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Lowrance X-30 Seite 5

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TRANSDUCER
GLOSSARY
ANCHOR WATCH
-A
setting
of the sonar
unit's alarm. The alarm
activates
when the boat drifts
into shallower or
deeper
water than the alarm
set
points.
BACK-LIGHTED
-Adisplay
orkeyboard
illuminatedfrom
behind
byalight.
Back-lighted
displays
and
keyboards
are essential
when
night fishing
or
navigating.
CAVITATION
-Air bubblescreated
bythe high speed
movement of
a boat
or transducer
through
water.
CHART SPEED
-
(1)
The
speed
of the chart
paper
on a
paper
graph
recorder.
(2)
The
speed
of an
image
across the screen of a
liquid
crystal
graph. (Also
called "scroll
speed").
CONE
ANGLE
-
Width of the transducer's
cone of sound.
Lowrance has
transducerswith
cone
anglesfrom
8to
45
degreestosuitthevarying
needs
of fishermen.
CRT
-
Abbreviation
for Cathode
Ray
Tube.
See Video
Graph.
DEFINITION
-
The
ability
of a sonar unit's
display
to show detail.
A
high
resolution
display
can show
more detail than a low
resolution one.
DISCRIMINATION
-
Afeature that allows the sonarto
eliminate noise and
display only
true
target
Information.
Discrimination
on Lowrance
products
cuts
out false
signals
from
other
sonar, noise,
thermoclines,
and more.
FISH ALARM
-
An alarm that activates
when a fish
Is detected.
Installation
Instructions forthe
transducer are with the transducer
in a
separate package.
Please read the instructions
carefully
before
you
install the transducer.
NOISE
Minimize electrical
noise
by routing
the
power
cable
away
from
other
possible
sources of
electrical interference. One
of the
largest
noise
generators
is the
engine's
wiring
harness that runs from
the
engine
to the
Instrument
panel.
This harness
usually
contains a
wire for the tachometer
which radiates RF
(radio frequency)
energy.
For best results,
keep
the
power
and transducer cables
away
from the
engine
wiring.
Also,
bilge
pump
wiring
can sometimes radiate
noise so
try
to
keep
the
X-30's cables
away
from those wires.
VHF radio antenna cables
radiateRF
energy
at
higher power
levels
than
even the
engine's wiring
harness.
It Is
important
to
keep
the X-3O's
power
and
transducer cables as far
away
as
possible
from
VHF radio
cables.
If interference
begins
at
slow boat
speeds, worsening
as the boat
speed
increases,
then a
probable
cause
is acoustic
noise,
or cavitation.
This noise
is not
electrical,
but rather
mechanically
induced noise
from
the transducer.
Stop
the
boat,
put
the
engine
in
neutral,
and increase
the
rpm.
if the
noise does not increase on the
display,
then it is cavitation.
Usually,
airbubbles
passingovertheface
ofthetransducercreateacoustic
noise. The fastera
boattravels,
the more air bubbles
increase and
generate
noise on the
display.
To
eliminate this
problem,
read
the transducer
owner's manual for
proper
mounting techniques.
FISH ARCH
-
A sonar with
good
resolution
displays
fish
signals
with
an
upside
down 'V" or arch. This
distinguishes
fish
signals
from
othertargets.
FLUSH
MOUNT
-
A transom mount
transducer that Is installed
with the
bottom of the
transducer flush
with the bottom of the hull.
GIMBAL BRACKET
-
A bracket used to install a
sonar unit
permanently.
The sonar unit can rotate
in the bracket for the
best
viewing angle.
GRAYLINE -This function
showsthe relative
strength
of
signals displayed
on the screen.
Signals
weaker than the GRAYLINE
selling
are
displayed
0
—a
34
3
PDF compression, OCR, web-optimization with CVISION's PdfCompressor
… 5 …

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