w ściernice o średnicy 73,5 mm (nr. kata-
logowy). Jako osprzęt może zostać dostar-
czony:
– komplet ściernic walcowych CWD 55 ×
120 o średnicy walca 53,5 mm (nr. katalo-
gowy 488 032)
– komplet ściernic walcowych CWD 105 ×
120 o średnicy walca 102 mm (nr. katalo-
gowy 488 031)
Przy wymianie walca należy zawsze wymie-
nić górną pokrywę walca (1.8) oraz pasującą
do średnicy walca wkładkę z blachy umiesz-
czoną w płycie stołu (1.4) oraz nakładaną
płytkę ceramiczną (1.12). W celu wymiany
walca należy poluzować śrubę zaciskającą
(1.10) 6-mm kluczem sześciokątnym i zdjąć
walec.
Uwaga! Nie zdejmować pofalowanych sprę-
żystych podkładek, znajdujących się po-
między grzbietem wału a walcem. Nasadzić
inny walec i mocno przytwierdzić śrubami.
Nałożyć taśmę szlierską i poprzez poluzo-
wanie zaczepu dźwigienki napiąć taśmę. Na-
stępnie zamontować pasującą do średnicy
walca wkładkę z blachy w ten sposób, aby
wewnętrzny kontur wkładki zachował odstęp
od taśmy wynoszący 2–3 mm. Na końcu wy-
mienić górną pokrywę ściernicy walcowej i
tylną pokrywę taśmy, zachowując odstęp od
taśmy wynoszący 3–4 mm.
10 Odsysanie pyłów
W celu zapewnienia bezpyłowej pracy przy
szlierce taśmowej maszyna odsysa w dwóch
miejscach. Urządzenie odsysające (2.1) na-
leży podprowadzić blisko obszaru pracy na
odległość ca. 2 mm od taśmy i zamocować je
do płyty stołu. Dolny króciec odsysający jest
przeznaczony do podłączenia urządzenia od-
sysającego. Górny króciec odsysający nale-
ży podłączyć za pomocą krótkiego kawałka
węża do króćca odsysającego pokrywy walca
napędowego (2.6). Przy obróbce drewna lub
użyciu materiałów, podczas obróki których
powstają szkodliwe dla zdrowia pyły, narzę-
dzie ręczne z napędem elektrycznym należy
podłączyć do odpowiedniego urządzenia od-
sysającego.
Uwaga! Podczas szlifowania metalów nie
wolno odsysać pyłów ze szlifowania do po-
jemnika, w którym znajdują się już zapalne
pyły (niebezpieczeństwo pożaru).
11 Prowadnica
Dostarczonwa prowadnicę można monto-
wać w sposób pokazany na rysunku 4, do
wszystkich czterech stron maszyny.
Prowadnica oferuje następujące możliwości
przestawiania:
• Przestawianie równolegle do krawędzi sto-
łu – w tym celu należy odkręcić pokrętło
(4.7).
• Przestawianie pionowo w stosunku do kra-
wędzi stołu – w tym celu należy odkręcić
pokrętło (4.6).
• Przestawienie liniału prowadnicy (4.1) w
kierunku wzdłużnym – w tym celu należy
odkręcić pokrętło (4.4). Liniał prowadni-
cy można zaciskać w uchwycie w pozycji
obniżonej (ilustracja 5) przy obrabianiu
cienkich elementów lub podwyższonej
(ilustracja 4) przy obrabianiu grubych ele-
mentów.
• Zmiana kwata za pomocą skali (4.5) – w
tym celu należy odkręcić pokrętło (4.3) i
unieść trzpień ustalający (4.2). Przekrę-
cany trzpień ustalający zatrzaskuje się w
najczęściej używanych ustawieniach ką-
towych. (Uwaga: poprzez przekręcenie
trzpienia mocującego można pominąć ra-
ster)
Przed rozpoczęciem pracy należy upew-
nić się, że wszystkie pokrętła prowad-
nicy są dokręcone. Prowadnicę wolno
stosować wyłącznie w stałej pozycji a
nie do przesuwania elementu obrabia-
nego.
12 Wymiana zużytych części
12.1 Wymiana podkładki szlierskiej
Podczas szlifowania w obszarze pracy taśma
szlierska przyciskana po jej tylnej stronie
do podkładki szlierskiej (6.1). Przy tym
podkładka zużywa się. Ma ona za zadanie
ochronę przebiegającej blachy przed zuży-
ciem się. Silnie zużyta podkładka szlierska
uszkadza taśmę szlierską i nie chroni już
blachy. Z tego powodu podkładka szlierska
powinna być od czasu do czasu wymieniana
na nową. W tym celu stara podkładka po-
winna być wyjęta z zamocowania i naklejona
nowa.
12.2 Wymiana ogranicznika biegu ta-
śmy
Mimo starań o prawidłowe ustawienie prze-
biegu taśmy, po pewnym czasie pracy nie
można wykluczyć przesunięcia się przebiegu
taśmy w kierunku dolnym lub górnym. Aby
taśma nie uszkadzała żadnych elementów,
na płycie mocującej, jako ogranicznik dobie-
gu w dół zamontowana jest płytka ceramicz-
na (6.2). Jeżeli zużyje się ona, musi zostać
wymieniona na nową.
13 Konserwacja i dogląd
Przy wszelkich pracach konserwacyj-
nych należy wyciągnąć wtyczkę z sieci!
W celu zapewnienia prawidłowej cyrkulacji
powietrza należy zawsze zważać na to, aby
otwory powietrza do chłodzenia umieszczo-
ne w obudowie silnika były wolne od zanie-
czyszczeń.
