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7. Mantenimiento
Los trabajos de mantenimiento aquí relacionados tienen que efectuarse, a más tardar, después de
transcurridas las horas indicadas en la columna "Intervalos"
Operación Intervalos Observaciones
Máquina de coser (Cl. 805-121)
Retirar acumulaciones de pelusa 8
Controlar el nivel de aceite en el cárter 40
Con la máquina parada el nivel de aceite ha de
estar entre el centro y el borde superior del
visor 3.
Llenar con aceite "ESSO SP-NK10" por el
orificio 2.
Controlar el suministro de 40
aceite por la ventanilla 1
Efectuar el control con la
máquina en marcha.
Controlar las correas 500 Dejar que un mecánico controle su estado y
tensión
Controlar la lubricación del garfio 160
Dejar que un mecánico la controle y,
eventualmente, la corrija (ver Instrucciones de
Servicio)
Máquina de coser (Cl. 805-111)
Retirar acumulaciones de pelusa 8
Controlar el nivel de aceite en el cárter 40
Con la máquina parada el nivel de aceite ha de
estar dentro del tercio superior del visor 7.
Verter aceite "ESSO-SP-NK10" por el orificio 6
Suministro de aceite en la ventanilla 5 40
Realizar el control con la máquina en marcha
Controlar las correas 500
Dejar que un mecánico controle su estado y
tensión
Controlar la lubricación del garfio 160 Dejar que un mecánico la controle y,
eventualmente, la corrija (ver Instrucciones de
Servicio)
Sistema neumático
Limpieza del inserto en el filtro de aire 0.2 500 Para ello cerrar antes la válvula de cierre y
purgar el aire del sistema
Controlar el nivel de aceite en el
nebulizador 0.4 180
El nivel no debe descender por debajo del
orificio del tubo de aspiración. Después de
purgar el aire del sistema llenar con aceite
"ESSO NUTO H68" hasta la marca "max".
Controlar el suministro de aceite 180
del nebulizador 0.4
Cada 5 ciclos ha de caer una gota de aceite en
la corriente de aire. Girar según convenga el
tornillo de ajuste
Comprobar la estanqueidad del 500
sistema neumático
Carros transfer
Limpiar y lubricar las barras de guía 160
Limpiar las correas dentadas con
una pistola sopladora 160
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