38
druppellaadprocedure gestart. Hierbij wordt het LED „Refresh“ uitgeschakeld
en het LED „Laden“ ingeschakeld. Nu wordt door het programma 15 minuten
lang een „Druppellading“ uitgevoerd. De laadstroom wordt nu zo aangepast,
dat de accuspanning automatisch op 13,8/6,9/2,3 V wordt gehouden. Na
15 minuten start weer het programma „Refresh“. Dit wordt in cycli zo lang
herhaald totdat het laadapparaat wordt losgekoppeld van de accu.
De gebruiksmodi
Het apparaat kan in gebruik drie verschillende gebruiksmodi weergeven:
1. Het LED „Laden“ brandt: Laden.
2. De LED‘s „Laden“ en „Gereed“ (Fertig) branden: Druppellading.
3. De LED‘s „Refresh“ en „Gereed“ (Fertig) branden: Refresh.
De storingen
Het apparaat kan in gebruik vier verschillende storingen weergeven:
1. De LED‘s „Laden“ en „Gereed“ (Fertig) knipperen: De spanningsinstelling
(met schuifregelaar) en de gemeten accuspanning komen niet overeen.
2. De LED‘s „Gereed“ (Fertig) en „Storing“ (Fehler) knipperen: De accu wordt
als storing gedetecteerd.
3. Het LED „Storing“ (Fehler) knippert: De schuifregelaar heeft een ongedefi-
nieerde
positie (tussenpositie).
4. Het LED „Storing“ (Fehler) brandt continu: Een laadpoging is mislukt.
Mogelijke oorzaak: Laadapparaat of accu defect.
OPMERKINGEN
Opmerking N1: Een volledig lege 12V-accu wordt in principe met een
stroom van max. 0,3A geladen.
Opmerking N2: Als een refreshprocedure korter dan 15 minuten duurt, kan
het zijn dat de accu defect is en op een hogere interne
weerstand wijst.
Opmerking N3: Als de accu een lekstroom, groter dan 100mA, weer-
geeft,
veroorzaakt door veroudering, resp. als de accu
een aangesloten last heeft (bijv. boordelektronica), die
meer dan 100mA verbruikt, wordt een laadsluitbepa
-
ling nooit bereikt en blijft het laadapparaat „op eeuwig“
in de laadmodus staan!
AUTOMATISCHE OPLADER
