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Guide de dépannage
Utilisez ce tableau pour vous aider à résoudre les problèmes de fonctionnement quotidiens. Si certains problèmes ne
peuvent pas être résolus, contacter un centre de réparation JVC.
SOLUTION
Brancher le cordon d’alimentation sur une prise
secteur.
Vérifier le câblage des enceintes et reconnecter si
nécessaire. (Voir page 5.)
Appuyez sur SPEAKERS ON/OFF de façon que le
son sorte des enceintes. (Voir page 11.)
Choisir la source correcte.
Appuyer sur MUTING l’annuler. (Voir page 13.)
Choisissez le mode d’entrée correct (analogique ou
numérique). (Voir pages 11 et 12.)
Si le caisson de grave est connecté, réglez
“SUBWOOFER YES” de façon que la touche
SUBWOOFER OUT ON/OFF fonctionne.
Connecter une antenne FM extérieure ou contacter
le revendeur local. (Voir page 4.)
Choisir une nouvelle station.
Vérifier avec le revendeur local pour s’assurer que
l’antenne est correcte.
Vérifier les connexions. (Voir pages 4 et 5.)
Eloigner l’antenne du trafic automobile.
1. Appuyer sur STANDBY/ON
sur le panneau
avant pour mettre l’ampli-tuner sous tension.
2. Arrêter la source de lecture.
3. Mettez l’ampli-tuner sous tension et ajuster le
volume.
Appuyer sur STANDBY/ON
sur le panneau
avant, puis vérifier le câblage des enceintes.
Si “OVERLOAD” ne disparaît pas, débrancher le
cordon d’alimentation, puis le rebrancher.
Si le câblage d’enceinte n’est pas court-circuité,
contacter le revendeur local.
Appuyer STANDBY/ON
sur le panneau avant
pour mettre l’ampli-tuner hors tension. Débrancher le
cordon d’alimentation et consulter votre revendeur.
Appuyer STANDBY/ON
sur le panneau avant
pour mettre l’ampli-tuner hors tension. Débrancher le
cordon d’alimentation et consulter votre revendeur.
Retirer l’obstacle.
Remplacer les piles. (Voir page 4.)
Choisir le mode de fonctionnement de
télécommande correct. (Voir pages 29 à 32.)
CAUSE POSSIBLE
Le cordon d’alimentation n’est pas
branché.
Les câbles de signal d’enceinte ne sont
pas connectés.
La touche SPEAKERS ON/OFF n’est
pas positionnée correctement.
Une source incorrecte est choisie.
La mise en sourdine est en service.
Un mode d’entrée incorrect
(analogique ou numérique) est choisi.
La touche SUBWOOFER OUT ON/
OFF a été pressée alors que
“SUBWOOFER” est réglé sur
“SUBWOOFER NO”.
Le signal est trop faible.
La station est trop éloignée.
Une antenne incorrecte est utilisée.
Les antennes sont connectées
incorrectement.
Bruit d’ignition provenant d’automobiles.
Les enceintes sont surchargées à cause
d’un volume élevé.
Les enceintes sont surchargées à cause
d’un court-circuit des prises
d’enceinte.
Le micro-ordinateur intégré ne
fonctionne pas correctement.
L’ampli-tuner est surchargé à cause
d’une haute tension.
Il y a un obstacle entre le capteur de
télécommande sur l’ampli-tuner et la
télécommande.
Les piles sont faibles.
Un mode de fonctionnement de
télécommande incorrect est choisi.
PROBLÈME
L’affichage ne s’allume pas.
Aucun son ne sort des enceintes.
“NO SUBWOOFER” apparaît sur
l’affichage.
Souffle ou ronflement continu pendant
la réception FM.
Bruit de craquement occasionnel
pendant la réception FM/AM.
“OVERLOAD” clignote sur
l’affichage.
“DSP NG” apparaît sur l’affichage.
Le témoin STANDBY s’allume après
que l’appareil a été mis sous tension,
mais l’ampli-tuner se remet aussitôt
hors tension (en mode d’attente).
La télécommande ne fonctionne pas.
La télécommande ne fonctionne pas
comme souhaitée.
FR28-34_RX-5060B[C].p65 06.1.13, 16:3133
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