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Denver DCH-200 Seite 5

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Über die Flug-Feineinstellung
6. Unabhängigkeits-Modus - Richtungsdefinition und Moduswahl
Nach dem Umschalten in den Unabhängigkeitsmodus verliert das
Fluggerät bezüglich vorn, hinten, links und rechts seine Orientierung
und orientiert sich danach mit der Fernsteuerung als Referenzpunkt
neu nach vorn und hinten aus. Beispielsweise fliegt dann das
Fluggerät von der Fernsteuerung weg, wenn der rechte Steuerhebel
nach vorn gedrückt wird.
1. Richtungsdefinition vor dem Abheben: Die Vorwärtsrichtung des
Fluggeräts liegt vor der steuernden Person, die Fernsteuerung
definiert das hinten des Direktfluges. Drücken Sie nun eine Taste
zum Abheben und schließen Sie anschließend die
Richtungsdefinition für den Unabhängigkeits-Modus ab.
2. Drücken Sie während des Fluges den Modus „Headless“, dann
ertönt aus der Fernsteuerung fortlaufend ein „Di Di...“-Sound und
die LED des Fluggeräts blinkt schnell, was den
Unabhängigkeits-Modus anzeigt. Bei nochmaligem Drücken auf
der Fernsteuerung ertönt ein „Di“-Sound und der
Unabhängigkeits-Modus wird beendet.
Nase vorwärts
Auswahl des Geschwindigkeitsprofils
Die Vorwärts-, Rückwärts-, Linksflug- und Rechtsfluggeschwindigkeit ist in zwei
Geschwindigkeiten aufgeteilt, wobei die Fernsteuerung standardmäßig die Stromversorgung
freigibt. Das Drücken des Gashebels der Fernsteuerung nach langsamem Bewegen bewirkt ein
zweimalig schnelles „Flöten, Flöten“. Anschließendes Klicken bewirkt ein „Flöten“ und die
Rückkehr zur langsamen Bewegung. (Empfohlen für Anfänger mit langsamen
Bewegungsfolgen)
Kalibrierung des Gyroskops
1. Das Zurücksetzen setzt sowohl das 6-Achsen-Gyroskop des Fluggeräts als auch die
Flug-Feineinstellung der Fernsteuerung zurück.
2. Vor der Bewegung des Fluggeräts in einer horizontalen Lage (wenn das Stativ verformt
ist, dann haben die vier Ecken des Fluggeräts unterschiedlich hohe Nullpunkte,
was die
Stabilität des Fluggeräts nach dem Abheben beeinträchtigt) und dann die
Fernsteuerung wie nachstehend gezeigt zwei Sekunden nach ertönen eines
„Flöten“-Sounds aus der Fernsteuerung blinkt die LED des Fluggeräts einige Male
schnell, wodurch das erfolgte Zurücksetzen angezeigt wird.
Notbremse
Gibt es während des Fluges eine Gefahr, dann kann wie nachstehend gezeigt durch die
Notbremse das Gas auf ein Minimum reduziert werden, während die nächste „X“-Taste
das Fluggerät umgehend zum Stillstand bringt. Diese Funktion zeigt keine Wirkung,
wenn das Fluggerät in großer Höhe fliegt. Nun senkt sich das Fluggerät schnell seitlich.
3D-Rolle-Anleitung
Zurückschweben des Rumpf entsprechend der
vorherigen Flug
-Feineinstellung
Schweben, sobald nach der Flug-Feineinstellung
der Rumpf vorn ausgeglichen wurde.
Nach hinten bewegen
Nach vorne bewegen
Nach hinten bewegen
Nach vorne bewegen
Zurückschweben des Rumpf entsprechend der
vorherigen Flug
-Feineinstellung
Schweben, sobald nach der
Flug
-Feineinstellung der Rumpf vorn
ausgeglichen wurde.
Vorn
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