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8. Ladevorgang
a) Schließen Sie das Ladegerät an die zu ladende Batterie an. Das schwarze Polkabel muss immer
zuerst und an den Minuspol angeschlossen werden.
Das rote Polkabel wird an den Pluspol geklemmt.
Achtung: Klemmen Sie die Batterie für den Ladevorgang komplett vom Fahrzeug ab.
b) Stellen Sie das Ladegerät grundsätzlich auf die niedrigste Ladestufe (min/1) ein.
c) Stecken Sie nun den Netzstecker ein und regeln Sie die Ladestufen nach oben, bis ein Ladestrom
angezeigt wird der ca. 10% der Batteriekapazität entspricht.
d) Die Ladestufen können mit fallendem Ladestrom erhöht werden.
e) Bitte spätestens 3-5 Stunden nach vollendeter Ladung die Batterie abklemmen.
Achtung: Die Ladestromanzeige geht nach beendeter Ladung nicht ganz auf Null zurück!
9. Ladedauer
- Die Ladedauer ist immer abhängig vom Batteriezustand (fast geladen, zur Hälfte geladen oder völlig
entladen), von den Umständen und von der "Laderegulierung". Die Bestimmung des genauen
Ladezustands kann nur durch Messung der spezifischen Elektrolytmasse mit einem Aräometer
vorgenommen werden.
- Die Batterien von Bleiakkus sind als entladen zu betrachten (Norm EN 60335-2-29), wenn ein Wert
gleich oder unterhalb von 1,16 g/cm
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bei 20°C festgestellt wird.
- HINWEIS: Der Ladestrom sollte etwa 10 % der Batteriekapazität betragen!
(Beispiel: 88 AH Batterie
Ladestrom ca. 9 A)
- Zum Laden „als Auffrischung“ einer Batterie genügen 2 – 4 Stunden. Zur Vollaufladung bedarf es 8 – 10
Stunden.
- Bei Ladebeginn hat der Strom einen hohen Wert, der während die Batterie sich lädt, langsam auf sehr
niedrige Werte sinkt, das ist die Bestätigung, dass das Ladegerät einwandfrei funktioniert.
Wenn die Batterie unter Ladung ist, kann man nach einigen Minuten die Bildung von Bläschen in der
darin enthaltenen Flüssigkeit erkennen – ein Zeichen dafür, dass sich Gas entwickelt und die
Funktionsweise einwandfrei ist.
- Die Ladedauer sollte nicht überstiegen werden (max. 10 Stunden), um die Zellen nicht zu überhitzen
und um die Oxydation der Platten zu vermeiden. Die Batterie ist folglich in gutem Zustand zu halten,
damit ihre Lebensdauer gesteigert wird.
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