Bedienungsanleitung Gude MIG 190 KOMBI 20039 (Seite 6 von 106) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Türkisch, Schwedisch, Norwegisch)

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Evtl. Schweißspray verwenden.

• Kurzschlußgefahr! Nachprüfen, ob das Stromnetz gegen Überlastungen und Kurzschlüsse geschützt und von einer

passenden Erdungsanlage vorgesehen ist. Sich davon vergewissern, dass die Netzspannung mit der auf der

Maschine vorgesehenen Spannung übereinstimmt.

• Sich davon überzeugen daß keine beschädigten, blanken Kabel vorliegen: Netzkabel, Schlauchpaket, Schweisskabel falls

erforderlich auswechseln.

• Gute Masseverbindung herstellen.

• Das Kabel des Schlauchpaketes oder der Masse nicht um den Körper wickeln. Das Schlauchpaket nicht auf sich selbst oder

andere Personen richten.

• Nicht in feuchter oder nasser Umgebung schweißen.

• Nicht ohne die seitlichen Schutzvorrichtungen an der Maschine arbeiten.

• Explosionsgefahr! Nicht in der Nähe von leichtentzündlichen Materialien oder auf leichtentzündlichen Behältern arbeiten.

• Die Maschine in stabiler Position auf dem Fußboden positionieren.

• Die Gasflasche gut an die Maschine mit der geeigneten Kette, fern von Wärmequellen, befestigen.

• Das Schweißgerät sollte auf keinen Fall den Witterungseinflüssen ausgesetzt werden bzw feucht gelagert werden. Die

elektronischen Bauteile werden sonst durch Kurzschluss bzw. Korrosion zerstört.

Schweißen

Schweißen im Normalbetrieb.

Achtung: Achten Sie darauf, dass die Punktschweiß-einrichtung vollständig abgeschaltet ist.

Werkstück entsprechend vorbereiteten Schweißstellen,

blank machen und für guten Massekontakt sorgen. Durch Betätigen des Schalters am Schlauchpaket wird sowohl der

Schweisstransformator als auch der Drahtvorschub aktiviert.

Tip: Führen Sie eine Probeschweissung durch und stellen Sie das Gerät so ein, dass ein gleichmäßiges und sattes

„Schweissgeräusch“ zu hören ist. Achten Sie ferner auf die Einbrandtiefe der Schweissnaht um eine starke

Verbindung herzustellen.

Punktschweissen

Werkstück wie bereits beschrieben vorbereiten und Punktschweissdüse (zylinderische Düse mit Abstandshörnern) auf den

Brennerhals stecken.) Punktschweisseinrichtung einschalten und Probeschweißungen durchführen. Achtung: Beim

Punktschweissen muss man den Schalter am Schlauchpaket gedrückt halten!

Burn Back

Beim Erlöschen des Lichtbogens bildet sich immer ein Schmelztropfen am Ende des Schweißdrahtes, der oft mit der

Stromdüse am Brennerhals verklebt. Der Draht wird mittels der Burn-Back-Einstellung nach Beendigung des

Schweissvorgangs ein paar Milimeter weitergeschoben und kann somit nicht mit der Stromdüse verschmelzen.

Drahtvorschubgeschwindigkeit (siehe Tabelle Seite 9)

Um eine gute und saubere Schweissnaht zu erhalten sollte der Lichtbogen weder spritzen noch den Draht stauen. Stellen Sie

die Drahtvorschubgeschwindigkeit so ein, dass das gewünschte „harmonische Schweissgeräusch“ ensteht.

Gasdruck

Als Faustregel gilt: Drahtstärke x 10 = ltr./min.

Beispiel: Drahtstärke 0,8 mm x 10 = ca. 8 ltr./min.

1,0 mm x 10 = ca. 10 ltr./min.

Gas

- Misch- bzw. Schutzgas CO

/Argon => Alle Eisenmetalle

- Reines Argon = >Aluminium

Anschluss für Schutzgasbetrieb

Anschluss für Fülldrahtbetrieb

Neue Schalter 230V 400V einbauen
wir sind auf der Suche nach einem Bild wo zu erkennen ist, wo welche Kabel an den Schalter angeschlossen werden,oder gibt es für das Mig 190 Kombi einen Schaltplan? Eingereicht am 14-4-2021 09:37
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nach langem stehen funktioniert das schweisgerät plötzlich nicht mehr Eingereicht am 11-10-2019 10:39
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.Hallo, kann ich mit meinem Kombi 190A auch Alu Schweissen ,undwas muß ich alles ändern am Gerät. Mfg B.Kornab Eingereicht am 14-1-2018 18:36
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