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Informationen zum Vorbild
Mit den modernen Dieseltriebwagen der Baureihe 628 will
die Deutsche Bundesbahn (DB) im Regionalschnellverkehr
Kunden zurückgewinnen. Die ersten Serienexemplare
des neuen Zuges setzte die DB in Schleswig-Holstein ein,
wo sie mit der Landesregierung ein neues Konzept für die
Bedienung der Fläche vereinbart hat Seitdem ist die Verbin-
dung zwischen den einzelnen Verkehrsträgern auf Straße
und Schiene durch aufeinander abgestimmte Anschlüsse
und ein weitverzweigtes Taktsystem verbessert worden.
Inzwischen setzen sich ähnliche Konzepte auch in anderen
Bundesländern durch, und die grünen Triebwagenzüge
verbreiten sich über die Nebenstrecken des ganzen Landes.
Durch den Einsatz der Dieseltriebwagen der Baureihe 628
in der neuen Farbgebung wird der regionale Schnellverkehr
sehr attraktiv gestaltet. Ein 12-Zylinder-Dieselmotor mit
560 PS verleiht diesem Zug eine Höchstgeschwindigkeit von
120 km/h.
Information about the Prototype
The German Federal Railroad (DB) wants to win back
passengers in regional express passenger business traffic
with the modern class 628 die-sel railcar. The DB placed the
first regular production units of this new train into service
in Schleswig/Holstein where it agreed upon a new concept
with the provincial government for service in the region. Sin-
ce then the link between the individual contracting parties
on rail and road has been improved by connections coordi-
nated with each other and by an extensive branched system
of regular schedules. In the meantime similar concepts are
finding acceptance in other West German provinces gray/
green railcar trains are the entire country.
Regional express passenger service has been made very
attractive with the use of the class 628 diesel powered rail
cars in the new paint scheme. A 12-cylinder diesel motor
with 560 horsepower gives this train a maximum speed of
120 km/h / 75 mph.
