Bedienungsanleitung Magnat Power Core One (Seite 5 von 44) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Schwedisch)

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Zuerst stellen Sie die Verbindung zwischen der GND-Klemme des Verstärkers sowie dem Minuspol der Batterie her. Es ist sehr wichtig,

eine gute Verbindung herzustellen. Schmutzreste sind sorgfältig vom Anschlusspunkt der Batterie zu entfernen. Ein lockerer Anschluss

kann eine Fehlfunktion oder Störgeräusche und Verzerrungen zur Folge haben.

Der Verstärkeranschluss +12 V wird nun mit einem Stromkabel mit integrierter Sicherung mit dem Pluspol der Batterie verbunden. Die

Sicherung sollte sich in Nähe der Batterie befinden, die Kabellänge vom Pluspol der Batterie bis zur Sicherung muss aus Sicherheitsgründen

unter 60 cm liegen. Die Sicherung setzen Sie erst nach Abschluss aller Installationsarbeiten einschließlich der Lautsprecheranschlüsse ein.

Schließen Sie nun die Fernsteuerleitung des Car-HiFi-Receivers an die Steuerbuchse REM des Verstärkers an. Für die Verbindung

zwischen dem REMOTE-Anschluss des Verstärkers und dem Steuergerät ist ein Kabel mit einem Querschnitt von 0,75 mm² ausreichend.

4.2 AUDIOKABEL

Bei der Installation des Audiokabels zwischen dem Cinch-Ausgang des Autoradios und dem Cinch-Eingang des Verstärkers im Fahrzeug

ist darauf zu achten, dass das Audio- und das Stromversorgungskabel möglichst nicht auf derselben Seite des Fahrzeugs verlegt werden.

Besser ist eine räumlich getrennte Installation, d. h. eine Installation des Stromkabels im linken Kabelschacht und des Audiokabels im

rechten Kabelschacht oder umgekehrt. Damit wird das Übersprechen von Störungen auf das Audio-Signal verringert.

Dieses gilt ebenfalls für das Verbindungskabel der Fernbedienung für die Lautstärkeregelung, dieses Kabel sollte nicht auf der Seite der

Stromversorgungsleitungen verlegt werden, sondern zusammen mit dem Audiokabel.

4.3 LAUTSPRECHERANSCHLÜSSE

· Der kleinste Abschlusswiderstand ist 1 Ohm.

· Werden zwei MAGNAT Power Core One Limited Verstärker im Master-Slave-Modus in Brücke betrieben, ist der kleinste

Abschlusswiderstand 2 Ohm.

· Schließen Sie die Lautsprecher-Minusklemmen niemals am Fahrzeugchassis an.

· Niemals die +12 V Versorgungsspannung mit einem Lautsprecherausgang verbinden. Dieses führt zur Zerstörung der

Verstärkerendstufe.

Wird der Verstärker mit niedrigeren Abschlusswerten betrieben oder falsch betrieben wie oben genannt, kann dieses dazu führen,

dass sowohl der Verstärker selbst als auch die Lautsprecher beschädigt werden. In diesem Fall erlischt die Garantie.

5. BEDIENUNGSELEMENTE UND EIN-/AUSGÄNGE

5.1 EINSTELLUNG DER EINGANGSEMPFINDLICHKEIT

Die Eingangsempfindlichkeit kann an jedes Autoradio oder Kassettendeck angepasst werden. Drehen Sie den Lautstärkeregler Ihres

Radios auf Mittenstellung und stellen Sie dann den Eingangspegelregler (4) so ein, dass sich eine mittlere, durchschnittliche Lautstärke

ergibt. Bei dieser Einstellung sind normalerweise genügend Leistungsreserven bei optimalem Geräuschspannungsabstand gewährleistet.

ACHTUNG: Laute Testsignale nur kurz wiedergeben, um Beschädigungen der Lautsprecher zu vermeiden.

5.2 TIEFPASSFILTER MIT REGELBARER ÜBERGANGSFREQUENZ

Stellen Sie am Regler (5) die gewünschte Übergangsfrequenz ein. Damit ist das Filter den klanglichen Erfordernissen des verwendeten

Tieftöners anpassbar. Die hohe Flankensteilheit des Filters sorgt für eine präzise Absenkung mittlerer und hoher Frequenzbereiche.

5.3 SUBSONIC-FILTER

Mit Hilfe der Subsonic-Funktion wird eine Absenkung der tiefsten Bassfrequenzen erreicht. Die Stärke der Absenkung lässt sich mit dem

Regler (6) stufenlos einstellen. Damit können Verzerrungen durch zu großen Membranhub bei Lautsprechern wirkungsvoll minimiert

werden, ohne den nutzbaren Tieftonpegel zu reduzieren.

5.4 BASS-BOOST

Mit Hilfe der Bass-Boost Funktion (7) wird eine Anhebung oder eine Entzerrung der unteren Bassfrequenzen erreicht.

5.5 FERNBEDIENUNG ZUR LAUTSTÄRKEREGELUNG

Die Lautstärke lässt sich zusätzlich mit der mitgelieferten Fernbedienung (11) regeln. Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die Leitung

zur Fernbedienung nicht auf die gleiche Seite des Fahrzeuges gelegt wird wie die Stromversorgung des Verstärkers. Die Fernbedienung

sollte am Armaturenbrett oder an einer leicht zugänglichen Stelle montiert werden. Nun kann man die Lautstärke des Subwoofers

unabhängig von den Einstellungen am Autoradio einstellen.

5.6 AUSGÄNGE ZUM ANSCHLUSS WEITERER VERSTÄRKER / MASTER/SLAVE-MODE

Im Master-Slave-Mode werden zwei Verstärker gleichzeitig von einer Tonquelle angesteuert. Dabei werden die Reglereinstellungen

(Lautstärke, Filtereinstellungen) des Master-Verstärkers vom Slave-Verstärker übernommen.

Das Vorverstärkerausgangssignal (MASTER OUT (2)) des Master-Verstärkers wird dem Verstärkereingang (SLAVE IN (1)) des Slave-

Verstärkers zugeführt, siehe dazu auch Bild 4 a und b.

Der Schalter (9) des Master-Verstärkers (A) wird dazu auf „MASTER OUT“ gestellt, der Schalter (9) des Slave-Verstärkers (B) auf „SLAVE

IN“.

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Magnat Power Core One Seite 5

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