Bedienungsanleitung Graupner Ultramat 17 (Seite 29 von 33) (Deutsch, Englisch, Französisch)

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Réglage des Clics de touche et du vibreur

Ce sous-menu permet le réglage individuel des avertissements acoustiques.

Clics de touche : La pression d’une touche est confirmée à chaque fois par un bruit de clic.

Ce bruitage pourra être activé (CONTACT) ou désactivé (COUPE).

Vibreur : Avec l’intervention d’un avis, d’une fin de charge (‘’fertig’’) ou d’un avertissement

d’erreur, le vibreur intégré se fait entendre simultanément. La durée des vibrations

pourra être sélectionnée.

Annulation des réglages par l’utilisateur

Ce menu permet de remettre sur leur valeur standard tous

les réglages effectués par l’utilisateur :

Programme de départ : NiCd-AUTOMATIK

NiCd-Delta-Peak : 20 mV/Elément

NiMH-Delta-Peak : 15 mV/Elément

Retardement de

coupure de charge : 3 min.

Timer de sécurité : 120 min.

Courant de départ : 2,5 A (NiCd, NiMH, Pb)

Sous-tension de la

batterie de voiture : 11,8 V

Clics de touche : CONTACT

Réglage du vibreur : 10 sec.

___________ _____

Annules les

Reglages

___________ _____

Reglages

***annules ***

DECINC

___________ _____

Signal Sonore

á l´arrêt

___________ _____

Signal Sonore

limite de temps

___________ _____

Signal Sonore

l‘arrêt aprés10s

DECINC

________________

Touche Sonore

en marche

________________

Touche Sonore

á l´arrêt

DECINC

ENTER

Retardement de la coupure de charge NiCd/NiMH

Après le départ de la charge, un temps de retardement qui

supprime la coupure de la charge durant ce temps (retardé)

est démarré. Ce qui signifie qu’il n’y aura

aucune surveillance

de la charge et l’accu sera chargé au moins durant ce temps !

Le retardement de la coupure de charge est actif uniquement

dans les programmes de charge NiCd et NiMH.

Coupure en sous-tension de la batterie de voiture

Si le chargeur est relié à une batterie qui n’est pas utilisée

dans une une voiture, celle pourra être profondément

déchargée. Le chargeur donne une possibilité de réglage de

10,5 V qui permet une utilisation optimale de la capacité de la

batterie sans que celle-ci atteigne une décharge profonde.

Ce réglage ne sera

pas mémorisé et devra être renouvelé en

cas de besoin à chaque mise en service du chargeur

___________ _____

Retard de fin

de charge =2min

DECINC

___________ _____

Tension minimale

coupure = 11.8V

___________ _____

Tension minimale

coupure = 10.5V

DECINC

Avertissement : Lorsqu’une batterie déjà pleine est remise en charge, celle-ci sera chargée au moins

durant le temps de retardement réglé et elle s’échauffera probablement très fortement.

Attention : Danger d’explosion !

________________

Tempo sécurit

120 min.

DECINC

Lorsqu’un processus de charge est démarré, le Timer de

sécurité intégré démarre automatiquement et simultanément.

Il empêchera la surcharge totale d’un accu défectueux

connecté ou une fonction erronée de la détection pleine charge.

Sélectionner ici une valeur de temps qui permettra une charge

complète de l’accu connecté.

En pratique, régler à peu près 30% au dessus du temps de

charge estimé, selon le courant de charge réglé. Exemple : Accu de 1,8 Ah, courant de charge 3,6 A

Æ Temps de charge = 1,8 A/3,6 Ah = 0,5 heure = 30 min. + 30% = Timer de sécurité =

40 min.

Courant de départ (NiCd, NiMH, Pb)

Le courant de charge/décharge qui devra être automatiquement

réglé à la mise en service du chargeur pourra être réglé

séparément pour chaque programme de charge (NiCd, NiMH,

LiIo et Pb).

Ceci est surtout avantageux lorsque

plusieurs charges doivent être

effectuées avec le même courant de

charge et qu’un nouveau réglage de

celui désiré à effectuer à chaque mise

en service est gênant.

Autrement, une valeur de 2,5 A pourra

être réglée ici pour ne pas avoir à refaire

tous les réglages.

Timer de sécurité NiCd/NiMH

Courant de charge maximal automatique

Le courant de charge maximal pour le programme de

charge automatique sera pré-donné dans ce pro-

gramme.

Le courant de charge maximal pourra être réglé

individuellement pour chaque programme entre 0,1 et

7 Ah.

Veuillez noter qu’un courant de charge trop élevé pourra

détruire l’accu (Danger d’explosion!) et que vous devrez

adapter vos réglages conformément aux indications du

fabricant de l’accu.

___________ _____

NiCd courant max

Automatiq: 2.5A

DECINC

NiCd courant dép

3.7A

NiMH courant dép

3.7A

Lithium Départ

1.2A

Pb courant dépar

1.2A

ENTER

________________

NiCd courant dép

3.7A

DECINC

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Graupner Ultramat 17 Seite 29

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