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Gys GYSFLASH 7A Seite 2

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Ce manuel d'utilisation comprend des indications sur le fonctionnement de votre appareil et les précautions
à suivre pour votre sécurité. Merci de le lire attentivement avant première utilisation et de le conserver
soigneusement pour toute relecture future.
DESCRIPTION GENERALE
Le GYSFLASH a été développé pour recharger la plupart des batteries au plomb avec ou sans entretien,
couramment utilisées pour les voitures et pour de nombreux autres véhicules. Ces batteries peuvent être de
plusieurs types ex: GEL (électrolyte gélifié), AGM (électrolyte imprégné), WET, MF (Maintenance Free), CA
(Calcium).
Le GYSFLASH 7A a été conçu pour la recharge des batteries 12V (6 éléments de 2V) de 1,2 Ah à 130 Ah, ou
pour le maintien en charge des batteries 12V de 1,2 à 230 Ah.
Le GYSFLASH 4A a été conçu pour la recharge des batteries 12V (6 éléments de 2V) de 1,2 Ah à 70 Ah, ou
pour le maintien en charge des batteries 12V de 1,2 à 130 Ah.
SECURITE
Ne pas tenter de recharger des piles ou batteries non rechargeables.
Si le câble d'alimentation est endommagé, il doit être remplacé par le fabricant, son service après
vente ou une personne de qualification similaire afin d'éviter un danger.
Respecter le calibre du fusible indiqué sur l'appareil
Ne pas couvrir le chargeur pendant l’utilisation
Avant la charge lire les instructions. Déconnecter l’alimentation avant de brancher ou de
débrancher les connexions sur la batterie. Mise en garde : Gaz explosif, éviter les flammes et les
étincelles. Assurer une aération suffisante pendant la charge.
Produit faisant l'objet d'une collecte sélective. Ne pas jeter dans une poubelle domestique.
Cet appareil n’est pas prévu pour être utilisé par des personnes (y compris des enfants) dont les
capacités physiques ou mentales sont réduites, ou des personnes dénuées d’expérience ou de
connaissance, sauf si elles ont pu bénéficier, par l’intermédiaire d’une personne responsable de
leur sécurité, d’une surveillance ou d’instructions préalables concernant l’utilisation de l’appareil.
Les enfants ne doivent pas jouer avec l’appareil. Le nettoyage et l’entretien par l’usager ne doivent
pas être effectués par des enfants sans surveillance.
L’appareil doit être placé de façon telle que la fiche de prise de courant soit accessible.
BRANCHEMENTS
Charger une batterie installée sur le véhicule
a- Connecter le chargeur à la prise secteur.
b- Vérifier la polarité des bornes de la batterie. La borne positive (+) est habituellement plus large que
la borne négative.
c- Identifier la borne de la batterie connectée au châssis du véhicule (masse). Habituellement, c'est la
borne négative.
d1- Recharge d'une batterie dont la borne négative de la batterie est reliée à la masse du véhicule:
(châssis)
- Connecter le câble rouge (+) à la borne positive de la batterie (+), puis le câble noir
(-) à la borne négative de la batterie ou au châssis du véhicule.
d2- Recharge d'une batterie dont la borne positive de la batterie est reliée à la masse du véhicule:
(châssis)
- Connecter le câble noir (-) à la borne négative de la batterie et le câble rouge (+) à la borne
positive de la batterie ou au châssis du véhicule.
Charger une batterie non connectée au véhicule.
a- Connecter le chargeur à la prise secteur.
b- Connecter le câble rouge (+) à la borne positive de la batterie et le câble noir (-) à la borne
négative (-).
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gys-gysflash-7a

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  • Ich will meine Schiffsbatterie mit dem GYSFLASH 7A in die Erhaltungsladung bringen. Nach einiger Zeit kommt das Gerät aber in den Zustand, wo die Standby- und Error-LED leuchtet (Batterie defekt oder Überhitzung). Die Batterie ist 2 jährig und funktionierte den Sommer durch gut.
    Muss ich für die Erhaltungsladung einen speziellen Modus wählen? Eingereicht am 10-11-2023 14:05

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