Bedienungsanleitung Enduro EM405 (Seite 54 von 60) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch)

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ENDURO

EM405 S 48

Ref: EM405 S-UM-TKI-0115-Rev.A.

Changer les batteries de la télécommande:

Si la batterie de la télécommande est vide (le LED bleu de la batterie (Fig. 5M) clignote en continu), celle-ci doit

être remplacée.

 Ouvrez le hayon arrière de la télécommande (Fig. 7A).

 Enlevez la vieille batterie et consignez celle-ci aux endroits prévus à cet effet.

 Placez une nouvelle batterie (Fig. 7.1). N’utilisez qu'une batterie PP3 (9 volts) étanche (aucune réclamation

ne sera acceptée si des dégâts ont été causés par l'utilisation d'une pile non étanche)

 Fermez le hayon arrière.

Les batteries vieilles et vides peuvent couler et endommager la télécommande. Enlever toujours les batteries si

vous n’avez pas l’intention d’utilisez la télécommande pendant un certain temps.

OPÉRATION - UNITÉ DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE

L’unité de contrôle électronique (4), qui est montée à l’intérieur de votre caravane, est responsable du contrôle

du système de manœuvre.

L’unité de contrôle possède trois LED, un bouton-poussoir et un interrupteur coulissant (Fig. 3) :

Le LED vert (Fig. 3B) s’illumine en continu lorsque le disjoncteur est allumé et que le système de manœuvre

est allumé via la télécommande (interrupteur en position « I »). Dès que la télécommande est hors d’atteinte,

le LED s’éteindra à nouveau.

Le LED bleu (Fig. 3C) donne les messages d’erreur en ce qui concerne la batterie de la caravane :

 Le LED bleu clignote (clignote 2x, pause, clignote 2x, pause etc.). La tension de la batterie de la caravane

est trop basse (<10V). La batterie de la caravane doit être rechargée.

 Le LED bleu clignote (clignote 4x, pause, clignote 4x, pause etc.). La tension de la batterie de la caravane

est trop élevée (surchargée). Essayez de décharger partiellement la batterie de la caravane en y

raccordant un consommateur de batterie (par exemple une lampe ou une pompe à eau).

Le LED rouge (Fig. 3D) clignote (clignote 6x, pause, clignote 6x, pause etc.). La protection de surcharge

(protection de la tension) du système de manœuvre est activée. Attendez environ 60 secondes et réessayez.

De manière générale, tous les messages d'erreur seront réinitialisés automatiquement après une minute. Si

cela n’est pas le cas, débranchez tout le système électronique en éteignant le disjoncteur du système de

manœuvre et la télécommande pendant 15 secondes au minimum et remettez ensuite en marche.

Le bouton de réinitialisation (Fig. 3A). La télécommande et l’unité de contrôle sont déjà synchronisée entre

elles en usine. Si toutefois la télécommande ou l’unité de contrôle est remplacée, alors elles doivent à nouveau

être synchronisées entre elles comme décrit ci-dessous :

 Vérifiez si l’installation de la partie électronique est conforme aux instructions d’installation. Assurez-vous

que les rouleaux sont sur le pneu et que les batteries de la caravane et de la télécommande sont en bon

état et chargées.

 Allumez le disjoncteur du système de manœuvre complet.

 Branchez la télécommande au moyen du disjoncteur (Fig. 5A) en le faisant glisser sur la position « I ». Le

LED vert de la télécommande (Fig. 5H) va clignoter lentement.

 Pressez le bouton de réinitialisation (Fig. 3A) de la boîte de contrôle. Les trois LED de la boîte de contrôle

(Fig. 3B, 3C & 3D) clignoteront lentement.

 Pressez ensuite simultanément les boutons de la télécommande « en avant droit » (Fig. 5B) et « en arrière

droit » (Fig. 5C) et maintenez-les enfoncés (environ 3 secondes) jusqu’à ce que la radiomessagerie émette

un bref bip et confirme ainsi la synchronisation.

 Après avoir synchronisé avec succès, le LED vert de l’unité de contrôle (Fig. 3B) et de la télécommande

(Fig. 5H) vont s’illuminer en continu.

Disjoncteur de la fonction simple essieu/double essieu (Fig. 3S/T): Le système de manœuvre EN

DURO

EM405 est approprié pour l’utilisation de caravanes à simple essieu et double essieu. Simple, grâce à la

commutation du disjoncteur (Fig. 3S/T) le système de manœuvre est également adapté aux caravanes à double

essieu (en cas d'utilisation de 2 moteurs, mais aussi en cas d’utilisation de 4 moteurs). Dans les virages, le

double essieu permettra que toutes les roues

continuent de rouler mais à une vitesse différente.

Ce disjoncteur sera réglé de manière standard pour l'utilisation d'une caravane à simple essieu (Fig. 3S). Pour

l’utilisation d’une caravane à double essieu, il faudra inverser le disjoncteur (Fig. 3T). Durant l'inversion, le

disjoncteur principal du système de manœuvre devra être coupé.

OPÉRATION - MISE EN MARCHE

Veuillez vous assurer que vous avez lu très attentivement les instructions de sécurité et

assurez-vous que vous suivez bien ces instructions.

Rollen rücken nicht ein noch aus, blaue Kontrolleuchte reagiert nicht Eingereicht am 31-10-2022 17:02
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