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NEDERLANDS
Een warme motor starten
1. Schuif de vliegwiel remhefboom naar de rem OFF (UIT) stand.
2. Trek lichtjes aan de startergreep totdat een weerstand wordt
gevoeld, trek dan hard (zie pagina 3).
De motor stoppen
1. Deblokkeer de vliegwiel remhefboom om de vliegwielrem te
activeren en de motor te stoppen.
2. Draai de brandstof in de stand OFF (UIT) (zie pagina 3).
TYPE 5 (HANDMATIGE CHOKE/VASTE GASKLEP)
Een koude motor starten
1. Draai de brandstofklep
(kraan) in de stand ON (AAN)
(zie pagina 3).
2. Schuif de chokestang naar
de ON (AAN) stand.
3. Draai de motor
stopschakelaar in de stand
ON (AAN).
4. Trek lichtjes aan de
startergreep totdat een
weerstand wordt gevoeld, trek dan hard (zie pagina 3).
5. Indien de choke werd gebruikt om de motor te starten, schuif de
chokestang dan naar de stand OFF (UIT) zodra de motor warm
genoeg is om zonder de choke te draaien.
6. De motorsnelheid is bij dit type van tevoren ingesteld.
Een warme motor starten
1. Draai de motor stopschakelaar in de stand ON (AAN).
2. Trek lichtjes aan de startergreep totdat een weerstand wordt
gevoeld, trek dan hard (zie pagina 3).
De motor stoppen
1. Zet de motorschakelaar in de OFF (UIT) stand.
2. Draai de brandstofklep (kraan) in de stand OFF (UIT) (zie
pagina 3).
TYPE 6 (GASKLEP OP
AFSTAND/SCHOEPREMKOPPELING)
Een koude motor starten
1. Draai de brandstofklep (kraan) in de stand ON (AAN) (zie pagina
3).
2. Schuif de
choke/gasklep/stophef
boom naar de
CHOKE-stand.
Zorg ervoor dat de
regelhefboom van de
schoepremkoppeling is
uitgeschakeld (zie
uitrustingshandleiding).
3. Gebruik van de
trekstarter
Trek lichtjes aan de
startergreep totdat een
weerstand wordt
gevoeld, trek dan hard
(zie pagina 3).
Gebruik van de elektrische starter
Draai de startschakelaar naar de stand START en houd hem daar
vast totdat de motor start. Laat de startschakelaar terugvallen naar
de stand AAN (ON) zodra de motor gestart is.
MEDEDELING
Gebruik de starter niet langer dan 5 seconden anders kan er
schade aan de startmotor ontstaan. Als de motor niet start, laat u
de schakelaar los en wacht u 10 seconden voordat u de starter
opnieuw probeert.
4. Schuif, zodra de motor start, de choke/gasklep/stophefboom
langzaam naar de FAST (SNELLE) stand.
5. Laat de motor op bedrijfstemperatuur warmdraaien en schakel dan
de regelhefboom van de schoepremkoppeling in (zie
uitrustingshandleiding).
Een warme motor starten
1. Zet de choke/gasklep/stophefboom in de FAST (SNELLE) stand.
Zorg ervoor dat de regelhefboom van de schoepremkoppeling is
uitgeschakeld (zie uitrustingshandleiding).
2. Trek lichtjes aan de startergreep totdat een weerstand wordt
gevoeld, trek dan hard (zie pagina 3).
Gasklepinstelling
Zet de choke/gasklep/stophefboom op de gewenste motorsnelheid.
Het wordt voor de beste motorprestatie aanbevolen om de motor met
de choke/gasklep/stophefboom in de FAST (SNELLE) (of hoge) stand
te laten draaien.
De motor stoppen
1. Koppel de regelhefboom van de schoepremkoppeling los (zie
uitrustingshandleiding).
2. Schuif de choke/gasklep/stophefboom naar de SLOW
(LANGZAME) stand en laat de motor voor een paar seconden
stationair draaien.
3. Schuif de choke/gasklep/stophefboom naar de STOP-stand.
4. Draai de brandstofklep (kraan) OFF (UIT) (zie pagina 3).
TYPE 7 (ELEKTRISCHE START (MET OP DE MOTOR
GEMONTEERDE STARTSCHAKELAAR) /HANDMATIGE
CHOKE/VASTE GASKLEP )
Een koude motor starten
1. Draai de brandstofklep
(kraan) in de stand ON
(AAN) (zie pagina 3).
2. Trek de chokestang naar
de stand AAN (ON).
3. Gebruik van de elektrische
starter
Draai de startschakelaar
naar de stand START en
houd hem daar vast totdat de motor start. Laat de startschakelaar
terugvallen naar de stand AAN (ON) zodra de motor gestart is.
MEDEDELING
Gebruik de starter niet langer dan 5 seconden anders kan er
schade aan de startmotor ontstaan. Als de motor niet start, laat u
de schakelaar los en wacht u 10 seconden voordat u de starter
opnieuw probeert.
Gebruik van de trekstarter
a. Zet de startschakelaar in de stand BEDRIJF (RUN).
b. Trek lichtjes aan de startergreep totdat een weerstand wordt
gevoeld, trek dan hard (zie pagina 3).
4. Als u de choke hebt gebruikt om de motor te starten, schuift u de
chokestang naar de stand UIT (OFF) zodra de motor warm genoeg
is om zonder de choke soepel te draaien.
MOTOR
STOPSCHAKELAAR
CHOKESTANG
AAN
AAN
UIT
LANGZAAM
CHOKE
CHOKE/GASKLEP/
STOPHEFBOOM
SNEL
UIT
START
SCHAKELAAR
AAN
STOP
START
POM53632.book Page 5 Thursday, August 24, 2006 8:57 AM
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  • HondamotorGcv 190 starten startet erst nach 8-10 maligen ziehen der schnur bei warmem motor startet er sofort


    Eingereicht am 22-6-2021 20:15

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  • Ich habe einen Rasenmäher Honda GCV 190 der springt nicht an nur mit Start Pilot was kann das sein. Eingereicht am 3-12-2019 11:05

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  • Keilriemen für den Rasenmäher Honda GCV 190 . Wie sind die Abmaße des Keilriemens? Eingereicht am 8-7-2019 10:19

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  • wo ist die ölablasschraube beim agria gestüppmäher Eingereicht am 10-4-2018 18:47

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  • Ich habe einen Rasemäher M 56 190 AWF P X im Mai 2013 bei Bauhaus gekauft.
    Die gelieferte Bedienungsanleitung scheint alt zu sein.
    Wie erhalte ich eine aktuelle Anleitung ? Eingereicht am 14-7-2013 10:25

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  • Neuen Rasenmäher GCV 190 gekauft. Nach einer halben Stunde mähen springt er nach dem nachtanken nicht mehr an. Sprit ist ein halbes Jahr alt! Eingereicht am 21-5-2013 20:02

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