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ANHÄNGERBETRIEB
WARNUNGEN
Fahren Sie nicht schneller als 100
km/h. Dies könnte zum Verlust der
Fahrzeugkontrolle, zu schweren
Verletzungen oder Tod führen.
Der Druck in den Hinterreifen muss
um 0,2 bar über den Normalwert
angehoben werden. Den auf der
Reifenflanke angegebenen Maximaldruck
nicht überschreiten. Dies könnte zu
schweren Verletzungen führen. Siehe
Räder und Reifen (Seite 177).
Das auf dem Typenschild
angegebene maximal zulässige
Zuggewicht darf nicht überschritten
werden. Dies könnte zum Verlust der
Fahrzeugkontrolle, zu schweren
Verletzungen oder Tod führen. Siehe
Fahrzeug-Identifikationsschild (Seite
193).
Überschreiten Sie keinesfalls die in
den technischen Daten des
Fahrzeugs angegebene maximal
zulässige Anhängerstützlast (vertikales
Gewicht auf die Anhängerkupplung). Dies
könnte zum Verlust der Fahrzeugkontrolle,
zu schweren Verletzungen oder Tod führen.
Siehe Technische Daten (Seite 193).
Das Antiblockierbremssystem
steuert nicht die Auflaufbremse am
Anhänger. Dies könnte zum Verlust
der Fahrzeugkontrolle, zu schweren
Verletzungen oder Tod führen.
Im Anhängerbetrieb:
Beachten Sie die länderspezifischen
Vorschriften für das Fahren mit einem
Anhänger.
Fahren Sie nicht schneller als 62 mph
(100 km/h), auch wenn in einem Land
unter bestimmten Bedingungen höhere
Geschwindigkeiten erlaubt sind.
Platzieren Sie Ladung möglichst tief
und möglichst in der Nähe der Achse
des Anhängers. Bei Anhängerbetrieb
mit einem unbeladenen Fahrzeug muss
die Ladung bzw. Last möglichst im
vorderen Bereich des Anhängers unter
Einhaltung der maximalen Stützlast
platziert werden, da hierdurch die beste
Stabilität gewährleistet ist. Siehe
Technische Daten (Seite 193).
Die Anhängerstützlast (vertikales
Gewicht auf die Anhängerkupplung)
ist entscheidend für die Fahrstabilität
von Fahrzeug und Anhänger.
Das vertikale Gewicht auf die
Anhängerkupplung sollte mindestens
4 % des Anhängergewichts betragen
und darf das maximal zulässige
Gewicht nicht überschreiten. Siehe
Technische Daten (Seite 193).
Verringern Sie bei jedem Anzeichen für
Schlingerbewegungen des Anhängers
sofort die Geschwindigkeit.
Beim Herunterfahren einer steilen
Steigung einen niedrigen Gang
verwenden.
Beachte: Die maximal zulässige
Anhängerstützlast auf dem Typenschild des
Anhängers ist der vom Hersteller ermittelte
Testwert. Die maximal zulässige
Anhängerstützlast des Fahrzeugs kann
geringer sein.
Die Stabilität des Gespanns aus Fahrzeug
und Anhänger ist maßgeblich von der
Qualität des Anhängers abhängig.
Der Anhängerbetrieb verändert das
Fahrverhalten des Fahrzeugs und führt zu
längeren Bremswegen. Passen Sie Ihre
Geschwindigkeit und Ihr Fahrverhalten an
die Anhängerlast an.
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B-MAX (CB2) Vehicles Built From: 10-03-2014 Vehicles Built Up To: 03-05-2015, CG3573deDEU deDEU, Edition date: 02/2014, Third Printing
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