Bedienungsanleitung McCulloch Mac542 E (Seite 7 von 9) (Holländisch)

478413

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/9

Nächste Seite

NEDERLANDS - 5

Verzeker dat de motor kettingzaag is uitgeschakeld alvo-

rens enig onderhoud uit te voeren.

KETTING: KONTROLEER REGELMATIG DE KETTENG-

SPANNING. Een nieuwe ketting moet vaker worden afge-

steld. Draai de moeren los. Zet de ketting vast (zie monta-

ge instructies) en draai de moeren weer aan.

1 ZWAARD

– Krab de groef (K) regelmatig uit. Zaagseldelen kunnen

de olietoevoergaten (L) blokkeren.

– De lagertjes op het neuswiel moeten regelmatig doorge-

smeerd worden Tijdens het vetspuiten het neuswiel

ronddraaien.

– Door het zwaard regelmatig te draaien wordt de levens-

duur van het zwaard aanmerkelijk verlengd.

2 LUCHTFILTER

– Een verstopt of vuil luchtfilter veroorzaakt carburatie

problemen. De machine komt niet op toeren en gaat

veel brandstof verbruiken

– Verwijder de luchtfilterkap.

– Reinig het filter in benzine (gebruik niet het tweetakt-

mengsel). Het filter mag ook met persluchtgereinigd

worden.

– Vervang het filter als het beschadigd is of aan de randen

niet meer goed afsluit.

3 BOUGIE

Reinig de bougie regelmatig (elke 30 uur) en kontroleer de

electrodenafstand (0.5-0.6 mm.).

– Vervang de bougie na iedere 100 werkuren of als de

electroden sterk vervuild zijn.

– Een verkeerde afstelling van de carburateur, een teveel

aan mengolie in de brandstof of een slechte kwaliteit

mengolie kunnen oorzaak zijn van de vervuiling van de

bougie.

4 KETTINGOLIEFILTER

Het filter is gemonteerd aan het einde van de slang die

zich in de olietank bevindt. Om het filter schoon te maken

of te vervangen dient het uiteinde van de slang uit de tank

gehaald te worden door de vulopening van de tank.

Gebruik een metalen haak of een lange tang.

De olietank kan schoongemäakt worden door deze half te

vullen met petroleum of benzine en dan goed te schud-

den. Laat de tank leeglopen en vul deze weer met schone

kettingolie. Gebruik nooit afgewerkte motorolie als ket-

tingolie De oliepomp wordt dan ernstig beschadigd.

5 BRANDSTOFFILTER

Open de brandstoftank en haal de slang met het filter uit

de tank met behulp van een gebogen stukje ijzerdraad of

met een punttang. Vervang het filter en plaats het weer

onder in de tank zoals op de tekening aangegeven is.

Benzine filter: wij raden aan om het benzine filter ten min-

ste eenmaal per jaar te vervangen.

• PERIODIEK: om oververhitting te voorkomen is het nood-

zakelijk de kettingzaag regelmatig schoon te maken.

Speciaal de koelvinnen op de cylinder. Dit voorkomt over-

verhitting van de motor.

• Machine lange tijd niet in gebruik: maak de brandstoftank

leeg en laat de machine lopen totdat deze vanzelf stopt.

H. Periodiek onderhoud

Uw kettingzaag is uitgerust met een kettingrem beveili-

ging om de ketting in luttele seconden te kunnen stop-

pen in geval van terugslag. Zaag altijd stevig met beide

handen vasthouden.

De kettingrem is geen garantie voor absolute veiligheid wan-

neer de machine in werking is gesteld zonder dat de ver-

plichte voorzorgsmaatregelen zijn getroffen en in het nodige

onderhoud is voorzien.

The kettigrem (A) wordt automatisch in werking gesteld bij

een eventuele terugslag.

De kettingrem kan ook met de hand worden bediend en wel

door de remhendel naar voren te duwen.

Dit is echter alleen aan te raden bij een laag toerenaatal van

de motor en voor korte tijd.

Probeer altijd eerst de rem voor het gebruik van de machine.

Doe dit op het laagste toerenaantal, terwijl U de rem aantrekt.

Stel de rem altijd buiten werking voor het starten.

Het contact van de gevaarhoek met het hout of met andere

voorwerpen kan een terugslag veroorzaken (het omhoog

schieten van de motorzaag).Begin daarom nooit met de

bovengenoemde hoek van de ketting te zagen.

Wanneer dit contact tot stand komt, wordt de motorzaag plot-

seling teruggeduwd en kan men de controle over de machine

verliezen. Houd de motorzaag altijd goed met beide handen

vast, aangezien in het geval van een terugslag. Dit is het con-

tact van de linkerhand met de hendel die de rem in werking

stelt.

FUNCTIONERINGSTEST VAN DE KETTINGREM:

1 De kettingrem wordt (A) buiten werking gesteld door de

remhendel naar achteren te trekken en deze vast te zetten

(de ketting is in beweging).

I. Testen kettingrem

• H: Deze naald regelt de brandstoftoevoer voor het maxi-

male toerental.

De afregeling van naald H: draai naald H voorzichtig in de

richting van de klok totdat ze stopt. Draai nu de naald een

volle slag open tegen de richting van de klok in .

Wanneer het toerental van de motor te hoog oploopt moet

de naald 1/8 slag verder opengedraaid worden .

De eindafstelling van de H naald ligt tussen 1 en 1 1/4 slag

open.

• I: De I naald regelt de stand van de gasklep voor het sta-

tionair lopen van de motor (2.800 min

-1

LET OP: bij een te hoog stationair toerental kan de zaagket-

ting gaan lopen.

De carburateur is tijdens produktie afgesteld voor normaal

gebruik. Indien grote wijzigingen voor het gebruik noodzake-

lijk zijn, neem dan kontakt op met een offici ële dealer die

over originele onderdelen, de juiste gereedschappen en de

laatste fabrieksgegevens beschikt.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

McCulloch Mac542 E Seite 7

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Andere Handbücher von McCulloch Mac542 E

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info