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Reinigen verdeler.
Om de verdeler goed schoon te maken kun je deze het beste demonteren, nadat de hoofdslang en de 4
dunne slangen zijn losgenomen.
Kijk of in het filter (101) dat in de toevoer zit zwarte korrelige vervuiling zit.
Dit duidt erop dat de membramen van de verdamper aan hun eind zijn.
Daarna de stappenmotor (113) welke bovenop zit uitnemen door de 2 inbusboutjes los te draaien.
Let wel op dat de veer (108) en veerring (114) niet wegspringen.
Eventueel kan ook de onderzijde (103) worden losgehaald door de 3 inbusboutjes uit te draaien.
Let hierbij op dat je het kleine o-ringetje (106) en veer (104) niet kwijtraakt.
Als alles open is spuit je remreiniger of carburateurreiniger in de 4 openingen waarop de 4 slangen
hebben gezeten.
Even laten inwerken en dan schoonblazen met perslucht.
Dit kun je ook bij de 2 reserve poorten doen als je de inbus hier uit draait.
Om er zeker van te zijn dat de poortjes allemaal open zijn, halen we hier even een voelermaatje van
0,15 mm doorheen.
Hierdoor wordt eventueel vuil wat niet oplost door de remreiniger of carburateurreiniger
uit de V-vormige groefjes geschraapt.
Dan nog een keer wat remreiniger of carburateurreiniger inspuiten en alles goed schoonblazen met
perslucht.
Als alles goed schoon is mag het zaakje weer in elkaar.
Let op dat de veer onder de plunjer moet, en niet bovenop.
De plunjer (109)(zuiger onder stappenmotor) inspuiten met wat teflonspray.
De O-ring (115) welke onder aan de stappenmotor zit voor het terugplaatsen van de stappenmotor een
beetje in oliën zodat deze niet stuk gaat bij het monteren.
De koperen ringen die tussen de verdeler en 4 slangen zitten een beetje vet maken met wat smeervet of
lagervet zodat deze makkelijker aandraaien.
Beter is het om hier nieuwe ringen tussen te doen.
Let er wel op dat de bouten voor de bevestiging ven de slangen hol zijn en dus minder sterk dan
massieve bouten.
Als de motor weer op gas loopt de verdeler met zeepsop controleren op lekken.
Handleiding reiniger gasverdeler Koltec/Necam 03/15/2006

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