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13.Plano de localização de falhas
Nota: Antes de efectuar inspecções ou ajustes, desligue o motor e desligue o cabo de ignição.
Nota: Se após um ajuste ou reparação, o motor funcionar durante alguns minutos, lembre-se de que o
escape e as outras peças estão quentes. Por isso não lhes toque para evitar queimaduras.
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P
Avaria Causas possíveis Solução
Marcha instável, forte vibração do
aparelho
- Parafusos soltos
- Vela de ignição com anomalia
- Verifique os parafusos
- Substitua a vela de ignição
O motor não funciona Acelerador está na posição errada
- Vela de ignição com anomalia
- Depósito de combustível vazio
- Torneira da gasolina fechada
- Verifique o ajuste
- Substitua a vela de ignição
- Ateste com combustível
- Abra a torneira da gasolina
O motor funciona de forma
irregular
- O filtro de ar está sujo
- Vela de ignição suja ou com
anomalia
- Limpe o filtro de ar
- Limpe ou substitua a vela de
ignição
A força de accionamento diminui - Folga da embraiagem demasiado
grande
- Correia trapezoidal frouxa
- Ajuste o cabo da embraiagem
- Consulte o serviço de assistência
técnica autorizado
O motor não pega ou vai-se abaixo
pouco depois de pegar
- A vela de ignição está coberta de
fuligem
- Sem combustíve
- Limpe ou substitua a vela de
ignição, folga entre os eléctrodos
0,6 mm
- Reateste com combustível
Anleitung BMH 33-36 SPK2 10.08.2006 9:35 Uhr Seite 32
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