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Electrolux RM4405 Seite 6

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W
enn der Kühlschrank in seine richtige Lage gebracht ist,
w
erden die Schrauben durch das Blechgehäuse des
K
ühlschrankes in die Nischenwand geschraubt. Zwischen
G
ehäuse und Wand darf auf jeder Seite ein Spiel von
h
öchstens 3 mm vorhanden sein (evtl. Leisten einsetzen).
B
emerkung: Dies ist die einzige zugelassenen Art, den
K
ühlschrank in der Nische zu befestigen. An anderen Stellen
i
n das Kühlschrankgehäuse eindringende Schrauben können
e
ingeschäumten Bauteile wie Leitungen u. A. beschädigen.
B
ELÜFTUNG DES KÜHLAGGREGATES
B
ei hohen Umgebungstemperaturen ist die volle Leistung des
K
ühlaggregates nur durch eine ausreichende Belüftung
g
ewährleistet.
D
ie Belüftung des Kühlaggregates erfolgt durch zwei
Ö
ffnungen in der Wohnwagenwand (Fig. 6). Frischluft tritt
u
nten ein und strömt erwärmt durch die obere Öffnung ab.
D
ie untere Öffnung wird direkt oberhalb des Nischenbodens
u
nd das obere so hoch wie möglich über dem Kondensor (C)
d
es Kühlaggregates angebracht, wenigstens jedoch wie in
F
ig. 7b gezeigt, oder wenn möglich wie in Fig. 7a.
L
üftungsgitter
V
or der Lüftungsöffnungen müssen geeignete Gitter mit aus-
r
eichender Wärmebeständigkeit angebracht werden.
D
ie Gitter müssen eine freie Durchströmfläche von wenig-
s
tens 250 cm
2
aufweisen. Beachten Sie bitte, daß ein Flie-
g
ennetz hinter den Gittern diese Fläche um bis 50% mindern
k
ann.
I
n die Lüftungsöffnungen sollten die von ELECTROLUX
s
peziell entwickelten Gittern A 1620 (Fig. 2) eingesetzt wer-
d
en.
E
s empfiehlt sich dabei den Rahmen R 1640 einzubauen
(
auch als A in Fig. 7a ersichtlich). Dadurch können die Gitter
l
eicht herausgenommen und Inspektionen und kleine Repara-
t
uren ausgeführt werden, ohne den Kühlschrank auszubauen.
W
enn nicht gewährleistet ist, daß evtl. ausleckendes Gas
(
schwerer als Luft) durch das untere Lüftungsgitter nach
a
ußen abgeleitet werden kann, empfiehlt es sich, ein Loch
v
on etwa 40 mm im Nischenboden vorzusehen, durch wel-
c
hes das Gas ins Freie ausströmen kann.
A
bleitung von Verbrennungsgasen
D
er Raum, der sich zwischen Wohnwagenwand und
K
ühlschrank bildet (Fig. 7a/b), muß gegenüber dem Wohnbe-
r
eich abgedichtet sein. Dadurch kann kein Durchzug entste-
h
en (Wintercamping) und keine Abgase in den Wohnbe-
r
eich eindringen. In diesem Falle ist es nicht erforderlich
e
ine spezielle Abgasführung einzusetzen – die Abgase ent-
w
eichen durch das obere Gitter ins Freie.
B
emerkung: Bei einem solchen Einbau sollte oben wie un-
t
en das gleiche Gitter (ohne integrierte Abgasführung) einge-
s
etzt werden. Das evtl. mitgelieferte T-Stück für das Gasheiz-
r
ohr, wird in diesem Falle nicht benötigt.
E
in über dem Gasheizrohr (I), Fig. 7a/b, angebrachtes Ableit-
b
lech, wie im (B) angedeutet, begünstigt die Wärmeableitung.
