ENDURO
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BC101 27
Ref: BC101-UM-TKI-0415-Rev.A.
F. La caravane recule vers la droite : la roue gauche tourne vers l’arrière
G. Indicateur d’attelage automatique*: exprime le statut du système
d’attelage automatique
H. Bouton d’attelage automatique*: attelage automatique des entraîneurs
sur le pneu
I. Bouton de dételage automatique* : dételage automatique des
entraîneurs sur le pneu
J. Bouton d’information : aller au mode d’emploi de l’application
K. Bouton compas : aller à l’écran complet compas
L. Indicateur Bluetooth : exprime le statut de la télécommande et du
système de manœuvre
M. Indicateur tension batterie : la tension de la batterie de la caravane est
trop élevée
N. Indication tension batterie : la tension de la batterie de la caravane est
trop faible
O. Indicateur surcharge : la protection contre la surcharge du système de
manœuvre est activée
*uniquement d’application et visible en cas d’attelage automatique du
système de manœuvre !
Lors du roulage en ligne droite avant ou arrière de la caravane (maintenir
enfoncé le bouton A ou B), vous pourrez adapter la conduite en enfonçant
également le bouton C ou E (en cas de marche avant) ou le bouton D ou F
(en cas de marche arrière).
De plus, les boutons « avant droit » (E) et « recul gauche » (D), ou «
avant gauche » (C) et « recul droit » (F) peuvent être pressés en même
temps pour tourner la caravane sur son propre axe sans aller d’avant en
arrière (Cette fonction ne fonctionne qu'en position « simple essieu »).
En cas d’inversion endéans les 2 secondes de la « marche avant » vers la
« marche arrière » (et vice versa), un retard d’1 seconde se produira afin
de protéger l’électronique et les moteurs.
Vous êtes prêt à manœuvrer, dans ce cas, pressez deux fois sur la «
touche recul » (utilisateurs Android) ou une fois sur le « bouton accueil »
(utilisateurs iOS) pour fermer l'application (Fig. 12).
Vous pouvez aussi simplement utiliser la commande à distance
standard livrée avec votre système de manœuvre. Toutefois, vous
ne pouvez utiliser qu’une seule commande à distance (standard ou
de l’application) en même temps !
Le système d’attelage automatique (d’application uniquement
pour la commande automatique du système de manœuvre) :
Pour activer le système d’attelage automatique des entraînements sur le
pneu, vous devez presser sur le bouton pour l’attelage (Fig. 3H) ou le
