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WARTUNGSPLAN
(1) Bei kommerzieller Verwendung zur Bestimmung der richtigen
Wartungsintervalle die Betriebsstunden aufzeichnen.
(2) Motor bei Verwendung in staubiger Umgebung häufiger warten.
(3) Bei hoher Belastung und bei hohen Außentemperaturen das
Motoröl alle 25 Std. wechseln.
(4) Diese Punkte sollten von einem autorisierten Honda-
Kundendienst durchgeführt werden; es sei denn, Sie haben die
richtigen Werkzeuge und Talent als Mechaniker. Siehe Honda-
Reparaturhandbuch zu den Serviceverfahren.
* Siehe Gerätehandbuch oder Honda-Motor-Reparaturhandbuch.
KRAFTSTOFF NACHFÜLLEN
Verwenden Sie bleifreies Benzin mit mindestens 86 Oktan. Dieser
Motor ist für Betrieb mit bleifreiem Benzin zertifiziert. Bleifreies Benzin
erzeugt weniger Ablagerungen an Motor und Zündkerze und
verlängert die Nutzungsdauer der Auspuffanlage.
HINWEIS
Kraftstoff kann Lack und einige Kunststoffarten angreifen. Achten Sie
darauf, dass Sie beim Nachfüllen keinen Kraftstoff verschütten. Durch
verschüttetes Benzin verursachte Schäden sind nicht in der Garantie
für Ihren Motor eingeschlossen.
Verwenden Sie nie abgestandenes oder verschmutztes Benzin und/
oder Öl-/Benzinmischung. Achten Sie darauf, dass weder Schmutz
noch Wasser in den Kraftstofftank gelangt.
Kraftstoff nachfüllen
1. Kraftstofftankdeckel
abnehmen [1].
2. Kraftstoff bis an den unteren
Rand der max. Markierung
im Kraftstofftankstutzen [2]
nachfüllen. Nicht überfüllen.
Verschüttetes Benzin vor
dem Starten des Motor
aufwischen.
MOTORÖL
Empfohlenes Öl
Ein 4-Takt-Motoröl - oder ein
Äquivalent - verwenden, das
mindestens die Anforderungen
der API-Serviceklasse SH, SJ
erfüllt. Stets das API-
Serviceetikett auf dem ölbehälter
kontrollieren, um sicherzugehen,
dass es die Buchstaben SH, SJ -
oder ein Äquivalent - enthält.
SAE 10W-30 wird zur allgemeinen Verwendung empfohlen. Andere in
der Tabelle genannte Viskositätsgrade können verwendet werden,
wenn die Durchschnittstemperatur bei Ihnen innerhalb des
angegebenen Bereichs liegt.
Ölstand kontrollieren
1. Öl am abgestellten und waagerechten Motor kontrollieren.
2. Öleinfüllstutzendeckel/Ölmessstab [1] abnehmen und
sauberwischen.
3. Öleinfüllstutzendeckel/Ölmessstab [1] wie abgebildet in den
öleinfüllstutzen einsetzen, ohne ihn einzuschrauben, und ihn dann
abnehmen, um den Ölstand zu kontrollieren.
4. Wenn der Ölstand an der oder unter der Untergrenze [2] am
Messstab liegt, den Öleinfüllstutzendeckel/Ölmessstab abnehmen
und bis zur Obergrenze [3] mit empfohlenem Öl nachfüllen. Nicht
überfüllen.
5. Öleinfüllstutzendeckel/Ölmessstab [1] wieder aufsetzen.
Punkt (1) Arbeiten
Nach
jedem
Einsatz
oder
5 Std.
Nach
dem
ersten
Monat
oder
5 Std.
Nach jeder
Saison
Alle
100
Std.
Alle
150
Std.
Seite
oder
25 Std.
oder
50 Std.
Motoröl
kontrollieren O5
wechseln O O (3) 6
Luftreiniger
kontrollieren OO
6
säubern O (2)
ersetzen
O
(200 Std.)
Zündkerze
kontrollieren/
einstellen
O
6
ersetzen
O
(200 Std.)
Funkenfänger säubern O7
Leerlauf-
Drehzahl
einstellen O (4)
Reparatur-
handbuch
Kraftstofftank
und -filter
kontrollieren O (4)
Reparatur-
handbuch
Kraftstoffleitung kontrollieren Alle 2 Jahre (2)
Reparatur-
handbuch
Ventilspiel
kontrollieren/
einstellen
O (4)
Reparatur-
handbuch
Verbrennungs-
kammer
säubern Alle 250 Std. (4)
Reparatur-
handbuch
WARNUNG
Benzin ist leicht entzündlich und explosiv, und Sie können
sich beim Nachfüllen von Benzin verbrennen oder schwer
verletzen.
Motor abstellen und von Hitze, Funken und offenem
Feuer Abstand halten.
Benzin nur im Freien nachfüllen.
Vergossenes Benzin sofort aufwischen.
[1]
[2]
[1]
[3]
[2]
[4]
GC190-160 OM 39 ge-du-it.book Page 5 Wednesday, March 10, 2004 8:09 AM
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