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DEUTSCH
Kapitel 4 SchmierungDE-40
Umwerfer
Schmieren Sie alle Gelenkpunkte an beiden
Umwerfern sowie die Umwerferrollen am
hinteren Umwerfer einmal im Monat.
Steuersatz
Tauschen Sie das Schmierfett in den
Steuersatzlagern einmal jährlich aus. Die
Wartung der Lager erfordert Spezialwerkzeug
sowie entsprechendes Fachwissen und
sollte daher nur von Ihrem Fachhändler
durchgeführt werden.
Bremsen und Bremshebel
Schmieren Sie die Dreh- und Befestigungs-
punkte der Bremshebel alle drei Monate.
Laufräder
Tauschen Sie das Schmierfett in den
Radlagern einmal jährlich aus. Die Wartung
der Lager erfordert Spezialwerkzeug sowie
entsprechendes Fachwissen und sollte daher
nur von Ihrem Fachhändler durchgeführt
werden.
Schmieren Sie einmal im Jahr die Laufrad-
Schnellspanner. Bringen Sie an der
Stelle, an der sich der Schnellspannhebel
im Schnellspanner bewegt, zwei oder
drei Tropfen von einem synthetischen
Schmiermittel oder einem Leichtöl an.
Federgabeln
Schmieren Sie einmal im Monat die
Federgabel. Für Anweisungen, wenden Sie
sich an Ihren Fachhändler.
Wechseln Sie das Öl in der Federgabel
einmal jährlich aus. Der Ölwechsel erfordert
Spezialwerkzeug sowie entsprechendes
Fachwissen und sollte daher nur von Ihrem
Fachhändler durchgeführt werden.
Hintere Federung
Bringen Sie kein Schmiermittel an der
Federung oder den Gelenkpunkten eines
voll gefederten Fahrrades an. Wenn an
der Federung oder den Gelenkpunkten ein
ungewöhnliches Geräusch auftritt oder die
Funktion der Teile beeinträchtigt ist, bringen
Sie das Fahrrad zum Kundendienst Ihres
Fachhändlers.
Seilzüge
Schmieren Sie Seilzüge beim Einbau.
Der Einbau von Seilzügen bei Cantilever-
Bremsen erfordert Spezialwerkzeug sowie
entsprechendes Fachwissen und sollte daher
nur von Ihrem Fachhändler durchgeführt
werden.
Seilzug einbauen
1. Bevor Sie den alten Seilzug ausbauen, merken
Sie sich den Verlegeweg am Rahmen. Lösen
Sie die Klemmschraube des Seilzugs und
entfernen Sie den verschlissenen Seilzug.
2. Schmieren Sie den neuen Seilzug an den
Stellen, an denen er durch Hüllen und
Führungen verlegt wird. Bringen Sie den
neuen Seilzug auf dem gleichen Verlegeweg
an wie zuvor.
3. Der Bleinippel muss richtig im Bremshebel
eingelegt sein. Die Zughülle muss korrekt im
Widerlager des Bremshebels angebracht sein.
Stellen Sie die Bremse bei Bedarf nach, wenn
ein neuer Bremszug montiert wurde.
4. Drehen Sie den Zugeinsteller im
Uhrzeigersinn, bis das Gewinde der Schraube
nicht mehr zu sehen ist.
• Zum Montieren eines Schaltzuges bringen
Sie den Schalthebel in die Position mit der
geringsten Zugspannung.
• Bei Bremszügen halten Sie die Bremse
während des nächsten Arbeitsschritts
geschlossen.
5. Ziehen Sie die Klemmschraube des Seilzugs
auf 6–8Nm (52–69lb/in) an.
6. Kürzen Sie das Zugseil so weit, dass es nicht
mehr als 51mm über die Klemmschraube
heraussteht.
7. Bringen Sie eine Metallkappe oder etwas
Lötzinn am Ende des Seilzugs an, um ein
Ausfransen zu verhindern.
8. Folgen Sie den Anweisungen zur Einstellung.
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