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FUNKTIONSWEISE
Vor Starten Ihres Kompressors müssen einige
Kontrollen durchgeführt werden (Halten Sie
sich genau an das, was in diesem Handbuch
beschrieben ist):
- bei Öl-geschmierten Kompressoren den
Ölstand an dem durchsichtigen Stopfen (Abb.
5) kontrollieren. Der richtige Ölstand ist in der
Mitte des Ölstandsanzeigers (durchsichtiger
Stopfen) auf der Pumpengruppe (bei falschem
Ölstand siehe den Teil “Wartungseingriffe”).
- sicherstellen, dass der Ablasshahn für das
Kondenswasser unter dem Tank (Abb. 6)
geschlossen ist.
- kontrollieren, dass der rote Knopf auf dem
Druckwächter in Ruhestellung “OFF - 0” ist.
Nach der oben beschriebenen Kontrolle des
Druckwächters, diesen durch Hochziehen des
Knopfes auf “ON - 1” stellen (bei
Dreiphasenmotoren vorher kontrollieren, dass
der Motor sich in der Richtung dreht, die von
dem Pfeil angezeigt wird). Bei Modellen mit
einer Zentraleinheit die Zustimmung zu deren
Start geben.
Zum Abschalten des Kompressors den Knopf
nach unten in die Stop Position “OFF - 0”. [Abb.
7] drücken.
WICHTIG!
Um das Starten des Kompressors zu
erleichtern, wird ein Druckwächter mit
einem Auslassventil montiert, das offen
bleibt, bis der Tank einen Druck von ca. 1
bar erreicht hat. Bei diesem Druck schließt
sich das V entil. Damit kann der Motor
sofort auf die Solldrehzahl kommen, was
einen optimalen Start auch in kalten
Ländern oder bei einer Netzspannung
erleichtert, die bis zu 6% unter der auf dem
Typenschild liegt. Bei Einphasenmotoren
von 2,2 KW wird ein zweites Ventil
montiert, damit die Bedingungen beim
Anlassen weiter verbessert werden.
Zum Abschalten des Kompressors immer
den Knopf auf dem Druckwächter
benutzen und NIE den Kompressor direkt
vom Stromnetz trennen, da dann der
Druck im Kopf nicht abgelassen wird und
der Kompressor Schwierigkeiten beim
nächsten Start haben kann.
Zum Ausstecken nicht am Kabel ziehen
und den Kompressor nicht sehr strengen
Temperaturen ausgesetzt lassen.
Beim Normalbetrieb des Kompressors
sollten keine Verlängerungskabel benutzt
werden (unabhängig von ihrem
Querschnitt oder ihrer Länge).
FUNKTIONSWEISE
Der Betrieb des Kompressors wird von den
direkten Aktionen des Druckwächters
geregelt, der den Strom zum Motor abschaltet,
wenn der Druck im Tank den am
Druckwächter eingestellten Wert (bei
Einstufenkompressoren 10 bar , bei
Zweistufenkompressoren 11 bar oder 13 bar
bei Sonderanwendungen) erreicht, und wieder
einschaltet, wenn der Druck im Tank um ca.
2 bar unter den eingestellten Maximaldruck
fällt. Alle Motoren sind
Thermomagnetsicherungen ausgestattet
[Abb. 8.1-8.2-8.3], die den Versorgungskreis
unterbrechen, wenn die Leistungsaufnahme
den Nennwert übersteigt, und so den Motor
vor Beschädigung schützen. Nach
Ausspringen der Sicherungen muss der
Anwender oder ein Spezialist die Ursache für
diese Unterbrechung ausfindig machen.
Bei Modellen mit Motoren mit einer Leistung
über 4 KW gibt es eine Zentraleinheit mit
Stern-/Dreiecksstarter, mit der eine zu große
Stromaufnahme beim Starten vermieden wird.
Bei den Tandemmodellen wird der S tart der
beiden Gruppen Zeit-gesteuert, so dass einer
der beiden Motoren ca. 10 Sek. vor dem
anderen anläuft. Die Kompressoren mit Stern-
/Dreiecksstartern und mit einer
Leerlaufeinrichtung können immer
durchlaufen, d.h. der Kompressor pumpt
auch, wenn der maximale Betriebsdruck
erreicht ist, aber die Luft wird nicht in den Tank
gedrückt. Diese Lösung wird dann gewählt,
wenn ein sehr schwerer Einsatz des
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