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BEFORE OPERATION CHECKSFEATURES
IS YOUR ENGINE READY TO GO?
Check the General Condition of the Engine
Check the Engine
Fuel-cut Solenoid
Oil Pressure Switch (applicable types):
Check the Equipment Powered by This Engine
ENGLISH
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For your safety, and to maximize the service life of your
equipment, it is very important to take a few moments before you
operate the engine to check its condition. Be sure to take care of
any problem you find, or have your servicing dealer correct it,
before you operate the engine.
Improperly maintaining this engine, or failure to
correct a problem before operation, can cause a
malfunction in which you can be seriously hurt or
killed.
Always perform a preoperation inspection before
each operation, and correct any problem.
Before beginning your preoperation checks, be sure the engine is
level and the engine switch is in the OFF position.
Always check the following items before you start the engine:
Look around and underneath the engine for signs of oil or
gasoline leaks.
Remove any excessive dirt or debris, especially around the
muffler and recoil starter.
Look for signs of damage.
Check that all shields and covers are in place, and all nuts, bolts,
and screws are tightened.
Check the engine oil level (see page ). Running the engine
with a low oil level can cause engine damage.
Check the air filter element (see page ). A dirty air filter
element will restrict air flow to the carburetor, reducing engine
performance.
Review the instructions provided with the equipment powered
by this engine for any precautions and procedures that should
be followed before engine startup.
Check the fuel level. Starting with a full tank will help to
eliminate or reduce operating interruptions for refueling.
The engine must be connected to the battery to energize the fuel-
cut solenoid, allowing the engine to run. If the battery is
disconnected, fuel flow to the carburetor main jet will stop.
The engine is equipped with a fuel-cut solenoid that allows fuel to
flow to the carburetor main jet when the engine switch is in the ON
or START position and stops the flow of fuel to the main jet when
the engine switch is in the OFF position.
The engine is equipped with an oil pressure switch to prevent
damage from lack of lubrication or overheating.
If the oil pressure alarm lamp comes on, check the engine oil level
and add the correct engine oil if necessary (see page ).
To restart the engine, turn the engine switch to the OFF position.
Next, start according to the starting procedure.
If the oil pressure alarm lamp continues to light even through the
engine oil level is correct, stop operating the engine and see an
authorized Honda servicing dealers.
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