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De Dietrich GT 300 Seite 40

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- Außer des vorderen Anschlages, alle Anschläge z.
B. mit einem Hammer entfernen (siehe Abbildung).
- Die Konvektionsbeschleuniger in die 2 unteren Abgas-
kanäle schieben indem man die 2 letzten einfügt bis
sie anschlagen (siehe Anleitung die den Konvektions-
beschleuniger beiliegt).
- Die Reinigungstür schließen und befestigen (4 Mut-
tern ø 12 + 4 Scheiben L 12x32x5 - 19er Schlüssel).
Dichtheitsprüfung :
Nach der Montage des Kesselkörpers muss der
Heizungs-fachmann eine Dichtheitsprüfung durchführen
mit eimem Druck gleich 1,3 mal den Funktionsdruck zwar
7,8 bar mini während 2 Minuten mini. Die Prüfung muss
bei Raumtemperatur durchgeführt werden. Das Kontroll-
manometer ist auf dem Oberteil des Kesselkörpers mit-
tels einer Flansch angebracht und mit einem
Entleerungshahn ausgestattet, um die Luft, die sich im
Kesselkörper gesammelt hat, herauszulassen. Dieses zur
Sicherheitführsorge, um jede Explosion des Kessel-
körpers zu vermeiden.
m8
14
MONTAGE DER UNTEREN KONVEKTIONSBESCHLEUNIGER
8219N005
Anschläge
8219-EN-62 A
Konvektionsbeschleuniger-Tabelle
Untere Konvektionsbeschleuniger GT 304 GT 305 GT 306 GT 307 GT 307 GT 308
- lg 412 222242
- lg 572 2
8219N002
8219N004
Anschlag
Kurze
Rippe
Untere Konvektionsbeschleuniger GT 304 GT 305 GT 306 GT 307 GT 308 GT 309
- lg 412 222222
● Alle Kessel außer “EXPORT”
● Alle Kessel für “EXPORT”
… 40 …

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  • Wir haben eine Dimatic-m Delta Heizstation und möchten die umbauen das auch Warm-Wasser
    erzeugt werden kann. Mir wurde gesagt das ich einen Remia Fühler Nr. 59365489 verwenden kann.
    Dazu eine Speicher-Ladepumpe und die Warmwasser-Kessel. Ist das so richtig und dafür benötige ich eine Betriebsanleitung für den Einbau des Fühlers und der Speicher-Ladepumpe für den Umbau sowie wo dann das Warmwasser angeschlossen wird
    Vielen Dank im Vorraus
    Mit freundlichen Grüßen
    Projekt Keil
    Jürgen Katerschafka Eingereicht am 26-5-2021 14:51

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