Bedienungsanleitung Entrematic Ditec CROSS3E - IP1780 (Seite 5 von 42) (Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch)

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CROSS3E - IP1780

AVVERTENZE GENERALI PER LA SICUREZZA

Il presente manuale di installazione è rivolto esclusivamen-

te a personale professionalmente competente.

L’installazione, i collegamenti elettrici e le regolazioni devono

essere effettuati nell’osservanza della Buona Tecnica e in ot-

temperanza alle norme vigenti.

Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l’installazione

del prodotto.

Una errata installazione può essere fonte di pericolo. I materiali

dell’imballaggio (plastica, polistirolo, ecc.) non vanno dispersi

nell’ambiente e non devono essere lasciati alla portata dei

bambini in quanto potenziali fonti di pericolo.

Prima di iniziare l’installazione vericare l’integrità del prodotto.

Non installare il prodotto in ambiente e atmosfera esplosivi:

presenza di gas o fumi inammabili costituiscono un grave

pericolo per la sicurezza.

Prima di installare la motorizzazione, apportare tutte le modiche

strutturali relative alla realizzazione dei franchi di sicurezza ed

alla protezione o segregazione di tutte le zone di schiacciamen-

to, cesoiamento, convogliamento e di pericolo in genere.

Vericare che la struttura esistente abbia i necessari requisiti

di robustezza e stabilità. Il costruttore della motorizzazione non

è responsabile dell’inosservanza della Buona Tecnica nella co-

struzione degli inssi da motorizzare, nonché delle deformazioni

che dovessero intervenire nell’utilizzo. I dispositivi di sicurezza

(fotocellule, coste sensibili, stop di emergenza, ecc.) devono

essere installati tenendo in considerazione: le normative e le

direttive in vigore, i criteri della Buona Tecnica, l’ambiente di

installazione, la logica di funzionamento del sistema e le forze

sviluppate dalla porta o cancello motorizzati.

I dispositivi di sicurezza devono proteggere eventuali zone di

schiacciamento, cesoiamento, convogliamento e di pericolo in

genere, della porta o cancello motorizzati.

Applicare le segnalazioni previste dalle norme vigenti per indi-

viduare le zone pericolose.

Ogni installazione deve avere visibile l’indicazione dei dati iden-

ticativi della porta o cancello motorizzati.

Prima di collegare l’alimentazione elettrica accertarsi

che i dati di targa siano rispondenti a quelli della rete di

distribuzione elettrica. Prevedere sulla rete di alimentazione un

interruttore/sezionatore onnipolare con distanza d’apertura dei

contatti uguale o superiore a 3 mm.

Vericare che a monte dell’impianto elettrico vi sia un interruttore

differenziale e una protezione di sovracorrente adeguati.

Quando richiesto, collegare la porta o cancello motorizzati ad

un efcace impianto di messa a terra eseguito come indicato

dalle vigenti norme di sicurezza.

Durante gli interventi di installazione, manutenzione e ripara-

zione, togliere l’alimentazione prima di aprire il coperchio per

accedere alle parti elettriche.

La manipolazione delle parti elettroniche deve essere effet-

tuata munendosi di bracciali conduttivi antistatici collegati

a terra. Il costruttore della motorizzazione declina ogni respon-

sabilità qualora vengano installati componenti incompatibili ai

ni della sicurezza e del buon funzionamento.

Per l’eventuale riparazione o sostituzione dei prodotti dovranno

essere utilizzati esclusivamente ricambi originali.

L’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al fun-

zionamento automatico, manuale e di emergenza della porta o

cancello motorizzati, e consegnare all’utilizzatore dell’impianto

le istruzioni d’uso.

DIRETTIVA MACCHINE

Ai sensi della Direttiva Macchine (98/37/CE) l’installatore che

motorizza una porta o un cancello ha gli stessi obblighi del

costruttore di una macchina e come tale deve:

- predisporre il fascicolo tecnico che dovrà contenere i docu-

menti indicati nell’Allegato V della Direttiva Macchine;

(Il fascicolo tecnico deve essere conservato e tenuto a

disposizione delle autorità nazionali competenti per almeno

dieci anni a decorrere dalla data di costruzione della porta

motorizzata);

- redigere la dichiarazione CE di conformità secondo l’Allegato

II-A della Direttiva Macchine e consegnarla al cliente;

- apporre la marcatura CE sulla porta motorizzata ai sensi del

punto 1.7.3 dell’Allegato I della Direttiva Macchine.

Per maggiori informazioni consultare le “Linee guida per la

realizzazione del fascicolo tecnico” disponibile su internet al

seguente indirizzo: www.ditec.it

INDICAZIONI DI UTILIZZO

Classe di servizio: 3 (circa 10 anni di utilizzo con 30 cicli al

giorno o 5 anni di utilizzo con 60 cicli al giorno).

Utilizzo: FREQUENTE (per ingressi plurifamiliare o piccolo

condominiale con uso carraio o pedonale frequente).

- Le prestazioni di utilizzo si riferiscono al peso raccomandato

(circa 2/3 del peso massimo consentito). L’utilizzo con il peso

massimo consentito potrebbe ridurre le prestazioni indicate

nei dati tecnici.

- La classe di servizio, i tempi di utilizzo e il numero di cicli

consecutivi hanno valore indicativo. Sono rilevati statistica-

mente in condizioni medie di utilizzo e non possono essere

certi per ogni singolo caso. Si riferiscono al periodo nel

quale il prodotto funziona senza necessità di manutenzione

straordinaria.

- Ogni ingresso automatico presenta elementi variabili quali:

attriti, bilanciature e condizioni ambientali che possono

modicare in maniera sostanziale sia la durata che la qual-

ità di funzionamento dell’ingresso automatico o di parte dei

suoi componenti (fra i quali gli automatismi). E’ compito

dell’installatore adottare coefcienti di sicurezza adeguati

ad ogni particolare installazione.

DICHIARAZIONE DEL FABBRICANTE

(Direttiva 98/37/CE, Allegato II, parte B)

Fabbricante: DITEC S.p.A.

Indirizzo: via Mons. Ban, 3

21042 Caronno P.lla (VA) - ITALY

Dichiara che l’automazione elettromeccanica CROSS3E

- è costruito per essere incorporato in una macchina o per

essere assemblato con altri macchinari per costituire una

macchina considerata dalla Direttiva 98/37/CE;

- è conforme alle condizioni delle seguenti altre direttive CE:

Direttiva compatibilità elettromagnetica 2004/108/CE;

Direttiva bassa tensione 2006/95/CE;

e inoltre dichiara che non è consentito mettere in servizio il

macchinario no a che la macchina in cui sarà incorporata o

di cui diverrà componente sia stata identicata e ne sia stata

dichiarata la conformità alle condizioni della Direttiva 98/37/CE

e alla legislazione nazionale che la traspone.

Caronno Pertusella, Fermo Bressanini

15-04-1999 (Presidente)

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