EINSTELLUNGEN AN DER AKTIVWEICHE
Die EBR-T4 Bassreflex Systeme benötigen ein tiefpassgefiltertes
Signal. D.h. die Aktivweiche am Verstärker die dem Basskanal
vorgeschaltet ist, oder der DSP am Headunit welche den Sub-
Line-Out ansteuert, muss entsprechend aktiviert werden. Üblich
sind Flankensteilheiten von min. 12 dB/Okt bis max. 24dB/Okt.
Bei Kompaktklassefahrzeugen ergibt eine Tiefpassfilterung des
Subkanales mit 18dB und eine Hochpassfilterung mit 12dB/Okt.
für die Satellitensysteme in der Regel die beste Summenaddition der
Schallanteile und dadurch beste Präzision und höchsten Schalldruck
im Übergangsbereich.
Die Trennfrequenz des Tiefpasses für den Subwoofer und der
Hochpässe der Komponenten- oder Koaxialsysteme sollte vorab auf
ca. 80Hz eingestellt werden, was eine gute Ausgangsbasis für das
Austesten der akustisch korrekten Anschlusspolung des Subwoofers
darstellt.
Phasenrichtige Polung: Bedingt durch die Wegstreckendifferenz
der Schallanteile vom Komposystemen in der Vordertüren
und dem Subwoofer im Kofferraum muss durch Umpolen des
Subwoofer Anschlusskabels am Terminalstecker die besser klingen-
de Anschlussvariante ausgetestet werden. Die Feineinstellung der
Phase des Basskanales kann wenn vorhanden, über den Phase-
Shift Regler am Amp oder der Laufzeitkorrektur am Headunit/
Prozessor noch weiter optimiert werden. Die vorab zu tätigende
beste Anschlusspolung vom Subwoofer zeichnet sich durch klei-
nere Schallauslöschung auf der Übergangsfrequenz aus, was sich
normalerweise durch hörbar mehr Pegel im oberen Bassbereich
äussert.
Der „Hörtest“ zur Beurteilung des Klanges der beiden möglichen
Anschlusspolungen erfolgt – mit geschlossener Heckklappe – immer
auf dem Fahrersitz. Eine der beiden Anschlussvarianten wird
einen hörbar satteren und volleren Klang im oberen Bassbereich
zur Folge haben! Ist diese gefunden, kann der Oberteil vom Stecker
festgeschraubt werden.
Durch die folgende Fein-Einstellung der Subwoofer Trennfrequenz
und der Eingangsempfindlichkeit an der Endstufe, lässt sich der
Klang des Subwoofers im Bassbereich weiter optimieren. Die
Tiefpass Trennfrequenz sollte dabei in einem Bereich von ca. 65 bis
max. 90 Hz liegen.
Hinweis: Eine zu tiefe Trennfrequenz (<70Hz) führt zu einem tiefbas-
slastigen und drucklosen Klang, zu hohe Trennfrequenzen ergeben
eine unsaubere und „dünne“ Basswiedergabe mit Dröhnneigung
und fehlendem Tiefgang.
Wir gratulieren Ihnen zum Kauf dieses EMPHASER X-Treme T4
Bassreflex Subwoofer-Systems.
Vor der Inbetriebnahme dieses Gehäuse-Subwoofers lesen Sie bitte
die nachfolgende Anschluss- und Einstellanleitung genau durch, um
das Klangpotential dieses Gerätes voll auszuschöpfen.
Dieser EMPHASER Gehäuse-Subwoofer basiert auf dem Bassreflex
Funktionsprinzip, mit nachfolgenden Hauptmerkmalen:
TECHNISCHE HAUPTMERKMALE
■ Bestückt mit EX10T4 / EX12T4 / EX15T4 Subwoofer
■ Optimiert für druckvolle Wiedergabe im oberen Bassbereich
und hohem SPL
■ Gehäusekonstruktion aus MDF mit aufgedoppelter Front
■ Slot Port Reflexkanal mit grossem Öffnungsquerschnitt
■ EMPHASER Quick-Connect Anschlussterminal
■ Innwändige Bedämpfung mit Noppenschaumstoff
GEHÄUSE PLAZIERUNG & WEITERE INFO’S
Die X-Treme T4 Bassreflex Gehäusesubwoofer sind für eine
Plazierung im Kofferraum, direkt hinter der Rückbankschräge aus-
gelegt, respektive akustisch auf diese Position im Fahrzeug abge-
stimmt. Das EMPHASER Sicherheits-Anschlussterminal erleichtert
den Anschluss und das Herausnehmen des Subwoofergehäuses
(wenn mal das ganze Kofferraumvolumen benötigt wird). Das
unbeabsichtigte Verpolen des Zuleitungkabels zum Subwoofer
wird durch die spezielle Formgebung des Steckers und der Dose
vermieden. Die EMPHASER T4 Gehäuse verfügen über eine
Bassreflexabstimmung mit Slot Port Kanal, welches deutlich höhe-
re Lautstärken ohne Nebengeräusche durch Luftverwirbelungen
ermöglicht, da der Kanal eine optimale Koppelung der schwingen-
den Luftsäule an die Woofer ermöglicht.
ANSCHLUSS AM VERSTÄRKER
Entfernen Sie den Deckel des Steckergehäuses und schliessen
Sie das auf ca. 8 mm Länge abisolierte Zuleitungskabel von den
entsprechenden Kanälen der Endstufe, welche den T4 Subwoofer
treiben sollen, an die beiden innenliegenden Polklemmen an.
Montieren Sie den Deckel des Steckers noch nicht, denn es muss
erst die akustisch richtige Polung des Subwoofers durch austesten
gefunden werden.
TECHNISCHE DATEN EBR110T4 EBR112T4 EBR115T4
Maximale Belastbarkeit: 1400 W 2300 W 2800W
Dauerbelastbarkeit: 700 W 1000W 1000W
Wirkungsgrad (1W/1m): 90 dB 92 dB 94 dB
Frequenzgang (-3dB im Fahrzeug): 35 – 85 Hz 30 – 85 Hz 30 – 85 Hz
Nennimpadanz: 4 Ohm 4 Ohm 4 Ohm
Dimensionen (WxDxH mm): 520 x 380 x 320 582 x 440 x 395 675 x 480 x 458
– Änderungen der Konstruktion und der Spezifikationen vorbehalten –
