Bedienungsanleitung Dolmar PV3936 (Seite 5 von 52) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Polnisch)

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tati, come ad esempio il deflettore e/o il sacco

raccoglierba

12.Non modificare le regolazioni del motore nè

manomettere per mandare su di giri il motore.

13.Nella messa in moto del motore usare attenzione

seguendo le istruzioni e tenendo i piedi ben

lontani dalle lame.

14.Non inclinare l’arieggiatore durante la messa in

moto, a meno che l’arieggiatore debba essere

inclinato per l’avviamento. In questo caso non

inclinare più di quanto assolutamente necessa-

rio e sollevare solo la parte lontana dall’operato-

re.

15.Non mettere in moto il motore stando di fronte

all’apertura di scarico dell’erba.

16.Non porre le mani o i piedi in prossimità o al di

sotto delle parti rotanti. Mantenersi sempre di-

stanti dall’apertura di scarico dell’erba.

17.Non sollevare mai e non trasportare mai

l’arieggiatore mentre il motore è in moto

18.Arrestare il motore e scollegare il cavo della

candela:

18.1 Prima di eliminare un bloccaggio o di libera-

re l’apertura di scarico dell’erba.

18.2 Arrestare il motore ed attendere che le lame

si arrestino completamente prima di rimuovere il

sacco di raccolta dell’erba o di disintasare lo

scarico.

Prima di effettuare la pulizia, la manutenzione o

l’ispezione, accertarsi che le lame e tutte le altre

parti in movimento si siano fermate completa-

mente. Scollegare il cavo della candela ed allon-

tanarlo dalla candela stessa, in modo da evitare

una messa in moto accidentale.

18.3 Quando si colpisce un oggetto estraneo,

arrestare il motore, scollegare il cavo della can-

dela, ispezionare accuratamente l’arieggiatore

alla ricerca di eventuali danni. Fare riparare i

danni evidenziati prima di mettere in moto il

motore; rivolgersi ad un centro assistenza spe-

cializzato.

18.4 Qualora la macchina presentasse vibrazio-

ni anormali, arrestare il motore e ricercare imme-

diatamente la causa delle vibrazioni. Di norma, le

vibrazioni segnalano la presenza di un proble-

ma.

19.Arrestare il motore:

19.1 Ogni volta che si abbandona l’arieggiatore

19.2 Prima di ogni rifornimento di benzina

20.Portare l’acceleratore al minimo durante lo spe-

gnimento del motore e chiudere il rubinetto ben-

zina (se provvisto) dopo l’arresto del motore.

21.Quando il motore è in moto mantenere la distan-

za di sicurezza data dal manubrio.

MANUTENZIONE E DEPOSITO

1. Mantenere ben serrati tutti i dadi e le viti, in modo

che la macchina sia in buone condizioni di fun-

zionamento.

2. Non riporre mai l’arieggiatore in luogo chiuso

lasciando benzina nel serbatoio, dato che i vapo-

ri di benzina possono raggiungereuna fiamma

libera o una fonte di scintille.

3. Attendere che il motore si raffreddi prima di

riporre la macchina in uno spazio chiuso.

4. Al fine di ridurre il rischio di incendio tenere il

motore, il silenziatore puliti da erba, foglie o

eccesso di grasso.

5. Controllare frequentemente che il sacco

raccoglierba non presenti usure o lesioni.

6. Per ragioni di sicurezza sostituire le parti usurate

o danneggiate. Usare solamente pezzi di ricam-

bio originali. Pezzi di ricambio prodotti da altri

fabbricanti potrebbero adattarsi male e causare

danni e pericoli.

7. Nel caso si debba svuotare il serbatoio effettuare

l’operazione all’aperto.

8. Verificare o fare verificare ad un centro assisten-

za ad intervalli regolari, il serraggio delle lame e

dei bulloni di supporto del motore.

9. La sostituzione delle lame è un’operazione im-

pegnativa che richiede una specifica competen-

za oltre che delle speciali apparecchiature; so-

prattutto per ragioni di sicurezza questa opera-

zione deve essere effettuata da un centro di

assistenza specializzato.

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