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Bloccaggio e sbloccaggio4.2
Il portone chiuso servendosi dell'impugnatura non è
bloccato. Per il bloccaggio e lo sbloccaggio utilizzare la
chiave o la leva di sicurezza nella serratura.
Dall'esterno:
Girare la chiave di 360°.
Sbloccaggio: girare verso sinistra.
Bloccaggio: girare verso destra.
Dall'interno:
Spostare la leva di sicurezza sulla serratura.
Sbloccaggio: spostare verso l'alto.
Bloccaggio: spostare verso il basso.
Pulizia5
ATTENZIONE
Graffi sulle lastre a causa di pulizia non corretta
Lo strofinamento delle lastre provoca graffi.
Rimuovere a fondo con acqua le particelle di sporco
e di polvere. Infine se necessario pulire con acqua,
un detersivo per piatti a ph neutro e un panno
morbido e pulito.
Per la pulizia è sufficiente l'uso di acqua pura. In caso di
sporco più intenso si può utilizzare acqua calda con un
detergente neutro e non abrasivo (detersivo per piatti,
pH 7). Per conservare le caratteristiche della superficie
pulire regolarmente almeno ogni 3 mesi (lato esterno
portone, guarnizioni). L'area di scorrimento dietro le
guarnizioni laterali deve essere sempre mantenuta pulita e
scorrevole.
Diverse influenze ambientali (p. es. clima marittimo, acidi,
sale antigelo, inquinamento atmosferico, danneggiamenti
della vernice) possono rendere necessaria un'ulteriore
mano di vernice protettiva (vedere Trattamento con vernice
a pagina 26).
6 Controllo e manutenzione
Lavori di controllo e di manutenzione6.1
AVVERTENZA
Rischio di lesioni a causa di componenti di sicurezza
difettosi
In caso di cura e manutenzione insufficienti importanti
componenti di sicurezza possono mancare o essere
difettosi.
Far eseguire i lavori di controllo e manutenzione ad
intervalli regolari da personale specializzato.
Far effettuare i lavori di controllo e manutenzione
successivi prima della prima messa in funzione ed almeno
una volta all'anno (in caso di oltre 50 manovre giornaliere
ogni 6 mesi) da uno specialista in base alle presenti
istruzioni.
Elementi di sospensione6.1.1
AVVERTENZA
Rischio di lesioni dovuto ad un tensione elevata della
fune e ad una coppia elevata
La tensione e la coppia delle funi e delle molle è elevata.
Funi o molle danneggiate possono causare lesioni gravi.
Prima di sostituire le funi o le molle danneggiate
proteggere il manto da movimenti incontrollati.
Sostituire le funi o le molle danneggiate con estrema
cautela.
Verificare che gli elementi di sospensione (funi, molla,
accessori, sospensioni) e il dispositivo di sicurezza non
presentino punti di rottura e di danneggiamenti e
sostituire i componenti danneggiati.
Sicurezza contro rottura molle
Controllare l'efficacia del nottolino di arresto e
l'accoppiamento serrato della ruota di arresto (vedere
figura 14.3 Sicurezza contro rottura molle).
Bilanciamento del peso6.1.2
AVVERTENZA
Rischio di lesioni a causa dell'abbassamento del
portone
Se il bilanciamento del peso non è stato regolato
correttamente il portone può abbassarsi in modo
incontrollato e ciò può portare allo schiacciamento di
persone o oggetti.
Correggere la tensione delle molle a torsione.
Coppia elevata
Se la coppia delle molle è elevata in caso di tensione non
corretta possono entrare in azione forze intense.
In caso di interventi di correzione dell'albero
portamolle di torsione bloccare il manto per evitarne
movimenti incontrollati.
Controllare il bilanciamento del peso del manto:
Aprire il portone manualmente a metà altezza. Il
portone deve restare in questa posizione.
Se il portone si abbassa notevolmente:
Correggere la tensione delle molle a torsione.
Punti di fissaggio6.1.3
Controllare tutti i punti di fissaggio sul portone e sulla
struttura dell'edificio, eventualmente serrare.
Ruote e guide di scorrimento6.1.4
Le ruote di scorrimento devono essere facili da ruotare a
portone chiuso.
Regolarle se necessario. Osservare le istruzioni di
montaggio delle motorizzazioni, poiché qui vengono
fornite indicazioni sulle particolarità della regolazione
delle ruote di scorrimento.
Eventualmente pulire le guide di scorrimento,
non
ingrassare!
3 048 942 RE / 10.2012
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ITALIANO
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