrière ou intérieur, etc.).
Votre vélo doit impérativement être transporté à
l'intérieur d'un véhicule. Veillez à ce qu’il soit assuré
pendant le transport et ne puisse pas être endommagé
par d’autres bagages par exemple.
Pour le transport, vous pouvez démonter la roue avant,
la roue arrière et la tige de selle avec selle dans la
mesure où celles-ci sont équipées d’une clé de serrage
rapide. Attention : ne démontez ces parties du vélo que
si vous êtes certain de pouvoir les remonter de manière
appropriée ultérieurement. Cf. chapitres 8.3, 8.8.
Si les roues sont vissées sur le cadre (en présence d’un
moyeu à vitesses intégrées par exemple), veuillez
consulter votre magasin spécialisé.
Risque de dégâts matériels !
Si votre vélo se trouve à l’intérieur de
la voiture exposée au soleil, les pneus
risquent d’éclater ou de se détacher de la
jante.
Dégonez les pneus avant le transport et
regonez-les ultérieurement (cf. à ce sujet
chapitre 7.1.3).
29

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Cube Road bike wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Cube Road bike

Cube Road bike Bedienungsanleitung - Deutsch - 75 seiten

Cube Road bike Bedienungsanleitung - Englisch - 37 seiten

Cube Road bike Bedienungsanleitung - Holländisch - 37 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info