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IVT 8A Solar Seite 6

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Préréglages
Au départ des ateliers de fabrication, le régulateur de chargement solaire est réglé de telle manière:
- système de réglage du dégagement gazeux actif (voir description du fonctionnement)
- coupure dynamique de la résistance active (voir description du fonctionnement et dispositif de protection du déchargement profond)
Cette fonction peut être débranchée en cas de besoin.
Désactivation du système de réglage du dégagement gazeux
1. Retirez les deux vis avec lesquelles le couvercle est fixé au socle et enlevez-le délicatement.
2. Séparez le pont J6 sur la platine. Le système de réglage du dégagement gazeux est à présent désactivé.
Installation - Attention: Faites attention à la polarité exacte
Le régulateur de chargement solaire doit être de préférence, installé à proximité de la batterie et à l´abri des conditions atmosphériques. Il faut
également veiller à ce que la batterie soit installée uniquement dans des pièces bien aérées. Il est nécessaire de s´assurer de l´effet cheminée
pour l´activité du régulateur, c´est-à-dire que lors de montage, les bornes de connexion doivent être orientées vers le bas. Pour avoir une
fonction de protection du régulateur solaire, le régulateur solaire doit être lié au générateur solaire, à la batterie à plomb et aux récepteurs.
Toutes les composantes du système, c´est-à-dire le générateur solaire, la batterie à plomb, les récepteurs et le régulateur solaire doivent être
adaptés les uns aux autres en ce qui concerne leur tension. Vérifiez cela avant l´installation et adressez-vous à votre spécialiste en cas de
doute. Respectez l´ordre suivant pour l´installation:
1. Fixez la batterie au régulateur de chargement par les bornes à vis prévues pour cet effet. Nous recommandons le câble flexible de 2,5-4
mm² de diamètre, pour ne pas que la chute de tension soit trop élevée ainsi que le échauffement du câble qui en résulte. On peut ne pas
protéger les fusibles de la ligne de la batterie, seulement si on installe des fils de jonction résistant aux courts-circuits. Sinon, il faut
protéger directement le pôle positif de la batterie pour éviter un court-circuit sur la ligne menant au régulateur. Les deux composantes
doivent être installées dans la même pièce pas très éloignées l'une de l'autre.
2. Reliez le module solaire au régulateur par les bornes à vis prévues à cet effet.
3. Enfin, reliez les récepteurs au régulateur. Vous pouvez vérifier le branchement des câbles à l'aide des symboles indiqués sur le régulateur
ou d'après le schéma de description (voir branchement et éléments de manipulation).
L'installation solaire ne marche pas. Causes probables:
Inversion de polarité de la batterie : Fusible en verre fondu ; remplacer par le même type.
Polarisation des modules: à éviter absolument
Polarisation des récepteurs: Ils peuvent être détruits avant que le fusible ne saute. De grandes quantités d'énergie sont emmagasinées dans la
batterie. En cas de court-circuit , ces grandes quantités d'énergie peuvent se libérer très rapidement et provoquer un incendie à l'endroit du
court-circuit de par le très grand dégagement de chaleur.
Diode
DEL verte
Diode
DEL
rouge
Pendant la journée Pendant la nuit Autres remarques
1 OFF OFF Pas de courant de charge Décharge profonde non active
Pas de courant de charge
.
Inversion de polarité du module ;
Court-circuit appareil électrique
Vérifier le fusible plat Vérifier le fusible plat Supprimer les causes d’erreurs
La charge ne fonctionne pas, bien
que le fusible soit ok.
Régulateur de charge défectueux.
2 ON OFF Courant de charge
La batterie est en charge
La diode DEL verte réduit son intensité
lumineuse lorsque la limite de charge est
atteinte.
Lumière claire de la diode DEL
verte
Régulateur de charge défectueux.
3 OFF ON Batterie vide Délestage brusque actif
Appareil = électrique coupé
Pas de courant de charge Vérifier si inversion de polarité,
Et si coupure courant
4 ON ON Accu vide
Courant de charge
Charge automatiquement activée lorsque la
charge minimale est atteinte
Caractéristiques techniques
Tension nominale: 12/24V
Courant modulaire: 8A
Courant de la charge: 8A
Consommation maximale d'électricité propre: 2 mA
Sélecteur de température: incorporé
Tension finale de charge:
normale 13,7V/27,4V
par dégagement gazeux désactive 14,1V/28,2V
par compensation de température -4 mA/K/cellule
Tension de bocage du déchargement profond :
constant 11,1V/22,2V
tension de retour en arrière 12,6V/25,2V
Réglage du dégagement gazeux :
dégagement gazeux actif 12,4V/24,8V
tension finale du dégagement gazeux 14,5V/29V
par compensation de température -3 mA/K/cellule
Dispositif de sécurité : 10A
Ecart de températures : -25°C-+50°C
Dimensions (1 x 1 x h) : 95 x 95 x 35 mm
Poids approximatif : 230g
Sous réserve de modifications techniques. Sous réserve de fautes d´impression. 05/2009
IVT Innovative Versorgungs-Technik GmbH, Dienhof 14, D-92242 Hirschau
Tél.: (49) 96 22 - 719910, Fax: (49) 96 22 – 7199120 www.IVT-Hirschau.de info@IVT-Hirschau.de
www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de
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