633019
3
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/15
Nächste Seite
2.0 KABEL AANSLUITINGEN
INBOUW VOORSCHRIFTEN
Om kortsluiting te voorkomen, adviseren wij voordat met de montage wordt
begonnen, eerst de negatieve accuklem los te nemen. Om beschadiging en
kortsluiting te voorkomen dienen bij alle kabeldoorvoeringen doorvoer rubbers
gebruikt te worden, zodat de draden voldoende beschermd zijn. Verder
adviseren wij om alle aansluitingen te solderen. Plaats het commandoblok op
een goede zichtbare plaats in het dashboard ( op een makkelijke bereikbare
plek).
Bruin: Deze draad dient aan de negatieve accu klem te worden aangesloten of aan
een goed massa punt.
Rood: (+30) Deze draad dient aan een +12V direct vanaf de accu te worden
aangesloten, zeker deze af met een zekeringhouder en een 15Amp zekering.
Wit/Rood: (ingangsdraad t.b.v de knipperlichten) Deze draad dient aan een
constante plus te worden aangesloten, indien men een één draads aansluiting
maakt, dan dient deze draad of aan een plus of een massa te worden gemonteerd en
dient ook dipswitch 5 aangezet te worden (zie 7.0 knipperlicht diagram verder in deze
handleiding).
Geel: (+15/54) Deze draad dient aan een contact geschakelde draad te worden
aangesloten die ook tijdens het starten van de motor een spanning blijft houden.
Oranje: Deze draden dienen aan de knipperlicht draden te worden aangesloten.
Indien men een één draads aansturing maakt moet tevens dipswitch nr. 5 te worden
aangezet. (zie ook paragraaf 7.0).
Oranje/Zwart: (feedback) Deze draad wordt alleen gebruikt als functie nr. 5 op AAN
staat, één draads knipperlicht aansturing (zie ook paragraaf 7.0).
Groen: Deze draad dient aan de motorkap/kofferkak schakelaar aangesloten te
worden. Door functie nr. 8 op aan te zetten kan deze draad ook op
motorkap/kofferbak schakelaars worden aangesloten die plus gestuurd zijn. Door
functie nr. 9 op AAN te zetten kan de groene draad worden aangesloten op
pulserende massa gestuurde motorkap/kofferbak schakelaar.
Groen/Bruin: Deze draad dient aan de deurcontacten te worden aangesloten. Als
functie nr. 6 op AAN wordt gezet is het mogelijk om de groen/bruine draad aan te
sluiten op plus gestuurde deurcontacten. Indien de deurcontacten een pulsende
massa contact hebben moet functie nr. 7 worden aangezet.
Roze: Deze draad kan men gebruiken indien er uitbreidings modules worden
gebruikt. Als het alarm ingeschakeld is staat er op deze draad een plus en kan tot
80mA worden belast.
3

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für GT GT-911 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info