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Flandria MAGNUM 12F Seite 7

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BEDIENINGSVOORSCHRIFT
GEBRUIK
Ga volgende punten na, alvorens de kachel aan te steken:
Kijk na of de kraan van de brandstoftoevoer open is.
Kijk na of de roestvrij-stalen branderring en de
katalysator goed geplaatst zijn.
Zie na als de inbedrijfstellingspal van de carburator naar
beneden gedrukt staat. (Fig. 8 nr. 1)
AANSTEKEN
1. Plaats de bedieningshandel in stand 1,5
(Fig. 8 nr. 3)
2. Steek aan, met een gewone aansteker uit de handel.
3. Ga niet verder dan de stand 1,5 voordat de vlam helemaal
stabiel is en hoofdzakelijk een blauwe kleur vertoont.
4. Indien de vlam bij het aansteken zou doven (koude
schouw, geen trek) plaats de olieregelaar op de nul stand
dit om te voorkomen dat men een teveel aan mazout op
de bodem van de brander krijgt. Steek terug aan en plaats
dan de regelknop terug op de stand 1,5.
DOVEN
Breng de bedieningshendel naar de stand 0.
Bij lange stilstand
Breng de veiligheidspal omhoog (Fig. 8 nr.1)
Sluit de kraan van de olietank.
MODE D'EMPLOI
L'UTILISATION
Avant l'allumage, vérifier :
Si le robinet du réservoir est ouvert.
Si la couronne inox et le catalyseur sont bien placés.
Si le levier d'armement de la cuve à niveau constant est
bien enclenché vers le bas. (Fig. 8 nr. 1)
ALLUMAGE
1. Placer la manette de commande en position 1,5.
(Fig. 8 nr. 3)
2. Enflamer avec un allumeur disponible dans le commerce.
3. Ne pas dépasser la position 1,5 avant que la flamme ne
soit bien stabilisée et de dominante bleue.
4. Si la flamme venait à s'éteindre après l'allumage
(cheminée froide ou sans tirage) positionner l'index sur 0
de façon à ce que le fuel ne s'accumule pas sur le fond du
brûleur et recommencer l'opération d'allumage.
Positionner ensuite l'index sur 1,5.
EXTINCTION
Ramener la manette de commande sur la position 0
Extinction de longue durée
Relever le levier de sécurité (Fig. 8 nr. 1)
Fermer la vanne du réservoir.
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