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Entretien des pneus
L'entretien incorrect ou inadéquat du véhicule peut causer une usure anormale des pneus.
Voici quelques points importants pour l'entretien:
qPression de gonflage des pneus
Les press ions de gonflage de tous les pneus (y compris le pneu de la roue de secours)
doivent être contrôlées tous les mois, lorsque les pneus sont froids. Les pressions
recommandées doivent être respectées si l'on veut obtenir une conduite et une tenue de
route optimale ainsi qu'une usure minimale des pneus. Utiliser les pressions spécifiées sur
la plaque signalétique des informations des pneus du véhicule ou sur l'étiquette des pneus
pour assurer la meilleure utilisation possible.
qPermutation des pneus
Pour égaliser l'usure des pneus, il est recommandé de procéder à leur permutation tous les
12.000 km (7.500 milles) ou plus fréquemment si une usure irrégulière apparaît. Lors de la
permutation, vérifier si l'équilibrage est correct.
Ne pas inclure la roue de secours
(USAGE TEMPORAIRE
UNIQUEMENT) dans la
p
ermutation.
Avant
Vérifier si les pneus sont endom magés et s'ils sont usés irrégulièrem ent. L'usure anormale
des pneus est généralement causée par une ou plusieurs des causes suivantes:
l
Pression de gonflage incorrecte
l
Alignement des roues inadéquat
l
Equilibrage incorrect des roues
l
Freinages importants
Après la permutation, veiller à régler les pressions de gonflage des pneus avant et arrière en
fonction des spécifications (page 10-6) et vérifier le couple de serra ge des écrous de roues.
9-32
Informations à la clientèle et signalement des problèmes de sécurité
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
Mazda5_8FA8-FC-15G_Edition1 Page466
Thursday, June 4 2015 9:5 AM
Form No.8FA8-FC-15G
466

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