Bedienungsanleitung Garmin SteadyCast (Seite 3 von 4) (Deutsch)

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darauf, dass das Boot so gleichmäßig und flach wie möglich

bleibt.

Es darf während der Kalibrierung nicht zur Krängung des

Boots kommen.

Falls dies möglich ist, können Sie das Boot auf der Stelle

wenden, indem Sie zwei Motoren in entgegengesetzte

Richtungen einstellen.

Nach Abschluss der Kompasskalibrierung wird neben der

Einstellung Kompasskalibrierung ein Wert angezeigt. Ein

Wert um 100 gibt an, dass der Sensor in einer perfekten

magnetischen Umgebung installiert und ordnungsgemäß

kalibriert wurde. Wenn die Steuerkursleistung inakzeptabel

ist und der Wert näher an 0 als an 100 liegt, müssen Sie evtl.

den Standort des Sensors ändern und den Kompass erneut

kalibrieren.

Wählen Sie Automatische Steuerkursanpassung.

HINWEIS: Die Automatische Steuerkursanpassung ist nur

verfügbar, wenn eine GPS-Quelle mit dem NMEA 2000

Netzwerk verbunden ist. Falls keine GPS-Quelle verbunden

ist, müssen Sie stattdessen die Steuerkurs-Feinanpassung

durchführen (Anpassen der Steuerkurs-Feinanpassung,

Seite 3).

Wählen Sie Start.

Folgen Sie den auf dem Display angezeigten Anweisungen,

bis die Ausrichtung abgeschlossen ist.

Anpassen der Steuerkurs-Feinanpassung

Wenn keine GPS-Quelle mit dem NMEA 2000 Netzwerk

verbunden ist, steht die Automatische Steuerkursanpassung

nicht im Rahmen der menübasierten Kalibrierung zur Verfügung,

und Sie müssen stattdessen die Steuerkurs-Feinanpassung

anpassen.

Sie können gemeinsam die Steuerkurs-Feinanpassung und die

Automatische Steuerkursanpassung anpassen, um eine

Feineinstellung der Steuerkursausgabe vorzunehmen (optional).

Wählen Sie auf der Sensorkalibrierungsseite die Option

Steuerkurs-Feinanpassung.

Ermitteln Sie anhand eines Orientierungspunkts oder anhand

eines guten Kompasses den Steuerkurs des Boots.

Passen Sie den Steuerkurs an, bis er Ihrer Messung

entspricht.

Wählen Sie Fertig.

Durchführen der Standard-Kalibrierung

Wenn Sie den Sensor mit einem NMEA 2000 Netzwerk ohne

einen kompatiblen Garmin Kartenplotter verbinden, müssen Sie

die Standard-Kalibrierung anstelle der menübasierten

Kalibrierung durchführen.

Sie müssen die Steuerkursdaten des Sensors auf einem

verbundenen Kartenplotter bzw. einer verbundenen

Marineanzeige sehen können. Führen Sie erst dann die

Standard-Kalibrierung durch. Falls Sie die Steuerkursdaten nicht

auf dem verbundenen Display sehen können, überprüfen Sie

das NMEA 2000 Netzwerk und die Stromversorgung.

Alle anderen Quellen für Steuerkursdaten, die nicht auf GPS

beruhen, müssen während der Standard-Kalibrierung vom

NMEA 2000 Netzwerk entfernt werden.

Bei der Standard-Kalibrierung kalibrieren Sie zunächst den

Kompass und richten unmittelbar danach den Steuerkurs aus.

Wenn der Sensor so montiert wurde, dass das Kabel parallel

zum Kiel und in Richtung Bug verläuft, muss der Steuerkurs evtl.

nicht ausgerichtet werden.

HINWEIS: Wenn Sie den Steuerkurs ausrichten, müssen Sie

eine GPS-Quelle mit dem NMEA 2000 Netzwerk verbinden. Das

Boot muss eine Reisegeschwindigkeit von mindestens 6,4 km/h

(4 mph) erreichen können, damit die Steuerkursausrichtung

durchgeführt werden kann.

Steuern Sie das Boot in einen Bereich mit ruhigem, offenem

Wasser.

Richten Sie das Display so ein, dass Steuerkursdaten des

verbundenen Sensors angezeigt werden.

Trennen Sie den Sensor vom NMEA 2000 Netzwerk, oder

trennen Sie das NMEA 2000 Netzwerk von der

Stromversorgung.

Warten Sie, bis das Boot ausgeglichen ist und keine Fahrt

macht.

Stellen Sie die Stromversorgung mit dem Sensor her, und

warten Sie, bis die Steuerkursdaten auf dem Display

angezeigt werden

Fahren Sie innerhalb von drei Minuten langsam zwei ganze,

enge Kreise ab

. Achten Sie darauf, dass das Boot so

gleichmäßig und flach wie möglich bleibt.

Es darf während der Kalibrierung nicht zur Krängung des

Boots kommen.

Falls dies möglich ist, können Sie das Boot auf der Stelle

wenden, indem Sie zwei Motoren in entgegengesetzte

Richtungen einstellen.

Wenn der Sensor bereit ist, den Kompass zu kalibrieren,

werden die Steuerkursdaten vom Display ausgeblendet

Möglicherweise wird eine Fehlermeldung angezeigt, dass der

Steuerkurs nicht mehr verfügbar ist. Sie können diese

Meldung ignorieren.

Setzen Sie die Wende in dieselbe Richtung und mit

derselben Geschwindigkeit

für ca. 1

Umdrehungen fort,

bis Steuerkursdaten angezeigt werden

Wenn die Steuerkursdaten angezeigt werden, wurde der

Kompass erfolgreich kalibriert, und Sie können den

Steuerkurs ausrichten (optional).

Wählen Sie eine Option.

• Wenn Sie den Steuerkurs auf den Bug des Boots

ausrichten möchten, fahren Sie mit dem nächsten Schritt

fort.

• Wenn Sie den Sensor so montiert haben, dass der Pfeil

parallel zum Bug des Boots verläuft und den Steuerkurs

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