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Gemini 823R Seite 6

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INSTALLATIONSHANDBUCH - SEITE 11SEITE 10 - STALLATIONSHANDBUCHIN
10.0 - PROGRAMMIERUNG DES SYSTEMS
Die folgende Tabelle bezieht sich auf die Alarmanlage in der Programmierung der
„Standardkonfiguration . Jeder Eingang stellt das System bei der Programmierung wieder auf die
Ausgangskonfiguration zurück.
“
Wenn man die “optischen Impulssignale” aktiviert, erfolgen die optischen Signale NUR
während des Alarmzyklus.
Außerdem muss der BLAUE Draht des Systems an den Draht der Nottaste des
Fahrzeugs angeschlossen, die ORANGEN Drähte des Systems dürfen jedoch nicht an
die Drähte der Blinker angeschlossen werden (siehe Kapitel 7.3).
!
FUNKTION STAND ANZEIGE DER LED
D
A
eaktiviert
ktiviert
Deaktiviert
Deaktiviert
Deaktiviert
Deaktiviert
Deaktiviert
Ausschluss optische Signalisierungen
Ausschluss akustische Signalisierungen
Passives Einschalten des Systems
Freischalten der Kodierung der eigenversorgten Sirene
Signal Eingang Kofferraum Plus
Optische Signale mit Impuls
Ausgang Minus im Alarm mit Impulsen
aktivieren/deaktivieren
aktivieren/deaktivieren
Wenn man an der Elektroanlage des Fahrzeugs arbeiten muss und die Stromversorgung eventuell
ausfällt, wird dadurch die Programmierung nicht geändert.
Das Programmierverfahren muss immer vollständig ausgeführt werden.
Wenn man den Zündschlüssel des Fahrzeugs umschaltet, wird nur die jeweilige Funktion deaktiviert
und man geht zur nächsten Funktion über, bis die Programmierung beendet ist.
In dem Beispiel im folgenden Kapitel sind dieAnweisungenfür die Programmierung aufgeführt.
Im Folgenden werden die programmierbaren Funktionen kurz beschrieben.
Diese Funktion aktiviert die optischen Signale beim Einschalten (1) und Ausschalten (2) des Systems.
10.1 - OPTISCHE SIGNALE
Es wird empfohlen, die Blinkzeichen der Richtungsanzeiger, die vom Alarmsystem
gesteuert werden, auszuschalten, wenn das Fahrzeug optische Signale beim Öffnen
und Schließen abgibt.
10.2 - A
10.3 - P
10.4 - FREISCHALTUNG DER STEUERUNG FÜR DIE SIRENE 7725
10.5 - POLARITÄTSEINSTELLUNG KOFFERRAUMTASTE
10.6 - OPTISCHE IMPULSSIGNALE/STEUERUNG DER EIGENVERSORGTEN SIRENE
Diese Funktion aktiviert die Tonsignale beim Einschalten (1) undAusschalten(2) des Systems.
Mit dieser Funktion wird das System 60” nach dem Abschalten des Fahrzeugs aktiviert, dem Öffnen
und erneuten Schließen einer Tür aktiviert. Öffnet man in dieser Zeit eine der Türen, wird das
Verfahren unterbrochen und nach dem Schließen der Tür wieder aufgenommen.
Diese Funktion aktiviert den vorgesehenen Ausgang (20-Wege-Verbinder, Position 13, ROSA Draht)
für den Betrieb der eigenversorgten kodierten Sirene (Art. 7725).
Diese Funktion ändert das Alarmeingangssignal (positiv oder negativ) entsprechend dem Signal von
der Kofferraumtaste des Fahrzeugs.
Diese Funktion aktiviert die optischen Signale entsprechend dem Anschluss. Sie gilt für
Spezialfahrzeuge, bei denenAnschlüsse direkt an den Draht von der hergestellt werden.
KUSTISCHE SIGNALISIERUNGEN
ASSIVES EINSCHALTEN
„Nottaste“
11.0 - BEISPIEL FÜR DIE PROGRAMMIERUNG DES SYSTEMS
Um die Programmierung besser zu verstehen, wird im Folgenden das Verfahren, mit dem die
programmierbaren Funktionen geändert werden, beispielhaft beschrieben.
Wie vorher beschrieben, wird die Funktion mit Positiv unter Schlüssel deaktiviert, während sie mit
dem elektronischen Schlüssel freigeschaltet wird.
Außerdem ertönt jedes Mal, wenn man den Zündschlüssel des Fahrzeugs dreht oder den
elektronischen Schlüssel in das Lesegerät steckt, ein anderes Tonsignal (hoch oder tief) und die LED
zeigt ein optisches Signal an (wie in der Tabelle inAbschnitt 10.0 beschrieben).
Wenn die Funktion deaktiviert wird, erhält man am BLAUEN Draht unter normalen Bedingungen ein
negatives Signal und imAlarmzyklus den Abfall des negativen Signals.
Diese Funktion kann je nach Anschluss den Ausgang für den Ton einer Sirene (Dauersignal) oder die
Hupe des Fahrzeugs (intermittierendes Signal) freischalten.
10.7 - AUSWAHL MINUSPOL IM ALARM FÜR HUPE/ZUSATZSIRENE
I
.
n beiden Fällen geht das Alarmsystem dann zur nächsten Funktion über.
Die gleichen Schritte wiederholt man für die weiteren Funktionen.
Wenn die letzte Funktion programmiert wurde indem man entweder den elektronischen Schlüssel
in das Lesegerät gesteckt oder den Zündschlüsse gedreht hat erklingen außer dem Ton für die
programmierte Funktion zwei tiefe und ein hoher Ton und die Blinker leuchten zweimal auf.
Diese letzten Signale zeigen das Ende des Programmierverfahrens an
Bei abgeschaltetem Alarmsystem den Zündschlüssel auf Position „ON“ drehen.
ON
Der Eingang für die Programmierung wird von zwei Tonsignalen, einem hohen und einem tiefen,
und von zweimaligem Aufleuchten der Blinker bestätigt.
OFF-ON
Boop
Beep
Den Zündschlüssel auf Position OFF und dann
wieder auf ON drehen, um die Funktion zu
deaktivieren.
Zur Bestätigung erklingt ein tiefes Tonsignal.
Das Aufblinken der LED hängt von der
jeweiligen Funktion ab, die man gerade
programmiert (von 1 bis 7).
„“
„“
ODER
en elektronischen Schlüssel nur ein Mal in das
Lesegerät stecken, um die Funktion zu
aktivieren
Zur Bestätigung erklingt ein hohes Tonsignal
.
.
Das Aufblinken der LED hängt von der
jeweiligen Funktion ab, die man gerade
programmiert (von 1 bis 7).
Die LED blinkt ca. 2” lang: Während dieser Zeit den elektronischen Schlüssel in das Lesegerät
stecken.
!
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