I
n Fig. 7a/b sind die Bezeichnungen:
A
Gitter-Rahmen R 1640
B
Ableitblech
C
Kondensor des Kühlaggregates
D
Lüftungsgitter A 1620
E
Abdeckleiste (Sonderzubehör)
Breite 525 mm, Art. Nr.. . 295 1147-00
486 mm, Art. Nr.. . 295 1147-10
F
Kühlschrank, Rückwand
G
Anschlagleiste, Holz 10 x 20 mm (siehe auch Fig. 5)
H
Höhe der Nische (siehe TECHNISCHE DATEN)
I
Gasheizrohr
K
T-stück
G
ASINSTALLATION
D
as Gerät ist ausschließlich für einen Betrieb mit
F
lüssiggas (Propan/Butan) vorgesehen, auf keinen Fall
e
twa für Stadtgas oder Naturgas. Ein fest eingestellter
D
ruckregler (Druckminderer), der den Flaschendruck auf
d
en am Typenschild angegbenen Betriebsdruck herabsetzt,
m
uß vorhanden sein. Dieser entspricht dem Normdruck des
B
estimmungslandes (BRD 30mbar und 50 mbar).
D
er Gasanschluß zum Kühlschrank muß starr erfolgen
(
Schlauchanschluß ist unzulässig). Er darf nur von einem
z
ugelassenen Fachmann ausgeführt werden. Der Anschluß
e
rfolgt mittels einer Schneidring- (Ermeto-) Verschraubung
L
8, DIN 2353-St nach dem Arbeitsblatt G 607 des DVGW.
B
ordseitig ist ein Geräteabsperrventil leicht zugänglich an-
z
uordnen.
N
ach fachgerechter Installation ist eine Dichtheitsprüfung
u
nd eine Flammprobe gemäß vorgenannten Arbeitsblattes
v
om zugelassenen Fachmann durchzuführen.
A
chtung: Die TRF-Sicherheitsvorschriften verbieten zwin-
g
end, Gasgeräteanschlüsse und -Installationen jeder Art mit
o
ffener Flamme auf Undichtigkeiten abzuleuchten. Die
V
orschrift empfiehlt ein Bestreichen mit schaumbildenden
M
itteln (Handspühlmittel, Flüssigseife u.ä.) vorzunehmen.
D
ie Dichtigkeit aller gasführenden Teile, insbesondere Ver-
s
chraubungen, sollte in der beschriebene Weise kontrolliert
w
erden
E
LEKTRISCHE INSTALLATION
2
30 V Anschluss
D
ie 230 V Stromversorgung muß an eine vorschriftsmäßig
g
eerdete Steckdose oder an einen geerdeten Festanschluß
e
rfolgen. Es empfiehlt sich die Zuleitung über einen fahr-
z
eugseitigen Sicherungsautomaten vorzuziehen
1
2 V und "D+" Anschluss
D
er 12 V Anschluß des Gerätes ist in fig. 10 gezeigt. Der
(
+12V) und (-) Anschluß müssen direkt an die Fahrzeugbat-
t
erie angeschlossen werden. Es ist nicht gestattet, die Mi-
n
usleitung über das Chassis zu führen. In die Zuleitung darf
k
ein zusätzlicher Spannungswächter eingeschleift sein. Die
1
2 V Verbindung muß eine Dauerplusverbindung sein, sie
d
arf nicht über das Zündschloß geschaltet sein.
A
lle Verbindungen sollten geschraubt oder verlötet sein, um
d
en Spannungsabfall an den Verbindungsstellen zu mini-
m
ieren. Die (+) Zuleitung muß mit 16 A abgesichert werden.
D
ie Klemme D+ muß mit der entsprechenden Klemme
d
es Fahrzeuges verbunden werden.
Das Kabel (sowie das 12 V Anschlusskabel) muß so verlegt
sein, daß es mit heißen Teilen des Aggregates/Brenners oder
mit scharfen Kanten nicht in Berührung kommt.
5
… 6 …

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