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KONTROLLEN VOR DEM BETRIEBAUSSTATTUNGSMERKMALE
IST DER MOTOR BETRIEBSBEREIT?
Allgemeinen Zustand des Motors kontrollieren
Motor kontrollieren
SCHALTKREISSCHUTZ (Typen mit entsprechender Ausstattung)
Oil Alert -System (Typen mit entsprechender Ausstattung)
DEUTSCH
EIN
AUS
SCHUTZSCHALTER
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Um Ihre Sicherheit zu gewährleisten und die Lebensdauer der Ausrüstung
zu maximieren, ist der Zustand des Motors vor jeder Inbetriebnahme zu
überprüfen. Beheben Sie etwaige Störungen selbst, oder lassen Sie sie
von Ihrem Wartungshändler korrigieren, bevor Sie den Motor in Betrieb
nehmen.
Unsachgemäße Wartung dieses Motors oder
Nichtbehebung eines Problems vor der Inbetriebnahme
kann eine Funktionsstörung verursachen, die schwere oder
lebensgefährliche Verletzungen zur Folge haben kann.
Führen Sie stets eine Überprüfung vor jedem Betrieb durch,
und beseitigen Sie etwaige Probleme.
Bevor Sie mit den Kontrollen vor dem Betrieb beginnen, vergewissern Sie
sich, dass der Motor waagerecht steht und der Motorschalter
ausgeschaltet ist.
Prüfen Sie stets die folgenden Punkte, bevor Sie den Motor starten:
Prüfen Sie die Außen- und Unterseite des Motors auf Anzeichen von Öl-
oder Benzinlecks.
Übermäßigen Schmutz oder Fremdkörper entfernen, insbesondere um
den Schalldämpfer und den Startzug.
Nach Anzeichen von Beschädigung suchen.
Prüfen, ob alle Abschirmungen und Abdeckungen angebracht und alle
Muttern sowie Schrauben angezogen sind.
Den Motorölstand kontrollieren (siehe Seite ). Betrieb des Motors mit
niedrigem Ölstand kann Motorschäden verursachen.
Den Kraftstoffstand kontrollieren (siehe Seite ). Starten mit vollem
Tank trägt zur Beseitigung oder Verringerung von
Betriebsunterbrechungen zum Tanken bei.
Schlagen Sie bezüglich etwaiger Vorkehrungen oder Verfahren, die
vor dem Motorstart befolgt werden müssen, in der
Gebrauchsanleitung für die von diesem Motor angetriebene
Ausrüstung nach.
Kontrollieren Sie die von diesem Motor angetriebene Ausrüstung.
Den Luftfiltereinsatz kontrollieren (siehe Seite ). Ein verschmutzter
Luftfiltereinsatz behindert den Luftstrom zum Vergaser, wodurch die
Motorleistung vermindert wird.
Den Untersetzungsgetriebeölstand bei entsprechend ausgestatteten
Typen (siehe Seite ) kontrollieren. Öl ist für Betrieb und lange
Lebensdauer des Untersetzungsgetriebes von ausschlaggebender
Bedeutung.
Das Oil Alert-System (Typen mit entsprechender Ausstattung) stoppt
den Motor automatisch, bevor der Ölstand unter das sichere
Minimalniveau sinkt. Um jedoch die Unannehmlichkeit einer plötzlichen
Abschaltung zu vermeiden, sollten Sie vor jedem Starten den
Motorölstand überprüfen.
Zur Rückstellung den
Schaltkreisschutzknopf drücken.
Zur Bestätigung, dass der
Schaltkreisschutz ausgelöst worden ist,
springt die grüne Anzeige im
Schaltkreisschutz heraus. Stellen Sie
in diesem Fall die Störungsursache
fest, und beheben Sie sie, bevor Sie
den Schaltkreisschutz zurückstellen.
Der Schaltkreisschutz schützt die
Batterie-Ladeschaltung. Ein
Kurzschluss oder eine mit
vertauschter Polarität angeschlossene
Batterie löst den Ausschalter aus.
Wenn der Motor stehen bleibt und sich nicht mehr starten lässt, den
Motorölstand kontrollieren (siehe Seite ), bevor die Störung in anderen
Bereichen gesucht wird.
Das Oil Alert-System dient zur Verhinderung von Motorschäden, die durch
unzureichende Ölmenge im Kurbelgehäuse verursacht werden. Bevor der
Ölstand im Kurbelgehäuse unter die Sicherheitsgrenze fallen kann, stoppt
das Oil Alert-System den Motor automatisch (der Motorschalter verbleibt
in der Position ON).
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‘‘Oil Alert ist eine eingetragene Marke in den USA’’
07/06/01 17:26:49 34Z5F600_003
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