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Dethleffs 2006 Motorhome Seite 228

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Conseils utiles
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17.4 Ordonnances concernant les péages dans les pays européens
Le péage obligatoire est désormais en vigueur dans de nombreux pays européens. Les ordonnan-
ces concernant le péage et le type de prélèvement sont très différentes. Mais nul n’est censé ignorer
la loi et les peines peuvent être très sévères.
Comme dans le cas du code de la route, le conducteur du véhicule doit s’informer des modalités de
péage avant le voyage. En Autriche par exemple, la vignette ne suffit plus pour les caravanes d’un
poids total supérieur à 3,5 t. Il faut acheter ce qu’on appelle une "Go-Box" et la charger.
Les informations sont disponibles dans tous les clubs automobiles ou sur Internet.
17.5 Conseils pour passer des nuits sûres pendant les voyages
Un comportement circonspect est la meilleure des protections pour passer une nuit sûre dans le
camping-car.
Le risque de vol est réduit à un minimum si les règles de base suivantes sont respectées :
Pendant la saison pleine, ne pas dormir sur les restoroutes et les parkings d’autoroutes situés
sur les routes de vacances typiques.
Plusieurs camping-cars sur une même place n’apportent pas automatiquement plus de protec-
tion contre le vol. Laisser vous guider par votre sentiment personnel.
Entrer sur un terrain de camping même pour une seule nuit.
Lors d’une immobilisation sur terrain libre, prière de ne pas bloquer les voies de secours. L’ac-
cès au siège conducteur doit être sans entrave. La clé de contact doit être à portée de main.
Lors d’une immobilisation sur terrain libre, répartir selon vos possibilités des branches sèches
autour du camping-car.
N’emporter que des choses de valeur absolument nécessaires au voyage. Ranger les choses
de valeur si possible dans un petit coffre-fort.
Fermer le camping-car à clé.
17.6 Conseils pour les campeurs d’hiver
Les conseils suivants aident à rendre le camping d’hiver agréable.
Réserver l’emplacement à temps. Les bons emplacements de camping d’hiver sont souvent dé-
jà réservés très tôt.
Ne pas partir sans pneus neige.
Emporter des chaînes à neige.
Choisir votre emplacement avec soin. Tenir compte de la nature du sol. La neige et la glace
peuvent éventuellement fondre.
Lorsque le camping-car est soulevé, desserrer le frein à main pour empêcher le gel.
Des monticules de neige ne doivent jamais recouvrir les aérations forcées intégrées.
Les aérations forcées intégrées doivent être libres de neige et de glace.
Respecter une bonne circulation de l’air. Une bonne circulation de l’air empêche l’humidité de
s’infiltrer et l’espace habitable est plus facile à chauffer.
Recouvrir les fenêtres de la cabine de conduite à vitrage simple avec des tapis d’isolation afin
d’empêcher les ponts thermiques.
Respecter les instructions du paragraphe "Alimentation en gaz dans les pays européens".
Utiliser un système à deux bouteilles avec commutateur automatique pour l’installation de gaz
afin que la réserve ne s’épuise pas pendant la nuit.
Ne pas utiliser l’espace derrière le chauffage comme espace de rangement.
> Les pare-brises avec filtre solaire peuvent entraver le bon fonctionnement des systè-
mes de péage routier automatique (p. ex. Go-Box). Cela doit être pris en compte lors
de l’achat de ce type d’appareils (p. ex. Split-Go-Box).
… 228 …

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